# Neubau VA + KIB

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Gleisbau in Rees am 07.12.2020 vergeben, Zuschlag an Einzelunternehmen aus Bochum.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Gleisbau: Neubau VA + KIB
- Wo: Rees, Kreis Kleve, Nordrhein-Westfalen
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 23.01.2021 bis 30.04.2024
- Zuschlag an: Einzelunternehmen aus Bochum
- Zuschlag am: 07.12.2020
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht
- Originaltitel: ABS 46/2 - BA 4b - VP 04 - Neubau VA + KIB

## Gewinner

- Einzelunternehmen aus Bochum

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Bauleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 45234100-7
- CPV-Bezeichnung: [Bauarbeiten für Eisenbahnlinien](https://vergabeweiser.de/cpv/45234100-bauarbeiten-fuer-eisenbahnlinien)
- Bekanntmachungs-ID: 57754fb5-6101-49d2-90cd-dcae81cece32

## Verlauf

- 13.11.2023: Vertragsänderung veröffentlicht · Trotz umfangreicher geotechnischer Vorerkundungen konnten in den o.g. Bereichen nicht die erforderlichen Tragfähigkeitswerte erreicht werden. Infolgedessen müssen unvorhergesehen Mehrstärken an Schotter eingebaut werden.
- 13.11.2023: Vertragsänderung veröffentlicht · Für die Herstellung der EÜ und SÜ Brahmelsgraben muss der Brahmelsgraben bauzeitlich mittels DN 900 Stahlbetonrohren umverlegt und verrohrt werden.
- 13.11.2023: Vertragsänderung veröffentlicht · Wegen des Auftretens der Zauneidechse im Bauabschnitt wurden umfangreiche Schutz-, Vermeidungs- und Ersatzmaßnahmen erforderlich, darunter die Errichtung eines geeigneten Eidechsen-Ersatzhabitats. Da das Habitat auf Flächen errichtet werden musste, welche ursprünglich für Baustraßen und Baustelleneinrichtung vorgesehen waren, müssen die Baustraßen und BE-Flächen angepasst werden. Dadurch kommt es zu kleinteiligerem Arbeiten und Leistungsreduzierungen im Erdbau.
- 13.11.2023: Vertragsänderung veröffentlicht · Infolge unvorhersehbarer Verzögerungen bei der AG-seitig beizustellenden Ausführungsplanung werden zur Vermeidung von Stillständen der kostenintenvisen Spezialtiefbaugeräte die Bohrarbeiten der Mikropfähle im C-Bereich von der Bestandsarbeitsebene durchgeführt, was zu Mehrmengen von Leerbohrungen führt.
- 13.11.2023: Vertragsänderung veröffentlicht · Die Bodenhaufwerke zu Probe 273 müssen aufgrund Ihrer Zusammensetzung fachgerecht abgefahren und entsorgt werden. (Bodenaushub mit Störstoffen)
- 02.02.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Im oben genannten Bereich der Strecke muss gemäß gutachterlicher Stellungnahme ein Bodenaustausch zur Sicherstellung der erforderlichen Tragfähigkeitswerte ausgeführt werden.
- 02.02.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Mit Inkrafttreten der Ersatzbaustoffverordnung ändern sich die Anforderungen an Probennahme und Deklaration von Bodenmaterialien. Dies führt zu zusätzlichen Leistungen, z.B. hinsichtlich der Anzahl zu entnehmender und zu analysierender Materialproben.
- 02.02.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Im oben genannten Bereich der Strecke muss gemäß gutachterlicher Stellungnahme ein Bodenaustausch zur Sicherstellung der erforderlichen Tragfähigkeitswerte ausgeführt werden. Im Rahmen des Rückbaus der Bahnübergäge Sonsfeld und Alt-Sonsfeld müssen zusätzliche Hebezeuge für den Ausbau und Umtransport von LST-Komponenten eingesetzt werden.
- 02.02.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Im Rahmen von Gleis- und Oberbauarbeiten müssen zwoschen km 43,800 bis 45,500 beidseitig sowie zwischen km 42,200 bis 42,700 bahnrechts zusätzliche Erdungsarbeiten durchgeführt werden.
- 02.02.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Mit Inkrafttreten der Ersatzbaustoffverordnung ändern sich die Anforderungen an die Abfuhr und Entsorgung bzw. Verwertung von Bodenmaterialien. Dies führt zu zusätzlichen Leistungen im Rahmen des Beprobungs-, Deklarations- und Entsorgungs- bzw. Verwertungsprozesses.
- 02.02.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · An der EÜ Bahnhofstraße muss zwischen den Überbauten 1+2 eine Winkelstützwand zur Sicherung des Geländesprungs in Ortbetonbauweise erstellt werden.
- 06.02.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Im Rahmen des Erdbaus zur Erstellung des 3. Gleises muss im o.g. Bereich der Bauablauf aufgrund ungünstiger Wetterbedingungen (starke Regenfälle) umgestellt werden. Zur Sicherung der Terminziele werden zusätzliche Arbeitseinsätze an Wochenenden erforderlich.
- 06.02.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Für die Herstellung (Betonage)der Trogwände der EÜ Bahnhofstr. sind Entlüftungsrohre in die Kopfbalken der Trogwände eingelassen. Diese müssen bei Herstellung des rückseitigen Geh- und Radweges vor Beschädigung bzw. Überschüttung und Verstopfug geschützt werden.
- 06.02.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Für die Erdarbeiten im Bereich der Baustraße 3.1-5 werden aufgrund des Vorhandeseins der streng geschützen Zauneidechse im Gebiet zusätzliche Arbeitsschritte erforderlich. U.a. müssen Eidechsenschutzzäune geöffnet und wieder verschlossen werden und die Arbeiten bei Verdacht von Eidechsen im Arbeitsbereich unterbrochen und die Bereiche kontrolliert werden. Die Arbeiten finden unter Begleitung der umweltfachlichen Bauüberwachung statt.
- 07.02.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Im Bereich zwischen km 42,340 bis 42,493 muss ein zusätzlicher Bodenaustausch zur Erreichung der notwendigen Tragfähigkeit durchgeführt werden.
- 07.02.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Die Hebeanlage der EÜ(F) Sonsfeld muss temporär mittels einer Schmutzwasserpumpe entwässert werden.
- 07.02.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Für die Herstellung des 3. Gleises und die vorlaufenden Erdbauarbeiten werden gem. fachgutachterlicher Stellungnahme umfangreiche Bodenaustausch- und Bodenverbesserungsmaßnahmen erforderlich. Der aufgrund seiner geotechnischen Beschaffenheit ungeeignete Boden muss zeitnah entsorgt werden, um den Baufortschritt nicht zu blockieren. Zur Sicherung der Terminschiene werden In-Situ-Besprobungen des anstehenden Bodens erforderlich, damit dieser unmittelbar ausgebaut und entsorgt werden kann.
