# Modernisierung Vst Schlüchtern

Zuschlag erteilt

DB Station & Service AG hat den Auftrag für Hochbau und Rohbau in Vst Schlüchtern am 12.10.2020 vergeben, Zuschlag an Sächsische Bau GmbH.

- Auftraggeber: [DB Station & Service AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-station-service-ag)
- Was: Hochbau und Rohbau: Modernisierung Vst Schlüchtern
- Wo: Vst Schlüchtern, Hessen
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 07.12.2020 bis 30.10.2021
- Zuschlag an: Sächsische Bau GmbH
- Zuschlag am: 12.10.2020
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [Sächsische Bau GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/saechsische-bau-gmbh), Dresden

## Leistungsumfang

Modernisierung Vst Schlüchtern: - Rück- und Neubau Bahnsteig 1 (Hausbahnsteig) mit Bahnsteigkantenfertigteilen auf 76 cm ü. SO, Bahnsteiglänge = 280.00 m, Bahnsteigbreite ≥ 2.50 m - Rück- und Neubau Bahnsteig 2 (Mittelbahnsteig) mit Bahnsteigkantenfertigteilen auf 76 cm ü. SO, Bahnsteiglänge = 280.00 m, Bahnsteigbreite ≥ 3.30 m - Neubau und Anpassung Zugangstreppe Bahnsteig 2 - Neubau Treppeneinhausung und Überdachung Aufzug - Neubau barrierefreier Bahnsteigzugang am EG, Breite zw. Handlauf = 2.05 m, Gehweglänge = 6.00 m, Gehwegneigung = 6 % - Neubau Aufzugsanlage (Zulader) mit Vordach am Bahnsteig 1 und Bahnsteig 2, Fahrkorb = 1100x2100 mm - Neubau Bahnsteigdach am Bahnsteig 2, Dachlänge 12,50 m, Dachbreite 5,50 m - Sanierung Überbauabdichtung (PU) in Gleis 201 und Gleis 202 zusammen mit erf. Gleis- und Tiefbaubauarbeiten - Gleisumbau, Gradientanhebung - Herstellung der Soll-Gleislagen und der Soll-Gradienten entsprechend des gepruften und freigegebenen Trassierungsentwurfes

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Bauleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 45213321-9
- CPV-Bezeichnung: [Bau von Bahnhöfen](https://vergabeweiser.de/cpv/45213321-bau-von-bahnhoefen)
- Bekanntmachungs-ID: 55d037a0-7aee-4926-919a-114aafcd583a

