# Neubaustrecke Wendlingen-Ulm, PA 2.1 Los 4, Streckenabschnitt Weilheim an der Teck, km 36,26-40,06_AvL-Nr.AE1744.

Zuschlag erteilt

Deutsche Bahn AG hat den Auftrag für Brücken- und Tunnelbau in Stuttgart am 18.05.2015 vergeben, Zuschlag an ARGE NBS PA 2.1, Los 4 – Leonhard Weiss GmbH & Co. KG / FISCHER Weilheim GmbH.

- Auftraggeber: [Deutsche Bahn AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/deutsche-bahn-ag-stuttgart)
- Was: Brücken- und Tunnelbau: Neubaustrecke Wendlingen-Ulm, PA 2.1 Los 4, Streckenabschnitt Weilheim an der Teck, km 36,26-40,06_AvL-Nr.AE1744.
- Wo: Stuttgart, Baden-Württemberg
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 01.06.2015 bis 31.12.2018
- Zuschlag an: ARGE NBS PA 2.1, Los 4 – Leonhard Weiss GmbH & Co. KG / FISCHER Weilheim GmbH
- Zuschlag am: 18.05.2015
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [ARGE NBS PA 2.1, Los 4 – Leonhard Weiss GmbH & Co. KG / FISCHER Weilheim GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/arge-nbs-pa-21-los-4-leonhard-weiss-gmbh-co-kg-fischer-weilheim-gmbh), Göppingen

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (national)
- Art des Auftrags: Bauleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Die Vergabekammer des Bundes beim Bundeskartellamt
- CPV-Code: 45221112-0
- CPV-Bezeichnung: [Bau von Eisenbahnbrücken](https://vergabeweiser.de/cpv/45221112-bau-von-eisenbahnbruecken)
- Bekanntmachungs-ID: 281687-2017

## Verlauf

- 20.07.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Mit Vertrag vom 19.3.2015 / 18.5.2015 wurde der AN mit der Ausführung der Bauleistungen an der NBS PA 2.1, Los 4, Streckenabschnitt Weilheim an der Teck, km 36,26 – 40,06 (Los 4) beauftragt. Leistungsinhalt des vertragsgegenständlichen Bauvertrages sind die Errichtung der Offenen Strecke, der Eisenbahnüberführungen, des zweigleisigen Eisenbahntunnels, der Hochwasserentlastungsanlage Seebach, der Lärmschutzwände, der Straßenüberführung sowie die Schüttung der Seitenablagerungen, inkl. aller damit im Zusammenhang stehender Baumaßnahmen. Aufgrund der Bauwerksänderung der EÜ L1200 in ein semi-integralen BW, musste eine UIG beantragt werden. In dieser UiG wurden weitere Nachweise in der statischen Berechnung nötig. Die Nachweise und die damit einhergehenden Änderungen in der Planung sind im Leistungsumfang nicht abgedeckt.
- 28.07.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Mit Vertrag vom 19.3.2015 / 18.5.2015 wurde der AN mit der Ausführung der Bauleistungen an der NBS PA 2.1, Los 4, Streckenabschnitt Weilheim an der Teck, km 36,26 – 40,06 (Los 4) beauftragt. Leistungsinhalt des vertragsgegenständlichen Bauvertrages sind die Errichtung der Offenen Strecke, der Eisenbahnüberführungen, des zweigleisigen Eisenbahntunnels, der Hochwasserentlastungsanlage Seebach, der Lärmschutzwände, der Straßenüberführung sowie die Schüttung der Seitenablagerungen, inkl. aller damit im Zusammenhang stehender Baumaßnahmen. Die Verankerung der LSW in der Kappe, der EÜ Lindach muss mittels Toge-Anker ausgeführt werden. Dies wird erforderlich, weil die LSW nicht wie in der Planänderung „Regelwerke“ verschoben wird, sondern in ihrer planfestgestellten Achse verbleibt. Da die Kappen jedoch wie in der Planänderung „Regelwerke“ verbreitert werden, kann die Verankerung der LSW nicht wie im Leistungsumfang beschrieben durchgeführt werden.
- 16.08.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Da der ICE 4 auf der NBS zum Einsatz kommen wird, muss er bei der Überprüfung des Resonanzrisikos von Brücken berücksichtigt werden. Durch die Lastmodelle der RiL 804 ist dies nicht abgedeckt.
