# Los 2.1 OLA - Bf R.-Bramow Umbau

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Gleisbau in Bf Bramow am 15.02.2022 vergeben, Zuschlag an Rail Power Systems GmbH.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Gleisbau: Los 2.1 OLA - Bf R.-Bramow Umbau
- Wo: Bf Bramow, Landkreis Rostock, Mecklenburg-Vorpommern
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 02.03.2022 bis 25.04.2025
- Zuschlag an: Rail Power Systems GmbH
- Zuschlag am: 15.02.2022
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [Rail Power Systems GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/rail-power-systems-gmbh), München

## Leistungsumfang

Rück- und Neubau der Oberleitungsanlage des Bf Rostock Bramow in Bauphasen → Rück- und Neubau eines Teils der Oberleitungsanlage auf der freien Strecke Rostock Hbf – Rostock Bramow in Bauphasen auf Grund der Verschiebung der Bahnhofs-Grenze Rostock Bramow vor den Hp Holbeinplatz → Anpassung der Schaltung des neuen Bf Rostock Bramow nach Vorgaben der DB Energie GmbH → Rück- und Neubau der vorhandenen Ortssteueranlagen (OSE)

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Bauleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 45234160-5
- CPV-Bezeichnung: [Fahrleitungsbauarbeiten](https://vergabeweiser.de/cpv/45234160-fahrleitungsbauarbeiten)
- Bekanntmachungs-ID: 812d041a-0751-426c-886d-a0da163676f8

