# Lotsenversetzdienst: Seelotsrevier Wismar, Rostock, Stralsund

Zuschlag erteilt

Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt Außenstelle Nord hat den Auftrag für Dienstleistungen in Rostock am 04.07.2024 vergeben, Zuschlag an Lotsbetrieb GmbH M/V.

- Auftraggeber: [Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt Außenstelle Nord](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/generaldirektion-wasserstrassen-und-schifffahrt-aussenstelle-nord)
- Was: Lotsenversetzdienst: Seelotsrevier Wismar, Rostock, Stralsund
- Wo: Rostock, Mecklenburg-Vorpommern
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Zuschlag an: Lotsbetrieb GmbH M/V
- Zuschlag am: 04.07.2024
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [Lotsbetrieb GmbH M/V](https://vergabeweiser.de/unternehmen/lotsbetrieb-gmbh-mv), Rostock

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Dienstleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Bundeskartellamt - Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 60600000-4
- CPV-Bezeichnung: Transport zu Wasser und zugehörige Dienste
- Bekanntmachungs-ID: 82c5aa18-320b-4e44-ae78-f32ae05780ac

## Verlauf

- 04.07.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Aufgrund der Energiekrise (Sprengung Nord-Stream 2; Ukrainekrieg, Russlandembargo) wurden die LNG-Verkehre nach Deutschland unvorhersehbar ausgeweitet. Im Fährhafen Sassnitz (Mukran) wurde eine FSRU (schwimmende Regasifizierungseinheit) platziert, die regelmäßig von LNG-Tankern angelaufen werden soll. Diese befördern Gefahrgut und benötigen daher nach nautischer Expertise einen Seelotsen, um auf den deutschen Seelotsrevieren fahren zu dürfen. Bisher war die Zufahrt zum Hafen Sassnitz (Mukran) kein Lotsrevier. Daher wurde dieser Bereich am 01.06.2024 zum Lotsrevier gewidmet durch die Dritte Verordnung zur Änderung der Wismar-Rostock-Stralsund-Lotsverordnung. Bislang galt lediglich für den Stadthafen Sassnitz eine Lotsannahmepflicht, so dass wegen der übersichtlichen Verkehrszahlen der Stadthafen Sassnitz mit den Lotsversetzschiffen von der Station in Freest angelaufen wurde (47,5 km pro Richtung). Die erwarteten LNG-Verkehre vom/zum Fährhafen Sassnitz-Mukran werden zunehmen, es wird derzeit davon ausgegangen, dass in 2024 263 Schiffe über 135 m Länge den Hafen nutzen werden, in 2025 werden 282 Schiffe über 135 m erwartet. Es ist davon auszugehen, dass sich die Anläufe größerer Schiffe noch verstärken wegen der vertieften Fahrrinne. Ein Anlaufen von Freest aus verbietet sich, weil die Strecke zwischen Freest und Sassnitz zu viel Zeit in Anspruch nehmen würde bei zunehmenden Verkehren, so dass ein Schiff samt Besatzungen in Sassnitz bereit liegen muss. Seit zuletzt 2015 hat die LotsbetriebsGmbH Mecklenburg-Vorpommern diese Dienste zur vollsten Zufriedenheit stets verlässlich erledigt. Insofern soll der bestehende Vertrag über Lotsversetzdienstleistungen in Mecklenburg-Vorpommern im Leistungsspektrum ergänzt werden um das Wahrnehmen der Lotsversetzungen im Bereich des Fährhafens Sassnitz.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Lotsbetrieb GmbH M/V erhalten.

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## Von hier aus weiter

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- [Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt Außenstelle Nord](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/generaldirektion-wasserstrassen-und-schifffahrt-aussenstelle-nord): Ausschreibungen und Zuschläge dieser Vergabestelle
- [Vergabearten](https://vergabeweiser.de/wissen/vergabearten): Wissen: Ablauf und Begriffe

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 04.07.2024, ohne KI. Stand: 01.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=82c5aa18-320b-4e44-ae78-f32ae05780ac. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/lotsenversetzdienst-seelotsrevier-wismar-rostock-stralsund-82c5aa18