- 22.08.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · : Mit Vertrag vom 19.03.2015 / 18.05.2015 wurde der AN mit der Ausführung der Bauleistungen an der NBS PA 2.1, Los 4, Streckenabschnitt Weilheim an der Teck, km 36,26 – 40,06 (Los 4) beauftragt. Leistungsinhalt des vertragsgegenständlichen Bauvertrages sind die Errichtung der Offenen Strecke, der Eisenbahnüberführungen, des zweigleisigen Eisenbahntunnels, der Hochwasserentlastungsanlage Seebach, der Lärmschutzwände, der Straßenüberführung sowie die Schüttung der Seitenablagerungen, inkl. aller damit im Zusammenhang stehender Baumaßnahmen. Bezüglich der Verlegung einer Entwässerungsleitung existiert ein Kreuzungspunkt mit einer vorhandenen Entwässerungsleitung. Die zusätzliche Leistung besteht darin, die Entwässerung aus dem Kreuzungsbereich der vorhandenen Entwässerung umzuplanen und die alternative mit den Behörden abzustimmen und umzusetzen.
- 24.08.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Mit Vertrag vom 19.3.2015 / 18.5.2015 wurde der AN mit der Ausführung der Bauleistungen an der NBS PA 2.1, Los 4, Streckenabschnitt Weilheim an der Teck, km 36,26 – 40,06 (Los 4) beauftragt. Leistungsinhalt des vertragsgegenständlichen Bauvertrages sind die Errichtung der Offenen Strecke, der Eisenbahnüberführungen, des zweigleisigen Eisenbahntunnels, der Hochwasserentlastungsanlage Seebach, der Lärmschutzwände, der Straßenüberführung sowie die Schüttung der Seitenablagerungen, inkl. aller damit im Zusammenhang stehender Baumaßnahmen. Aufgrund der Regelwerksänderung müssen die LSW nachträglich in Ihrer Lage auf der EÜ L1200 und der EÜ Lindach verschoben werden. Die zusätzliche Leistung beinhaltet die Anpassung der Ausführungsplanung.
- 25.08.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Mit Vertrag vom 19.03.2015 / 18.05.2015 wurde der AN mit der Ausführung der Bauleistungen an der NBS PA 2.1, Los 4, Streckenabschnitt Weilheim an der Teck, km 36,26 – 40,06 (Los 4) beauftragt. Leistungsinhalt des vertragsgegenständlichen Bauvertrages sind die Errichtung der Offenen Strecke, der Eisenbahnüberführungen, des zweigleisigen Eisenbahntunnels, der Hochwasserentlastungsanlage Seebach, der Lärmschutzwände, der Straßenüberführung sowie die Schüttung der Seitenablagerungen, inkl. aller damit im Zusammenhang stehender Baumaßnahmen. Im Prüfbericht zur Ausführungsplanung, hat der Prüfer nach ZTV-ING gefordert, dass das Gitterrost und die Fußleisten aus nicht rostendem Stahl herzustellen sind.
- 25.08.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Mit Vertrag vom 19.3.2015 / 18.5.2015 wurde der AN mit der Ausführung der Bauleistungen an der NBS PA 2.1, Los 4, Streckenabschnitt Weilheim an der Teck, km 36,26 – 40,06 (Los 4) beauftragt. Leistungsinhalt des vertragsgegenständlichen Bauvertrages sind die Errichtung der Offenen Strecke, der Eisenbahnüberführungen, des zweigleisigen Eisenbahntunnels, der Hochwasserentlastungsanlage Seebach, der Lärmschutzwände, der Straßenüberführung sowie die Schüttung der Seitenablagerungen, inkl. aller damit im Zusammenhang stehender Baumaßnahmen. Die im Zusammenhang mit der gesamtheitlichen Verformungsbetrachtung auszuführenden Messungen bzw. das setzen der Messbolzen ist im Bauvertag nicht abgebildet und ist somit eine zusätzliche Leistung.