- 07.02.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Der Deckel der Hebeanlage an der EÜ(F) Sonsfeld muss u.a. begehbar aus Edelstahl (1,00 x 1,50), tagwasserdicht und rutschhemmend ausgeführt werden.
- 07.02.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Für die Durchführung der Erd- und Tiefbauarbeiten zur Herstellung des neuen 3. Gleises müssen Probefelder angelegt und Erkundungsschürfe durchgeführt werden.
- 07.02.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · An der BE-Fläche 3.1-9-d muss zum Schutz des Gewässers "Brahmelsgraben" eine Holzbarrriere errichtet werden.
- 07.02.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Für den Anschluss des Grundrohres der Hebeanlage an der EÜ(F) Sonsfeld muss eine Kernbohrung d=200 mm durchgeführt werden.
- 06.03.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · An der EÜ Bahnhofstr. muss eine zusätzliche Anrampung zur Kabelbrücke erstellt werden.
- 06.03.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Für den Trogaushub und die Herstellung der Unterwasserbetonsohle wird eine zusätzliche Rückverankerung der Bohrpfahlwand im Bereich A22-32 mittels Kurzzeitankern erforderlich. Dazu sind diverse Zusatzleistungen erforderlich - u.a. die Durchführung von Kernbohrungen, Betonage einer Auflagerkonsole sowie Einbau von Gurtungen
- 06.03.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Im Bereich der EÜ(F) Sonsfeld muss für die spätere Beleichtug des Westtroges ein zusätzlicher Kabelgraben ausgehoben, ein Leerrohe verlegt und der Graben wieder ordnugnsgemäß verfüllt werden.
- 06.03.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Zur Sicherung der erforderlichen Tragfähigkeit des Untergrunds muss bei den Tiefbauarbeiten für das 3. Gleis zwischen km 42,175 und 43,500 ein Bodenaustausch erfolgen und ein Reibungsmaterial aus gebrochenem Schotter eingebaut werden.
- 06.03.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Im Bereich der SÜ Antonieweg muss im Anschlussbereich an die Straße Waldweg ein zusätzlicher Bodenaustausch zur Sicherstellung der notwendigen Tragfähigkeit durchgeführt werden.
- 06.03.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Im Bereich Sonsfeld muss ein zusätzlicher Kabelgraben ausgehoben und nach Abschluss der Kabelarbeiten wieder fachgerecht verfüllt werden.
- 06.03.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Für die Herstellung der Winkelstützwand am Bahnsteig 2 des HP Haldern muss ein zusätzlicher Spundbohlenerbau eingebracht werden.
- 06.03.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Trotz umfangreicher Erkundungsmaßnahmen bezüglich des Baugrunds ist es zu Setzungen an der Bahnsteigkante des Bahnsteigs 2 gekommen. Die daraus resultierende Schiefstellung der Bahnsteigkante muss sarniert werden.
- 12.03.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Für die Herstellung der Hebeanlage der EÜ(F) Sonsfeld muss ein Baugrubenverbau aus Spundwänden mit zusätzlicher Gurtung hergestellt werden.
- 12.03.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Die Kopfbalken des C-Bereichs müssen durch Kurzzeitanker zusätzlich rückverankert werden und zusätzliche Hüllrohre in den Kopfbalken eingebaut werden.
- 12.03.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Für die Herstellung der Schallschutzwände im Bereich C11+12 sind zusätzliche Sockelwände nebst Anschluss an die Kopfbalken herzustellen.
- 07.04.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Die Kopfbalken des KB-Bereichs müssen zusätzlich rückverankert werden und zusätzliche Hüllrohre in den Kopfbalken eingebaut werden.
- 21.04.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Infolge unvorhersehbarer Bauablaufstörungen und Behinderungen (z.B. durch Zauneidechsen im Baufeld) konnten diverse sperrpausenrelelante Arbeiten nicht wie geplant in den zurückliegenden Sperrpausen durchgeführt werden. Zur Sicherung der termingerechten Gesamtfertigstellung müssen diese Arbeiten in der Mai/Juni Sperrpause zusätzlich gebündelt ausgeführt werden.(MKA398)
- 21.04.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Für den Einschub des 2-gleisigen Überbaus an der EÜ Bahnhofstr. muss der angrenzende prov. Bahnsteig 1 des HP Haldern zunächst rückgebaut und nach Einschub des Überbaus wieder hergestellt werden. (MKA 403)
- 21.04.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Die vier zusätzlich in der Mai/Juni Sperrpause einzubauenen Weichen müssen mit Dauerverschlüssen ausgerüstet werden. (MKA396)
- 08.05.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Die Anfüllung der Baugruben an der EÜ(F) Sonsfeld muss mit Liefermaterial erfolgen. (MKA376)
- 08.05.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · m Rahmen der Tiefbauarbeiten wurde festgestellt, dass das Aushubmaterial mit mineralischen und nicht-mineralischen Störstoffen durchsetzt ist und nicht wiederverwertet werden kann. Das Material muss fachgerecht abgefahren und entsorgt werden. (MKA363)
- 08.05.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · nfolge unvorhersehbarer Bauablaufstörungen (z.B. durch Zauneidechsen im Baufeld) konnten diverse sperrpausenrelelante Gleisbauarbeiten nicht wie geplant in den zurückliegenden Sperrpausen durchgeführt werden. Zur Sicherung der termingerechten Gesamtfertigstellung müssen diese Arbeiten in der Mai/Juni Sperrpause zusätzlich gebündelt ausgeführt werden. (MKA397)
- 08.05.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Infolge außergwöhnlicher Witterungsverhältnisse müssen auf den o.g. BE-Flächen Bodenschutzplatten ausgelegt bzw. eingebaut werden. (MKA401
- 08.05.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Infolge unvorhersehbarer Bauablaufstörungen (z.B. durch Zauneidechsen im Baufeld) konnten diverse sperrpausenrelelante Gleisbauarbeiten nicht wie geplant in den zurückliegenden Sperrpausen durchgeführt werden. Zur Sicherung der termingerechten Gesamtfertigstellung müssen diese Arbeiten in der Mai/Juni Sperrpause zusätzlich gebündelt ausgeführt werden. MKA(395)
