# Neubau zusätzliche Fußgängerquerung München Hbf - Planungsleistung Lph 1+2 optional Lph 3+4

Abgelaufen · Teilnahmewettbewerb

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe hat einen Auftrag für Architektur in München ausgeschrieben. Teilnahmeanträge waren bis 13.07.2026 möglich. Ergebnis noch nicht veröffentlicht.

- Auftraggeber: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe
- Was: Architektur: Neubau zusätzliche Fußgängerquerung München Hbf - Planungsleistung Lph 1+2 optional Lph 3+4
- Wo: München, Bayern
- Bis wann: Teilnahmeantrag bis 13.07.2026, 10:00 Uhr
- Wer kann anbieten: Zuerst Teilnahmeantrag, danach geben nur ausgewählte Bewerber ein Angebot ab.
- Laufzeit: 09.11.2026 bis 29.09.2028, bis zu 2 Verlängerungen
- Lose: 2 Lose, einzeln anzubieten laut Bekanntmachung
- Vergabeunterlagen: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/supplier/external/deeplink/subproject/9eea6189-ed78-4696-be0d-b09ed18f2b19
- Vergabeplattform: [bieterportal.noncd.db.de](https://vergabeweiser.de/plattform/bieterportal-noncd-db)

## 2 Lose

- Los 1: Bautechnische Planung · Wert, geschätzt nicht angegeben
- Los 2: Planung der Ausrüstungstechnik · Wert, geschätzt nicht angegeben

## Leistungsumfang

Das Vorhaben „Bau zusätzlicher Fußgängersteg in München HBF“ ist unter der laufenden Nr. 105 im Abschlussbericht zum Zielfahrplan Deutschlandtakt (Stand: September 2022) aufgeführt. Mit der Verabschiedung des Genehmigungsbeschleunigungsgesetzes im November 2023 wurde die Deutschlandtakt-Maßnahmen zudem fester Bestandteil des Bedarfsplans Schiene. Ziel des Projekts ist es, durch den Neubau einer zusätzlichen Fußgängerquerung die Umsteigezeiten am Münchner Hauptbahnhof in der Haupthalle von 10 auf 7 Minuten und zwischen den Flügelbahnhöfen von 13 auf 10 Minuten zu verkürzen. Gleichzeitig soll die Kapazität auf den stark frequentierten Bahnsteigen, insbesondere an den Gleisen 11 und 26, entlastet und die Attraktivität des Schienenpersonenfernverkehrs (SPFV) und des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) gesteigert werden. Das verkehrliche Primärziel besteht in der effektiven Verkürzung der Umsteigezeiten und einer Optimierung der Wegeführung innerhalb des Münchner Hauptbahnhofs, wobei der Fokus insbesondere auf der Haupthalle sowie dem Transit zwischen den Flügelbahnhöfen liegt. Um dies zu realisieren, ist die Schaffung einer direkten fußläufigen Verbindung vorgesehen, welche die Flügelbahnhöfe nahtlos mit sämtlichen Bahnsteigen im Bereich der Gleise 11 bis 26 verknüpft. Im Rahmen der Leistungsphasen 1 und 2 sind die funktionalen, räumlichen und technischen Grundlagen für das Bauwerk zu entwickeln. Besondere Bedeutung kommt dabei der architektonischen und städtebaulichen Einbindung des Bauwerks in den bestehenden Kontext des Münchener Hauptbahnhofs zu. Aufgrund der Lage in unmittelbarer Nähe zur denkmalgeschützten Gleishalle sind die Auswirkungen auf vorhandene Sichtbeziehungen sowie auf das historisch geprägte Erscheinungsbild sorgfältig zu prüfen. Ziel ist die Erarbeitung einer technisch, konstruktiv und betrieblich umsetzbaren Lösung. Die gestalterische Ausarbeitung erfolgt nachgeordnet und hat sich hinsichtlich Maßstäblichkeit, Transparenz und Materialwahl respektvoll in das Ensemble einzufügen. Als Planungsinhalt soll die Überführungsvariante, die aus der Machbarkeitsstudie hervorgegangen ist, in Bezug auf Dimensionierung, Trassenlage, konstruktiver Ausbildung sowie technische und betriebliche Machbarkeit weiterentwickelt werden. Ergänzend sind gleichartige Varianten planungsbegleitend zu untersuchen und systematisch zu bewerten. Die Planungsbegleitung und Bewertung erfolgt in enger Abstimmung mit dem Eisenbahn-Bundesamt (EBA). Ziel ist die fundierte Herleitung und Festlegung der Vorzugsvariante für die weiteren Planungsphasen.