- 25.08.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Mit Vertrag vom 19.03.2015 / 18.05.2015 wurde der AN mit der Ausführung der Bauleistungen an der NBS PA 2.1, Los 4, Streckenabschnitt Weilheim an der Teck, km 36,26 – 40,06 (Los 4) beauftragt. Leistungsinhalt des vertragsgegenständlichen Bauvertrages sind die Errichtung der Offenen Strecke, der Eisenbahnüberführungen, des zweigleisigen Eisenbahntunnels, der Hochwasserentlastungsanlage Seebach, der Lärmschutzwände, der Straßenüberführung sowie die Schüttung der Seitenablagerungen, inkl. aller damit im Zusammenhang stehender Baumaßnahmen. Die im Zusammenhang mit der gesamtheitlichen Verformungsbetrachtung auszuführenden Messungen bzw. das setzen der Messbolzen ist im Bauvertag nicht abgebildet und ist somit eine zusätzliche Leistung.
- 25.08.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Mit Vertrag vom 19.03.2015 / 18.05.2015 wurde der AN mit der Ausführung der Bauleistungen an der NBS PA 2.1, Los 4, Streckenabschnitt Weilheim an der Teck, km 36,26 – 40,06 (Los 4) beauftragt. Leistungsinhalt des vertragsgegenständlichen Bauvertrages sind die Errichtung der Offenen Strecke, der Eisenbahnüberführungen, des zweigleisigen Eisenbahntunnels, der Hochwasserentlastungsanlage Seebach, der Lärmschutzwände, der Straßenüberführung sowie die Schüttung der Seitenablagerungen, inkl. aller damit im Zusammenhang stehender Baumaßnahmen. Bezüglich der Verlegung einer Entwässerungsleitung im Bereich L1200 existiert ein Kreuzungspunkt mit Gas, TW, TK Bestandsleitungen. Die zusätzliche Leistung besteht in der Bestimmung der Tiefenlage und der Festlegung der Gradiente der genannten Leitungen, mittels Suchschachtungen und der entsprechenden Vermessungstechnischen Aufnahme.
- 29.08.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Mit Vertrag vom 19.3.2015 / 18.5.2015 wurde der AN mit der Ausführung der Bauleistungen an der NBS PA 2.1, Los 4, Streckenabschnitt Weilheim an der Teck, km 36,26 – 40,06 (Los 4) beauftragt. Leistungsinhalt des vertragsgegenständlichen Bauvertrages sind die Errichtung der Offenen Strecke, der Eisenbahnüberführungen, des zweigleisigen Eisenbahntunnels, der Hochwasserentlastungsanlage Seebach, der Lärmschutzwände, der Straßenüberführung sowie die Schüttung der Seitenablagerungen, inkl. aller damit im Zusammenhang stehender Baumaßnahmen. Hierzu gehört auch der der Bau einer EÜ Seebach. Künstliche Auffüllungen waren zum Zeitpunkt der Ausschreibung nicht bekannt.
- 14.09.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Im Rahmen der Bauausführung wurde pyrithaltiges Material ausgehoben, für dessen Entsorgung aufgrund der veränderlichen Sulfatgehalte keine vertragliche Grundlage existiert.
- 20.09.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Mit Vertrag vom 19.3.2015 / 18.5.2015 wurde der AN mit der Ausführung der Bauleistungen an der NBS PA 2.1, Los 4, Streckenabschnitt Weilheim an der Teck, km 36,26 – 40,06 (Los 4) beauftragt. Leistungsinhalt des vertragsgegenständlichen Bauvertrages sind die Errichtung der Offenen Strecke, der Eisenbahnüberführungen, des zweigleisigen Eisenbahntunnels, der Hochwasserentlastungsanlage Seebach, der Lärmschutzwände, der Straßenüberführung sowie die Schüttung der Seitenablagerungen, inkl. aller damit im Zusammenhang stehender Baumaßnahmen. Nach DIBt Nr.T-34.11-231 sind für die Daueranker in der Stützwand der SÜ Holzmadener Straße, Eignungsprüfungen erforderlich.