- 08.05.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Infolge unvorhersehbarer Bauablaufstörungen - z.B. infolge von Zauneidechsenvorkommen - konnten diverse Tief- und Erdbauarbeiten in den vergangenen Sperrpausen nicht wie geplant durchgeführt werden. Darüber hinaus stellt sich der Baugrund trotz umfangreicher Erkundungen als nicht ausreichend tragfähig heraus. Infolge der vorab genannten Umstände ist ein Bodenaustausch und der Einatz zusätzlicher Geräte und Baukolonnen erforderlich. (MKA404)
- 08.05.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Infolge unvorhersehbarer Bauablaufstörungen konnten Arbeiten an den Winkelstützwänden nicht wie geplant durchgeführt werden. Infolgedessen muss die Schalung länger vorgehalten werden. Außerdem wurden zusätzliche Anfahrten für die Arbeitskolonnen erforderlich. (MKA369)
- 08.05.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Für die Herstellung der Hebeanlage und der aussteifenden Bodenplatte muss eine zusätzliche Grundwasserabsenkung durchgeführt werden (MKA390)
- 10.05.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Infolge unvorhersehbarer Bauablaufstörungen - z.B. infolge von Zauneidechsenvorkommen - konnten diverse Gleisbauarbeiten in den vergangenen Sperrpausen nicht wie geplant durchgeführt werden. Infolge der vorab genannten Umstände werden zusätzliche Maßnahmen zur Kompensation vergangener Verzögerungen und zur maximalen Ausnutzung der kommenden Sperrpause erforderlich (MKA303)
- 28.08.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA367- Für die Herstellung des Traggerüstes für den 1-gleisigen Überbau muss zusätzliche Rampe sowie eine Ortbetongründung erstellt werden. MKA375- Der Vegetationsschutzzaun muss nach Beendigung der Arbeiten in mehreren Bereichen der Baustelle rückgebaut werden. MKA389- Für die Herstellung des bahnparallelen Wirtschaftsweges im Bereich Sonsfeld/Blankenburgstr. muss zwischen km 43,580 und km 44,050 Reibungsmaterial der Art GW/GI eingebaut werden. MKA393- Für die Herstellung des neuen Wirtschaftsweges muss der Bestandsweg zwischen Blankenburger Str. und der neuen EÜ(F) Sonsfeld zurückgebaut werden. MKA394- Für die Herstellung des Wirtschaftswegs an der Blankenburger Str. müssen u.a. zusätzliche Grundstückszuwegungen, Entwässerungsrinnen und Rigolen erstellt werden. MKA399- Für den Rückbau einer Stahlbetonstützwand sind zusätzliche Erdarbeiten zur Freilegung des Bauwerks erforderlich. MKA405- An der EÜ Bahnhofstr. muss zur Durchführung von Ankerarbeiten eine temporäre, partielle Absenkug des Grundwassers mittels Vakuumlanzen durchgeführt werden. MKA409- Zur Durchführung von Kampfmittelsondierungen an der EÜ Bahnhofstr. werden Unterstützungsleistungen erforderlich, so z.B. die Einrichtung einer geeigneten Arbeitsebene, Medienversorgung und das Aufstellen und Betreiben eines Absetzcontainers. MKA410- An der EÜ Bahnhofstr. müssen zusätzliche Unterschottermatten verbaut werden. MKA12- Im A-Bereich des Troges an der neuen EÜ Bahnhofstr. müssen Eignungsprüfungen an 3 zusätzlichen Ankern durchgeführt werden. MKA413- An der EÜ Bahnhofstraße müssen an der Fundamentpltte des Überbaus Stemmarbeiten durchgeführt werden, damit der Einschub des Bauteils erfolgen kann und keine Kollision mit den Übergreifungslängen der Bewehrung entsteht. MKA414- Bei km 42,800 muss eine Schlammstelle im Oberbau beseitigt werden. Dazu werden diverse Oberbauarbeiten erforderlich (Aus-/Einbau von Schienen, Schwellen, Schotter, Stopfarbeiten, Schweiß- und Neutralisierungsarbeiten). MKA416- Für die Durchführung der Mai/Juni Sperrpause 2024 müssen zusätzliche Erdungsarbeiten durchgeführt werden, darunter z.B. Einbau von Schienen - und Gleisverbindern und Anschluss an Längserden. MKA417- Vom Auftraggeber angelieferter Gleisschotter muss durch den Bau-AN auf der Bereitstellungsfläche angenommen und auf Halde gesetzt werden. MKA418- Vom Auftraggeber angelieferter Gleisschotter muss durch den Bau-AN auf der Bereitstellungsfläche angenommen und auf Halde gesetzt werden. MKA419- Für die Durchführung von Oberbauarbeiten in der Totalsperrung müssen zusätzliche Erdungsarbeiten durchgeführt werden. MKA420- Auf dem 2-gleisigen Überbau der EÜ Bahnhofstraße muss ein provisorisches Geländer als Absturzsicherung hergestellt werden. MKA421- Für die Durchführung der Tiefbauarbeiten in der Mai/Juni Sperrpause 2024 im Bereich Brahmelsgraben/Sonsfeld müssen Wasserhaltungsmaßnahmen - hier eine Grundwasserabsenkung - durchgeführt werden. MKA422- Für die Herstellung des 3. Gleises im o.g. Bereich sowie der angrenzenden Weichen muss ein Bodenaustausch gem. fachgutachterlicher Stellungnahme bzw. Festlegung erfolgen. MKA423- Für die Durchführung diverser Tiefbauarbeiten muss entsprechend des Baufortschritts der Amphibienschutzzaun in großen Teilen des Bauabschnitts zurückgebaut werden. MKA424- Für die Herstellung der EÜ(F) Sonsfeld und die Anbindung an das öffentliche Straßennetz muss der bestehende Betriebsweg zurückgebaut werden. Dazu müssen HGT und Asphalt entfernt, ein Zaun zurückgebaut und Böden ausgehoben werden. MKA425- Für die Herstellung des neuen Betriebsweges an der EÜ(F) Sonsfeld muss ein Bodenaustausch erfolgen und eine Mehrstärke FSS eingebaut werden. MKA426- Auf dem 2-gleisigen Überbau der EÜ Bahnhofstraße müssen zusätzliche Betonier- und Rüttelöffnungen eingebaut werden. MKA427- Infolge außergewöhnlich hoher Grundwasserstände müssen an der EÜ Bahnhofstraße zusätzliche Brunnen hergestellt werden, um das notwendige Absenkziel der Grundwasserabsenkung zu erreichen. MKA428- An der EÜ Bahnhofstr. muss eine zusätzliche Rückverankerung an den Kopfbalken B23+24 hergestellt werden. MKA431- Für die Durchführung des Erd- und Tiefbaus zwische km 43,560 - 44,720 muss die provisische und in Betrieb befindliche Kabeltrasse umverlegt werden. MKA432- Für die Durchführung eines Bodenaustausch im Rahmen des Erd- und Tiefbaus zur Herstellung des 3. Gleises muss ein Mastfundament bei km 43,800 zusätzlich gesichert werden.