## Verlauf

- 18.01.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Arbeiten an einer in sich abgeschlossenen Anlage sind aus Gründe der Gewährleistung nur durch EINEN Auftragnehmer auszuführen.
- 21.02.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Arbeiten an einer in sich abgeschlossenen Anlage sind aus Gründen der Gewährleistung nur durch EINEN Auftragnehmer auszuführen.
- 23.02.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Aufgrund der teilw. geringen Gleisabstände und der in diesen Bereichen notwendigen Gründungsstandorte werden Gleissicherungsmaßnahmen für das Herstellen der Gründung notwendig. Weitere Ursache für die Gleisnähe sind Hindernisse im Bereich der ursprünglich geplanten Gründungsstandorte und der daraus folgenden Reduzierung der Mastvorderkantenmaße. An welchen Standorten die Leistungen notwendig sind, wird vom AG / BÜW festgelegt und RPS mitgeteilt.
- 23.02.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Es müssen folgende Leistungen gemäß MLV Entsorg. v. Bau-/Abbruch-abf.,03/2022 bis zum 31.07.2023. ausgeführt werden: a. Beprobung und Deklarationsanalytik von Betonbruch und Bauschutt gemäß landesrechtlichen Vorschriften von Haufwerken. LAGA 1997, Tab. II. 1.4-5 und 1.4-6. Der Analyseumfang ist gemäß LAGA M20 (1997), Tabelle II. 1.4-5 festgelegt. b. Beprobung und Analysen zur Deklaration von Bodenaushub über Haufwerke. Analyseumfang gemäß LAGA TR Boden 2004, Tabelle II. 1.2-1 (Feststoff und Eluat). Analytik von gleisnahem Boden (Boden aus Gleisunterbau oder Randweg) auf folgende Herbizide bzw. Metaboliten im Eluat: Atrazin, Bromacil, Simazin, Flumioxazin, Dimefuron, Diuron, Hexazinon, Glyphosat, AMPA, Flazasulfuron, Thiazafluron. Ab dem 01.08.2023 ist die ErsatzbaustoffV anzuwenden.
- 23.02.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Das Dach des Bahnsteigs am Hp Holbeinplatz liegt im Stromabnehmerbereich und muss mit einem Prellleiter ausgestattet werden, um die Kurzschlussfestigkeit zu erreichen. Das Bandstahl muss am Dach montiert und am Sammelerder geerdet werden. Folgende Planungsleistungen sind zu erbringen: • Ausführungsplan Erdung für den Zustand des zweischienig isolierten Gleises über die Sammelerde (Inbetriebnahme OLA 12/2023) • Ausführungsplan für den Zustand Erdung am Gleis nach dem Rückbau der zweischienigen Isolierung. (Inbetriebnahme DSTW 12/2024). Die Bauleistungen ergeben sich aus den Planungsinhalten und sind in der Planungsphase zu ermitteln.
- 23.02.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Arbeiten an einer in sich abgeschlossenen Anlage sind aus Gründen der Gewährleistung nur durch EINEN Auftragnehmer auszuführen.
- 13.03.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 24 Zusätzlicher Begang durch den AP-Planer OLA zur Datenaufnahme aller Bestandserden, die an Drosseltransformatoren und Sammelerden angeschlossen sind, für Erdungsplanung im Endzustand.
- 13.03.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 22 Wegen Verschiebung der Weiche 9 in Bph 3 ist die Anpassung (Nachregulierung) der OLA erforderlich
- 13.03.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 23 Für die zusätzliche Umplanung für den Umbau VL in UG mussten folgende Planungsleistungen erbracht werden: - Überarbeitung Oberleitungslagepläne - Überarbeitung Masttafeln - Überarbeitung Querprofile - Überarbeitung Speiseleitungshöhenplan - Anpassung Schaltplan und Abstimmung DB Energie - Anpassung OSE-Planung - Statikberechnung - Abstimmungen mit allen Projektbeteiligten - externe Prüfung
- 15.03.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Mit sofortiger Wirkung ist die Ril 883.8000 (aktualisiert 01.09.2022) - Monitoring / Messprogramm zur Überwachung von Gleisoberbau (Gleis-, Weichenlage) und ggf. identifizierten gefährdeten Objekten im Zusammenhang mit benachbarten Gründungsarbeiten für OL-Maste anzuwenden. Die Vorlaufzeit für Gefährdungsbeurteilung mit Risikoanalyse, Erstellung von Messkonzept und Notfallplan bis zum Beginn der Gründungsarbeiten in Bph. 0 am 24.10.2022 ist nicht auskömmlich.
- 28.03.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · A1-003 Arbeiten an einer in sich abgeschlossenen Anlage sind aus Gründen der Gewährleistung nur durch EINEN Auftragnehmer auszuführen
- 28.03.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · A1-007 Arbeiten an einer in sich abgeschlossenen Anlage sind aus Gründen der Gewährleistung nur durch EINEN Auftragnehmer auszuführen
