# Fels- und Hangsicherung in Mauel Strecke 2651, km 59,345 | Bauleistung KIB

Abgelaufen

DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat einen Auftrag für Bauleistungen in Windeck ausgeschrieben. Die Angebotsfrist endete am 25.09.2026. Ergebnis noch nicht veröffentlicht.

- Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg
- Was: Bauleistungen allgemein: Fels- und Hangsicherung in Mauel Strecke 2651, km 59,345 | Bauleistung KIB
- Wo: Windeck, Rhein-Sieg-Kreis, Nordrhein-Westfalen
- Bis wann: Angebotsfrist 25.09.2026, 11:00 Uhr
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 08.02.2027 bis 08.03.2027
- Vergabeunterlagen: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/supplier/external/deeplink/subproject/fb41cee6-93dc-4384-8d0a-9029bff24d44
- Vergabeplattform: [bieterportal.noncd.db.de](https://vergabeweiser.de/plattform/bieterportal-noncd-db)

## Leistungsumfang

Fels- und Hangsicherung in Mauel Strecke 2651, km 59,345 Die Deutsche Bahn plant die Sicherung einer steinschlaggefährdeten Fels- und Hangböschung entlang der DB-Strecke 2651 (Köln-Deutz – Berzdorf) im Abschnitt zwischen Bahn-km 59,344 und km 59,387, südlich des Mauel-Tunnels. Es handelt sich hierbei um eine eingleisige, elektrifizierte Hauptstrecke mit Personen- und Güterverkehr, welche im Streckenabschnitt Windeck-Nord – Windeck-Süd verläuft. Im Zuge von Sonderbegutachtungen nach mehreren Steinschlagereignissen wurde festgestellt, dass der betroffene Felsabschnitt infolge der Verwitterung des anstehenden Sandsteins sowie ungünstig orientierter und teilweise weit geöffneter Kluftscharen eine deutliche Instabilität aufweist. Diese geologischen Strukturen begünstigen sowohl Gleit- als auch Kippbewegungen einzelner Felskörper. Zusätzlich wirken Frost-Tau-Wechsel sowie Wurzeldruck der Vegetation destabilisierend und fördern die fortschreitende Entfestigung des Gesteins. An mehreren Stellen wurden frische Ablösespuren sowie rezente Sturzereignisse dokumentiert, wodurch die Betriebssicherheit der Strecke wiederholt beeinträchtigt wurde. Auf Grundlage der geotechnischen Bewertung und der Standsicherheitsanalyse wird eine Sicherung des Felsanschnitts empfohlen. Vorgesehen ist die Installation eines Steinschlagschutzzauns sowie von zwei Steinschlagschutznetzen mit Auffangschürze, um den Bahnbetrieb dauerhaft vor Gefährdungen durch Steinschlag zu schützen.

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: Offenes Verfahren (EU-weit)
- Art des Auftrags: Bauleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Bindefrist: 35 Tage nach Angebotsfrist
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 45200000-9
- CPV-Bezeichnung: [Komplett- oder Teilbauleistungen im Hochbau sowie Tiefbauarbeiten](https://vergabeweiser.de/cpv/45200000-komplett-oder-teilbauleistungen-im-hochbau)
- Bekanntmachungs-ID: 9b3abe00-0c3d-457c-90e8-a199009ed3b5

## Verlauf

- 04.08.2026: Ausschreibung veröffentlicht

## Zuschläge dieses Auftraggebers

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## Von hier aus weiter

- [Öffentliche Ausschreibungen im Rhein-Sieg-Kreis](https://vergabeweiser.de/region/nordrhein-westfalen/kreis-rhein-sieg-kreis): Offene Ausschreibungen aller Branchen
- [Ausschreibungen der Deutschen Bahn (DB)](https://vergabeweiser.de/thema/deutsche-bahn): Ausschreibungen und Zahlen
- [Offenes Verfahren](https://vergabeweiser.de/wissen/offenes-verfahren): Wissen: Ablauf und Begriffe

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 04.08.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 04.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=9b3abe00-0c3d-457c-90e8-a199009ed3b5. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/fels-und-hangsicherung-in-mauel-strecke-2651-km-59345-bauleistung-kib-9b3abe00