# Neubau EÜ u. GWW km 24,314 in Saal a.d. Donau, Strecke 5851, Regensburg - Ingolstadt Zuschlag erteilt DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat den Auftrag für Brücken- und Tunnelbau in Saal an der Donau am 27.08.2024 vergeben, Zuschlag an Mayerhofer Hoch-, Tief- und - Ingenieurbau GmbH. Eingegangen: 7 Angebote. - Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg - Was: Brücken- und Tunnelbau: Neubau EÜ u. GWW km 24,314 in Saal a.d. Donau, Strecke 5851, Regensburg - Ingolstadt - Wo: Saal an der Donau, Landkreis Kelheim, Bayern - Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt. - Laufzeit: 11.09.2024 bis 28.04.2028 - Zuschlag an: Mayerhofer Hoch-, Tief- und - Ingenieurbau GmbH - Zuschlag am: 27.08.2024 - Summe: nicht veröffentlicht - Angebote: 7 ## Gewinner - [Mayerhofer Hoch-, Tief- und - Ingenieurbau GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/mayerhofer-hoch-tief-und-ingenieurbau-gmbh), Simbach a. Inn ## Leistungsumfang Str. 5851 Regensburg - Ingolstadt Neubau EÜ und GWW in km 24,314 in Saal a.d. Donau ca. 5.810 m3 Stahlbetonbau ca. 25.800 m3 Baugrubenaushub ca. 4.820 m Erstellung Ortbetonpfähle ca. 2.520 m2 Straßenbauarbeiten ca. 52.060 t Entsorgung Bodenmaterial ca. 300 t Entsorgung Beton ca. 300 T Entsorgung Bauschutt ca. 120 m Gleiserneuerung ca. provis. Aus- und Wiedereinbau von 3 Weichen ca. 950 m Rückbau Stromkabel Rückbau Bahnübergang Arbeiten an Weichenheizeinrichtungen incl. Zusammenhangsarbeiten, Oberbaustopfarbeiten, Oberbauschweißarbeiten, Baustellenlogistik, Arbeiten 50 Hz. ## Angaben laut Bekanntmachung - Verfahren: Offenes Verfahren (EU-weit) - Art des Auftrags: Bauleistung - Geschätzter Wert: nicht angegeben - Bindefrist: 57 Tage nach Angebotsfrist - Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes - CPV-Code: 45221112-0 - CPV-Bezeichnung: [Bau von Eisenbahnbrücken](https://vergabeweiser.de/cpv/45221112-bau-von-eisenbahnbruecken) - Bekanntmachungs-ID: 9655aa88-80b8-4808-b606-c386fbad17cd ## Verlauf - 09.05.2024: Ausschreibung veröffentlicht - 23.05.2024: Ausschreibung veröffentlicht - 05.06.2024: Ausschreibung veröffentlicht - 25.06.2024: Ausschreibung veröffentlicht · Änderung der Angebotsfrist auf den 09.07.2024 - 11:00 Uhr Änderung der Bindefrist auf den 04.09.2024. Ansonsten gemäß Bieterinformation 10 vom 24.06.2024 - 04.09.2024: Ergebnis veröffentlicht - 25.02.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄA3 - Im südlichen Bereich des vorliegendem Bauvorhaben existiert ein Bestandskanal (DN1000) eines Regenüberlaufbeckens, welcher gem. vorliegender Planunterlagen auf den Flurstücken 1551/3 und 1551/4 der Gemarkung Saal a. d. Donau verläuft. Im Rahmen der Vorarbeiten musste jedoch festgestellt werden, dass dies nicht der Realität entspricht und die Kanaltrasse stattdessen auf Fl.St. 25/20 - genau in der Achse der geplanten Bohrpfahlwand der Grundwasserwanne verläuft. Es ist daher zwingend erforderlich, den Kanal auf einer Länge von 120 m bauzeitlich zu verlegen und ihn nach Fertigstellung der Bohrpfahlwand in seiner Endlage neu zu verlegen. Aus den vorhandenen Planunterlagen war nicht zu entnehmen, dass die Kanaltrasse fehlerhaft dargestellt war. Auch der Spartenträger hatte an den Planunterlagen nichts auszusetzen. Bei dieser Änderung liegen demnach Umstände vor, die der AG bei aller Umsicht nicht vorhersehen konnte. Die bauzeitliche Kanalverlegung als Baufeldfreimachung muss zwingend bis Ende April 2025 abgeschlossen sein, da sonst der Baufortschritt des Projekts sowie die Inbetriebnahme des Gesamtbauwerks am 20.09.2025 gefährdet ist. Spätere Sperrpausen stehen nicht zur Verfügung und sind bis auf Weiteres ausgeschlossen, da die betroffene Eisenbahnstrecke ab 2026 als Umleiterstrecke für den GSH Nürnberg - Regensburg dient. Ein Auftragnehmerwechsel ist auf Grund dieses besonderen zeitlichen Zwangs auszuschließen, da Verzögerungen durch Behinderungen im Bauablauf unbedingt vermieden werden müssen. ## Häufige Fragen **Wer hat den Auftrag bekommen?** Den Zuschlag hat Mayerhofer Hoch-, Tief- und - Ingenieurbau GmbH erhalten. ## Weitere Zuschläge dieses Auftraggebers - [Los 1 IH Kirschhofener Tunnel und Los 2 IH Kalkofener Tunnel](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/los-1-ih-kirschhofener-tunnel-und-los-2-ih-kalkofener-tunnel-947d8555) · Zuschlag 23.12.2024 an Wayss & Freytag Ingenieurbau AG - [RRX (Rhein-Ruhr-Express), PA 5.1, Bochum Hbf, Vorgezogene KIB-Bauwerke](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/rrx-rhein-ruhr-express-pa-51-bochum-hbf-vorgezogene-kib-bauwerke-9833f48c) · Zuschlag 13.09.2024 an KAF Falkenhahn Bau AG · 2 Angebote - [Ern. EÜ km 40,110 ü. d. 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KG ## Von hier aus weiter - [Öffentliche Ausschreibungen im Landkreis Kelheim](https://vergabeweiser.de/region/bayern/landkreis-kelheim): Offene Ausschreibungen aller Branchen - [Ausschreibungen der Deutschen Bahn (DB)](https://vergabeweiser.de/thema/deutsche-bahn): Ausschreibungen und Zahlen - [Offenes Verfahren](https://vergabeweiser.de/wissen/offenes-verfahren): Wissen: Ablauf und Begriffe Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 25.02.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 04.11.2026. Fehler melden: https://vergabeweiser.de/fehler-melden?seite=https%3A%2F%2Fvergabeweiser.de%2Fausschreibung%2Fneubau-eue-u-gww-km-24314-in-saal-ad-donau-strecke-5851-regensburg-9655aa88 --- Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=3c9a2df9-3bff-44f3-9427-510ccab2c87f. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/neubau-eue-u-gww-km-24314-in-saal-ad-donau-strecke-5851-regensburg-9655aa88