- 28.03.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · A1-006 Arbeiten an einer in sich abgeschlossenen Anlage sind aus Gründen der Gewährleistung nur durch EINEN Auftragnehmer auszuführen
- 28.03.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · VAE 008 Arbeiten an einer in sich abgeschlossenen Anlage sind aus Gründen der Gewährleistung nur durch EINEN Auftragnehmer auszuführen.
- 28.03.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · AvL 006 Ein Wechsel des Auftragnehmers ist aus terminlichen Gründen aufgrund der eng getakteten Bauabläufe nicht möglich. Es würde zu verketteten Verzögerungen für die anderen beteiligten Gewerke führen.
- 06.04.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 6 Monate nach Auftragserteilung erging mit sofortiger Wirkung die Ril 883.8000 (aktualisiert 01.09.2022) - Monitoring / Messprogramm zur Überwachung von Gleisoberbau (Gleis-, Weichenlage) und ggf. identifizierten gefährdeten Objekten im Zusammenhang mit benachbarten Gründungsarbeiten für OL-Maste. Diese Leistung war dem AG während der Erstellung der AU als auch dem AN bei der Erstellung des Angebotes nicht bekannt.
- 16.04.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Avl 05 Ein Wechsel des Auftragnehmers ist aus terminlichen Gründen aufgrund der eng getakteten Bauabläufe nicht möglich. Es würde zu verketteten Verzögerungen für die anderen beteiligten Gewerke führen
- 16.04.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · AvL 004 Von Seiten der Regionalleitung wurde die Forderung an das Projekt Bramow herangetragen, die Bauphase 2 um 5 Tage zu kürzen und den Bauphasenwechsel (2/3) vom 15.08.2023 auf die Nacht vom 09. zum 10.08.2023 vorzuziehen. Hintergrund ist die zweigleisige Bedienung der Relation Rostock Hbf – Warnemünde im Zeit-raum der 32.Hanse Sail Rostock vom 10. bis 13. August 2023
- 16.04.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · AvL 003 Mit sofortiger Wirkung ist die Ril 883.8000 (aktualisiert 01.09.2022) - Monitoring / Messprogramm zur Überwachung von Gleisoberbau (Gleis-, Weichenlage) und ggf. indentifizierten gefährdeten Objekten im Zusammenhang mit benachbarten Gründungsarbeiten für OL-Maste anzuwenden. Die Vorlaufzeit für Gefährdungsbeurteilung mit Risikoanalyse, Erstellung von Messkonzept und Notfallplan bis zum Beginn der Gründungsarbeiten in Bph. 0 am 24.10.2022 ist nicht auskömmlich
- 17.04.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Die Vermessung der Maststandorte vor Baugrunduntersuchungsarbeiten sind erforderlich, da die Baugrunduntersuchungsarbeiten und die Erstellung der Ausführungsplanung schnellstmöglich durchgeführt werden muss, was bei einem Wechsel des AN nicht realisiert werden kann, oder um Jahre verschieben, oder alternative Lösungen verursachen die erst Monate lange geplant, materialisiert und umgesetzt werden müssten. Auch dass würde erhebliche Zusatzkosten verursachen und mehrere Monate dauern.
- 22.05.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · A1-027 Aufgrund der Umstellung von Fernwirk- auf Handbetrieb wurden spezifische OSE-Schalter entsprechend angepasst Die Anpassungen in der Kabelführung wiederum sind auf abweichende KTB-Vorleistungen zurückzuführen. Zusätzlich wurden bauphasenbezogene OSE-Einzelplanungen erstellt, um den spezifischen Anforderungen und Zeitplänen der verschiedenen Bauphasen gerecht zu werden. Die Ausschreibungsunterlagen enthielten lediglich Informationen zum OSE-Endzustand. MKA 028 Die Erdungsplanung ist auch außerhalb des Baubereiches zu erstellen. Hierfür sind alle Erden, die an die Drosseltransformationen und Sammelerden angeschlossen sind aufzunehmen und in einem Plan abzubilden. MKA 029 Bei den Abbrucharbeiten wurde festgestellt, dass die Fundamente einen hohen Anteil an Bewehrung haben und der Rückbau nicht ohne zusätzliche Leistung (Abbrennen der Bewehrung) fortgeführt werden konnte. MKA 030 Aufgrund Ausfall der Arbeiten in der Bauphase 0 und Verlegung der Leistungen zum Mast J1 in die Bauphase 1.2 entstehen zusätzliche Liefer- und Einlagerungsgebühren
