# LSW 4.7 Bochumer Str. Zuschlag erteilt DB Netz AG hat den Auftrag für Gleisbau in Leipzig am 02.02.2021 vergeben, Zuschlag an Josef Pfaffinger Bauunternehmen GmbH. - Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag) - Was: Gleisbau: LSW 4.7 Bochumer Str. - Wo: Leipzig, Sachsen - Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt. - Laufzeit: 01.02.2021 bis 31.12.2021 - Zuschlag an: Josef Pfaffinger Bauunternehmen GmbH - Zuschlag am: 02.02.2021 - Summe: nicht veröffentlicht - Angebote: nicht veröffentlicht ## Gewinner - [Josef Pfaffinger Bauunternehmen GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/josef-pfaffinger-bauunternehmen-gmbh), Passau ## Angaben laut Bekanntmachung - Verfahren: nicht angegeben (EU-weit) - Art des Auftrags: Bauleistung - Geschätzter Wert: nicht angegeben - Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes - CPV-Code: 45234100-7 - CPV-Bezeichnung: [Bauarbeiten für Eisenbahnlinien](https://vergabeweiser.de/cpv/45234100-bauarbeiten-fuer-eisenbahnlinien) - Bekanntmachungs-ID: d67ef1ca-0c50-4e4b-a526-f58ee73c71c1 ## Verlauf - 10.05.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 11 - Der Wechsel des AN ist aus technischen Gründen nicht möglich, da es Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen der Leistungen, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes kommen würde. Der Einsatz mehrerer Unternehmen würde zwangsläufig zu gegenseitigen Behinderungen führen. Weiterhin werden die geänderten und zusätzlichen Leistungen im Rahmen der vertraglich geschuldeten Leistungen erbracht. Außerdem ist ein Wechsel des AN mit erheblichen Zusatzkosten und Schwierigkeiten verbunden, da ein Einsatz mehrerer Unternehmer unter den genannten Randbedingungen lediglich das Risiko erhöht, dass sich Bauleistungen verschieben und deren Folgekosten in keiner Relation zu den Kosten der zusätzlichen Leistungen stehen. 12 - Der Wechsel des AN ist aus technischen Gründen nicht möglich, da es Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen der Leistungen, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes kommen würde. Der Einsatz mehrerer Unternehmen würde zwangsläufig zu gegenseitigen Behinderungen führen. Weiterhin werden die geänderten und zusätzlichen Leistungen im Rahmen der vertraglich geschuldeten Leistungen erbracht. Außerdem ist ein Wechsel des AN mit erheblichen Zusatzkosten und Schwierigkeiten verbunden, da ein Einsatz mehrerer Unternehmer unter den genannten Randbedingungen lediglich das Risiko erhöht, dass sich Bauleistungen verschieben und deren Folgekosten in keiner Relation zu den Kosten der zusätzlichen Leistungen stehen. 13 - Der Wechsel des AN ist aus technischen Gründen nicht möglich, da es Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen der Leistungen, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes kommen würde. Der Einsatz mehrerer Unternehmen würde zwangsläufig zu gegenseitigen Behinderungen führen. Weiterhin werden die geänderten und zusätzlichen Leistungen im Rahmen der vertraglich geschuldeten Leistungen erbracht. Außerdem ist ein Wechsel des AN mit erheblichen Zusatzkosten und Schwierigkeiten verbunden, da ein Einsatz mehrerer Unternehmer unter den genannten Randbedingungen lediglich das Risiko erhöht, dass sich Bauleistungen verschieben und deren Folgekosten in keiner Relation zu den Kosten der zusätzlichen Leistungen stehen. 14 - Der Wechsel des AN ist aus technischen Gründen nicht möglich, da es Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen der Leistungen, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes kommen würde. Der Einsatz mehrerer Unternehmen würde zwangsläufig zu gegenseitigen Behinderungen führen. Weiterhin werden die geänderten und zusätzlichen Leistungen im Rahmen der vertraglich geschuldeten Leistungen erbracht. Außerdem ist ein Wechsel des AN mit erheblichen Zusatzkosten und Schwierigkeiten verbunden, da ein Einsatz mehrerer Unternehmer unter den genannten Randbedingungen lediglich das Risiko erhöht, dass sich Bauleistungen verschieben und deren Folgekosten in keiner Relation zu den Kosten der zusätzlichen Leistungen stehen. 17 - Der Wechsel des AN ist aus technischen Gründen nicht möglich, da es Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen der Leistungen, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes kommen würde. Der Einsatz mehrerer Unternehmen würde zwangsläufig zu gegenseitigen Behinderungen führen. Weiterhin werden die geänderten und zusätzlichen Leistungen im Rahmen der vertraglich geschuldeten Leistungen erbracht. Außerdem ist ein Wechsel des AN mit erheblichen Zusatzkosten und Schwierigkeiten verbunden, da ein Einsatz mehrerer Unternehmer unter den genannten Randbedingungen lediglich das Risiko erhöht, dass sich Bauleistungen verschieben und deren Folgekosten in keiner Relation zu den Kosten der zusätzlichen Leistungen stehen. 