# Knoten Lindau Kabeltiefbau NT 110 Zuschlag erteilt Deutsche Bahn AG hat den Auftrag für Bauleistungen im Landkreis Lindau (Bodensee) am 09.05.2018 vergeben, Zuschlag an MHEL Müchelner Hoch-, Erd- und Leitungsbau GmbH und 2 weitere. - Auftraggeber: Deutsche Bahn AG - Was: Bauleistungen allgemein: Knoten Lindau Kabeltiefbau NT 110 - Wo: Landkreis Lindau (Bodensee), Bayern - Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt. - Laufzeit: 04.07.2018 bis 31.12.2019 - Zuschlag an: MHEL Müchelner Hoch-, Erd- und Leitungsbau GmbH und 2 weitere - Zuschlag am: 09.05.2018 - Summe: nicht veröffentlicht - Angebote: nicht veröffentlicht ## Gewinner - [MHEL Müchelner Hoch-, Erd- und Leitungsbau GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/mhel-muechelner-hoch-erd-und-leitungsbau-gmbh), Mücheln - [Friedrich Duensing GmbH - Hoch-, Tief- und Eisenbahnbau](https://vergabeweiser.de/unternehmen/friedrich-duensing-gmbh-hoch-tief-und-eisenbahnbau), Neustadt - [Sersa GmbH Gleisbau und – Schienenschweissunternehmung](https://vergabeweiser.de/unternehmen/sersa-gmbh-gleisbau-und-schienenschweissunternehmung), Dresden ## Angaben laut Bekanntmachung - Verfahren: nicht angegeben (EU-weit) - Art des Auftrags: Bauleistung - Geschätzter Wert: nicht angegeben - Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes - CPV-Code: 45200000-9 - CPV-Bezeichnung: [Komplett- oder Teilbauleistungen im Hochbau sowie Tiefbauarbeiten](https://vergabeweiser.de/cpv/45200000-komplett-oder-teilbauleistungen-im-hochbau) - Bekanntmachungs-ID: 346101-2020 ## Verlauf - 23.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Gegenstand dieses Nachtrages ist die Lieferung und Montage von Sh2 – Signalen gemäß Forderung durch den Prüfer. Im Rahmen der Vorabnahme zur Inbetriebnahme sind die in der Örtlichkeit vorhandenen Sh0 – Signale gegen Sh2 – Signale zu Tauschen. Lieferung der Sh2 – Signale sowie einer Montagehalterung, Demontage und Entsorgung der vorhandenen Sh0-Signale, Montage der Sh2-Signale und Bestandsplankorrektur. - 23.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Durch den Auftraggeber wurde am 23.1.2020 im Rahmen der Änderungsmittteilung ÄM02 eine Schlüsselsperre für das Gleis 1 im Hauptbahnhof Lindau vorgesehen. Gemäß der Ausführungsplanung ist eine Schlüsselsperre zwischen den Prellböcken Gleis 1 Und Gleis 2 anzuordnen. Folgende Leistungen wurden erbracht: Herstellen von Überfahrten in Gleis 1 und 2, Abbrechen der Fundamente (Lagefundamente der Prellböcke), Baugrubenaushub, Einbau Frostschutzschicht, Einbau der Betonsäulen, Betonage der Montagegrube zwischen den Prellböcken sowie Montage des Schlüsselsperren. - 24.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Auf der zweigleisigen Strecke 5362 soll zwischen den Betriebsstellen Abzw Li-Aeschach (MALI) und Üst Weißensberg (MWBU) für Baumaßnahmen ein Streckengleis von Abzw Li-Aeschach nach Üst Weißensberg) gesperrt werden. Damit müssen alle Zugfahrten von Abzw Li-Aeschach nach Üst Weißensberg auf dem Gegengleis durchgeführt werden. Der auf der Strecke installierte Streckenblock Sb L60 verfügt über keine Einrichtungen zur Einführung des Gleiswechselbetriebs (keine Erlaubnisabhängigkeit). Gemäß Ril 408 muss deshalb das fernmündliche Zugmeldeverfahren mit Anbieten, Annehmen, Abmelden und Rückmelden zwischen dem Fdl Abzw Li-Aeschach und dem Fdl ESTW Schlachters eingeführt werden, um den Folge- und Gegenfahrschutz auf der eingleisigen Strecke zu gewährleisten. - 24.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Auf Grundlage der Änderungsmitteilung 2 werden für das Gleis in Richtung Österreich (Strecke 5420) ungefähr bei km 1,100 Br zusätzliche Achszähler zur Inbetriebnahme benötigt. Hierzu ist eine zusätzliche Gleisquerung bei km 1,140 zur Anbindung der Achszähler erforderlich. - 24.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Gemäß der Anordnung durch die BÜZ sowie PL ist seitens der Fa. MHEL die Schadensbeseitigung an der Isolierung W6 sowie die Reparatur der Tastensperre durchzuführen. Im Bereich von Insel Lindau Einfahrt ESig B, Falschfahrt Lindau sowie ESig A von Aeschach sind 3 Tastenwiederholsperren wieder herzustellen. - 24.