# ESTW Flörsheim, Planungsleistungen für das Gewerk Verkehrsanlagen: Los 1 Netz Frankfurt Los 2 Netz Mainz

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Ingenieur- und Planungsleistungen in Frankfurt am Main am 30.08.2021 vergeben, Zuschlag an Sweco GmbH.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Ingenieur- und Planungsleistungen: ESTW Flörsheim, Planungsleistungen für das Gewerk Verkehrsanlagen: Los 1 Netz Frankfurt Los 2 Netz Mainz
- Wo: Frankfurt am Main, Hessen
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 16.09.2021 bis 12.11.2027
- Zuschlag an: Sweco GmbH
- Zuschlag am: 30.08.2021
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [Sweco GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/sweco-gmbh-bremen), Bremen

## Leistungsumfang

Der Streckenabschnitt Flörsheim(Main) – Mainz-Kastel und die freie Strecke Hattersheim – Flörsheim(Main) auf der nordmainischen Strecke zwischen Frankfurt und Wiesbaden (VzG-Strecke 3603) sowie die freie Strecke Abzweig Kaiserbrücke Ost – Abzweig Kostheim – Mainz-Bischofsheim auf der Mainzer Umgehungsbahn (VzG-Strecke 3525) und die freie Strecke Abzw Kostheim – Abzw Kostheim Ost (VzG-Strecke 3531) sollen auf ESTW-Technik umgestellt werden. Dies ist aufgrund der Schnittstelle zwischen Kostheim und Mainz-Bischofsheim eine technische Voraussetzung für die Inbetriebnahme eines digitalen Stellwerks (DSTW) im Netzbezirk Mainz, das mit der bestehenden Anlage in Kostheim und dem geplanten DSTW nicht herstellbar ist. Das ESTW wird als Vorlaufmaßnahme zum geplanten DSTW Mainz realisiert. Es umfasst insgesamt 332 Stelleinheiten. Die Vergabe beinhaltet die Objektplanung Verkehrsanlagen für die Lose: 1) Planung Verkehrsanlagen Netz Frankfurt 2) Planung Verkehrsanlagen Netz Mainz

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Dienstleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 71322500-6
- CPV-Bezeichnung: [Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen](https://vergabeweiser.de/cpv/71322500-technische-planungsleistungen-fuer-verkehrsanlagen)
- Bekanntmachungs-ID: 1e344129-124c-440c-b1a7-c85e6571016e

## Verlauf

- 09.04.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Aus Effizienzgründen sowie zur Vermeidung von zusätzlichen Schnittstellen im Projekt und um Behinderungen im weiteren Projektverlauf zu vermeiden ist eine Beauftragung der zusätzlichen Leistungen zielführend und erforderlich. Da der AN für die Objektplanung der Verkehrsanlagen zuständig ist, ist es technisch sinnvoll und effizient, auch die erforderliche Nachrechnung der Trassierung im Bereich Bf. Hattersheim von ihm durchführen zu lassen. Ein neuer AN müsste erst in das Projekt, den Leistungsstand der Planung und den komplexen Planungsauftrag eingewiesen werden. Dies würde erhebliche Mehrkosten und Verzögerungen im Projektverlauf verursachen.
- 09.04.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Aus Effizienzgründen sowie zur Vermeidung von zusätzlichen Schnittstellen im Projekt und um Behinderungen im weiteren Projektverlauf zu vermeiden ist eine Beauftragung der zusätzlichen Leistungen zielführend und erforderlich. Da der AN für die Objektplanung der Verkehrsanlagen in diesem Bereich zuständig ist, ist es technisch sinnvoll und effizient, auch die hierfür erforderliche trassierungstechnische Prüfung der Geschwindigkeit in diesem Bereich von ihm durchführen zu lassen. Ein neuer AN müsste erst in das Projekt, den Leistungsstand der Planung und den komplexen Planungsauftrag eingewiesen werden. Dies würde erhebliche Mehrkosten und Verzögerungen im Projektverlauf verursachen.
- 28.05.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Aus Effizienzgründen sowie zur Vermeidung von zusätzlichen Schnittstellen im Projekt und um Behinderungen im weiteren Projektverlauf zu vermeiden ist eine Beauftragung der zusätzlichen Leistungen zielführend. Zudem ist der bereits gebundene AN mit der Planung der Verkehrsanlagen der anderen Bahnübergänge im Projektbereich beauftragt. Ein neuer AN müsste erst in das Projekt, den Leistungsstand der Planung und den komplexen Planungsauftrag eingewiesen werden. Dies würde erhebliche Mehrkosten und Verzögerungen im Projektverlauf verursachen.
- 16.10.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Aus Effizienzgründen sowie zur Vermeidung von zusätzlichen Schnittstellen im Projekt und um Behinderungen im weiteren Projektverlauf zu vermeiden ist eine Beauftragung der zusätzlichen Leistungen zielführend und erforderlich. Da der AN für die Objektplanung der Verkehrsanlagen in diesem Bereich zuständig ist, ist es technisch sinnvoll und effizient, auch die hierfür erforderliche Verkehrszählung, die unmittelbar mit der BÜ-Planung zusammenhängt, durch den AN durchführen zu lassen. Ein neuer AN müsste erst in das Projekt, den Leistungsstand der Planung und den komplexen Planungsauftrag eingewiesen werden. Dies würde erhebliche Mehrkosten und Verzögerungen im Projektverlauf verursachen.
- 03.12.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Aus Effizienzgründen sowie zur Vermeidung von zusätzlichen Schnittstellen im Projekt und um Behinderungen im weiteren Projektverlauf zu vermeiden ist eine Beauftragung der zusätzlichen Leistungen zielführend und erforderlich. Da der AN für die Objektplanung der Verkehrsanlagen in diesem Bereich zuständig ist, ist es technisch sinnvoll und effizient, auch die hierfür erforderliche zusätzliche Variantenuntersuchung der Spurplananpassung von ihm durchführen zu lassen. Ein neuer AN müsste erst in das Projekt, den Leistungsstand der Planung und den komplexen Planungsauftrag eingewiesen werden. Dies würde erhebliche Mehrkosten und Verzögerungen im Projektverlauf verursachen.
- 10.12.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · NT 10 Aus Effizienzgründen sowie zur Vermeidung von zusätzlichen Schnittstellen im Projekt und um Behinderungen im weiteren Projektverlauf zu vermeiden ist eine Beauftragung der zusätzlichen Leistungen zielführend und erforderlich. Da der AN für die Objektplanung der Verkehrsanlagen in diesem Bereich zuständig ist, ist es technisch sinnvoll und effizient, auch den hierfür erforderlichen zusätzlichen Trassierungsentwurf der Spurplananpassung von ihm durchführen zu lassen. Ein neuer AN müsste erst in das Projekt, den Leistungsstand der Planung und den komplexen Planungsauftrag eingewiesen werden. Dies würde erhebliche Mehrkosten und Verzögerungen im Projektverlauf verursachen.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Sweco GmbH erhalten.

## Weitere Zuschläge dieses Auftraggebers

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## Von hier aus weiter

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- [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag): Ausschreibungen und Zuschläge dieser Vergabestelle
- [Ausschreibungen der Deutschen Bahn (DB)](https://vergabeweiser.de/thema/deutsche-bahn): Ausschreibungen und Zahlen
- [Vergabearten](https://vergabeweiser.de/wissen/vergabearten): Wissen: Ablauf und Begriffe

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 10.12.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 05.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=56fdc572-1345-4142-affe-72fe1e5fc383. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/estw-floersheim-planungsleistungen-fuer-das-gewerk-verkehrsanlagen-los-1e344129