# Machbarkeitsstudie Ausbau Oldenburg/Delmenhorst-Osnabrück, Strecken 1502 und 1560

Zuschlag erteilt

DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat den Auftrag für Ingenieur- und Planungsleistungen in Niedersachsen am 11.10.2024 vergeben, Zuschlag an Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft. Eingegangen: 2 Angebote.

- Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg
- Was: Ingenieur- und Planungsleistungen: Machbarkeitsstudie Ausbau Oldenburg/Delmenhorst-Osnabrück, Strecken 1502 und 1560
- Wo: Niedersachsen, Oldenburg (Oldb)
- Wer kann anbieten: Zuerst Teilnahmeantrag, danach geben nur ausgewählte Bewerber ein Angebot ab.
- Laufzeit: 25.10.2024 bis 19.12.2025
- Zuschlag an: Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft
- Zuschlag am: 11.10.2024
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: 2

## Gewinner

- [Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft](https://vergabeweiser.de/unternehmen/schuessler-plan-ingenieurgesellschaft-duesseldorf), Düsseldorf

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb (EU-weit)
- Art des Auftrags: Dienstleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 71322000-1
- CPV-Bezeichnung: [Technische Planungsleistungen im Tief- und Hochbau](https://vergabeweiser.de/cpv/71322000-technische-planungsleistungen-im-tief-und-hochbau)
- Bekanntmachungs-ID: 1b4897a2-a421-4550-b80b-cbad0c979fcb

## Verlauf

- 16.06.2024: Ausschreibung veröffentlicht
- 15.10.2024: Ergebnis veröffentlicht

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft erhalten.

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Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 15.10.2024, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 02.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=e2758ec9-57f3-4b58-834c-39315f77e6e5. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/machbarkeitsstudie-ausbau-oldenburgdelmenhorst-osnabrueck-strecken-1b4897a2
