# EU_VB_26_Ludwigshafen

Zuschlag erteilt

DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat den Auftrag für Gleisbau in Ludwigshafen am Rhein am 15.09.2025 vergeben, Zuschlag an Monti GmbH Erd-, Tiefbau-, - Eisenbahnoberbau. Eingegangen: 5 Angebote.

- Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg
- Was: Gleisbau: EU_VB_26_Ludwigshafen
- Wo: Ludwigshafen am Rhein, Rheinland-Pfalz
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 21.03.2026 bis 10.10.2026
- Zuschlag an: Monti GmbH Erd-, Tiefbau-, - Eisenbahnoberbau
- Zuschlag am: 15.09.2025
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: 5

## Gewinner

- [Monti GmbH Erd-, Tiefbau-, - Eisenbahnoberbau](https://vergabeweiser.de/unternehmen/monti-gmbh-erd-tiefbau-eisenbahnoberbau), Merchweiler

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: Offenes Verfahren (EU-weit)
- Art des Auftrags: Bauleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Bindefrist: 57 Tage nach Angebotsfrist
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 45234116-2
- CPV-Bezeichnung: [Gleisbauarbeiten](https://vergabeweiser.de/cpv/45234116-gleisbauarbeiten)
- Bekanntmachungs-ID: 5bc51d49-6e3f-48f5-9a1b-7a22361a43d5

## Verlauf

- 27.06.2025: Ausschreibung veröffentlicht
- 06.08.2025: Ausschreibung veröffentlicht
- 16.09.2025: Ergebnis veröffentlicht
- 12.05.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 5 Notwendigkeit der Änderung aufgrund von Umständen, die ein öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber bei aller Umsicht nicht vorhersehen konnte (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz I Buchstabe c der Richtlinie 2014/25/EU) Beschreibung der Umstände, durch die die Änderung erforderlich wurde, und Erklärung der unvorhersehbaren Art dieser Umstände 074 Die Änderung war erforderlich, da sich im Rahmen der weiteren Projektabstimmungen ergab, dass die Schallschutzwand SSW 511 auf dem Sonderbauwerk B 58n zu planen war. Diese planerische Aufgabenstellung war im ursprünglichen Vertragsinhalt nicht konkret beschrieben. Die zusätzlichen Planungsleistungen knüpften unmittelbar an die bestehende Planung der Schallschutzwand an und konnten ausschließlich durch den bestehenden Auftragnehmer erbracht werden, da ein Wechsel des Auftragnehmers mit erheblichen technischen Schwierigkeiten und zusätzlichen Kosten verbunden gewesen wäre. 057 Die Änderung war erforderlich, da sich im Zuge der Bauausführung zeigte, dass die im Rahmen einer Vorabmaßnahme hergestellte Kabeltrasse infolge der Oberbauanpassung und des festgelegten Schallschutzwandverlaufs im Endzustand nicht funktionsgerecht nutzbar war. Da die betroffenen Kabel betrieblich nicht getrennt oder abgeklemmt werden durften, war eine Umverlegung nur durch das temporäre Anheben der Oberleitungsmaste möglich. Ein Wechsel des Auftragnehmers war aus technischen Gründen ausgeschlossen, da die Arbeiten unmittelbar an bestehenden Oberleitungsanlagen erfolgen mussten. Der Gesamtcharakter des Auftrags blieb unverändert. 026 Die Vertragsänderung wurde erforderlich, da Kabeltrommeln aus einem vorherigen Bauzustand fehlerhaft an einen nicht vorgesehenen Lagerstandort geliefert worden waren. Ohne den zusätzlichen Transport hätten die vertraglich geschuldeten Kabelarbeiten im Bauzustand 2 nicht ordnungsgemäß durchgeführt werden können. Ein Wechsel des Auftragnehmers war aus technischen und organisatorischen Gründen nicht möglich, da die Leistungen unmittelbar mit dem Bauablauf, der Lagerlogistik sowie den vom bestehenden Auftragnehmer auszuführenden Kabelarbeiten verknüpft waren und andernfalls erhebliche Zusatzkosten und Bauablaufstörungen entstanden wären.
- 12.05.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 3 Um das geforderte Lichtraumprofil einzuhalten, muss an jeder 5. Schwelle eine Bahnsteigfestlegung verbaut werden. Das ergibt in Summe 70 Bahnsteigfestlegungen. Die zusätzlichen Arbeiten konnten nur von der vertraglich gebundenen Firma ausgeführt werden, da diese im Gleisbereich ausgeführt werden mussten. 35 Um die vertraglich geschuldete Leistung zu erbringen, ist diese zusätzliche Leistungen für den Baufortschritt notwendig. Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener Leistungen, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufs.Beträchtliche Zusatzkosten entstehen, weil honorarmindernde Faktoren, wie z. B. Wederholungsfaktoren bei einer getrennten Vergabe nicht in Ansatz gebracht werden können. 42 Um die vertraglich geschuldete Leistung zu erbringen, ist diese zusätzliche Leistungen für den Baufortschritt notwendig. Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener Leistungen, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufs.Beträchtliche Zusatzkosten entstehen, weil honorarmindernde Faktoren, wie z. B. Wederholungsfaktoren bei einer getrennten Vergabe nicht in Ansatz gebracht werden können. 41Um die vertraglich geschuldete Leistung zu erbringen, ist diese zusätzliche Leistungen für den Baufortschritt notwendig. Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener Leistungen, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufs.Beträchtliche Zusatzkosten entstehen, weil honorarmindernde Faktoren, wie z. B. Wederholungsfaktoren bei einer getrennten Vergabe nicht in Ansatz gebracht werden können. 35 Um die vertraglich geschuldete Leistung zu erbringen, ist diese zusätzliche Leistungen für den Baufortschritt notwendig. Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener Leistungen, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufs.Beträchtliche Zusatzkosten entstehen, weil honorarmindernde Faktoren, wie z. B. Wederholungsfaktoren bei einer getrennten Vergabe nicht in Ansatz gebracht werden können.
- 09.06.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 02 Aufgrund einer Schlammstelle muss gem. Vorgaben im Gleis 25cm KG2 + Geotextil eingebaut werden. Die zusätzlichen Arbeiten konnten nur von der vertraglich gebundenen Firma ausgeführt werden, da diese im Umbaubereich ausgeführt werden mussten.
- 10.06.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 04 Wegen bauablaufbetrieblichen Änderungen konnten die notwendigen Vorarbeiten für die Weichenerneuerung nicht durchgeführt werden. Um weitere Verzögerungen zu Vermeiden werden diese Arbeiten nicht in der vorhergesehende Sperrpausen durchgeführt.
- 21.08.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 1 Die zwei geplanten Bauabschnitte mussten aufgrund betriebllicher Zwänge getauscht werden, sodass die ursprünglich späteren Arbeiten vorgezogen werden und jetzt in die Osterfeiertage fallen. Der Wechsel der Bauabschnitte konnte trotz Sorgfalt nicht vorhergesehen werden.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Monti GmbH Erd-, Tiefbau-, - Eisenbahnoberbau erhalten.

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## Von hier aus weiter

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Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 21.08.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 30.10.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=e97ce87e-90ad-49c0-8510-cb7a1665188e. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/eu-vb-26-ludwigshafen-5bc51d49