- 20.09.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Mit Vertrag vom 19.3.2015 / 18.5.2015 wurde der AN mit der Ausführung der Bauleistungen an der NBS PA 2.1, Los 4, Streckenabschnitt Weilheim an der Teck, km 36,26 – 40,06 (Los 4) beauftragt. Leistungsinhalt des vertragsgegenständlichen Bauvertrages sind die Errichtung der Offenen Strecke, der Eisenbahnüberführungen, des zweigleisigen Eisenbahntunnels, der Hochwasserentlastungsanlage Seebach, der Lärmschutzwände, der Straßenüberführung sowie die Schüttung der Seitenablagerungen, inkl. aller damit im Zusammenhang stehender Baumaßnahmen. Unteranderem werden die erforderlichen Wirtschaftswege vom AN hergestellt. Der Anschluss vom Los 4 zum Los 3 ist jedoch nicht vertraglich vereinbart und wird aus diesem Grund angeordnet.
- 22.09.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Mit Vertrag vom 19.3.2015 / 18.5.2015 wurde der AN mit der Ausführung der Bauleistungen an der NBS PA 2.1, Los 4, Streckenabschnitt Weilheim an der Teck, km 36,26 – 40,06 (Los 4) beauftragt. Leistungsinhalt des vertragsgegenständlichen Bauvertrages sind die Errichtung der Offenen Strecke, der Eisenbahnüberführungen, des zweigleisigen Eisenbahntunnels, der Hochwasserentlastungsanlage Seebach, der Lärmschutzwände, der Straßenüberführung sowie die Schüttung der Seitenablagerungen, inkl. aller damit im Zusammenhang stehender Baumaßnahmen. Aufgrund der Bauwerksänderung der EÜ L1200 in ein semi-integralen BW, musste eine ZiE beantragt werden. In dieser ZiE wurden weitere Nachweise in der statischen Berechnung nötig. Die Nachweise und die damit einhergehenden Änderungen in der Planung sind im Leistungsumfang nicht abgedeckt.
- 19.10.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Mit Vertrag vom 19.3.2015 / 18.5.2015 wurde der AN mit der Ausführung der Bauleistungen an der NBS PA 2.1, Los 4, Streckenabschnitt Weilheim an der Teck, km 36,26 – 40,06 (Los 4) beauftragt. Leistungsinhalt des vertragsgegenständlichen Bauvertrages sind die Errichtung der Offenen Strecke, der Eisenbahnüberführungen, des zweigleisigen Eisenbahntunnels, der Hochwasserentlastungsanlage Seebach, der Lärmschutzwände, der Straßenüberführung sowie die Schüttung der Seitenablagerungen, inkl. aller damit im Zusammenhang stehender Baumaßnahmen. Durch den SVWW wurde die Auflage gemacht, dass unterhalb der HW2 nur Grundwasserverträgliche Stoffe eingebracht/verwendet werden dürfen. Die beauftragte Leistung fordert jedoch nur eine Zementsuspension um die betroffene Fuge zischen Pfahlwand und Pfahlkopfplatte zu verpressen. Aus diesem Grund ist die Verwendung eines grundwasserverträgliche Stoffes, eine besondere Leistung.
- 27.10.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Mit Vertrag vom 19.3.2015 / 18.5.2015 wurde der AN mit der Ausführung der Bauleistungen an der NBS PA 2.1, Los 4, Streckenabschnitt Weilheim an der Teck, km 36,26 – 40,06 (Los 4) beauftragt. Leistungsinhalt des vertragsgegenständlichen Bauvertrages sind die Errichtung der Offenen Strecke, der Eisenbahnüberführungen, des zweigleisigen Eisenbahntunnels, der Hochwasserentlastungsanlage Seebach, der Lärmschutzwände, der Straßenüberführung sowie die Schüttung der Seitenablagerungen, inkl. aller damit im Zusammenhang stehender Baumaßnahmen. Unter Bezugnahme auf ein freigegebenes Messkonzept zur ganzheitlichen Verformungsbetrachtung mittels vorzusehender Messbolzen, muss dieses im Folgenden noch zur Umsetzung angeordnet werden.
- 05.12.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Mit Vertrag vom 19.3.2015/18.5.2015 wurde der AN mit der Ausführung der Bauleistungen an der NBS PA 2.1, Los 4, Streckenabschnitt Weilheim an der Teck, km 36,26 40,06 (Los 4) beauftragt. Leistungsinhalt des vertragsgegenständlichen Bauvertrages sind die Errichtung der offenen Strecke, der Eisenbahnüberführungen, des zweigleisigen Eisenbahntunnels, der Hochwasserentlastungsanlage Seebach, der Lärmschutzwände, der Straßenüberführung sowie die Schüttung der Seitenablagerungen, inkl. aller damit im Zusammenhang stehender Baumaßnahmen. Nach RIZ ING VES 1 wird Acrylglas für den Vogeleinflugschutz an der SÜ Holzmadener Straße gefordert. Dies steht ein Widerspruch zum Leistungsverzeichnis, in dem ein Stahlrahmen gefordert ist. Die Änderung des Materials und die Ausführung stellen somit eine besondere Leistung da.