- 28.08.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA302- nfolge unvorhersehbarer Bauablaufstörungen - z.B. infolge von Zauneidechsenvorkommen - konnten diverse Gleisbauarbeiten in den vergangenen Sperrpausen nicht wie geplant durchgeführt werden. Infolge der vorab genannten Umstände sind zusätzliche Maßnahmen zur Kompensation vergangener Verzögerungen und zur maximalen Ausnutzung der kommenden Sperrpause erforderlich.
- 13.09.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 400 Zur Sicherstellung der Schichtenverbunds zwischen Trag- und Deckschicht müssen zusätzliche Anspritzarbeiten an der SÜ Antonieweg durchgeführt werden.
- 06.10.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 392 (NT434) - Für die Herstellung der Tröge an der EÜ Bahnhofstraße wird eine temporäre Aussteifung der Kopfbalken C24 erforderlich.
- 06.10.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 393 (NT435) - Infolge einer nachträglich erforderlichen Aussteifung zwischen den Kopfbalken im Bereich C24 wird der Trogaushub und der Einbau der Unterwasserbetonsohle in dem Bereich erschwert. Durch die erschwerten Bedingungen müssen andere Geräte eingesetzt und kleinteiliger gearbeitet werden, was zu Mehrkosten führt.
- 16.10.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 433 - Für die Herstellung und Inbetriebnahme des Bauzustands 1 am HP Haldern müssen zusätzliche Beschilderungen und Bahnsteigausstattungselemente inkl Fundamentierung angebracht werden.
- 09.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 397 (NT437) - Für die Realisierung zusätzlicher Weichenverbindungen muss die Kabelquerung Q1.1 an neuer Stelle bei km 41,225 hergestellt werden 398 (NT 440) - Im Bereich der Blankenburger Straße müssen zusätzliche Böschungsstücke an Entwässerungsleitungen ergänzt werden. Darüber honaus ist ein Pflasterspiegel anzulegen und am Ende des Troges der EÜ(F) Sonsfeld eine Anpassung der Schachthöhe erforderlich.
- 10.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 405: Für die Durchführung der Erd- und Gleisbauarbeiten im o.g. Bereich muss der provisorische Kabelkanal umverlegt werden. 404: Für den ordnungsgemäßen Rückbau einer Stützwand im Bereich einer alten Laderampe muss die Pflasterdecke samt Unterbau rückgebaut und fachgerecht entsorgt werden. 400: An der EÜ Bahnhofstraße muss die Trag- und Verschubkonstruktion (Ortbetonpfähle mit Steckträgern und Verschubbahn) für den abgeschlossenen Einschub des 2-gleisigen Überbaus rückgebaut und entsorgt werden. 402: Am provisorischen Haltepunkt Haldern Bahnsteig 2 müssen des Wetterschutzhaus qualifiziert rückgebaut und zur Wiederverwendung vorbereitet werden sowie die prov. Zugangsrampe fachgerecht rückgebaut und entsorgt werden. 413: Für die Durchführung der Erd- und Tiefbauarbeiten muss im o.g. Bereich aufgrund unerwarteter geotechnischer Verhältnisse ein angepasstes Erdbaukonzept realisiert werden. Dies umfasst u.a. einen Bodenaustausch und den Einbau von gebrochenem Natursteinschotter. 407: Für die Durchführung von Abrissarbeiten und nachfolgenden Erd-, Tief und Oberbauarbeiten muss im o.g. Bereich der provisorische Kabelkanal verschwenkt werden. 401: Am provisorischen Haltepunkt Haldern Bahnsteig 2 müssen für den Einbau von Schrägankern auf ca. 30m Länge Spundbohlen gezogen und anschließend entsorgt werden. 409: Für die Beschilderung des neuen HP Haldern werden zusätzliche Rohrpfosten notwendig. 410: Die die Errichtung von Signalanlagen werden 4 zusätzliche Rammrohrgründungen im Bereich vor km 41,869 erforderlich 411: Die die Errichtung von Signalanlagen werden 4 zusätzliche Rammrohrgründungen im Bereich hinter km 45,500 erforderlich. 399: Im Bereich der Kopfbalken C11 und C12 müssen die Täler der Spundwand mit Einkornfilterbeton ausbetoniert werden und zur Sicherung des Betonkörpers zusätzliche konstruktive Maßnahmen ausgeführt werden (u.a. Kopfbolzendübel) 412: Für die Durchführung der Kabeltiefbau- und Kabelverlegearbeiten ist die Vorhaltung und der Betrieb eines zusätzlichen externen Kabellagers erforderlich. 406: Für den Rückbau der ehemaligen Laderampe muss ein alter Magazincontainer versetzt werden. 408: Für die Durchführung von Erd-, Tief und Oberbauarbeiten muss im o.g. Bereich der provisorische Kabelkanal verschwenkt werden. 403: Die Ausweichbuchten an der Straße "Waldweg" müssen gemäß umweltfachlicher Auflagen hinsichtlich des Wuzelschutzes mit Vlies, einer Schotterausgleichsschicht und Stahlplatten ausgeführt werden.
- 24.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA453: Zum Schutz der Pflanzungen an der SÜ Antonieweg müssen die Setzlinge über den Winter fachgerecht eingeschlagen und unterhalten werden. // MKA460: Für den Neubau des 3. Gleises ist im Bereich Lückenschluss BÜ Waldweg aufgrund unvorhersehbarer Baugrundverhältnisse ein zusätzlicher Bodenaustausch von ca. 45cm Stärke in Absprache mit der geotechnischen BÜ und den geotechnischen Gutachtern erforderlich. // MKA462: Für die Kampfmittelsondierung der Ankerlagen der Kopfbalken B, KB und C müssen Arbeitsebenen hergerichtet und Baustelleninfrastruktur zur Verfügung gestellt werden. // MKA464: Baugruben der Signale 29126, 29226, 29V126, 29V226, 31310 und 31115 müssen fachgerecht verfüllt werden. Darüber hinaus müssen Ausleger für Mastfußadaptern bei den Signalen 29126 und 29V126 montiert werden. // MKA471: An der SÜ Antonieweg muss eine temporäre Beschilderung und Markierung gem. verkehrsrechtlicher Anordnung des Kreis Kleve installiert, vorgehalten und betrieben werden. // MKA472: Im Bereich des Wirtschaftswegs im Sonsfeld müssen Arbeitsebenen für die Durchführung der Arbeiten an der neu zu errichtenden Schallschutzwand hergestellt werden.
