# München-Pasing, Baufeldfreimachung U 5, 2 Lose; Los 1 Ingenieurbau, Los 2 Kabelhilfsbrücke_3. VÖ

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Abbruch und Erdarbeiten in München am 28.01.2022 vergeben, Zuschlag an Wadle Bauunternehmung GmbH.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Abbruch und Erdarbeiten: München-Pasing, Baufeldfreimachung U 5, 2 Lose; Los 1 Ingenieurbau, Los 2 Kabelhilfsbrücke_3. VÖ
- Wo: München, Bayern
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 07.02.2022 bis 31.12.2022
- Lose: 2 Lose, einzeln anzubieten laut Bekanntmachung
- Zuschlag an: Wadle Bauunternehmung GmbH
- Zuschlag am: 28.01.2022
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [Wadle Bauunternehmung GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/wadle-bauunternehmung-gmbh), Essenbach/Altheim

## 2 Lose

- Los 1: Los 1 - Ingenieurbau · [Wadle Bauunternehmung GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/wadle-bauunternehmung-gmbh), Essenbach/Altheim
- Los 2: Los 2 - Kabelhilfsbrücke · [Wadle Bauunternehmung GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/wadle-bauunternehmung-gmbh), Essenbach/Altheim

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: Offenes Verfahren (EU-weit)
- Art des Auftrags: Bauleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 45111200-0
- CPV-Bezeichnung: [Baureifmachung und Abräumung](https://vergabeweiser.de/cpv/45111200-baureifmachung-und-abraeumung)
- Bekanntmachungs-ID: 585653-2021

