# Hochleistungskorridor Hamburg - Berlin; Bauüberwachungsleistung in 8 Losen

Zuschlag erteilt

DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat den Auftrag für Ingenieur- und Planungsleistungen im Landkreis Ludwigslust-Parchim am 07.04.2025 vergeben, Zuschlag an PBVI Planung Bauüberwachung - Vermessung für Infrastruktur GmbH.

- Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg
- Was: Ingenieur- und Planungsleistungen: Hochleistungskorridor Hamburg - Berlin; Bauüberwachungsleistung in 8 Losen
- Wo: Landkreis Ludwigslust-Parchim, Mecklenburg-Vorpommern
- Wer kann anbieten: Zuerst Teilnahmeantrag, danach geben nur ausgewählte Bewerber ein Angebot ab.
- Laufzeit: 01.10.2024 bis 30.05.2027
- Lose: 8 Lose, einzeln anzubieten laut Bekanntmachung
- Zuschlag an: PBVI Planung Bauüberwachung - Vermessung für Infrastruktur GmbH
- Zuschlag am: 07.04.2025
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [PBVI Planung Bauüberwachung - Vermessung für Infrastruktur GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/pbvi-planung-bauueberwachung-vermessung-fuer-infrastruktur-gmbh), Berlin

## 8 Lose

- Los 1: Hamburg-Rothenburgsort – Büchen, Raumlos BÜW OB/KIB, EEA, Tk und OLA · [PBVI Planung Bauüberwachung - Vermessung für Infrastruktur GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/pbvi-planung-bauueberwachung-vermessung-fuer-infrastruktur-gmbh), Berlin
- Los 2: Büchen - Dergenthin, Raumlos BÜW OB/KIB, EEA, Tk und OLA · nicht veröffentlicht
- Los 3: Strecke 6441/6442, Raumlos BÜW OB/KIB, EEA, Tk und OLA · nicht veröffentlicht
- Los 4: Dergenthin - Wittenberge und die Strecke 6401, Raumlos BÜW OB/KIB, EEA, Tk und OLA · nicht veröffentlicht
- Los 5: Wittenberge - Nauen, Raumlos BÜW OB/KIB, EEA, Tk und OLA · nicht veröffentlicht
- Los 6: Nauen - Berlin Spandau, Raumlos BÜW OB/KIB, EEA, Tk und OLA · nicht veröffentlicht
- Los 7: Berlin-Spandau - Garbow, Fachlos BÜW LST · nicht veröffentlicht
- Los 8: Grabow - Hamburg-Rothenburgsort, Fachlos BÜW LST · nicht veröffentlicht

## Leistungsumfang

Bauüberwachungsleistungen für Hochleistungskorridor Hamburg - Berlin in 8 Losen. Gemäß der Unternehmensstrategie der DB InfraGO AG zur Ertüchtigung des Hochleistungsnetzes ist in den Jahren 2024 bis 2026 der Hochleistungskorridor (HLK) Hamburg–Berlin General zu sanieren. Die Strecke Hamburg-Rothenburgsort – Berlin-Spandau (Strecken 6100, 6441, 6442,1280) wird als zweite Strecke im Rahmen des Konzepts der Generalsanierungskorridore in einer Totalsperrung grundlegend saniert. Ziel ist es, die Anlagenverfügbarkeit auf der Strecke und die Zustandsnote signifikant zu verbessern und Baufreiheit von mindestens fünf Jahren ab 2026 zu erzielen.

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb (EU-weit)
- Art des Auftrags: Dienstleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 71521000-6
- CPV-Bezeichnung: [Baustellenüberwachung](https://vergabeweiser.de/cpv/71521000-baustellenueberwachung)
- Bekanntmachungs-ID: f65a73ab-a37d-4b32-b7dd-bba66d32cbd6

## Verlauf

- 09.06.2024: Ausschreibung veröffentlicht
- 04.07.2024: Ausschreibung veröffentlicht
- 13.04.2025: Ergebnis veröffentlicht
- 24.09.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · NT 15: Im Zuge der Generalsanierung im TP 1 und 2 kam es aufgrund des zusätzlichen Fahrdrahtwechsels OLA und zusätzler Weichenheizungen zum erhöhten Einsatz von Bauüberwachern Elektrotechnik. Der erhöhter Aufwand war aufgrund der zusätzlichen Bauarbeiten begründet und hängt direkt mit den Einsatz der Bauüberwachung gemäß Anlage 3 des Ingenieurvertrages zusammen. Eine Trennung ist daher nicht möglich. Daher ist eine anderweitige Vergabe der erhöhten Einsatz der Bauüberwachung Elektrotechnik nicht möglich. NT 16: Im Zuge der Generalsanierung im TP 1 und 2 kam es aufgrund der Bauzeitverlängerung und des erhöhten Mängelbeseitigungsaufwandes zu erhöhten Einsatz der Leitenden Bauüberwachung.Der erhöhter Aufwand war aufgrund der Bauzeitverlängerung und des erhöhten Mängelbeseitigungsaufwandes begründet und hängt direkt mit den Einsatz der Bauüberwachung gemäß Anlage 3 des Ingenieurvertrages zusammen. Eine Trennung ist daher nicht möglich.aher ist eine anderweitige Vergabe der erhöhten Einsatz der Leitender Bauüberwachung nicht möglich. N 17: Im Zuge der Generalsanierung im TP 1 und 2 kam es aufgrund der zusätzlichen Oberbauarbeiten und des erhöhten Mängelbeseitigungsaufwandes zu erhöhtem Bauüberwachungseinsatz Ob/Tb/KiB.Der erhöhter Aufwand war aufgrund der zusätzlichen Oberbauarbeiten und des erhöhten Mängelbeseitigungsaufwandes begründet und hängt direkt mit den Einsatz der Bauüberwachung gemäß Anlage 3 des Ingenieurvertrages zusammen. Eine Trennung ist daher nicht möglich. Daher ist eine anderweitige Vergabe der erhöhten Einsatz der Leitender Bauüberwachung nicht möglich.
- 16.10.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · NT 12 - Aus Betrieblicher Veranlassung kam es zu einem erhöhten Aufwand des Einsatz des Technisch Berechtigten, zu einem erhöhten Uberwachungsaufwand und zu einem erhöhten Aufwand bei der Koordination und Abstimmungen. Somit kam es zu einen zusätzlichen Einsatz des Technisch Berechtigten über den ursprünglich kalkulierten Einsatz von 41 MM. Der erhöhter Aufwand war betrieblich begründet und hängt direkt mit den Einsatz des TB gemäß Anlage 3 des Ingenieurvertrages zusammen. Eine Trennung ist daher nicht möglich. Daher ist eine anderweitige Vergabe der erhöhten Einsatz des Technisch Berechtigten nicht möglich.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat PBVI Planung Bauüberwachung - Vermessung für Infrastruktur GmbH erhalten.

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Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 16.10.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 03.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=7fbc749b-1930-4722-b564-cbc38ab75957. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/hochleistungskorridor-hamburg-berlin-bauueberwachungsleistung-in-8-7fbc749b