# Generalsanierung Stuttgart-Ulm: Eislingen_Planung Lph 1-6 (3-6 opt.)

Zuschlag erteilt

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe hat den Auftrag für Architektur in Eislingen/Fils am 07.10.2024 vergeben, Zuschlag an INROS LACKNER SE. Eingegangen: 4.

- Auftraggeber: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe
- Was: Architektur: Generalsanierung Stuttgart-Ulm: Eislingen_Planung Lph 1-6 (3-6 opt.)
- Wo: Eislingen/Fils, Landkreis Göppingen, Baden-Württemberg
- Wer kann anbieten: Zuerst Teilnahmeantrag, danach geben nur ausgewählte Bewerber ein Angebot ab.
- Laufzeit: 07.10.2024 bis 08.08.2025, bis zu 1 Verlängerung
- Lose: 4 Lose, einzeln anzubieten laut Bekanntmachung
- Zuschlag an: INROS LACKNER SE
- Zuschlag am: 07.10.2024
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: 4

## Gewinner

- [INROS LACKNER SE](https://vergabeweiser.de/unternehmen/inros-lackner-se), Rostock

## 4 Lose

- Los 1: Planung VA · [INROS LACKNER SE](https://vergabeweiser.de/unternehmen/inros-lackner-se), Rostock
- Los 2: 50Hz + TK · nicht veröffentlicht
- Los 3: OLA · nicht veröffentlicht
- Los 4: LST · nicht veröffentlicht

## Leistungsumfang

Das Projekt Eislingen (Fils) und Eislingen (Fils) PU wird im Gesamtprojekt des Hochleistungskorridors Stuttgart-Ulm baulich im Jahr 2029 unter fünfmonatiger Vollsperrung der Stecke umgesetzt. Der Bahnhof Eislingen liegt an der Strecke 4700 und besteht aus dem Hausbahnsteig an Gleis 1 und einem Mittelbahnsteig an Gleis 2/3. Beide Bahnsteige sind mit einer Personenunterführung und den angeschlossenen Treppenzugängen miteinander verbunden. Im hinteren Bereich der Bahnsteige sind Aufzüge an eine weitere Personenunterführung angeschlossen (Die Beplanung der Aufzugsanlagen ist nicht Teil dieser Ausschreibung) . Bahnsteige Im Rahmen des Projektes sollen beide vorhandenen Bahnsteige auf eine Baulänge von 220m eingekürzt werden. Der Hausbahnsteig an Gl. 1 soll von 38 cm ü. SO auf eine Zielhöhe von 76 cm ü. SO gebracht werden. Am Mittelbahnsteig zwischen Gl. 2/3 soll lediglich eine Kompo-Belagserneuerung durchgeführt werden. Dächer Im Rahmen der Leistungsphase 2 soll eine Machbarkeitsstudie zur technischen Realisierbarkeit des Rückbaus der vorhandenen Bahnsteigdächer am Hausbahnsteig erstellt werden. Personenunterführung Die vorhandene Substanz (Träger + Widerlager) der PU soll im Zustand erfasst werden und in gleicher Lage durch ein neues Tragwerk ersetzt werden.

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb (EU-weit)
- Art des Auftrags: Dienstleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 71240000-2
- CPV-Bezeichnung: [Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen](https://vergabeweiser.de/cpv/71240000-dienstleistungen-von-architektur-und-ingenieurbueros)
- Bekanntmachungs-ID: 464c665d-26f8-4fe7-be3f-166439df1469

## Verlauf

- 23.06.2024: Ausschreibung veröffentlicht
- 13.10.2024: Ergebnis veröffentlicht
- 25.04.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 01 - Bei der Neuvergabe entsteht zu einem hohen Prozentsatz die Gefahr, dass es aufgrund von Marktkapazitäten und Koordinationsschwierigkeiten in Folge abhängiger Leistung zu einer zeitlichen Gefährdung des Projektziels kommt. Eine Vergabe an Dritte würde zu Verzögerungen im Projektablauf führen, da sich der Dritte erst einmal druch die ganze Planung durcharbeiten müsste. Damit wären der Baubeginn und damit die Finanzierung gefährdet.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat INROS LACKNER SE erhalten.

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- [Verhandlungsverfahren](https://vergabeweiser.de/wissen/verhandlungsverfahren): Wissen: Ablauf und Begriffe

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 25.04.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 31.10.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=efff7998-4763-402f-9c3f-43addd468bff. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/generalsanierung-stuttgart-ulm-eislingen-planung-lph-1-6-3-6-opt-464c665d