- 15.12.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Mit Vertrag vom 19.3.2015 / 18.5.2015 wurde der AN mit der Ausführung der Bauleistungen an der NBS PA 2.1, Los 4, Streckenabschnitt Weilheim an der Teck, km 36,26 – 40,06 (Los 4) beauftragt. Leistungsinhalt des vertragsgegenständlichen Bauvertrages sind die Errichtung der Offenen Strecke, der Eisenbahnüberführungen, des zweigleisigen Eisenbahntunnels, der Hochwasserentlastungsanlage Seebach, der Lärmschutzwände, der Straßenüberführung sowie die Schüttung der Seitenablagerungen, inkl. aller damit im Zusammenhang stehender Baumaßnahmen. Zur Feststellung ob im Bereich der Seitenablagerung SAL 4.8 und der BAB, Artenschutzmaßnahmen vorgenommen werden müssen, ist es erforderlich die Baugrenzen der SAL 4.8. abzustecken. Da diese Leistung im Leistungsumfang des AN nicht beschrieben ist, sind diese Leistungen zusätzliche Leistungen.
- 10.01.2018: Vertragsänderung veröffentlicht · Mit Vertrag vom 19.3.2015/18.5.2015 wurde der AN mit der Ausführung der Bauleistungen an der NBS PA 2.1, Los 4, Streckenabschnitt Weilheim an der Teck, km 36,26-40,06 (Los 4) beauftragt. Leistungsinhalt des vertragsgegenständlichen Bauvertrages sind die Errichtung der offenen Strecke, der Eisenbahnüberführungen, des zweigleisigen Eisenbahntunnels, der Hochwasserentlastungsanlage Seebach, der Lärmschutzwände, der Straßenüberführung sowie die Schüttung der Seitenablagerungen, inkl. aller damit im Zusammenhang stehender Baumaßnahmen. Um eine Einheitlichkeit der Überwachung aller Ingenieurbauwerke zu gewähren bzw. eine aussagekräftige Übergabedokumentation zu liefern, ist es erforderlich an den Ingenieurbauwerken Messbolzen zu setzen und diese mittels Nullmessunge und einer Folgemessungen einzumessen. Da diese Leistungen nur zum Teil vertraglich gefordert sind, bedarf es hier einer Anordnung.
- 12.01.2018: Vertragsänderung veröffentlicht · Mit Vertrag vom 19.3.2015 / 18.5.2015 wurde der AN mit der Ausführung der Bauleistungen an der NBS PA 2.1, Los 4, Streckenabschnitt Weilheim an der Teck, km 36,26-40,06 (Los 4) beauftragt. Leistungsinhalt des vertragsgegenständlichen Bauvertrages sind die Errichtung der Offenen Strecke, der Eisenbahnüberführungen, des zweigleisigen Eisenbahntunnels, der Hochwasserentlastungsanlage Seebach, der Lärmschutzwände, der Straßenüberführung sowie die Schüttung der Seitenablagerungen, inkl. aller damit im Zusammenhang stehender Baumaßnahmen. Dazu gehört auch die Errichtung der SAL 4.12 mittels Aushubmaterial aus dem Streckenbau. Darüber hinaus wird die SAL 4.12 vertraglich nicht vollständig vom AN geschüttet. Die abschließende Schüttung wird vom Nachbarlos ausgeführt. Im Bauvertrag ist kein vorzeitiger Übergabetermine der herzustellenden Fläche der SAL 4.12 vorgesehen. Da die Flächen jedoch vom Nachbarlos vorzeitig benötigt werden, wird eine Anordnung für die sofortige Übergabe benötigt.