## Verlauf

- 23.01.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 20FEI43870_92288970_NT32: Einbau Massivtreppe Bahnsteig 2/4 Richtung Nord in Sperrpause vom 17.11. bis 20.11.2023
- 11.07.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Die Gründe für diesen Nachtrag haben sich während der Bauausführung ergeben (Verzögerungen im Bauablauf). Da es gegen Ende der ersten großen Sperrpause im Sommer 2022 absehbar war, dass der Treppenzugang zum Mittelbahnsteig (Gleise 2 und 4) nicht fertig werden würde, hat die Projektleitung entschieden, eine provisorische Treppe und ein Schutzdach aus Gerüstteilen vorübergehend einzubauen zu lassen. Es handelt sich also um zusätzliche Leistungen, die im ursprünglichen Vertrag nicht vorgesehen waren (VOB § 2, Abs. 6). Der Einbau des Provisoriums wurde in den E-Mails vom 03.11.2021 und 10.12.2021 angeordnet und erfolgte durch die Nachunternehmer Gerüstbau Gemeinhardt und Döring Stahlbau GmbH. Dies war zur Erfüllung des Vertrags erforderlich.
- 11.07.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Die Gründe für diesen Nachtrag haben sich während der Bauausführung ergeben (u.a.Verzögerungen im Bauablauf). Es handelt sich dabei um die Arbeiten zur Fertigstellung Personenunterführung, die in der ersten Sperrpause noch nicht möglich war. (Nähere Ausführung STN BÜW)
- 11.07.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Geänderten Rahmenbedingungen, Bauzeitverlängerung gemäß § 6 Abs. 2 Nr. 1(a) VOB/B. Um die Personenunterführung (PU) weitgehend fertigstellen zu können und den Bauvertrag zu erfüllen, war das Entsorgungskonzept der zusätzlichen Reststoffe und die Wiederherstellung der dazu benötigten Flächen notwendig.
- 11.08.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Da es gegen Ende der ersten großen Sperrpause im Sommer 2022 absehbar war, dass der Treppenzugang zum Mittelbahnsteig (Gleise 2 und 4) nicht fertig werden würde, hat die Projektleitung entschieden, eine provisorische Treppe und ein Schutzdach aus Gerüstteilen vorübergehend einzubauen zu lassen. Der Einbau des Provisoriums wurde in den E-Mails vom 03.11.2021 und 10.12.2021 angeordnet und erfolgte durch die Nachunternehmer Gerüstbau Gemeinhardt und Döring Stahlbau GmbH. Um die Personenunterführung (PU) weitgehend fertigstellen zu können und den Bauvertrag zu erfüllen, war das Entsorgungskonzept der zusätzlichen Reststoffe und die Wiederherstellung der dazu benötigten Flächen notwendig.
- 11.08.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Durch die Verschiebung der Fertigstellung und bestimmter Bauleistungen sind höhere Kosten entstanden und es haben sich zusätzliche Leistungen ergeben. Außerdem gab es Erschwernisse der Ausführung in der Personenunterführung, da es keine geeigneten Sperrpausen mehr gab. Gegen Ende der ersten großen Sperrpause im Sommer 2022 konnte der Treppenzugang zum Mittelbahnsteig (Gleise 2 und 4) nicht fertig gestellt werden, die weiteren Arbeiten mussten dann unter erschwerten Bedingungen durchgeführt werden (Zu- und Abfuhr der Materialien nicht über das Gleis, sondern durch die PU). Außerdem haben sich noch verschiedene andere Leistungen ergeben, wie z.B. eine Zuleitung zum Fahrkartenautomaten am Eingang der PU. Es handelt sich also um eine Sammlung zusätzlicher Leistungen, die im ursprünglichen Vertrag nicht vorgesehen waren (VOB § 2, Abs. 6).
- 13.02.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 31: Bau-Soll: Gem. Bauvertrag §5 wurde als Fertigstellungstermin der vertraglichen Leistungen der 30.10.2021 vereinbart. Bau-Ist: Durch gestörten Bauablauf hat sich der vertraglich vereinbarte Fertigstellungstermin (30.10.21) verschoben. Wesentliche Leistungen können erst nach Endes des vertraglichen Fertigstellungstermnis erbracht werden. Nach Bekanntgabe der neuen Sperrpausen für die Realisierung im Jahr 2022 wurde durch den AN ein neuer Bauablaufplan erstellt. Hieraus geht hervor, welche Leistungen im Jahr 2022 erbracht werden und welche Leistungen sich auf die Folgejahre verschieben. 35: Bau-Soll-Darstellung: Das Bau-Soll beinhaltet u.a. die Wiederaufnahme der Baustelle zur Fertigstellung der 2. Treppe, zum Einbau des Aufzugs mit Überdachung und der provisorischen Einhausung beider Treppenaufgänge am Mittelbahnsteig. Die Errichtung der finalen Einhausung der Treppen erfolgt nach fertiggestellter denkmalschutzgerechter Ausführungsplanung, voraussichtlich im Zuge der Generalsanierung im Jahr 2027. Bau-Ist-Darstellung: Die Baustelle wurde im Jahr 2023 aufgrund der Einwände des Denkmalschutzes bzgl. der Treppeneinhausung eingestellt und beräumt. Abweichungen vom Bau-Soll Geänderten Rahmenbedingungen, Bauzeitverlängerung gemäß § 6 Abs. 2 Nr. 1(a) VOB/B... 36: Bau-Soll-Darstellung: Das Bau-Soll beinhaltet die Fertigstellung Personenunterführung inklusive 2 Aufzügen (PURenovierung). Bau-Ist-Darstellung: Es wurde bisher nur ein Aufzug fertiggestellt, sowie der Schacht für den zweiten. Die Gründe für diesen Nachtrag haben sich während der Bauausführung ergeben. Da in den Zugängen nur ein Aufzug von Stück fertig gestellt wurde und die Restlichen Arbeiten auf 2025 verschoben wurden, musste der bestehende neue Aufzug an Gleis 1, sowie der leere Aufzugschacht zwischen Gleis 2 und 4 vorübergehend verschlossen werden. Das heißt, es mussten provisorische Verkleidungen aus Holzplatten erstellt werden, um die Anlagen zu schützen (Einhausungen), und außerdem musste in diesem Jahr die - bereits durch Feuchtigkeit angegriffene - Verkleidung ersetzt werden (Zugang Gleis 2 und 4). Um die spätere Fertigstellung der Personenunterführung (PU) sicherzustellen und somit den Bauvertrag zu erfüllen, waren diese zusätzlichen Leistungen notwendig. Sie sind ein Teil de).

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Sächsische Bau GmbH erhalten.

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## Von hier aus weiter

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=bc6c6ab8-98b3-442b-9a56-ce0a22fbcf9f. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/modernisierung-vst-schluechtern-55d037a0
