# Komplex Bf Tempelhof BIM Planungsleistungen Lph 1 und 2 sowie optional Lph 3, 4, 6 inklusive Baugrund und Vermessung

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Architektur in Berlin am 27.11.2023 vergeben, Zuschlag an SSF Ingenieure AG - Beratende Ingenieure im Bauwesen. Eingegangen: 3 Angebote.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Architektur: Komplex Bf Tempelhof BIM Planungsleistungen Lph 1 und 2 sowie optional Lph 3, 4, 6 inklusive Baugrund und Vermessung
- Wo: Berlin
- Wer kann anbieten: Zuerst Teilnahmeantrag, danach geben nur ausgewählte Bewerber ein Angebot ab.
- Laufzeit: 12.04.2024 bis 03.03.2025
- Zuschlag an: SSF Ingenieure AG - Beratende Ingenieure im Bauwesen
- Zuschlag am: 27.11.2023
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: 3

## Gewinner

- [SSF Ingenieure AG - Beratende Ingenieure im Bauwesen](https://vergabeweiser.de/unternehmen/ssf-ingenieure-ag-beratende-ingenieure-im-bauwesen), München

## Leistungsumfang

Das Projekt Bf. Berlin-Tempelhof (auf den Strecken: 6020/1; 6020/2 und 6170/1; 6170/2) sieht den Ersatzneubau der Eisenbahnüberführungen (DB Netz) und Anlagen der DB S&S am Tempelhofer Damm (S- und Fernbahn) vor. Einhergehend mit dem Ersatzneubau erfolgt die Errichtung eines zusätzlichen Zuganges und eines Aufzugs.

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb (EU-weit)
- Art des Auftrags: Dienstleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 71240000-2
- CPV-Bezeichnung: [Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen](https://vergabeweiser.de/cpv/71240000-dienstleistungen-von-architektur-und-ingenieurbueros)
- Bekanntmachungs-ID: ac6dd735-835a-495e-82fb-2fab16f2c1fe

## Verlauf

- 06.12.2023: Ergebnis veröffentlicht
- 31.07.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · NA 001 _ Für Vermessung arbeiten im BVG Tunnel wurden durch die Projektleitung Sicherungsleistungen im Rahmen der laufenden Abstimmungen angeordnet. Gleissicherungsmaßnahmen sind hauptvertraglich nicht vereinbart. Diese Leistung ist folglich mehrvergütungswürdig.
- 08.12.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Grundsätzlich ist im beauftragten Planungsumfang keine Neutrassierung der Gleisanlagen im Zuge der Maßnahme vorgesehen, so dass keine Baugrundbeurteilungen für Gleisanlagen außerhalb der Lasteinwirkungsbereiche der Brückenbauwerke angeboten worden sind. Die ersten Konzeptansätze für die Brückenbauwerke der S-Bahn- und Fernbahn erfordern jedoch aufgrund der konstruktiven Randbedingungen voraussichtlich eine Trassierungsanpassung. Somit erweitert sich der Beurteilungsumfang auf die folgenden Streckenbereiche: • Verkehrsanlage S-Bahn (km 21,2 bis km 21,7) • Verkehrsanlage Fernbahn (km 21,5 bis km 22,0) Des Weiteren sind Gründungsbeurteilungen für zusätzliche in der Aufgabenstellung nicht aufgeführte Bauwerke erforderlich: • Stützwände Nord-Ost • Stützwand Nord-West
- 17.12.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Da die Übergebenen und erfassten Bestandsunterlagen ungenaue bzw. für die Planung unzureichende Angaben machen, ist es für die Bearbeitung der weiteren Planung erforderlich, den vollständigen Bestand EEA zu erfassen und zu visualisieren. Der zu erstellende 2D Bestandsschemaplan trifft Aussagen darüber, wie mit dem Bestand hinsichtlich der Umsetzung der Baumaßnahme (z.B. Teilerhalt der EEA-Anlagen Bahnsteig und PU oder Erneuerung der gesamten Anlage) umzugehen ist. Hierfür ist die Erstellung einer Übersicht der vorhandenen EEA-Anlagen und deren gegenseitige Abhängigkeiten erforderlich.
- 17.12.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Im Rahmen der ursprünglichen Beauftragung (Hauptvertrag) wurden die Fachplanungen Kostengruppe 410, 420, 430 nicht beauftragt. Für die Erstellung der Planunterlage sind die Zuarbeiten der Fachplanungen der Kostengruppe 410, 420, 430 jedoch zwingend erforderlich
- 17.12.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Aufgrund der konstruktiven Randbedingungen der ersten Konzeptansätze für die Brückenbauwerke der S-Bahn und Fernbahn ist die Betrachtung von mindestens zwei weiteren Trassierungsvarianten erforderlich. Dies ist im Rahmen der ursprünglichen Beauftragung (Hauptvertrag) nicht vorgesehen.
- 17.12.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Abweichend von den Vorgaben des Planungsvertrags wurde aufgrund von Erkenntnissen währen der Bearbeitung der Planung die Erweiterung des Vermessungs- und Modellierungsbereiches erforderlich. Da als Ergebnis der Leistung ein zusammenhängendes Bestandsmodell erzeugt wird, ist die Vermessung- und Modellierung zwingend von einem AN durchzuführen. Das spätere Zusammenfügen mehrerer Modelle wäre aus wirtschaftlichen Gründen nicht tragbar.
- 17.12.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Da die Übergebenen und erfassten Bestandsunterlagen TK und LST ungenaue bzw. für die Planung unzureichende Angaben machen, ist es für die Bearbeitung der weiteren Planung erforderlich, den vollständigen Bestand TK und LST zu erfassen und zu visualisieren. Der zu erstellende 2D Bestandsschemaplan trifft Aussagen darüber, wie mit dem Bestand hinsichtlich der Umsetzung der Baumaßnahme umzugehen ist. Hierfür ist die Erstellung einer Übersicht der vorhandenen TK und LST -Anlagen und deren gegenseitige Abhängigkeiten erforderlich.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat SSF Ingenieure AG - Beratende Ingenieure im Bauwesen erhalten.

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## Von hier aus weiter

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- [Verhandlungsverfahren](https://vergabeweiser.de/wissen/verhandlungsverfahren): Wissen: Ablauf und Begriffe

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 17.12.2024, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 01.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=7a8228cd-c37a-4873-b154-7ef7e99c50fe. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/komplex-bf-tempelhof-bim-planungsleistungen-lph-1-und-2-sowie-optional-ac6dd735