- 02.02.2018: Vertragsänderung veröffentlicht · Verlegung der Baustellenumfahrung L 1200
- 10.02.2018: Vertragsänderung veröffentlicht · Mit Vertrag vom 19.3.2015/18.5.2015 wurde der AN mit der Ausführung der Bauleistungen an der NBS PA 2.1, Los 4, Streckenabschnitt Weilheim an der Teck, km 36,26-40,06 (Los 4) beauftragt. Leistungsinhalt des vertragsgegenständlichen Bauvertrages sind die Errichtung der offenen Strecke, der Eisenbahnüberführungen, des zweigleisigen Eisenbahntunnels, der Hochwasserentlastungsanlage Seebach, der Lärmschutzwände, der Straßenüberführung sowie die Schüttung der Seitenablagerungen, inkl. aller damit im Zusammenhang stehender Baumaßnahmen. Um eine Einheitlichkeit der Überwachung aller Ingenieurbauwerke zu gewähren bzw. eine aussagekräftige Übergabedokumentation zu liefern, ist es erforderlich an den Ingenieurbauwerken Messbolzen zu setzen und diese mittels Nullmessung und einer Folgemessungen einzumessen. Da die Nullmessung wie Folgemessung nur zum Teil vertraglich gefordert sind, bedarf es hier einer Anordnung.
- 14.02.2018: Vertragsänderung veröffentlicht · Mit Vertrag vom 19.3.2015 / 18.5.2015 wurde der AN mit der Ausführung der Bauleistungen an der NBS PA 2.1, Los 4, Streckenabschnitt Weilheim an der Teck, km 36,26 - 40,06 (Los 4) beauftragt. Leistungsinhalt des vertragsgegenständlichen Bauvertrages sind die Errichtung der Offenen Strecke, der Eisenbahnüberführungen, des zweigleisigen Eisenbahntunnels, der Hochwasserentlastungsanlage Seebach, der Lärmschutzwände, der Straßenüberführung sowie die Schüttung der Seitenablagerungen, inkl. aller damit im Zusammenhang stehender Baumaßnahmen. Hierzu gehören auch befestigte Wirtschaftswege neben der NBS. Notwendige Bodenverbesserungen waren zum Zeitpunkt der Ausschreibung nicht bekannt.
- 02.03.2018: Vertragsänderung veröffentlicht · Mit Vertrag vom 19.3.2015 / 18.5.2015 wurde der AN mit der Ausführung der Bauleistungen an der NBS PA 2.1, Los 4, Streckenabschnitt Weilheim an der Teck, km 36,26 – 40,06 (Los 4) beauftragt. Leistungsinhalt des vertragsgegenständlichen Bauvertrages sind die Errichtung der Offenen Strecke, der Eisenbahnüberführungen, des zweigleisigen Eisenbahntunnels, der Hochwasserentlastungsanlage Seebach, der Lärmschutzwände, der Straßenüberführung sowie die Schüttung der Seitenablagerungen, inkl. aller damit im Zusammenhang stehender Baumaßnahmen. Die Verankerung der LSW in der Kappe, der EÜ L1200 muss mittels Toge-Anker ausgeführt werden. Dies wird erforderlich, weil die LSW nicht wie in der Planänderung „Regelwerke“ verschoben wird, sondern in ihrer planfestgestellten Achse verbleibt. Da die Kappen jedoch wie in der Planänderung „Regelwerke“ verbreitert werden, kann die Verankerung der LSW nicht wie im Leistungsumfang beschrieben durchgeführt werden.
- 17.04.2018: Vertragsänderung veröffentlicht · Mit Vertrag vom 19.03.2015 / 18.05.2015 wurde der AN mit der Ausführung der Bauleistungen an der NBS PA 2.1, Los 4, Streckenabschnitt Weilheim an der Teck, km 36,26 – 40,06 (Los 4) beauftragt. Leistungsinhalt des vertragsgegenständlichen Bauvertrages sind die Errichtung der Offenen Strecke, der Eisenbahnüberführungen, des zweigleisigen Eisenbahntunnels, der Hochwasserentlastungsanlage Seebach, der Lärmschutzwände, der Straßenüberführung sowie die Schüttung der Seitenablagerungen, inkl. aller damit im Zusammenhang stehender Baumaßnahmen. Im Los 4 werden von I.GT(8) Signalfundamente gefordert. Hierfür ist eine Überprüfung möglicher Kollision mit der Entwässerung, LSW, etc. notwendig.