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Um das Abführen des Niederschlagswassers im Bereich des BÜ Hasenweidweg West zu gewährleisten und damit ein Aufstauen des Regenwassers zu verhindern, war die vorhandene Entwässerung in diesem Bereich zu reinigen und instandzusetzen. Weiterhin war der vorhandene Bahnseitengraben zu reinigen und neu zu profilieren. Diese Leistungen sind nicht Bestandteil des Bauvertrages. - 24.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Grundlage für die IBN des ESTW ist die Überbrückung der bestehenden Isolierstöße. Auf Grundlage eines Schienenteilungsplanes von 1968 ist eine Begehung mit dem ALV ([Name entfernt]) erfolgt, bei der festgelegt wurde, ob eine Erdungsbrücke eingebaut, die Schiene geschweißt oder die Schiene getauscht werden muss. - 24.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Der Nachtrag NT123 beinhaltet Mehrkosten im Zusammenhang mit der Umlagerung des Haufwerkes 22 zwischen dem ESTWReutin und der Trafostation an den zugewiesenen Lagerplatz im Bereich der Kuppelstelle sowie der anschließenden Entsorgung. Im Rahmen einer Beprobung durch den AG (DB EC) am 29.8.2019 wurde das HW 22 aufgrund inhomogener Benzopyrenwerte in die Schadstoffklassee >Z2 - 24.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Der Nachtrag NT109 beinhaltet die Lieferung von Kabeln für eine tangierende Maßnahme. Im Zusammenhang mit der Umfahrung Der Thierschbrücke wurde der AN MHEL am 18.11.2019 aufgefordert, 5 000 m Kabel bei der BayKa zu bestellen und in Lindau bereitzustellen. Diese Leistung war erforderlich, um die termingerechte Inbetriebnahme des ESTW-Lindau zu sichern. - 24.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Auf Anweisung des AG (Mitteilung vom 13.1.2020) ist durch die Fa. MHEL die Schadensbeseitigung am Bahnübergang Lanzenhofen bei Leutkirch durchzuführen. Hierbei handelt es sich um Leistungen für das Projekt ABS 48 - 24.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Auf der zweigleisigen Strecke 5362 musste zwischen den Betriebsstellen Abzw Li-Aeschach (MALI) und Üst Weißensberg (MWBU) für Baumaßnahmen ein Streckengleis von Abzw Li-Aeschach nach Üst Weißensberg) gesperrt werden. Damit mussten alle Zugfahrten von Abzw Li-Aeschach nach Üst Weißensberg auf dem Gegengleis durchgeführt werden. Der auf der Strecke installierte Streckenblock Sb L60 verfügt über keine Einrichtungen zur Einführung des Gleiswechselbetriebs (keine Erlaubnisabhängigkeit). Gemäß Ril 408 muss deshalb das fernmündliche Zugmeldeverfahren mit Anbieten, Annehmen, Abmelden und Rückmelden zwischen dem Fdl Abzw Li-Aeschach und dem Fdl ESTW Schlachters eingeführt werden, um den Folge- und Gegenfahrschutz auf der eingleisigen Strecke zu gewährleisten. Hierfür war ebenfalls die Einrichtung des Geschwindigkeitsprüfabschittes erforderlich. - 24.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Auf Anweisung des AG (Ortstermin vom 11.12.2019) ist durch die Fa. MHEL die provisorische Trogtrasse im Bereich der Aeschacher Kurve für die Herstellung der OLA-Masten zu verschwenken. Diese Kabelanlage war durch den AN MHEL bereits fertiggestellt. - 24.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Der Nachtrag NT124 beinhaltet eine Ausführungsplanung sowie die Herstellung einer neuen Stromversorgung des Stellwerkes Stw Enzisweiler. Auf Anordnung des Auftraggebers musste eine örtliche Übereinstimmungsprüfung, die Herstellung von Bestandsplänen und die Ausführungsplanung für den Umbau der StrV erstellt werden sowie die Anlage anschließend errichtet werden. Diese Leistungen waren nicht Bestandteil des Bauvertrages und daher nicht vom AN zu verantworten. - 24.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Am 10.2.2020 wurde der AN durch den AG aufgefordert, eine Dienstwegüberquerung im Bereich der Eilguthalle am Hauptbahnhof Lindau über das Gleis 723 mittels Beschilderung und Absperrketten gegen unbefugte Benutzung zu sichern. Hierzu waren auch Fundamente für die Beschilderung herzustellen. - 24.