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb (EU-weit)
- Art des Auftrags: Dienstleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 71240000-2
- CPV-Bezeichnung: [Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen](https://vergabeweiser.de/cpv/71240000-dienstleistungen-von-architektur-und-ingenieurbueros)
- Bekanntmachungs-ID: ecd07aea-d88c-4e29-ae3b-c53935124216

## Verlauf

- 22.05.2026: Ausschreibung veröffentlicht
- 19.06.2026: Ausschreibung veröffentlicht · Korrektur Teilnahmeantrag: Referenzprojekt Bewerber Seite 7

## Zuschläge dieses Auftraggebers

- [FFM Hbf Planung BIM Medienbänder, Objekt- und Tragwerksplanung IBW, Oberleitungsanlagen (OLA)](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/ffm-hbf-planung-bim-medienbaender-objekt-und-tragwerksplanung-ibw-a0fe5aa8) · Zuschlag 05.10.2026 an Wallerich Ingenieurtechnik - GmbH u. Co. KG · 2 Angebote
- [BIM-Planung: TGA (KG 410, 420, 430+470) + GEB (OPI+TWP) + VA(Bahnsteig) Hamburg Hbf](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/bim-planung-tga-kg-410-420-430470-geb-opitwp-vabahnsteig-hamburg-hbf-cfad9f79) · Zuschlag 29.09.2026 an DB Engineering & Consulting GmbH · 4 Angebote
- [BIM-Planung Lph1-4 (opt.Lph5-7) für 4 VST Lauda-Osterburken (Strecke 4922) + Vermessung](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/bim-planung-lph1-4-optlph5-7-fuer-4-vst-lauda-osterburken-strecke-4922-bf630203) · Zuschlag 29.09.2026 an Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft · 9 Angebote
- [Empfangsgebäude Ahrensburg & Bad Oldesloe; BIM-Planung, Lph 1-3, 4-7 opt.](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/empfangsgebaeude-ahrensburg-bad-oldesloe-bim-planung-lph-1-3-4-7-opt-fcf0eb23) · Zuschlag 15.09.2026 an DB Engineering & Consulting GmbH · 1–2 Angebote je Los
- [BIM-Fachplanung Empfangsgebäude Bahnhof Eckernförde, Lph 1-4 übertragen, Lph 5-7 optional](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/bim-fachplanung-empfangsgebaeude-bahnhof-eckernfoerde-lph-1-4-9575325d) · Zuschlag 14.09.2026 an Schreyer Ingenieure Schreyer|Svenso - Partnerschaft mbB · 2
- [Bauüberwachung_Schadstoffsanierungsmanagement_Masterplan Frankfurt a.M. Hbf.](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/bauueberwachung-schadstoffsanierungsmanagement-masterplan-frankfurt-am-c0b01426) · Zuschlag 01.06.2026 an Einzelunternehmen aus Frankfurt am Main · 3 Angebote

## Von hier aus weiter

- [Öffentliche Ausschreibungen in München](https://vergabeweiser.de/region/bayern/muenchen): Offene Ausschreibungen aller Branchen
- [Ausschreibungen der Deutschen Bahn (DB)](https://vergabeweiser.de/thema/deutsche-bahn): Ausschreibungen und Zahlen
- [Verhandlungsverfahren](https://vergabeweiser.de/wissen/verhandlungsverfahren): Wissen: Ablauf und Begriffe

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 19.06.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 03.11.2026.

Fehler melden: https://vergabeweiser.de/fehler-melden?seite=https%3A%2F%2Fvergabeweiser.de%2Fausschreibung%2Fneubau-zusaetzliche-fussgaengerquerung-muenchen-hbf-planungsleistung-ecd07aea

---
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=d5082407-0a9f-44b0-a2bc-b6aedcf4c193. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/neubau-zusaetzliche-fussgaengerquerung-muenchen-hbf-planungsleistung-ecd07aea