## Verlauf

- 16.11.2021: Ausschreibung veröffentlicht
- 16.02.2022: Ergebnis veröffentlicht
- 26.08.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · (1) Erschwernisse infolge fehlender VAO. Im HLV zu Los 1 (Ingenieurbau) ist keine Leistungsposition hierfür vorhanden. Im Bereich des Nordzugangs (Los 1) sind umfangreichere Rodungs- und Beräumungsarbeiten erforderlich, um den Zugang zum Arbeitsbereich freizuräumen. Neben Baumfällarbeiten ist eine Fahrradabstellanlage zu demontieren und umzusetzen. Hierfür ist kurzfristige eine VAO erforderlich ist. Durch die Projektleitung / [Name entfernt] wurde am 17.02.2022 dem AN angeordnet, die erforderliche VAO selbständig zu erwirken. Die angezeigte Leistungsänderung steht in keinem Zusammenhang mit anderen, vom AN angezeigten Leistungsänderungen.
- 26.08.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · (5) Rückbau/Umsetzung der Fahradständer inklusive Dach und Beleuchtungsleitungen. Gem. Bauvertrag, hier HLV-Position 01.02.0030 sind vom AN Los 1 zu Beginn der Baumßnahme im Bereich des herzustellenden Nordzugangs (am Hellihofweg) die vorhandenen Fahrradständer abzubauen und bauzeitlich zu sichern. Mit Beginn der Arbeiten wurde festgestellt, dass es sich um eine massive Fahrradabstellanlage (Stahlbaukonstruktion mit zwei Abstellebenen) handelt, die von einem Wellblechdach mit Entwässerungsleitungen und Beleuchtungseinrichtungen überspannt ist. Somit muss vor Rückbau der Fahrradständer die gesamte Dachkonstruktion einschließlich der Entwässerungs- und Beleuchtungsleitungen demontiert werden. Gem. Vorgaben des Betreibers, der LHM, ist die Dachkonstruktion jweils in einem Stück umzulagern, d.h. ein Zerschneiden in einzelne Teile ist nicht zulässig. Zusätzlich ist ggfs. eine vorhandene Gründung mit Betonfundamenten abzubrechen. Die angezeigte Leistungsänderung steht in keinem Zusammenhang mit anderen, vom AN angezeigten Leistungsänderungen.
- 26.08.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · (6) Arbeitsebene und Rampen für Dritte (VE Kampfmittelsondierung). Der AN Los 1 benötigt für die Herstellung des Verbaus am Nordzugang eine Kampfmittelfreimessung. Diese wird durch den AG beigestellt Der Auftragnehmer für die Kampfmittelsondierung und -freimessung ist AG-seitig beauftragt und steht für die erforderliche Leistung zur Verfügung. Für die Ausführung Kampfmittelfreimessung (Tiefensondierung mittels Bagger) im Verbaubereich benötigt der AN-Kampfmittelsondierung eine Rampe. Diese Leistung wurde vom AN Los 1 kurzfristig ausgeführt. Die Herstellung / Schüttung einer Rampe für Dritte stellt keine Vertragsleistung des AN Los 1 dar. Die angezeigte Leistungsänderung steht in keinem Zusammenhang mit anderen, vom AN angezeigten Leistungsänderungen.
- 26.08.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · (3) VAO inklusive Umsetzung. Im HLV zu Los 1 (Ingenieurbau) ist keine Leistungsposition hierfür vorhanden. Zur Umsetzung der vertraglichen Leistungen des AN Los 1 - Herstellung Nordzugang zum Posttunnel - ist der Hellihofweg ab der August-Exter-Straße bis Einmündung in die Theodor-Storm-Straße als Baustellenzufahrt und -straße im Schutz einer VAO mit einer entsprechenden Verkehrsführung und -sicherung zu versehen. Die angezeigte Leistungsänderung steht thematisch (VAO) in Zusammenhang mit der Leistungsänderungsanzeige Nr.001 vom 24.02.2022. Beim Sachverhalt Nr.001 hatte es sich um eine kurzfristig und zeitlich begrenzte VAO für Baumfäll- und Rückbauarbeiten gehandelt. Die gegenständliche LÄA Nr.003 betrifft die VAO des Hellihofweges für die Gesamtdauer der Baumaßnahmen am Nordzugang.
- 26.08.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · (9) Geänderte Ausführung des Posttunneldurchbruches. Mit Ausführungsbeginn wurde vom AN im Posttunnel über dem geplanten Durchbruchsbereich ein unbekannter massiver Unterzug festgestellt, der in den Entwurfs- und Ausschreibungsunterlagen nicht enthalten war. Hieraus resultieren umfangreiche Umplanungsmaßnahmen, die im Rahmen eines Besprechungstermins mit dem bautechnischen Prüfer und der Projektleitung abgestimmt und das weitere Vorgehen festgelegt. Vom AN Los 1 sind zunächst mittels HDW-Verfahren Schlitze für einen Stahlrahmen innerhalb und außerhalb des Posttunnels auszuführen, Herstellung von Kernbohrungen für HEM 160 Stahlträger zur Lastabfangung sowie ein Betonverguss der Stahlträger. Die angezeigte Leistungsänderung steht indirekt mit der LÄA Nr. 002 im Zusammenhang. LÄA Nr. 002 betrifft erforderliche Mehraufwendungen in der Planung, während die gegenständliche LÄA Nr. 009 die Mehraufwendungen aus der Ausführung betrifft.
