# ESTW und Umbau Bf Pfaffenhofen, Oberleitungsarbeiten

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Gleisbau in Pfaffenhofen am 02.03.2020 vergeben, Zuschlag an SPL Powerlines Germany GmbH. Zuschlagssumme nach den Angaben der Bekanntmachung: 3.222.597,24 €. Eingegangen: 4 Angebote.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Gleisbau: ESTW und Umbau Bf Pfaffenhofen, Oberleitungsarbeiten
- Wo: Pfaffenhofen, Landkreis Pfaffenhofen a.d.Ilm, Bayern
- Wer kann anbieten: Zuerst Teilnahmeantrag, danach geben nur ausgewählte Bewerber ein Angebot ab.
- Zuschlag an: SPL Powerlines Germany GmbH
- Zuschlag am: 02.03.2020
- Summe: 3.222.597,24 €
- Angebote: 4

## Gewinner

- [SPL Powerlines Germany GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/spl-powerlines-germany-gmbh), Forchheim

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb (EU-weit)
- Art des Auftrags: Bauleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammern des Bundes beim Bundeskartellamt
- CPV-Code: 45234160-5
- CPV-Bezeichnung: [Fahrleitungsbauarbeiten](https://vergabeweiser.de/cpv/45234160-fahrleitungsbauarbeiten)
- Bekanntmachungs-ID: 109346-2020