- 28.04.2018: Vertragsänderung veröffentlicht · Planunsfrage-261 Sammelschacht vergrößern
- 28.04.2018: Vertragsänderung veröffentlicht · Planungsfrage-260 Konflikt mit der Strecken- und Tiefentwässerung.
- 23.05.2018: Vertragsänderung veröffentlicht · Planunsfrage-260
- 23.05.2018: Vertragsänderung veröffentlicht · Umsetzung LAP-Maßnahmen
- 23.05.2018: Vertragsänderung veröffentlicht · Planungsfrage-261.
- 31.05.2018: Vertragsänderung veröffentlicht · Bodenuntersuchung Seehaldenbach.
- 31.05.2018: Vertragsänderung veröffentlicht · Planungsfrage 266 – Planung Eingriffsfläche Lindach.
- 31.05.2018: Vertragsänderung veröffentlicht · Planung Eingriffsfläche Lindach.
- 31.05.2018: Vertragsänderung veröffentlicht · Schnittstelle BTO/OLA Maste – Festlegung Abmessungen Stahlplatte.
- 31.05.2018: Vertragsänderung veröffentlicht · Planung Eingriffsfläche Lindach
- 31.05.2018: Vertragsänderung veröffentlicht · Schnittstelle BTO/OLA Maste – Festlegung Abmessungen Stahlplatte.
- 07.06.2018: Vertragsänderung veröffentlicht · Planungsfrage Nr. 258 – Zufahrt Grundablass
- 12.06.2018: Vertragsänderung veröffentlicht · Schnittstelle BTO/OLA Maste – Festlegung Abmessungen Stahlplatte.
- 26.06.2018: Vertragsänderung veröffentlicht · GWW-Messstellen PWC Anlage
- 29.06.2018: Vertragsänderung veröffentlicht · Füllmaterial „Bewehrte Erde“ Konstruktion
- 29.06.2018: Vertragsänderung veröffentlicht · Planungsfrage Nr. 258 – Zufahrt zum Grundablass
- 29.06.2018: Vertragsänderung veröffentlicht · Messkonzept messtechnische Überwachung Bewehrte Erde
- 30.06.2018: Vertragsänderung veröffentlicht · Bodenuntersuchung Seehaldenbach
- 30.06.2018: Vertragsänderung veröffentlicht · Bezeichnung der Leistungsänderung: Zuwegungen Böschungstreppen / Anforderungen an den Brand- und Katastrophenschutz
- 30.06.2018: Vertragsänderung veröffentlicht · Planung Eingriffsfläche Lindach
- 11.08.2018: Vertragsänderung veröffentlicht · Festlegung zum Umgang mit Aufstandsfläche Einschnitt
- 23.08.2018: Vertragsänderung veröffentlicht · Tieferlegung der Landesstraße L1200 im Bereich der EÜ L1200
- 24.08.2018: Vertragsänderung veröffentlicht · Holmgeländer Bewehrte Erde
- 24.08.2018: Vertragsänderung veröffentlicht · Planungsfrage 269 Entwässerungstiefpunkt im Bereich 916A/ Seebachbrücke
- 13.10.2018: Vertragsänderung veröffentlicht · Schachtabdeckung BAB-Entwässerung Damm D 2
- 25.10.2018: Vertragsänderung veröffentlicht · Bauliche Umsetzung der Sicherheitsaudits
- 25.10.2018: Vertragsänderung veröffentlicht · Anforderung an das Erdplanum in den Einschnitten E4 und E5
- 26.10.2018: Vertragsänderung veröffentlicht · Festlegung mit dem Umgang der Böschungsicherung in den Einschnitten EI, E4 und E5
- 17.11.2018: Vertragsänderung veröffentlicht · Schachterhöhung Schacht 37/2f
- 24.11.2018: Vertragsänderung veröffentlicht · Absturzsicherung auf Stützwand Tosbach (Auslass Seebach)
- 09.01.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · Verfüllung der Risse auf der nördlichen Böschungsschulter des Einschnitts E4
- 09.01.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · Prüfung kritischer Abstände zwischen BAB A8 und Seitenablagerungen sowie Abrolldämmen
- 11.01.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · Aufstellung Betonleitwände im Bereich der Lärmschutzwände 5, 5.1, 5.2
- 14.02.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · Qualifizierte Bodenverbesserung im gesamten Einschnitt E1
- 14.02.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · Niedrigwasserrinne im Tosbecken zur Herstellung der biologischen Durchgängigkeit
- 14.02.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · Vorgehen Längsentwässerung in Einschnitten und Dämmen
- 06.03.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · Entwässerung SAL 4.8 entlang der BAB 8
- 12.03.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · Prüfung Änderung Geometrie SAL 4.5
- 29.04.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · Planerische und bauliche Umsetzung der Eingriffsbereich EÜ Lindach
- 29.04.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · Planerische und bauliche Umsetzung der Eingriffsbereiche Seebach südlich der Stauwand
- 15.05.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · AE 1912: Planerische und Bauliche Umsetzung der Eingriffsbereiche Seebach südlich der Stauwand