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Der Nachtrag NT115 beinhaltet die Erbringung von Planungsänderungen an bereits freigegebenen und gleichgestellten Ausführungsplänen Aufgrund von Anweisungen des Auftraggebers. Diese Änderungen waren zum Zeitpunkt der Planerstellung und Freigabe nicht absehbar und waren daher nicht vom AN zu verantworten. - 24.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Am 9.12.2020 wurde durch die ARGE Gleisbau auf dem Seedamm in Lindau ein Beleuchtungskabel beschädigt, welches unterirdisch neben den Gleisen verlegt war. Durch den AN Gleisbau konnte die Reparatur nicht kurzfristig durchgeführt werden, daher wurde die Firma MHEL vom AG am 12.12.2019 mit der umgehenden Beseitigung des Schadens beauftragt. - 24.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Auf der zweigleisigen Strecke 5362 musste zwischen den Betriebsstellen Abzw Li-Aeschach (MALI) und Üst Weißensberg (MWBU) für Baumaßnahmen ein Streckengleis von Abzw Li-Aeschach nach Üst Weißensberg) gesperrt werden. Damit mussten alle Zugfahrten von Abzw Li-Aeschach nach Üst Weißensberg auf dem Gegengleis durchgeführt werden. Der auf der Strecke installierte Streckenblock Sb L60 verfügt über keine Einrichtungen zur Einführung des Gleiswechselbetriebs (keine Erlaubnisabhängigkeit). Gemäß Ril 408 muss deshalb das fernmündliche Zugmeldeverfahren mit Anbieten, Annehmen, Abmelden und Rückmelden zwischen dem Fdl Abzw Li-Aeschach und dem Fdl ESTW Schlachters eingeführt werden, um den Folge- und Gegenfahrschutz auf der eingleisigen Strecke zu gewährleisten. Gegenstand dieses Nachtrages (117) ist die Herstellung der Kabelanlage des Achszählers ESTW-Lindau zu ESTW-Schlachter, Welcher für den Gleiswechselbetrieb (GWB) genutzt werden soll. - 24.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Durch den AG wurde im Rahmen der ÄM02 festgelegt, dass die bereits betriebsfertig montierte TuZ (NT107) einen geänderten Standort erhalten soll und umgebaut werden muss. Im Zusammenhang mit dem Umbau war auch der Einbau eines Isolierstoßes erforderlich. - 24.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Durch die Projektleitung des Auftraggebers sowie aufgrund einer Forderung des Abnahmeprüfers wurde am 5.2.2020 der Umbau der Stromversorgung am Bahnübergang BÜ Holdereggenstraße angeordnet. Sowohl die Materialisierung als auch sämtliche Montagearbeiten waren durch die Fa. MHEL umzusetzen. - 24.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Der Nachtrag NT119 beinhaltet eine Ausführungsplanung zur Stromversorgung der Schrankenwärterposten PO01 und PO48. Auf Anordnung des Auftraggebers musste eine örtliche Übereinstimmungsprüfung, die Herstellung von Bestandsplänen und die Ausführungsplanung für den Umbau der StrV der Schrankenwärterposten PO01 und PO48 erstellt werden. Diese Leistungen waren nicht Bestandteil des Bauvertrages und daher nicht vom AN zu verantworten. - 24.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Durch den PL des AG wurde am 7.2.2020 angeordnet, die Lieferung und Montage der vom Prüfgutachter zusätzlich geforderten Übertrager (Enzisweiler-Reutin) in Enzisweiler durchzuführen. Sowohl die Materialisierung als auch der Einbau ist durch die Fa. MHEL durchzuführen. - 24.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Zur redundanten Anbindung des ESTW an das Stromnetz wurde es erforderlich, eine 15-KV-Leitung vom OLA-Mast A6 zur Netzersatzanlage NEA zu verlegen. Hierfür wurde eine zusätzliche Gleisquerung bei km 2,780 der Strecke 5420 erforderlich. Am 15.10.2019 wurde die Herstellung der Gleisquerung in der Baubesprechung 64 einschließlich aller erforderlichen Nebenarbeiten von der Pl des AG zur Ausführung angeordnet. - 30.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zusammenhang mit der Inbetriebnahme haben sich arbeitsschutzrechtliche Mängel ergeben, die kurzfristig abgestellt werden mussten. Hierzu war im Bereich der Eingangstüre des ESTW-Modulgebäudes (neu) in Immenstadt ein Podest mit beidseitigem Stahlgeländer neu zu errichten. - 30.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zusammenhang mit der Inbetriebnahme haben sich arbeitsschutzrechtliche Mängel ergeben, die kurzfristig abgestellt werden mussten. Hierzu war im Bereich der Eingangstüre des ESTW-Modulgebäudes (neu) in Immenstadt eine Zugangstüre (Breite 1 m) im vorhandenen Stabgitterzaun neu zu errichten. - 30.