- 04.02.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 459 Im Rahmen des Rückbaus einer Spundwand und der Erstellung von Rammrohrgründungen für die Schallschutzwand wird eine begleitende Erschütterungsmessung zur Überwachung von Auswirkungen auf die Wohnbebauung notwendig. 436 Die Groß Haufwerke im Bereich Sonsfeld müssen für die Beprobung, Abfuhr und Entsorgung zu Mieten von je 500 m³ zerlegt werden. 458 Im o.g. Bereich ist aufgrund unvorhersehbarer Tragfähigkeitsdefizite des Baugrunds ein Bodenaustausch von bis zu 60 cm Mächtigkeit erforderlich. 468 Am Haltepunkt Haldern muss im Bereich des Bahnsteigs 2 der Rückbau und die Entsorgung von Provisorien erfolgen. Im Neubaubereich muss eine zusätzliche Drainage sowie ein Kontrollschacht eingebaut werden. 474 Während der Anker arbeiten und der vorlaufenden Kampfmittelsondierung im Bereich der Kopfbalken B23+24, KB31+35 und C11-23 muss aufgrund der Nähe zur Trasse eine messtechnische Überwachung der Gleislage erfolgen. 469 Im Bereich km 44,720 - 45,442 sowie km 44.300 bis 44,600 müssen Querungsmöglichkeiten bzw. Überfahrten über die provisorische Kabeltrasse hergestellt werden. 473 Für die Andienung zur Betonage der Rahmenstiele hinter den Widerlagern der EÜ Bahnhofstr. müssen Baggermatten verlegt werden.
- 21.02.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 438 - Tiefbau - Entsorgung Waschberge-Materia 479 - Tiefbau - Bodenaustausch i. B. der Waschberge 480 - Tiefbau - Kabeltiefbau 4B/4A 465 - Gleisbau - Zusätzliche BE und Montageplätze 477 - Tiefbau - Umlenkbausätze an Signalen 478 - Tiefbau - Verlängerung provisorischer Querungen
- 26.03.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 391- Infolge des Inkraftretens der neuen Ersatzbaustoffverordnung (EBV) müssen die oben genannten Haufwerke gem. EBV beprobt und entsorgt werden. 452- Die Baum- und Strauchpflanzungen an der SÜ Antonieweg müssen fachgerecht gepflegt werden. (bspw. Verbissschutz, Stabilisierung, Pflegeschnitte, Wässerung) 461- In den Kopfbalken des C-Bereichs an der EÜ Bahnhofstraße sind Entlüftungsrohre für die spätere Betonage der Trogwände eingelassen, welche während der Anfüllung das unmittelbar angrenzenden Bahnsteigs gegen Verstopfung geschützt werden müssen. 466- Vom Auftraggeber angelieferter Gleisschotter muss durch den Bau-AN auf der Bereitstellungsfläche angenommen und auf Halde gesetzt werden.
- 17.04.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 198 - Für die Durchführung der Spezieltiefbauarbeiten an der EÜ Bahnhofstraße müssen mehrere Arbeitsebenen angelegt werden, die eine zusätzliche Umstrukturierung der Bohreinheiten und der zugehörigen Baustelleneinrichtung erforderlich machen.
- 18.04.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 199 - Für die Durchführung der Bohrpfahlarbeiten an der EÜ Bahnhofstraße werden zusätzliche Mengen (>110%) Beton erforderlich. MKA 227 - Für die Durchführung der Arbeiten im Bereich der neuen EÜ(F) Sonsfeld muss die provisorische Kabeltrasse angepasst und in Ihrer Lage verändert werden.
- 29.04.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 439- Am Bahnsteig 2 des HP Haldern muss eine Absturzsicherung im Bereich des Treppenabgangs in den Bauwerkstrog installiert werden. 440- Für die fachgerechte Einschalung und Betonage der Rahmenstiele an der EU Bahnhofstraße muss eine Betonsohle im anstehenden Grundwasser erstellt werden.
- 30.04.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 441 - Bei der Herstellung der Rückverankerung von Kopfbalken im o.g. Bereich müssen im Erdreich befindliche Hindernisse durchbohrt werden. 442 - Für die Herstellung des Bauwerkstrogs im C-Bereich der EU Bahnhofstraße wird eine Aussteifungskonstruktion zwischen den Kopfbalken im Block C24 erforderlich. 443 - Für die Durchführung der Arbeiten in der T SP im April 2025 muss der AG-seitig angelieferte Gleisschotter auf den BE- Flächen auf Halde gesetzt werden. 444 - Die bauzeitliche Kabeltrasse muss in Teilbereichen erneuert bzw. instandgesetzt werden. 445 - Für das Erreichen der erforderlichen Tragfähigkeitswerte wird ein zusätzlicher Bodenaustausch im o.g. Bereich erforderlich. 446 - Entlang des Wrtschaftswegs EÜ(F) Sonsfeld - Blankenburger Str. sind zusätzliche Entwässerungsmulden erforderlich. 447 - Für die Herstellung des Trogbauwerks müssen im Bereich der Hebeanlage die Bohrpfähle PSOI bis PS15 abgebrochen werden. 460 - Für die Realisierung der Erd- und Tiefbauarbeiten am neuen 3. Gleis müssen zusätzliche Uberfahrten über die gleisparallele provisorische Kabeltrasse hergestellt werden.
- 02.05.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 448 - Für die Herstellung der Anker im Kopfbalken KB31 sind zusätzliche Betonkeilplatten erforderlich. 449 - Die den Feinaushub der Baugrube unterhalb des Grundwasserspiegels muss zwischen den Bohrpfählen bzw. Bohrträgern ein Taucher mit Spezialausrüstung eingesetzt werden, der das Erdreich absaugt. 450 - In den Rampen- bzw. Anschlussbereichen der SU Antonieweg müssen zusätzliche Entwässerungsrinnen sowie ein Fahrbahnteiler eingebaut werden. Darüber hinaus ist eine Aufweitung des Anschlussbereich erforderlich. 451 - Für die Herstellung der Entwässerungsmulden entland des Wrtschaftswegs von der EÜ(F) Sonsfeld zur Blankenburger Str. müssen im Boden befindliche Verbaureste entfernt werden. 455 - Für die Durchführung der Arbeiten im Bereich der neuen EÜ(F) Sonsfeld muss die provisorische Kabeltrasse angepasst und in Ihrer Lage verändert werden. 456 - Entlang des Kopfbalkens zwischen dem Trog der EU Bahnhofstr. und der Halderner Str. muss ein zusätzliches Geländer eingebaut werden 457 - Bei der Herstellung der neuen EU Brahmelsgraben wird eine temporäre Verrohrung auf einer Bettung aus Magerbeton erforderlich. 458 - Für die Herstellung des Haltepunkts Haldern werden zusätzliche Erdaushubarbeiten inkl. Abtransport des Aushubmaterials erforderlich.