21 - Der Wechsel des AN ist aus technischen Gründen nicht möglich, da es Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen der Leistungen, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes kommen würde. Der Einsatz mehrerer Unternehmen würde zwangsläufig zu gegenseitigen Behinderungen führen. Weiterhin werden die geänderten und zusätzlichen Leistungen im Rahmen der vertraglich geschuldeten Leistungen erbracht. Außerdem ist ein Wechsel des AN mit erheblichen Zusatzkosten und Schwierigkeiten verbunden, da ein Einsatz mehrerer Unternehmer unter den genannten Randbedingungen lediglich das Risiko erhöht, dass sich Bauleistungen verschieben und deren Folgekosten in keiner Relation zu den Kosten der zusätzlichen Leistungen stehen. - 28.05.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · NT18 - Der Wechsel des AN ist aus technischen Gründen nicht möglich, da es Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen der Leistungen, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes kommen würde. Der Einsatz mehrerer Unternehmen würde zwangsläufig zu gegenseitigen Behinderungen führen. Weiterhin werden die geänderten und zusätzlichen Leistungen im Rahmen der vertraglich geschuldeten Leistungen erbracht. Außerdem ist ein Wechsel des AN mit erheblichen Zusatzkosten und Schwierigkeiten verbunden, da ein Einsatz mehrerer Unternehmer unter den genannten Randbedingungen lediglich das Risiko erhöht, dass sich Bauleistungen verschieben und deren Folgekosten in keiner Relation zu den Kosten der zusätzlichen Leistungen stehen. - 19.06.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · NT12--Der Wechsel des AN ist aus technischen Gründen nicht möglich, da es Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen der Leistungen, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes kommen würde. Der Einsatz mehrerer Unternehmen würde zwangsläufig zu gegenseitigen Behinderungen führen. Weiterhin werden die geänderten und zusätzlichen Leistungen im Rahmen der vertraglich geschuldeten Leistungen erbracht. Außerdem ist ein Wechsel des AN mit erheblichen Zusatzkosten und Schwierigkeiten verbunden, da ein Einsatz mehrerer Unternehmer unter den genannten Randbedingungen lediglich das Risiko erhöht, dass sich Bauleistungen verschieben und deren Folgekosten in keiner Relation zu den Kosten der zusätzlichen Leistungen stehen. - 19.06.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · NT11- Der Wechsel des AN ist aus technischen Gründen nicht möglich, da es Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen der Leistungen, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes kommen würde. Der Einsatz mehrerer Unternehmen würde zwangsläufig zu gegenseitigen Behinderungen führen. Weiterhin werden die geänderten und zusätzlichen Leistungen im Rahmen der vertraglich geschuldeten Leistungen erbracht. Außerdem ist ein Wechsel des AN mit erheblichen Zusatzkosten und Schwierigkeiten verbunden, da ein Einsatz mehrerer Unternehmer unter den genannten Randbedingungen lediglich das Risiko erhöht, dass sich Bauleistungen verschieben und deren Folgekosten in keiner Relation zu den Kosten der zusätzlichen Leistungen stehen. - 19.06.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · NT21 - Der Wechsel des AN ist aus technischen Gründen nicht möglich, da es Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen der Leistungen, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes kommen würde. Der Einsatz mehrerer Unternehmen würde zwangsläufig zu gegenseitigen Behinderungen führen. Weiterhin werden die geänderten und zusätzlichen Leistungen im Rahmen der vertraglich geschuldeten Leistungen erbracht. Außerdem ist ein Wechsel des AN mit erheblichen Zusatzkosten und Schwierigkeiten verbunden, da ein Einsatz mehrerer Unternehmer unter den genannten Randbedingungen lediglich das Risiko erhöht, dass sich Bauleistungen verschieben und deren Folgekosten in keiner Relation zu den Kosten der zusätzlichen Leistungen stehen. - 19.06.