# Erweiterung der Datengenerierung auf Teststrecken für elektrifizierten Straßengüterverkehr in Deutschland (ELMO4019)

Zuschlag erteilt

Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz hat den Auftrag für Forschung und Studien in Berlin am 24.02.2021 vergeben, Zuschlag an Scania CV AB.

- Auftraggeber: [Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/bundesministerium-fuer-wirtschaft-und-klimaschutz)
- Was: Forschung und Studien: Erweiterung der Datengenerierung auf Teststrecken für elektrifizierten Straßengüterverkehr in Deutschland (ELMO4019)
- Wo: Berlin
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Zuschlag an: Scania CV AB
- Zuschlag am: 24.02.2021
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [Scania CV AB](https://vergabeweiser.de/unternehmen/scania-cv-ab), Södertälje

## Leistungsumfang

Ziel der Vergabe ist eine Langzeit-Erprobung des Realbetriebs mit einer möglichst hohen Anzahl von OL-Lkw im Rahmen logistischer Wertschöpfungsketten auf den 3 Teststrecken, um eine breite und solide Datenbasis zu schaffen, die in der weiteren Begleitforschung des Auftraggebers (AG) genutzt werden kann. Der Feldversuch soll 2021 beginnen und ist derzeit bis Ende 2024 vorgesehen, mit der Option, um bis zu zwei Jahre zu verlängern. Der AG geht von mindestens 7 OL-Lkw aus. Für den Feldversuch ist eine Zusammenarbeit mit Lkw-Betreibern (Spediteuren bzw. Transportunternehmen) notwendig, die die Fahrzeuge in ihrem Geschäftsbetrieb zu einem erheblichen Teil auf den Teststrecken einsetzen. Hierzu soll nach Zuschlagserteilung zwischen AN und Fahrzeugbetreibern ein Leasing-/Mietvertrag für die Fahrzeuge geschlossen werden. Je nach Teststrecke unterscheiden sich die charakteristischen Anwendungsfälle zur Fahrzeugnutzung (Hafenanbindung, Umschlaglogistik/Verteilerverkehr, Bundesstraße). Die Fahrzeuge sind von dem/der AN zu stellen, wobei die Bereitstellung der einzelnen OL-Lkw zeitlich gestaffelt erfolgen kann. Hierbei steht eine Maximierung der elektrischen Reichweite und damit eine möglichst hohe Einsparung von CO2-, Luftschadstoff- und Lärmemissionen im Vordergrund. Der AG begrüßt auch den Einsatz von Fahrzeugen unterschiedlicher Konzeption, Entwicklungsstufe und/oder Auslegung, um die verschiedenen Charakteristika der Teststrecken zu berücksichtigen. Der Feldversuch dient neben der Datengenerierung auch der Prüfung der Funktionalität der Teststrecken. Die im Rahmen des Auftrags von dem/der AN generierten Rohdaten gemäß Anlage A2 sollen auf Serverkapazitäten des/der AN vorgehalten und den für die Begleitforschung in den Teststreckenprojekten beauftragten Instituten zur Verfügung gestellt werden. Die im Rahmen des Auftrags generierten Daten sind Eigentum des AG. Eine Nutzung der Daten durch die/den AN ist möglich (s. Anlage C Vertragsentwurf). Um einen möglichst lückenlosen Betrieb der OL-Lkw zu erreichen, ist neben der Durchführung des Feldversuchs auch die Erstellung und Umsetzung eines Wartungs- und Instandhaltungskonzeptes für die Dauer des Feldversuchs Gegenstand des Auftrags.

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Dienstleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Die Vergabekammer des Bundes beim Bundeskartellamt
- CPV-Code: 73100000-3
- CPV-Bezeichnung: [Dienstleistungen im Bereich Forschung und experimentelle Entwicklung](https://vergabeweiser.de/cpv/73100000-dienstleistungen-im-bereich-forschung-und-experimentelle)
- Bekanntmachungs-ID: f8eefd01-f2d5-44df-ad05-879a788299a1

## Verlauf

- 14.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · Zentrales Ziel des Feldversuchs ist die Gewinnung von Daten, Erkenntnissen und Erfahrungen aus dem Betrieb von OL-Lkw unter realen Einsatzbedingungen, um für Wissenschaft und Forschung und ggf. künftige verkehrspolitische Entscheidungen eine solide Datenbasis zur Zuverlässigkeit, Dauerhaltbarkeit und Wartungsintensität der Komponenten, zum Energieverbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen (Verkehr, Wetter, Beladung des Lkw) etc. zu erhalten. Die Datengenerierung beim Einsatz von OL-Lkw im realen Betrieb durch Transportunternehmen auf den drei Teststrecken ist daher ein zentrales Element des Feldversuchs. Im Rahmen des Auftrags ELMO3168 des BMWK wurden von der AN insgesamt 15 OL-Lkw für die Datengenerierung auf den drei oben genannten Teststrecken aufgebaut. Die Laufzeit des Auftrags ELMO3168 endete am 31.12.2023. Im Rahmen des Auftrags ELMO4019 wurden weitere acht OL-Lkw unterschiedlicher Antriebskonfiguration aufgebaut, sieben dieser Lkw kommen zur Datengenerierung bei Transportunternehmen auf den drei Teststrecken zum Einsatz. Der Auftrag ELMO4019 hat eine Laufzeit bis zum 31.12.2024. Zielstellung der Erweiterung des Auftrags ELMO4019 ist daher, möglichst umfangreiche Daten von OL-Lkw, die im Rahmen des Auftrags ELMO3168 aufgebaut und im Jahr 2024 auf den drei Teststrecken eingesetzt werden für die Nutzung in Wissenschaft und Forschung zu beschaffen.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Scania CV AB erhalten.

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## Von hier aus weiter

- [Öffentliche Ausschreibungen in Berlin](https://vergabeweiser.de/region/berlin): Offene Ausschreibungen aller Branchen
- [Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/bundesministerium-fuer-wirtschaft-und-klimaschutz): Ausschreibungen und Zuschläge dieser Vergabestelle
- [Ausschreibungen des Bundes](https://vergabeweiser.de/thema/bund): Ausschreibungen und Zahlen
- [Vergabearten](https://vergabeweiser.de/wissen/vergabearten): Wissen: Ablauf und Begriffe

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 14.01.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 01.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=f8eefd01-f2d5-44df-ad05-879a788299a1. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/erweiterung-der-datengenerierung-auf-teststrecken-fuer-f8eefd01