- 06.05.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 459- Für die Realisierung der Erd- und Tiefbauarbeiten am neuen 3. Gleis müssen zusätzliche Uberfahrten über die gleisparallele provisorische Kabeltrasse hergestellt werden. 461- Für die Realisierung der Erd- und Tiefbauarbeiten am neuen 3. Gleis muss in den o.g. Bereichen ein zusätzlicher Bodenaustausch und Dammaufbau aus 0/45 Schotter zur Sicherstellung der erforderlichen Tragfähigkeitswerte durchgeführt werden. 462- Für die Realisierung der Erd-, Tief- und Oberbauarbeiten müssen AG-seitig angelieferte Schwellen zwischen Gleis 2279neu und Gleiss 2270 umgelagert werden. 463- Für die Realisierung des Unterwasser-Erdaushubs an der EU Bahnhofstraße müssen im Boden befindliche HEM- Stahlträger durch spezialisierte Industrietaucher geborgen werden. 464- Für das Wetterschutzhaus am Bahnsteig 2 des HP Haldern müssen zusätzliche Leuchten angeliefert und eingebaut
- 24.07.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 511 Für die Herstellung und Inbetriebnahme des Vorsignals 28V43 (km 42,425) muss die Kabelquerung Q2 angepasst werden. MKA 512 Für den Anschluss an das Stellwerk Mehrhoog müssen zusätzliche Straßenquerungen erstellt und Kabelkanäle der Größe V eingebaut werden. MKA 516 Für den Rückbau des BÜ Waldweg müssen zusätzliche Logistikfahrten im Baufeld bzgl. ausgebauter Materialien durchgeführt werden. MKA 517 Tiefbau - Spannbetonpfosten HET-Taste MKA 518 An der EÜ Brahmelsgraben muss die hydraulisch gebundene Bauwerkshinterfüllung für die Gründung der Schallschutzwandpfosten abgebrochen werden. MKA 524 Beim Aufbau des neuen 3. Gleises bei km 43,302-43,552 und 45,040-45,250 müssen zusätzliche Kabelschutzrohre verbaut werden. MKA 525 Tiefbau - Entsorgung MP 339 und 380 nach DepV MKA 526 Für die Inbetriebnahme muss eine Anbindung des ESTW-A Empel-Rees in Form eines provisorischen Kabelführungssystems errichtet werden. MKA 527 An der EÜ(F) Sonsfeld müssen zwei Entwässerungsschächte mit zusätzlichen Schachtringen erhöht werden. MKA 531 Für die Herstellung der Fundamentplatte muss zusätzliche Bewehrung verbaut werden. MKA 532 Für die Herstellung der Wände der Hebeanlage muss zusätzliche Bewehrung verbaut werden. MKA 533 Die Mischproben 339 und 380 müssen gem. DepV beprobt und entsorgt werden. MKA 534 Für die Durchführung der Erdbauarbeiten des neuen 3. Gleises muss die prov. Kabeltrasse im Bereich km 44,900-45,300 bahnlinks sowie 44,350 bis 44,720 bahnlinks verschwenkt werden. MKA 535 Für die Anbindung des Stellwerks Mehrhoog an das Kabelführungssystem müssen Anpassungen am der Kabelschachteinführung vorgenommen werden.
- 16.08.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 482 - Für eine fachgerechte Beprobung, Abfuhr und Entsorgung von Böden müssen die Aushubmassen separiert werden. 483 - Um die erforderlichen Verdichtungs- und Tragfähigkeitswerte zu erreichen, muss ein zusätzlicher Bodenaustausch von bis zu 70 cm Mächtigkeit erfolgen. 498 - Für die Herstellung des Übergabebauwerks zwischen Hebeanlage und Sickerbecken an der EU Bahnhofstraße muss eine zusätzliche, wasserdichte Baugrube mit HDI-Sohle beplant werden. 499 - Für die Böschungsprofilierung des neues 3. Gleises und die Herstellung der Entwässerungsanlagen muss die provisorische Kabeltrasse verschwenkt und die Kabel umverlegt werden. 500 - Für die Herstellung der Straßentröge an der EU Bahnhofstraße müssen die Bohrpfähle des Querschotts zwischen dem EU- und dem KB-Bereich von + 12,00 auf +10,80 abgebrochen werden.
- 20.08.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 243 Zwischen dem BÜ Antonieweg und dem BÜ Alt-Sonsfeld muss eine zusätzliche Baustraße hergestellt werden. MKA 470 Für eine fachgerechte Beprobung, Abfuhr und Entsorgung von Böden müssen die Aushubmassen separiert werden. MKA 492 Für die Durchführung der Arbeiten in der TSP im Jun.-Aug. 2025 muss der AG-seitig angelieferte Gleisschotter auf den BE-Flächen auf Halde gesetzt werden. MKA 493 Für die Durchführung der Gleis- und Oberbauarbeiten in der o.g. Totalsperrung müssen Änderungen an den Baustelleneinrichtungsflächen erfolgen und zusätzliche Montageplätze errichtet werden. MKA 494 Für die Durchführung der Gleis- und Oberbauarbeiten in der o.g. Totalsperrung müssen Änderungen an den Baustelleneinrichtungsflächen erfolgen und zusätzliche Montageplätze errichtet werden. MKA 495 Für die Durchführung der Gleis-, Oberbau- und Oberleitungsarbeiten in der o.g. Totalsperrung müssen zusätzliche Erdungs- und LST-Arbeiten erbracht werden. MKA 496 Für die Durchführung der Gleis-, Oberbau- und Oberleitungsarbeiten in der o.g. Totalsperrung müssen zusätzliche Erdungs- und LST-Arbeiten erbracht werden. MKA 497 Für die Durchführung der Gleis- und Oberbauarbeiten in der o.g. Totalsperrung müssen zusätzliche Logistikleistungen erbracht werden. MKA 498 Für die Durchführung der Gleis- und Oberbauarbeiten in der o.g. Totalsperrung müssen zusätzliche Logistikleistungen erbracht werden. MKA 536 Am Pumpenhaus der EÜ Bahnhofstraße muss ein zusätzliches Außengeländer mit Zusatztor errichtet werden. Darüber hinaus ist das Mauerwerk hinterlüftet auszuführen. MKA 537 Am Pumpenhaus der EÜ Bahnhofstraße müssen diverse zusätzliche Leistungen im Innenausbau erfolgen. Darunter z.B. Fuß- und Knieleisten, Estrich- und Fliesenbeläge, Betonsockel, u.v.m. MKA 538 Für die Realisierung der LST-Planung werden Spannbetonpfosten zur Anbringung von Signal- und Kommunikationsanlagen in geänderten (größeren) Abmessungen erforderlich. MKA 539 Für die Realisierung der LST-Planung werden zusätzliche Spannbetonpfosten zur Anbringung von Signal- und Kommunikationsanlagen in Richtung Empel-Rees und Mehrhoog erforderlich. MKA 541 Für die Gründung & Verankerung der Straßenbeleuchtung müssen 10 zusätzliche Betonfundamente mit Ankerkonstruktionen und 3 zusätzliche separate Ankerkonstruktionen errichtet werden.