- 28.05.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 025 Durch den AN ist ein Baugrundgutachten je Maststandort zu erstellen. Anhand der Einschätzungen eines Baugrundgutachters aus dem Gutachten ist durch den AN die endgültige Gründungsart für die Erstellung der AP festzulegen. Sind in der Ausschreibung keine Angaben zum Baugrund enthalten, dann ist die Basis der Kalkulation die Auswahl der Längen der Rammpfähle nach Ebs für normal tragfähigen Boden mit einem z-Maß von max. 1,00 m. Die vom AG übergebenen Baugrundachten nach Beauftragung im Zuge der Bauausführung ergaben dann, dass die statisch bemessenen Rammpfähle gemäß Ausschreibung zu gering dimensioniert wurden
- 26.06.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · A1 - 019 Bei der Herstellung der Gründungen für die neuen OLA-Masten waren aufgrund von fehlenden Baufreiheiten zusätzliche Leistungen vom AN auszuführen: - Freilegen und Rückbau von Baugrundhindernisse im Boden - Beseitigung Baugrundhindernisse aufgrund von Kabelfunden - Fehlende Kampfmittelfreigabe (zusätzliche Zuführung Gleisramme, 3x zusätzliche Schichten Rammeinsätze, 1xAusfallschicht) - Einbau von provisorischen Schotterhaltungen zur Baugrubensicherung - Sanierungsmaßnahmen an Gründungen bzw. Ausführung in Ortbeton aufgrund von Hindernissen im Erdreich - Zusätzlicher Einsatz Landramme für Gründungen aufgrund parallel durchgeführter Gleisrückbauarbeiten Gleis 13 und fehlender Erreichbarkeit der Maststandorte vom alten Gleis - Ausfallzeiten wegen Zugfahrten und Rangierfahrten im Baugleis - Einsatz Hubsteiger für Arbeiten an Standorten mit unüblich großem x-Maß
- 30.06.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · A1 - 036 Als Vorleistung für andere Auftragnehmer musste die Umgehungsleitungen für insgesamt 10 Schichten: • TS 29.05.2024 - 30.05.2024 (2 Schichten) • TS 03.06.2024 - 06.06.2024 (4 Schichten • NS 22.07.2024 - 26.07.2024 (4 Schichten) durch den AN geerdet werden und nach Beendigung der Arbeiten die angebrachte Erdung wieder zurückgebaut werden. A1 - 034 TS 15.05.2024: Für das Stellen der NEA OLA war die Abschaltung und Erdung der UG-Leitung erforderlich, die nicht in den laufenden Betren enthalten war. TS 01.07.2024 bis 03.07.2024: Für das Aufstellen der Station W1 mit HV Statio und Trafo ist es erforderlich, die UG2-Leitung aus- und wieder einzuerden. A1 - 031 Während der Sperrpausen für Fa. Siemens wird die Ug Rb-Wm 2 ausgeschaltet und muss daher geerdet werden. Die Erdung übernimmt der AN A1 - 033 Arbeiten an einer in sich abgeschlossenen Anlage sind aus Gründen der Gewährleistung nur durch EINEN Auftragnehmer auszuführen
- 24.07.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 37 Um Baufreiheit für die Ausstellung der Trafostation zu gewährleisten, soll die UG-Leitung am Mast an dem Aufstellort durch den AN herangezogen werden. Für diese Leistung ist zusätzliches Personal und die Ausrüstung erforderlich
- 30.08.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 035 Im Rahmen der Bauphase 4 im Oktober 2023 waren die OLA-Arbeiten an den Gleisen 1 1 und 12 geplant. Diese konnten jedoch nicht wie vorgesehen abgeschlossen werden. Die Ursache hierfür lag in der Notwendigkeit, eine neu geplante Stützwand am Bahnhof Holbeinplatz zu errichten, welche eine Priorität darstellte. Die Fertigstellung der Stützwandkonstruktion sowie die abschließende Gleislage hatten Vorrang, bevor die Installation der Oberleitungsanlage fortgesetzt werden konnte. Diese zeitliche Verschiebung der OLA-Arbeiten führt zu zusätzlichen Kosten
- 10.09.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 39 Für die Demontage des Mastes 117-6 war ein Einsatz mit Autokran erforderlich. Dieser musste über das angrenzende Gelände der Nordwasser GmbH erfolgen, da ein direkter Zugang von der Bahnstrecke aus nicht möglich war. Zudem war es gleisseitig nicht plan- und durchführbar, den Mast unter der bestehenden Bahnenergieleitung ohne Eingriff in die Bestandsoberleitungsanlage MKA 41 Die Leistungen für das Geomonitoring für die Rammarbeiten der Gleisfeldbeleuchtung und Spundwand sind für den Projekterfolg zwingend zu erbringen. Dies betrifft: - Rammarbeiten der GFB-Masten betrafen den Bereich zwischen km 116,0+37 und km 116,2+14 - Rammarbeiten der Spundwand den Bereich zwischen km 116,4+23 und km 116,4+43 MKA 35 Im Rahmen der Bauphase 4 im Oktober 2023 waren die OLA-Arbeiten an den Gleisen 1 1 und 12 geplant. Diese konnten jedoch nicht wie vorgesehen abgeschlossen werden. Die Ursache hierfür lag in der Notwendigkeit, eine neu geplante Stützwand