# EÜ Schanzenstraße Hamburg Str. 6100 und 1240, km 289,880 -VE03 - Bauhauptleistung

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Brücken- und Tunnelbau in Hamburg am 26.03.2024 vergeben, Zuschlag an Eiffage Infra-Nordwest GmbH. Eingegangen: 2 Angebote.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Brücken- und Tunnelbau: EÜ Schanzenstraße Hamburg Str. 6100 und 1240, km 289,880 -VE03 - Bauhauptleistung
- Wo: Hamburg
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 01.04.2024 bis 31.07.2027
- Zuschlag an: Eiffage Infra-Nordwest GmbH
- Zuschlag am: 26.03.2024
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: 2

## Gewinner

- [Eiffage Infra-Nordwest GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/eiffage-infra-nordwest-gmbh), Wallenhorst

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: Offenes Verfahren (EU-weit)
- Art des Auftrags: Bauleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Bindefrist: 64 Tage nach Angebotsfrist
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 45221115-1
- CPV-Bezeichnung: [Bauarbeiten für Stahlbrücken](https://vergabeweiser.de/cpv/45221115-bauarbeiten-fuer-stahlbruecken)
- Bekanntmachungs-ID: 097e85b7-0c40-4b1e-9dd1-c6f76749a3d2

## Verlauf

- 07.11.2023: Ausschreibung veröffentlicht
- 07.12.2023: Ausschreibung veröffentlicht
- 13.12.2023: Ausschreibung veröffentlicht
- 12.01.2024: Ausschreibung veröffentlicht
- 17.01.2024: Ausschreibung veröffentlicht
- 29.03.2024: Ergebnis veröffentlicht
- 15.07.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 03 Die vorhandene Bauzufahrt über das Streckengleis Altona - HH-Hbf der Strecke 6100 muss für die Dauer der Arbeiten weiter vorgehalten und ertüchtigt werden. Die Gleisüberfahrt ist dazu in einer Breite von 3,5 m zu erstellen. Der Eingleispunkt ist zu befestigen und nach Ende der Baumaßnahme wieder zurückzubauen. Die Eingleisstelle ist mit Toren und Zäunen zu sichern, sodass zu keinem Zeitpunkt Betriebsfremde in das Gleis gelangen können. Die beiden südlich der Strecke 6100 vorhandenen Kabeltrogtrassen sind zu schützen und die Einziehbarkeit von Kabeln in die vorhandenen beiden Kabeltrassen ist sicherzustellen. Zusätzlich sind unterhalb der geplanten Bauzufahrt 10 Kabelschutzrohre DN110 für das Einziehen von Tk-Kabeln einzulegen. Die erforderlichen Arbeiten müssen im Rahmen der übrigen Arbeiten durch den AN erbracht werden. Es ist deshalb technisch und fachlich nicht möglich, diese Leistung getrennt von der übrigen Vertragsleistung an einen anderen AN zu vergeben. Die betreffenden Leistungen müssen während der vorhandener Sperrpausen ausgeführt werden. Andernfalls käme es zu einer erheblichen Verlängerung der Bauzeit.
- 07.11.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 004 - In Abstimmung mit der Projektsteuerung und Fachplanung wurde ein Verkehrssicherungskonzept erstellt, welches ein paralleles Arbeiten an den Widerlagern ermöglicht. Hierfür wurden unter anderem Änderungen am vorh. Asphalt erforderlich. Es muss dazu eine Fläche zwischen beiden Baufeldern neu asphaltiert werden. Die Unterbrechung im Bauablauf sowie das geänderte Verkehrssicherungskonzept und die damit verbundenen Zusatzleistungen waren im Vorfeld nicht zu erkennen. Es werden die beschriebenen zusätzlichen Leistungen zur Verkehrssicherung bzw. Verkehrsführung erforderlich. Diese Leistungen können nur durch den AN im Rahmen seiner übrigen Verkehrssicherungsleistungen erbracht werden. Eine Trennung bzw. gesonderte anderweitige Vergabe ist technisch nicht möglich. Es erfolgen ansonsten keine Änderungen in planerischer und/oder baulicher Hinsicht.
- 07.11.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 005 - Es werden zusätzliche Leistungen für den Kabeltiefbau aufgrund unvollständiger Entwurfsplanung "Kabeltiefbau" erforderlich. Die erforderlichen Kabeltiefbauleistungen müssen im Rahmen der übrigen Arbeiten durch den AN erbracht werden. Es ist deshalb technisch und fachlich nicht möglich, diese Leistung getrennt von der übrigen Vertragsleistung an einen anderen AN zu vergeben.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Eiffage Infra-Nordwest GmbH erhalten.

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- [Ausschreibungen der Deutschen Bahn (DB)](https://vergabeweiser.de/thema/deutsche-bahn): Ausschreibungen und Zahlen
- [Offenes Verfahren](https://vergabeweiser.de/wissen/offenes-verfahren): Wissen: Ablauf und Begriffe

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 07.11.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 03.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=2ddb5b76-5268-4de1-a8ba-f316a5590afa. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/eue-schanzenstrasse-hamburg-str-6100-und-1240-km-289880-ve03-097e85b7