- 24.08.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 467: Für die Durchführung der Gleisbauarbeiten und die Inbetriebnahme der Strecke nach der Sperrpause sind diverse Zusatzleistungen erforderlich. Unter anderem müssen (Bau-)Weichen stillgelegt , Dauerverschlüsse an (Bau-)Weichen montiert, zusätzliche Einschotterungen durchgeführt und AZ-Führer gestellt werden.; 502: Für die Herstellung der Straßentröge an der EÜ Bahnhofstraße müssen die Primärbohrpfähle des Querschotts zwischen dem C- und dem KB-Bereich von +17,00 auf +13,80 abgebrochen werden.; 528: Für AG-seitig beigestellte LST- und TK-Kabel (auf Kabeltrommeln) müssen zusätzliche Lagerflächen beschafft und die bedarfsgerechte Logistik zu Baustelle sichergestellt werden.; 546: Für die Herstellung des Betonkabelkanals Größe III müssen an Signalanlagen, Oberleitungsmasten und Entwässerungsschächten Umlenkungen hergestellt werden.; 547: Für die Durchführung der Erdbauarbeiten am neuen 3. Gleis muss die prov. Kunststoffkabeltrasse mit Baumaschinen gequert werden. Dafür muss der Kabelkanal eingegraben und Überfahrmöglichkeiten mit Stahlplatten geschaffen werden.; 548: Für die Angleichung der Streckenentwässerung an das Höhenniveau der Rand- bzw. Rettungswege müssen 15 Schächte angepasst und mit zusätzlichen Schachringen oder Konussen ausgestattet werden.
- 02.09.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 542 Zur Durchführung der Aushubarbeiten im Bereich der Zufahrtsrampen müssen die Probemikropfähle der Unterwasserbetonsohle rückgebaut werden. MKA 545 Zu Herstellung der Baufreiheit und Sicherung des Baufortschritts muss das Haufwerk MP 343-4 auf ein Zwischenlager verfrachtet werden. MKA 549 Zur Durchführung der Aushubarbeiten im Bereich der Zufahrtsrampen müssen die Probemikropfähle der Unterwasserbetonsohle rückgebaut werden.
- 16.09.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 515) Für die Herstellung der Entwässerungsmulden des neuen 3. Gleises muss die Baustraße 3.1-9-2 inkl. zugehöriger Verrohrung des Brahmelsgrabens in ihrer Lage angepasst werden.
- 30.10.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 550 Im o.g. Bereich müssen Trinkwasserleitungen verlegt werden. Außerdem müssen Kanalschächte versetzt und angeschlossen werden sowie vorbereitende Arbeiten für Strom- und Telekommunikationstrassen umgesetzt werden. 551 Für die fachgerechte Herstellung eines Neigungswechsels in der Unterwasserbetonsohle muss für die Betonage eine zusätzliche Abstellung eingebaut werden. 552 Für den Einbau sowie die Wartung- und Instandhaltung der Pumpenanlagen in der Hebeanlage der EÜ Bahnhofstraße muss ein 2-Tonnen-Zweiträgerkran eingebaut werden.
- 07.01.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 512 (512) - Infolge einer angepassten Planung der Pumpstation müssen überstehende Bewehungseisen abgetrennt und entsprechende Aussparungen im Kopfbalken mit einen Betonersatzsystem verschlossen werden. 514 (562) - An den Ausgangsrampen der EÜ(F) Sonsfeld müssen zusätzliche L-Steine und Hochborde gesetzt werden, um die unterschiedlichen Geländehöhen, z.B. zwischen Randweg und Fußweg, abzufangen. 515 (563) - Für die Herstellung des bahnparallelen Wrtschaftswegs werden diverse zusätzliche Asphaltarbeiten, z.B. das Einbringen von Fugenbändern, Vergussarbeiten und Versiegelungen, erforderlich. 516 (564) - Für die Herstellung der Streckenverkabelung gem. freigegebener PTI -Planung müssen zusätzliche Kabelverlegearbeiten durchgeführt werden. 517 (565) - Entlang des neu errichteten, bahnparallelen Wrtschaftswegs muss eine Schutzplanke der Aufhaltestufe Hl errichtet werden.
- 13.01.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 554 - Für die Errichtung des Übergabebauwerks zwischen EU Bahnhofstr. und zugehörigem Versickerungsbecken wird eine HDI-Baugrubenumschließung notwendig. 555 - Zwischen den Schallschutzwandpfosten H070 und 462 sowie dem Ende des Bahnsteigs 2 muss ein Lückenschluss aus Ortbetonelementen installiert werden. 559 - Für die Herstellung des Sickerbeckens im Bereich Alt-Sonsfeld müssen zusätzliche Räumungs- und Umlagerungsarbeiten stattfinden.
- 10.02.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 561 Für die Herstellung des Übergabebauwerks zwischen dem Pumpenhaus und dem Versickerungsbecken muss die provisorische Kabeltrasse umverlegt und die entsprechende Kabelbrücke rückgebaut werden. 568 Im Rahmen der Errichtung des Sickerbeckens und der Wartungszufahrt werden diverse zusätzliche Leistungen erforderlich, z.B. - zusätzliche Kaskade für den Muldenausfluss des Bahndamms - zusätzliches Böschungsstück DN400 inkl. Umpflasterung aus Wasserbausteinen - zusätzliches Betonfundament aus C25/30 - zusätzliches Betontiefbord - zusätzliche Dammschüttung - zusätzliche 6 Stahlpfosten mit Kette
- 11.02.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 566 - Für die Herstellung der Streckeverkabelung ist eine zusätzliche Straßenquerung herzustellen. Darüber hinaus muss für die Kabelleinführung im ESTW-A ein Schacht Größe X verbaut werden. 567 - Bei der Errichtung des bahnparallelen Fuß- und Radwegs muss eine zusätzliche Dammschüttung erfolgen. Darüber hinaus müssen auf dem Weg zusätzliche Mittelinseln errichtet werden, um unbefugte Nutzung durch Kraftfahrzeuge auszuschließen. 569 - Am Fuß- und Radweg entlang des Halderner Walds, sowie im Kreuzungsbereich zur EÜ(F) Sonsfeld und dem angrenzenden Betriebsweg muss eine zusätzliche Beschilderung und Straßenmarkierung installiert werden. 570 - Für die Herstellung von Bahnseitengräben und Mulden sowie zugehöriger Böschungsprofilierung im o.g. Bereich müssen zusätzliche Zuwegungen hergestellt, vorgehalten und nach Abschluss der Arbeiten rückgebaut werden.
