# Köln: Projektsteuerung für den Neubau des Kreuzungsbauwerk Gremberg Nord

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Ingenieur- und Planungsleistungen in Köln am 06.04.2020 vergeben, Zuschlag an Höcker Project Managers GmbH.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Ingenieur- und Planungsleistungen: Köln: Projektsteuerung für den Neubau des Kreuzungsbauwerk Gremberg Nord
- Wo: Köln, Nordrhein-Westfalen
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 15.04.2020 bis 31.12.2022
- Zuschlag an: Höcker Project Managers GmbH
- Zuschlag am: 06.04.2020
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [Höcker Project Managers GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/hoecker-project-managers-gmbh), Bochum

## Leistungsumfang

Beauftragung Leistungsstufe 1 vom 15.04.2020 bis 31.12.2022; Option 1 (Leistungsstufe 2) vom 01.01.2023 bis 31.12.2026; Option 2 (Leistungsstufe 3) vom 01.01.2027 – 30.06.2030 jeweils für die Leistungsbereiche A-F

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Dienstleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 71541000-2
- CPV-Bezeichnung: [Projektmanagement im Bauwesen](https://vergabeweiser.de/cpv/71541000-projektmanagement-im-bauwesen)
- Bekanntmachungs-ID: 0b3e755e-40ad-4095-86e0-8ff60b53c8f0

## Verlauf

- 17.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 002) Im Rahmen der Ausschreibung bzw. Grundlagenermittlung konnten die derzeitigen Planungsstände nicht vorhergesehen werden. Beispielhaft zu nennen sind hier einerseits korrespondierende Projekte, wie das Ausbauprojekt "A4 Plus", welches sich ebenfalls in einer sehr frühen Leistungsphase befindet (Lph. 1+2) und daher zu Projektbeginn nur unzureichend bewertet werden konnte. Andererseits das Projekt DSTW Troisdorf, welches ebenfalls erst im Rahmen der fortgeschrittenen Planungsphase berücksichtigt werden konnte, da bis vor kurzem auch hier zu wenig bewertbare Informationen vorhanden waren. Hinzu kommen zusätzliche Elemente aus dem konstruktiven Ingenieurbau, welche ebenfalls bspw. durch zu beachtende Baugrenzen korrespondierender Objekte nötig waren (Stützwände) oder auch Lärmvorsorgemaßnahmen, welche erst nach der der Erstellung einer Schalltechnischen Untersuchung tiefergehen bewertet und geplant werden konnten. Aus genannten Gründen sind zusätzliche Projektsteuerungsleistungen nötig.
- 09.10.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 03 - Im Rahmen der Ausschreibung bzw. Grundlagenermittlung konnten die später eingetreten Verzögerungen und der daraus resultierende zusätzliche Abstimmungs- und Koordinierungsaufwand nicht vorhergesehen werden. Wesentliche Ursachen hierfür sind die ausstehende Freigabe der Vorplanung durch das EBA sowie zusätzliche Abstimmungen mit der Autobahn GmbH im Zusammenhang mit dem Mittelpfeiler der geplanten Eisenbahnüberführung über die Autobahn A4 zur Optimierung der Fahrstreifenführung.Durch die verzögerte Freigabe der Planung seitens der EBA, insbesondere infolge personeller Wechsel, konnte der Übergang in die Projektstufe 2 nicht wie vorgesehen erfolgen. Hierdurch verlängerte sich der Zeitraum de der Vorplanung und es entstehen zusätzliche Projeksteuerungsleistungen, insbesondere für Terminverfolgung, Abstimmungen und Koordinierung.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Höcker Project Managers GmbH erhalten.

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- [Ausschreibungen der Deutschen Bahn (DB)](https://vergabeweiser.de/thema/deutsche-bahn): Ausschreibungen und Zahlen
- [Vergabearten](https://vergabeweiser.de/wissen/vergabearten): Wissen: Ablauf und Begriffe

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=325891b6-e2ad-42b3-9b46-a20ddbc0ca73. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/koeln-projektsteuerung-fuer-den-neubau-des-kreuzungsbauwerk-gremberg-325891b6