- 29.05.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · AE 1913: LAP-Planung im Bereich der Lindach und des Seebachs
- 07.06.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · AE 1915: GSM R/P im PWC Tunnel
- 21.06.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · AE 1914:Tunnelscan im PWC Tunnel
- 21.06.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · AE 1916:Kalibrierung Kabellehrrohre Tunnel PWC und Grundwasserwanne
- 01.07.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · AE 1918: Einbau Posidonienschiefer in die Mütze der SAL 4.12
- 01.07.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · AE 1917: Planung und Ausführung Erdbau westlich Seehaldenbach
- 22.07.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · AE 1919: Lösung Konflikt Toll Collect Kabel mit SRK 3.
- 14.08.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · AE 1920: Planumsherstellung Einschnitte E4 und E5
- 20.08.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · AE 1921: Qualifizierter Bodenverbesserung im Tonstein, E4 Bau-Km 38,9 + 39,0+70.
- 30.08.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · AE 1926: Schutzeinrichtung EÜ L1200 im Bereich der L1200.
- 02.09.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · AE 1927: Geländemodellierung im Bereich der SAL 4.8.
- 03.12.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · AE 1832: Beauftragung Fachbauleiter für Eingriffsflächen
- 03.12.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · AE 1928: Planung und bauliche Umsetzung ökolog. Durchgängigkeit Seebach
- 03.12.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · AE 1922: Entwässerung südlich der SAL 4.9
- 03.12.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · AE 1925:Qualifizierte Bodenverbesserung Einschnitte E4 und E5
- 03.12.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · AE 1923:Entsorgung Restmenge Posidonienschiefer
- 03.12.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · AE 1921: Qualifizierte Bodenverbesserung im Tonstein, E4 Bau-km 38,9+00 bis 39,0+70
- 27.02.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · AE 1930: Planung und bauliche Umsetzung ökolog. Durchgängigkeit Seebach
- 27.02.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · AE 1935: Kennzeichnung Eigentumsverhältnisse EÜ HWEA / EÜ Seebach
- 27.02.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · AE 1931: Schächte nördlich der Stauwand E4
- 27.02.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · AE 1936: Kennzeichnung Tunnelzonen am Tunnel PWC
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- 02.03.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · AE 2002: Kennzeichnung Tunnelzonen am Tunnel PWC
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- 10.06.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · AE 2008: Sicherung der Hochstammpflanzungen der trassennahen LBP-Maßnahmen mittels 3-Bock-Verankerung
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- 28.03.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · 247: Zusätzliche erforderliche Bau- / Lieferleistung: Einbau eines Tores
- 17.05.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · 248: Zusätzliche erforderliche Bau- / Lieferleistung. Erledigung diverser Restarbeiten
- 08.06.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · 262: Zusätzliche erforderliche Bau- / Lieferleistung. Kanalspülung und Kamerabefahrung notwendig für Funktionsfähigkeit der Tiefenentwässerungsanlage.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat ARGE NBS PA 2.1, Los 4 – Leonhard Weiss GmbH & Co. KG / FISCHER Weilheim GmbH erhalten.

## Weitere Zuschläge dieses Auftraggebers

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## Von hier aus weiter

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Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 08.06.2022, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 03.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf TED – Tenders Electronic Daily (© Europäische Union), https://ted.europa.eu/de/notice/-/detail/306937-2022. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/neubaustrecke-wendlingen-ulm-pa-21-los-4-streckenabschnitt-weilheim-an-2816872017