- 29.03.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 556 An den Prellleitern entlang der Schallschutzwand am Bahnsteig 2müssen zusätzliche Endkappen installiert werden. 557 Am Bahnsteig 1 des Haltepunkts Haldern müssen zusätzliche Winkelstützelemente und eine Treppe eingebaut werden. 560 An der EÜ Bahnhofstraße muss ein Übergabebauwerk aus Ortbeton zwischen der Hebeanlage (Pumpenhaus) und der Versickerungsanlage errichtet werden. 571 Für die Herstellung des o.g. Versickerungsbeckens muss eine zusätzliche Dammschüttung erfolgen. Darüber hinaus sind zusätzliche Bankette, Mulden, Zaunanlagen und Böschungsstücke notwendig. 572 An der EÜ Bahnhofstraße müssen die Fundamente der Kabelbrücke im A-Bereich fachgerecht rückgebaut werden. 576 Auf der BE-Fläche Hüttenstraße muss eine Überfahrmöglichkeit über die prov. Kabeltrasse hergestellt werden.
- 28.04.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 536 - Am Bahnseitenweg müssen zusätzliche Verkehrsleitelemente (Mittelinseln) eingebaut werden. Darüber hinaus sind zusätzliche Seitenraumverfüllungen im BAnkettbereich auszuführen. 540 - Für die Dachentwässerung "Plastic Team" müssen zusätzliche Schächte, Leitungen und ein Versickerungsbecken erstellt werden. 541 - Im Bauabschnitt muss an mehreren Stellen eine Umverlegung der Kabeltrasse erfolgen. Darüber hinaus sind Mehrlängenbausätze mit einem Anfahrschutz auszustatten. 542 - Auf den o.g. BE-Flächen ist nach Rückbau der Flächen eine Ansaat des Oberboden erforderlich. 543 - Am 1. Eidechsenhabitat in Alt-Sonsfeld muss zur Herstellung der Versickerungsanlagen eine L-Stein-Stützwand rückgebaut werden. 544 - Beim Rückbau und der Renaturierung von Baustraßen müssen zusätzliche Profilausgleichsschichten eingebaut werden. 546 - Nach dem Rückbau von Baustraßen sind zusätzliche Oberbodenarbeiten bei der Renaturierung der Flächen erforderlich.
- 07.05.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 545 - Bei der Herstellung des Versickerungsbeckens an der EU Bahnhofstraße muss ein zusätzlicher Bodenaustausch erfolgen. Darüber hinaus müssen die Böschungen durch den Einbau von Vlies gegen Ausspülungen gesichert werden.
- 31.05.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 533 Tiefbau - Oberboden f. Andeckung Bahndamm u. BE-Flächen ü. Zwischenlager liefern 573 Im Bereich EÜ (F) Sonsfeld und EÜ Bahnhofstraße müssen zusätzliche Betonkabelkanäle eingebaut werden. 574 An der EÜ (F) Sonsfeld müssen zusätzliche Zugangsmöglichkeiten zu den Erdungsanschlüssen (U-Verbinder) hergestellt werden. 577 Es muss eine Verlängerung des Zugangs zum Planprüfsystem EPLASS erfolgen. 578 Durch artenschutzrechtliche Konflikte (u.a. Zauneidechsen im Baufeld) müssen Bauabläufe und Herstellungsprozesse des Versickerungsbeckens und der angrenzenden BE-Flächen umgestellt werden. 581 Entlang der Bahnböschungen müssen zusätzliche Entwässerungsmulden und Sickerschlitze erstellt werden. 585 Am Versickerungbecken EÜ Bahnhofstraße müssen zusätzliche Elemente in der Einfahrtsrampe eingebaut werden. Darüber hinaus müssen zusätzliche Flächen mit Wasserbausteinen ausgebaut und ein zusätzlicher Probenahmeschacht installiert werden.
- 14.07.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 547 (588) - An der EU Bahnhofstraße müssen in den Blöcken Cl 1 bis C21 zusätzliche Bewehrungseisen eingebaut werden. 548 (589) - An der EU Bahnhofstraße müssen die Zementsäulen des Verschubgerüsts im Rahmen des Unterwassertrogaushubs abgebrochen und geborgen werden. 549 (590) - An der EU Bahnhofstraße müssen zusätzliche Abstellungen für die Betonage der Unterwasserbetonsohle eingebaut werden.
- 17.09.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 550 (592) - Für die Herstellung von Betonkabeltrögen Größe Ill und die Herstellung von Entwässerungsanlagen ist eine Kabelumverlegung in der o.g. Kilometrierung erforderlich. Ergänzend muss eine temporäre Stahlplattenüberfahrt über die Kabeltrasse errichtet werden. 551 (593) - An der EÜ(F) Sonfeld muss ein Fangkorb als zusätzliche Sicherungseinrichtung installiert werden. 552 (594) - Rückbau inkl. Wederherstellung des ursprünglichen Zustands der zusätzlichen BE-Fläche "Motenhof' 553 (595) - Nach dem Rückbau der BE-Flächen und der Herstellung der Versickerungsanlagen am Bahnkörper muss der aufgetragene Oberboden mit Regiosaatgut UG2 angesäht
- 16.10.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 596 (554) - Um eine Verzahlung der Widerlagerwände mit der Bauwerkshinterfüllung zu erreichen, sind die Oberflächen der Widerlagerwände mit einer Profilierung auszuführen. 598 (555) - Am Absetzbecken zwischen Pumpenhaus und Versickerungsbecken ist eine Magerbetonhinterfüllung und Schotter 0/45 erforderlich. 602 (556) - An der EU Bahnhofstraße muss die Rohrdurchführung im Kopfbalken aufgeweitet werden. 603 (558) - An der EU Bahnhofstraße muss der Überbau während des Lenzvorgangs und der anschließenden Restwasserhaltung messtechnisch überwacht werden. 605 (557) - An der EU Bahnhofstraße muss die Restwasserhaltung für die Trockenlegung der Baugrube aufgestockt werden. Dazu werden zusätzliche Pumpen und Absetzcontainer erforderlich.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Einzelunternehmen aus Bochum erhalten.

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