# Konstruktive Ingenieurbau Tunnel offene Bauweise und Trog, Stützwände

Zuschlag erteilt

DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH hat den Auftrag für Brücken- und Tunnelbau in Stuttgart am 15.12.2020 vergeben, Zuschlag an LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG.

- Auftraggeber: [DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-projekt-stuttgart-ulm-gmbh)
- Was: Brücken- und Tunnelbau: Konstruktive Ingenieurbau Tunnel offene Bauweise und Trog, Stützwände
- Wo: Stuttgart, Baden-Württemberg
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 10.11.2020 bis 02.10.2023
- Zuschlag an: LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG
- Zuschlag am: 15.12.2020
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht
- Originaltitel: S21, PFA 1.6a, Los 3, Konstruktive Ingenieurbau Tunnel offene Bauweise und Trog, Stützwände

## Gewinner

- [LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG](https://vergabeweiser.de/unternehmen/leonhard-weiss-gmbh-co-kg), Göppingen

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Bauleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 45221247-5
- CPV-Bezeichnung: Tunnelbauarbeiten
- Bekanntmachungs-ID: 17f4a1ed-47a9-4738-b661-2733f9057597

## Verlauf

- 08.02.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Entwurfs- und Ausführungsplanung vor Trog bis Rettungsplatz
- 15.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · NT 0100 - Anpassungen des ursprünglichen Bau-Solls sowie einer notwendigen Bauablaufumstellung.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG erhalten.

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Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 15.01.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 05.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=4ebd839b-c88d-42f5-9ef0-746207b48484. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/konstruktive-ingenieurbau-tunnel-offene-bauweise-und-trog-stuetzwaende-17f4a1ed