am Bahnhof Holbeinplatz zu errichten, welche eine Priorität darstellte. Die Fertigstellung der Stützwandkonstruktion sowie die abschließende Gleislage hatten Vorrang, bevor die Installation der Oberleitungsanlage fortgesetzt werden konnte. Diese zeitliche Verschiebung der OLA-Arbeiten führt zu zusätzlichen Kosten. MKA 32 Laut Vertrag ist der Mast 117-6 einschließlich Fundament zurückzubauen. Die Demontage und der Fundamentrückbau werden durch Vegetation stark eingeschränkt. Diese ist teilweise zu entfernen. Um den Umfang und die erforderlichen Genehmigungen einzuholen wurden Begehungen zusammen mit dem AN durchgeführt MKA 40 Laut Vertrag sind nur die bauphasenbedingten Erdungsmaßnahmen beauftragt. Zusätzliche Erdungsmaßnahmen für Leistungen anderer Auftragnehmer sind für den Projekterfolg jedoch notwendig geworden
- 18.09.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · A1 - 034 Durch benachbarte Rammarbeiten und der Durchführung der Gasleitung unter den Gleisen könnte eine Verschiebung oder Verlagerung der Gleise entstehen. Um diese Arbeiten zu überwachen ist ein Geomonitoring nach Ril 883.8000 dringend notwendig.
- 08.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · AvL-031 - Als Arbeitsgrundlagen bei der Durchführung von Instandhaltungsarbeiten an den kippbaren GFB-Masten der GFB Süd benötigt der Infrastrukturbetreiber eine Auflistung der Abstände aller GFB-Maste während des Kippvorganges zu den Kettenwerken der benachbarten OLA. Durchführung von Abstandsmessungen vor Ort für alle GFB-Maste der GFB-Süd zu den benachbarten Kettenwerken der OLA. Dabei sind jeweils beide Auslegerenden des kippenden Mastes zu betrachten Die Messergebnisse sind tabellarisch festzuhalten und dem AG zu übergeben. 44 - Am 08.11.2024 bat der AG den AN aufgefordert, die Erdung der Leitung Ug Rb-Wm 2 während der Arbeiten an der Gasleitungsquerung zwischen km 117,0 und km 117,1 zu übernehmen. Nach Abstimmung ist hierfür eine Ausschaltung der Leitung vorgesehen, die vom 18.11.2024, 08:00 Uhr, bis zum 20.11.2024, 18:00 Uhr, erfolgen soll. 45 - Für alle GFB-Maste der GFB-Süd sind Abstandsmessungen zu den benachbarten Kettenwerken der OLA durchzuführen. Dabei müssen beide Auslegerenden der kippenden Maste berücksichtigt werden. Die Messergebnisse sind tabellarisch zu dokumentieren und dem AG zu übergeben. Leuchten mit einem Sicherheitsabstand von über 1,5 Metern sind von der Messung ausgenommen und entsprechend zu vermerken. 46 - Am 05.11.2024 informierte der AG per E-Mail darüber, dass die ursprünglich für den 09.12.2024 geplante Inbetriebnahme des GFK 34 inklusive der LST-Ausstattung mit DSTW-Technik sowie die Außerbetriebnahme des Stellwerks B2 in Bramow nicht wie vorgesehen durchgeführt werden kann. Ein neuer Termin konnte zu diesem Zeitpunkt nicht benannt werden. Der AG stellte in Aussicht, die IBN Ende März 2025 um-zusetzen. Da diese Verschiebung direkte Auswirkungen auf unsere Planungen und Kapazitäten hat, behalten wir uns vor, die daraus resultierenden Mehrkosten und Verzögerungen gesondert geltend zu machen.
- 09.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 47_Aufgrund der Verschiebungen der Gleislage von Gleis 5 und 6 durch das Gewerk Oberbau ist eine Regulierung des Kettenwerks über den genannten Gleisen im Endzustand erforderlich.
- 09.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 48_Die Arbeiten an der Gasleitung erforderten die Öffnung der Verstärkerleitung im Bereich nahe dem Bahnsteig am Bahnhof Rostock-Bramow. Die Funktionsfähigkeit der Verstärkerleitung 403 zwischen den Masten 117-1 und 117-9 muss bis zum Ende der Totalsperrung wiederhergestellt werden.
- 03.06.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · Auf Anforderung der Instandhaltung OLA muss der Trenner 200 im Rahmen der GE WRBE-WWMW ausgebaut werden.
- 08.09.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 51- Durch die Projektleitung sowie der Bauüberwachung wurde der AN beauftragt, über seinen Nachunternehmer intermetric GmbH alle im Gleis 1 verbauten Sensoren zur Überwachung der Durchörterung im Bereich km 117,0+35 vor dem anstehenden Schwellentausch zu demontieren und nach Abschluss der Arbeiten wiederherzustellen. Die Leistungen sind für den Projekterfolg zwingend erforderlich.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Rail Power Systems GmbH erhalten.