## Verlauf

- 05.03.2020: Ergebnis veröffentlicht
- 06.04.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Im Bahnsteigbereich Gleis 3 sind zusätzliche Bahnerdungen der Oberleitungsmasten herzustellen.
- 04.06.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Folgende zusätzliche Leistungen sind zu erbringen: Umverlegung von bis zu 5 Kabeln bei den zu gründenden Maststandorten P03,P04, P05 und P07 sowie der Abbruch eines alten Fundamentes im Gründungsbereich des Mastes P04. Konkreter Leistungsinhalt: — freilegen der Kabel (bis zu 30 m), — sichern der freigelegten Kabel gegen äußere Beschädigungen, — Kabel in Endlage verlegen, — Abbruch bewehrten Beton altes Mastfundament, — Transport und Entladung Erdaushub zur Zwischenlagerfläche.
- 04.06.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Abweichend von den Vertragsbedingungen sind die zurück zu bauenden Oberleitungsstahlmasten in 6 m lange Stücke zu zerlegen und in Container zu verladen.
- 27.08.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Folgende zusätzliche Leistungen sind zu erbringen: Montage und Lieferung von Kurzschlußmelderelais an den Oberleitungsmasttrennschaltern 205 und 215 in Uttenhofen.
- 03.09.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zuge der Erstellung der Ausführungsplanung stellte sich heraus, dass die Entwurfsplanung in Teilbereichen nicht umsetzbar ist bzw. Kollisionen mit anderen Gewerken bestehen und daher angepasst werden muss. Änderungssachverhalte: Die Oberleitungsmaste P05 und P09 sind zusätzlichen mit Mehrgleisauslegern und Hängesäulen auszurüsten. Die Oberleitungsmasten P10, P11, P13, P15, P17 und P19 sind zusätzlich mit Hängesäulen auszurüsten. Der Oberleitungsmast P09 ist mit einer zusätzlichen festen Kettenwerksabfangung auszurüsten. Der Oberleitungsmast P11 ist mit einer zusätzlichen beweglichen Kettenwerksabfangung auszurüsten. Der Oberleitungsmast P10 ist mit zwei zusätzliche Auslegern auszurüsten Es ist zusätzlich ein neues Oberleitungskettenwerk von Mast P09 bis Mast P11 zu errichten.
- 20.09.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Für die Herstellung der Bahnerdungsverbinder der Oberleitungsmasten P34, P33, P31, P28 und P26 ans Gleis sind Kabelleerrohre im Bahnsteig 3 erforderlich. Diese waren im Bestand jedoch nicht vorhanden. Somit gab es keine Möglichkeit die Erdungsverbinder der o.g. Maste an das Gleis anzuschließen. In der Bauphase 2 sind für alle 5 Maste Kabeldurchführungen im Bahnsteig 3 zu bauen (Bahnsteig öffnen, Kernbohrung durchführen, Leerrohre verlegen).
- 20.09.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zuge der Neu- und Umbauten von Weichen sind in der Bauphase 2 Gleise zeitweise zu schneiden. Durch das Schneiden der Gleise wird die Triebrückstromführung der Strecke unterbrochen. Zur Wiederherstellung der durchgehenden Triebstromrückführung sind projektseitig die folgenden temporäre Ersatzmaßnahmen durchzuführen: Einbau Längsvermaschung, Einbau Quervermaschung der Schienen, Einbau Quervermaschung der Gleise, Rückbau der Ersatzmaßnahmen. Die zusätzlichen Leistungen sind in den folgenden Bereichen durchzuführen: - Weichentrapez „Südkopf“: km 48.50 bis km 48.75 zwischen Mast P02 und P07: ca. 270 m, - Durchlass „Zeughausstraße“: km 49,23 ca. 40 m zwischen Mastpaar 49-7/49-8 und Mastpaar 49-9/49-10, - Weichentrapez „Nordkopf“: km 50.090 bis km 51.19: ca.110 m zwischen Mastpaar 51-3/51-4 und Mastpaar 51-7/51-8.
- 05.11.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Zur zeitlichen Optimierung der Bauphase 2 sind verschiedene Maßnahmen zur Auflösung von Konflikten im Baubereich zwischen den vom Auftragnehmer geplanten Arbeiten und den von der mit den Gleisbau beauftragten Auftragnehmer geplanten Arbeiten erforderlich. Konkreter Leistungsinhalt: Verschiebung von Bauleistungen aus Bauphase 02 auf die Bauphase 08. Entgegen der ursprünglichen Planung wird in der Bauphase 02 das bestehende Kettenwerk in den Gleise 1 und 2 nicht zurückgebaut und anschließend neu aufgebaut. Es wird stattdessen umgebaut. Der Neubau und damit die Herstellung des Endzustandes (Wechseln Tragseil und Fahrdraht) erfolgt anschließend in Bauphase 08.
- 05.11.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Änderung der Ausführungsvariante des Oberleitungsmastes P12 in einen in die Lärmschutzwand integrierten Mast. Konkreter Leistungsinhalt: - Umplanung der Ausführungsplanung des Mastes P12 als integrierten Oberleitungsmast (Planung und Statik). - Lieferung des Mastes P12 inklusive. Zubehör.
- 01.02.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Zur Baufeldfreimachung in der Bauphase 5 sind zusätzlich folgende Maßnahmen erforderlich: - Einbau von Bauisolationen in das spannungführende vorlaufende Kettenwerk in der Bauphase 4 im südlichen Bereich auf Höhe der Streckentrennung in das Kettenwerk Mast P03 bis Mast P15 und im nördlichen Bereich auf Höhe Mast N51-8 ins Bestand-Kettenwerk, - Überbrückung einer Streckentrennung, - Aufbau eines Bauzwischenzustandes der Ausleger mit versetzter Isolation am Maststandort N51-8, - Wechsel von Fahrdraht und Tragseil im vom der Bauisolation betroffenem Kettenwerk von Mast P03 bis P15.
- 11.04.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Die derzeitig genutzte Baustelleneinrichtungsfläche in Pfaffenhofen, Ladehof ist zu räumen und die dort vorhandenen Container und Baumaterialien sind an einen Alternativstellplatz umzusetzen.
- 11.04.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zuge des Projektes wurden festgestellt, dass das zwischenzeitliche Anbringen von Bahnerdungen der Oberleitungsanlage bei den Arbeiten erforderlich ist, um eine Gefährdung durch die elektrische Spannung bei den durchzuführenden Arbeiten der Baufirmen auszuschließen..
- 11.04.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzlich sind 5 Mastnummernschildern ( Masten P29, P30, P32, P35) an der vorstehenden Schallschutzwand am Bahnsteig1 sowie an dem zwischen den Hauptgleisen platzierten H35 sowie18 Mastnummernschilder an Bestandsmasten zu liefern und anzubringen.
- 13.04.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Durch die Überschneidungen der Arbeiten der Gewerke Oberleitung, Lärmschutzwände und Tiefbau auf der Baustelle müssen Termine für Leistungen des Auftragsnehmers Oberleitung verschoben werden. Konkret sind dazu erforderlich: - Durchführung zusätzlicher Nachtschichten, - Einsatz von zusätzlichem Personal, - Umdisponieren der Fahrzeuge und des Personals.
- 24.06.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · 2) Zusätzlich zur Fahrdrahtlagemessung ist eine IST-Aufmessung mit optischem Lot inklusive Protokollerstellung und eine Nachregulierung der Oberleitung erforderlich.
- 05.08.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Die Leistung Ist-Aufmessung der Oberleitung mit Messstromabnahmer ist abweichend vom Vertrag in mehrere Schichten aufzuteilen.
- 17.08.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · 40 - Errichtung einer Sammelere bei den Bauweichen 103 und 104 im Rahmen der Bauphase 8.
- 17.08.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · 36 - Die Leistung Ist-Aufmessung der Oberleitung mit Messstromabnahmer ist abweichend vom Vertrag in mehrere Schichten aufzuteilen.
- 09.12.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · 32 - Rückbau Bestandsmast in der Lärmschutzwand wegen Signalsicht
- 09.12.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · 35 - Montage fester Erdungsverbinder zur Sicherstellung der Bahnerdung
- 09.12.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · 31 - Kettenwerk verschwenken

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat SPL Powerlines Germany GmbH erhalten, Summe 3.222.597,24 €.

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Quelle: Bekanntmachung auf TED – Tenders Electronic Daily (© Europäische Union), https://ted.europa.eu/de/notice/-/detail/687796-2022. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/estw-und-umbau-bf-pfaffenhofen-oberleitungsarbeiten-1093462020
