# Neubau ESTW-A Freihung und Weiherhammer

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Fahrzeuge in Freihung und Weiherhammer am 15.11.2022 vergeben, Zuschlag an Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Fahrzeuge: Neubau ESTW-A Freihung und Weiherhammer
- Wo: Freihung und Weiherhammer, Landkreis Amberg-Sulzbach, Bayern
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 07.12.2022 bis 31.07.2024
- Zuschlag an: Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH
- Zuschlag am: 15.11.2022
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/hitachi-rail-gts-deutschland-gmbh), Ditzingen

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Lieferung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 34632200-8
- CPV-Bezeichnung: Elektrische Signaleinrichtungen für den Eisenbahnverkehr
- Bekanntmachungs-ID: e5774b0c-d174-40ce-824e-cf83a650a45c

## Verlauf

- 08.05.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · Bereitstellung von Ersatzteilen für nicht reparable Rechner und Reparaturarbeiten Arbeitsplatzserver zur Sicherstellung Funktionsfähigkeit ESTW-Z Weiden. Ein Wechsel des AN geht mit einer neuen Software einher, welche nicht mit den bereits installierten Außenelementen (Signale, Achszähler) des jetzigen AN kompatibel ist. Wechsel des AN sorgt für langjährige Verschiebung der IBN, Kompatibilität der bereits fertig gestellten Teilen mit Komponenten eines möglichen neuen AN nicht möglich. Beginn der gesamten Projektierung und Planung von Neuem.
- 26.08.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 05 - Erstellen der Stammdaten zur Pflege der technischen Plätze in SAP. Vorbereiten, Einspielen und Prüfen der Software zur Anpassung der ZL. Diese Leistungen sind keine Leistungen aus dem Hauptvertrag. Die Leistungsänderung ist ein Bestandteil der gesamten Software, welche für den Betrieb der ESTW unabdingbar von Nöten ist. Ein Wechsel des AN geht mit einer neuen Software einher, welche nicht mit den bereits installierten Außenelementen (Siganle, Achszähler) des jetzigen AN kompatibel ist. Wechsel des AN sorgt für Verschiebung der IBN, Kompatibilität der bereits fertig gestellten Teilen mit Komponenten eines möglichen neuen AN nicht möglich. Beginn der gesamten Projektierung und Planung von Neuem.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH erhalten.

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## Von hier aus weiter

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- [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag): Ausschreibungen und Zuschläge dieser Vergabestelle
- [Ausschreibungen der Deutschen Bahn (DB)](https://vergabeweiser.de/thema/deutsche-bahn): Ausschreibungen und Zahlen
- [Vergabearten](https://vergabeweiser.de/wissen/vergabearten): Wissen: Ablauf und Begriffe

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 26.08.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 31.10.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=48b8d542-401b-4c3f-96f3-be0059b53239. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/neubau-estw-a-freihung-und-weiherhammer-e5774b0c