## Weitere Zuschläge dieses Auftraggebers

- [EÜ/SÜ Lübbenau - Bauhauptleistung KIB](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/euesue-luebbenau-bauhauptleistung-kib-6b80ad58) · Zuschlag 29.03.2023 an Ed. Züblin Aktiengesellschaft
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- [Abstellanlage Au Hbf - Bph 1 BAU](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/abstellanlage-au-hbf-bph-1-bau-23f188a5) · Zuschlag 10.10.2022 an STRABAG AG
- [S6 1.BS_VP8.1 Verkehrsanlage – Bahnsteige für die HP FFM Eschersheim, FFM Berg, FFM Berkersheim, Bad Vilbel Süd, Bad Vilbel Bahnhof](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/s6-1bs-vp81-verkehrsanlage-bahnsteige-fuer-die-hp-ffm-eschersheim-ffm-a33c4fac) · Zuschlag 18.03.2022 an EUROVIA Infrastructure GmbH
- [S6 1.BS_VP6.4 Schallschutzwände für die S6 -Eschersheim ab A661 bis Ginnheim (mittig und S-Bahn)](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/s6-1bs-vp64-schallschutzwaende-fuer-die-s6-eschersheim-ab-a661-bis-031a641a) · Zuschlag 04.01.2022 an EUROVIA Infrastructure GmbH
- [Errichtung ESTW-A Wiederitzsch Baustufe 0 Str.Magdeburg-Halle-Leipzig Messe Süd VP 3 Bahnmarkleistungen](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/errichtung-estw-a-wiederitzsch-baustufe-0-strmagdeburg-halle-leipzig-128a3e6b) · Zuschlag 23.03.2021 an BUG Verkehrsbau SE

## Von hier aus weiter

- [Öffentliche Ausschreibungen im Landkreis Rostock](https://vergabeweiser.de/region/mecklenburg-vorpommern/landkreis-rostock): Offene Ausschreibungen aller Branchen
- [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag): Ausschreibungen und Zuschläge dieser Vergabestelle
- [Ausschreibungen der Deutschen Bahn (DB)](https://vergabeweiser.de/thema/deutsche-bahn): Ausschreibungen und Zahlen
- [Vergabearten](https://vergabeweiser.de/wissen/vergabearten): Wissen: Ablauf und Begriffe

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 08.09.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 31.10.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=1c2bf28b-162b-46db-af71-dab216376f35. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/los-21-ola-bf-r-bramow-umbau-812d041a