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Der Nachtrag NT135 beinhaltet die Erbringung von Planungsänderungen an bereits freigegebenen und gleichgestellten Ausführungsplänen aufgrund von Anweisungen des Auftraggebers. Diese Änderungen waren zum Zeitpunkt der Planerstellung und Freigabe nicht absehbar und waren daher nicht vom AN zu verantworten. - 30.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Auf Anweisung des AG (Mitteilung vom 1.4.2020 per E-Mail) stellt der AN dem AG für den Zeitraum 24.2.2020 10:00 Uhr bis 1.3.2020 12:00 durchgehend einen Zweiwegebagger mit SKL inkl. Bedienung zur Verfügung, um die Inbetriebnahme zu gewährleisten. Hierdurch soll die umgehende Reparatur bzw. Instandsetzung von Schäden, die während der Abnahme festgestellt werden, sichergestellt werden. - 30.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Im Vorfeld der Gründungsarbeiten für die Verkehrsstation Lindau Reutin, die sich im Baufeld des AN MHEL befindet, stellte sich heraus, dass sich im Untergrund diverse Kabel und Leitungen befinden, die im Zuge der Herstellung der Bohrpfähle durchtrennt worden wären. Da der AN MHEL bereits im Baufeld tätig war, wurde dieser beauftragt, das erdverlegte vorhandene FB160 60“-Kabel zu lokalisieren und derart neu zu verlegen, dass die geplanten Bohrarbeiten der PVA nicht behindert werden. - 07.08.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Zur Anbindung der Kuppelstelle an das Stromnetz der Stadt Lindau wurde eine zusätzliche Gleisquerung bzw. Straßenquerung bei km 3,351 der Strecke 5420 erforderlich. Am 10.3.2020 wurde die Herstellung der Gleisquerung bzw. der Straßenquerung in der Baubesprechung 71 einschließlich aller erforderlichen Nebenarbeiten von der Pl des AG zur Ausführung angeordnet. - 07.08.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Es kam zu Ausfallschichten im Zeitraum vom 9.3.2020 bis 13.3.2020 und vom 16.3.2020 bis 18.3.2020 infolge nicht vorliegender Sicherungspläne durch die BzS. Durch den Auftragnehmer erfolgte fristgemäß die Einreichung der entsprechenden Sicherungspläne Seite 1. Es wurde vom AG die kurzfristige Ausstellung in Ausschicht gestellt, insoweit konnten die AK nicht anderweitig disponiert werden. - 07.08.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Gegenüber dem Bauvertrag ergab sich eine Verlängerung der Bauzeit um 12 Monate bis zum 31.12.2020. Hierdurch kam es zu zusätzlichen Leistungen in der Baustellenlogistik und der Vorhaltung von BE. Diese Leistungen sind nicht Bestandteil des Bauvertrages. ## Häufige Fragen **Wer hat den Auftrag bekommen?** Den Zuschlag hat MHEL Müchelner Hoch-, Erd- und Leitungsbau GmbH und 2 weitere erhalten. ## Weitere Zuschläge: Bauleistungen allgemein in Bayern - [Trockenbauarbeiten](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/trockenbauarbeiten-c5fe7d8e) · Kommunalreferat, Recht und Verwaltung, Zentrale Dienste, Submissionsbüro · Zuschlag 16.12.2024 an Curuvija-Ausbau GmbH · 9 Angebote - [Baumeisterarbeiten](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/baumeisterarbeiten-3fbe6bf7) · Bezirk Schwaben · Zuschlag 09.07.2024 an ABS Kugelmann GmbH · 7 Angebote - [VE 4.1.103a Baumeister 1 - Umschluss](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/ve-41103a-baumeister-1-umschluss-b954277b) · Klinikum Ingolstadt GmbH · Zuschlag 24.06.2024 an Projektbau Matthias Regner GmbH · 1 Angebot - [Baustelleneinrichtung II - Ost](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/baustelleneinrichtung-ii-ost-c57b1081) · Klinikum Ingolstadt GmbH · Zuschlag 27.05.2024 an B plus L Infra Log GmbH · 9 Angebote - [Neubau IBF München (VE5300HI) - Bauleistung inkl. 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Fehler melden: https://vergabeweiser.de/fehler-melden?seite=https%3A%2F%2Fvergabeweiser.de%2Fausschreibung%2Fknoten-lindau-kabeltiefbau-nt-110-3461012020 --- Quelle: Bekanntmachung auf TED – Tenders Electronic Daily (© Europäische Union), https://ted.europa.eu/de/notice/-/detail/370071-2020. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/knoten-lindau-kabeltiefbau-nt-110-3461012020