- 26.08.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · (4) Nördlicher Zugang - Erschwernisse durch unbekannte Kabeltrassen. Im Rahmen der Kabeleinweisung durch DB KT und LST wurde der AN auf mehrere Kabel im Baubereich Nordzugang hingwiesen. Aus den Ausschreibungsunterlagen / der Entwurfsplanung ist keine Kabeltrasse im Baufeld Nordzugang ersichtlich. Im Rahmen einer Besprechung am 01.04.2022 wurden entsprechenden Kollisionspunkte sowie die erforderlichen Maßnahmen mit den Fachgewerken besprochen. Das Protokoll zur genannten Besprechung ist der LÄA Nr. 003 beigefügt. Es wurde festgelegt, dass die entsprechenden LST-Kabeltrassen vom AN komplett freizulegen sind. Anschließend werden diese von DB LST aufgenommen und vermessen. Die Vermessungsdaten sind relevant für die weitere, vom AN an die Gegebenheiten anzupassende Planung des Zugangsbereichs Nord (Rampe). Zudem sind die vorgefundenen Stahlbetonschächte vor der Ausführung nach Vorgabe DB KT mit Stahlblechen zu sichern. Die angezeigte Leistungsänderung steht in keinem Zusammenhang mit anderen, vom AN angezeigten Leistungsänderungen.
- 26.08.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · (8) Rückbau Wandanstrich im Bereich des Durchbruches im Posttunnel gemäß TRGS S24. Vor Beginn der Arbeiten wurden u.a. im Posttunnel (hier im Bereich des geplanten Durchbruchs Nordzugang in Richtung Hellihofweg) durch die Abfalltechnische BÜW / DB E&C Beprobungen durchgeführt. Aus der Auswertung ergaben sich Belastungswerte im Bereich der Wand aus dem dort vorhandenen Anstrich, der als gefährlicher Abfall eingestuft wurde und somit die weiteren Arbeiten am Durchbruch gem. TRGS 524 (Schutzmaßnahmen bei Tätigkeiten in kontaminierten Bereichen) auszuführen sind. Demnach ist der Arbeitsbereich einzuhausen, spezielle PSA gem. TRGS 524 zu tragen und das entfernte kontaminierte Material speziell zu fassen (z.B. in Big Packs) für den Abtransport. Die angezeigte Leistungsänderung steht in keinem Zusammenhang mit anderen, vom AN angezeigten Leistungsänderungen.
- 26.08.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · (7) Rückbau unbekannter Ziegelmauer inkl. vertikaler Abdichtung. Während der vertraglichen Erdabtrags- und Aushubarbeiten im Baufeld Nordzugang wurde eine unbekannte Wand aus Ziegelmauerwerk ("Schutzziegelwand")angetroffen, das mit einer vertikalen Bitumenbahn abgedichtet ist. Die Ziegelmauerwand sowie die vertikale Bitumenbahn muss für die Herstellung des Durchbruchs entfernt werden. Die restliche vorhandene Abdichtung außerhalb des Durchburchbereichs muss ggfs. mit Klemmschienen an die neu herzustellende Abdichtung angeschlossen werden. Das Vorhandensein sowie die Abdichtungsbahn sind im Bauvertrag, hier Vertragsleistungsverzeichnis, nicht enthalten. Die angezeigte Leistungsänderung steht in keinem Zusammenhang mit anderen, vom AN angezeigten Leistungsänderungen.
- 25.10.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · (10) Geänderte Ausführung Kabelbrücke. Gegenüber der Ausschreibung / Entwurfsplanung (hier Planunterlage 3.3.3.2.0-Kabel-Br) hat sich auf Grund von Anforderungen der Gewerke TK und 50 Hz sowie auf Grund von Vorgaben der LHM bzgl. des im Zuge der Rohbauarbeiten U5 geplanten Maschineneinsatzes sowie bzgl. verkehrstechnischer Belange die Ausführung der Kabelbrücke geändert. Anforderungen der Fachgewerke 50 Hz und TK: - Schutz der Kabel vor Witterungs-/Temperatureinflüssen und Verschmutzung => Einhausung der Kabel, Isolierung mit Steinwolle Dämmplatten und Abdeckung mit abgeschrägten Blechen; - Anforderungen aus dem Baubetrieb Rohbau U5 => für die Arbeiten mit der Schlitzwandfräse ist eine Umlagerung des Brückenteils, der die NUP überquert, erforderlich, um das Umsetzen des Großgerätes zu ermöglichen. Hierzu sind zwei Verschubträger erforderlich. - Anforderungen aus verkehrstechnischen Belangen => zusätzliche Sicherung der Fundamente und Pfosten der Kabelbrücke im Bereich der NUP mittels Betonleitplanken zum Schutz vor Beschädigungen / Kollisionen mit Fahrzeugen. Außerdem mussten zwei Fundamente und deren Pfosten verschoben werden, da sie im Konflikt mit der Baulinie der Rohbaumaßnahme U5 standen, wodurch sich die Länge (Spannweite) der Brücke erhöht hat.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Wadle Bauunternehmung GmbH erhalten.

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Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 25.10.2022, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 03.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf TED – Tenders Electronic Daily (© Europäische Union), https://ted.europa.eu/de/notice/-/detail/586796-2022. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/muenchen-pasing-baufeldfreimachung-u-5-2-lose-los-1-ingenieurbau-los-2-5856532021