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · NT14--Der Wechsel des AN ist aus technischen Gründen nicht möglich, da es Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen der Leistungen, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes kommen würde. Der Einsatz mehrerer Unternehmen würde zwangsläufig zu gegenseitigen Behinderungen führen. Weiterhin werden die geänderten und zusätzlichen Leistungen im Rahmen der vertraglich geschuldeten Leistungen erbracht. Außerdem ist ein Wechsel des AN mit erheblichen Zusatzkosten und Schwierigkeiten verbunden, da ein Einsatz mehrerer Unternehmer unter den genannten Randbedingungen lediglich das Risiko erhöht, dass sich Bauleistungen verschieben und deren Folgekosten in keiner Relation zu den Kosten der zusätzlichen Leistungen stehen. - 19.06.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · NT13-- Der Wechsel des AN ist aus technischen Gründen nicht möglich, da es Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen der Leistungen, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes kommen würde. Der Einsatz mehrerer Unternehmen würde zwangsläufig zu gegenseitigen Behinderungen führen. Weiterhin werden die geänderten und zusätzlichen Leistungen im Rahmen der vertraglich geschuldeten Leistungen erbracht. Außerdem ist ein Wechsel des AN mit erheblichen Zusatzkosten und Schwierigkeiten verbunden, da ein Einsatz mehrerer Unternehmer unter den genannten Randbedingungen lediglich das Risiko erhöht, dass sich Bauleistungen verschieben und deren Folgekosten in keiner Relation zu den Kosten der zusätzlichen Leistungen stehen - 19.06.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · NT17--Der Wechsel des AN ist aus technischen Gründen nicht möglich, da es Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen der Leistungen, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufes kommen würde. Der Einsatz mehrerer Unternehmen würde zwangsläufig zu gegenseitigen Behinderungen führen. Weiterhin werden die geänderten und zusätzlichen Leistungen im Rahmen der vertraglich geschuldeten Leistungen erbracht. Außerdem ist ein Wechsel des AN mit erheblichen Zusatzkosten und Schwierigkeiten verbunden, da ein Einsatz mehrerer Unternehmer unter den genannten Randbedingungen lediglich das Risiko erhöht, dass sich Bauleistungen verschieben und deren Folgekosten in keiner Relation zu den Kosten der zusätzlichen Leistungen stehen. ## Häufige Fragen **Wer hat den Auftrag bekommen?** Den Zuschlag hat Josef Pfaffinger Bauunternehmen GmbH erhalten. ## Weitere Zuschläge dieses Auftraggebers - [HWK_SPGK_Wiederaufbau der Ahrtalbahn, Bahn Strecke 3000 - Walporzheim bis Ahrbrück](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/hwk-spgk-wiederaufbau-der-ahrtalbahn-bahn-strecke-3000-walporzheim-bis-6595be86) · Zuschlag 03.04.2023 an LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG - [Civil Works Leistungen für das DSTW/ETCS Ausrüstungsportfolio](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/civil-works-leistungen-fuer-das-dstwetcs-ausruestungsportfolio-b339b4fe) · Zuschlag 22.11.2022 an Einzelunternehmen aus Hellenthal - [2. SBSS München, VE 2254, Elektrotechnik für Rückbau MAN-Dach am Hbf München](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/2-sbss-muenchen-ve-2254-elektrotechnik-fuer-rueckbau-man-dach-am-hbf-368477df) · Zuschlag 22.06.2022 an Technische Gebäudeausrüstung TGA - GmbH - [Neubau S-Bahn Stuttgart](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/neubau-s-bahn-stuttgart-5b771b17) · Zuschlag 27.10.2021 an Eiffage Infra-Nordwest GmbH - [ESTW Linke Rheinseite 1. BS](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/estw-linke-rheinseite-1-bs-378fa93a) · Zuschlag 16.03.2021 an STRABAG Rail Fahrleitungen GmbH - [ABS/NBS - PfA 1.0, KA Hbf- Dammerstock - Bashaide Str. 4020.](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/absnbs-pfa-10-ka-hbf-dammerstock-bashaide-str-4020-46aea20d) · Zuschlag 02.11.2020 an European Trans Energy GmbH ## Von hier aus weiter - [Öffentliche Ausschreibungen in Leipzig](https://vergabeweiser.de/region/sachsen/leipzig): Offene Ausschreibungen aller Branchen - [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag): Ausschreibungen und Zuschläge dieser Vergabestelle - [Ausschreibungen der Deutschen Bahn (DB)](https://vergabeweiser.de/thema/deutsche-bahn): Ausschreibungen und Zahlen - [Vergabearten](https://vergabeweiser.de/wissen/vergabearten): Wissen: Ablauf und Begriffe Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 19.06.2024, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 31.10.2026. Fehler melden: https://vergabeweiser.de/fehler-melden?seite=https%3A%2F%2Fvergabeweiser.de%2Fausschreibung%2Flsw-47-bochumer-str-d67ef1ca --- Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=f5b467cf-5d04-425a-8ca9-1d832ef7ce22. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/lsw-47-bochumer-str-d67ef1ca