# Ersatzneubau EÜ Travekanal

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Ingenieur- und Planungsleistungen in Lübeck am 19.04.2022 vergeben, Zuschlag an DB Engineering & Consulting GmbH.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Ingenieur- und Planungsleistungen: Ersatzneubau EÜ Travekanal
- Wo: Lübeck, Schleswig-Holstein
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 28.04.2022 bis 31.12.2026
- Zuschlag an: DB Engineering & Consulting GmbH
- Zuschlag am: 19.04.2022
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [DB Engineering & Consulting GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/db-engineering-consulting-gmbh), Berlin

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Dienstleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 71322300-4
- CPV-Bezeichnung: [Planungsleistungen für Brücken](https://vergabeweiser.de/cpv/71322300-planungsleistungen-fuer-bruecken)
- Bekanntmachungs-ID: c8bf944c-dd8c-4053-b5ba-6f0cbb7a5038

## Verlauf

- 28.06.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 01 - Die Erstellung des LST- und OLA Fachmodells Neubau in den Leistungsphasen 2 (VP) und 3 (EP) inkl. Attribuierung war in den Ausschreibungsunterlagen nicht mit aufgeführt, die zusätzlichen Leistungen sind für die Erbringung der Hauptvertragsleistungen notwendig. Durch den Einsatz eines zusätzlichen Auftragnehmers würde es zu nicht tragbaren zeitlichen Verzögerungen zur Herstellung des BIM-Neubaumodells führen. Diese zeitliche Verzögerung würde die Terminscheine gefährden du deutliche Mehrkosten verursachen.
- 28.06.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 4 - Weil unser Planungsbereich in den PFA Lübeck (FBQ) eingreift muss der Modellierungsbereich vergrößert werden und ein Teil vom PFA Lübeck (FBQ) mit modelliert werden. Durch den Einsatz eines zusätzlichen Auftragnehmers würde es zu nicht tragbaren zeitlichen Verzögerungen zur Herstellung des BIM-Neubaumodells führen. Diese zeitliche Verzögerung würde die Terminscheine gefährden du deutliche Mehrkosten verursachen.
- 28.06.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 05 - Während des Projektverlaufs sind aufgrund von Abstimmungen mit Parallelprojekten, Anpassung der gesamten Planungsunterlagen durch die Umfirmierung von DB Netz AG zu DB InfraGO AG, Grundkonfigurationswechsel der CDE EPLASS von GK1 auf GK2 und die Anpassung des Modellbereiches anhand der neuen Planungsgrenzen zusätzliche Leistungen angefallen.Durch den Einsatz eines zusätzlichen Auftragnehmer würde es zu nicht tragbaren zeitlichen Verzögerungen kommen. Diese zeitliche Verzögerung würde die Terminschiene gefährden und deutliche Mehrkosten verursachen.
- 15.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ07 Aufgrund einer Bauwerksprüfung der Ufermauer im Projektverlauf hat sich heruasgestellt, dass vor dem Bau der Brücke eine Ersatzverankerung der Ufermauer herzustellen ist.
- 09.05.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · Weil das Projekt ABS Lübeck - Bad Kleinen vor dem Projekt Ersatzneubau EÜ Travekanal realisiert wird müssen wir die Planung als Bestand annehmen und in unser Bestandsmodell integrieren und nachmodellieren. Durch den Einsatz eines zusätzlichen Auftragnehmers würde es zu nicht tragbaren zeitlichen Verzögerungen zur Herstellung des BIM-Bestandsmodell führen. Diese zeitliche Verzögerung würde die Terminscheine gefährden und deutliche Mehrkosten verursachen.
- 14.05.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · VII.2.2) Gründe für die Änderung Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU) Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der Unannehmlichkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten, durch die ein Auftragnehmerwechsel verhindert wird: Die Lärmschutzwände vor und nach der EÜ Travekanal müssen aufgrund des Ersatzneubaus EÜ Travekanal angepasst werden. Durch den Einsatz eines zusätzlichen Auftragnehmers würde es zu nicht tragbaren zeitlichen Verzögerungen bei der Planungsleistung der Lärmschutzwänden kommen. Diese zeitliche Verzögerung würde die Terminscheine gefährden und deutliche Mehrkosten verursachen.
- 19.08.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 06: Aufgrund weiteren Anforderungen müssen die drei Strecken 1120, 1121 und 1122 während der Bauzeit durchgehend befahrbar bleiben. Daher ist es notwendig, südlich der EÜ zusätzliche Weichenverbindungen zu schaffen.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat DB Engineering & Consulting GmbH erhalten.

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## Von hier aus weiter

- [Öffentliche Ausschreibungen in Lübeck](https://vergabeweiser.de/region/schleswig-holstein/luebeck): Offene Ausschreibungen aller Branchen
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- [Vergabearten](https://vergabeweiser.de/wissen/vergabearten): Wissen: Ablauf und Begriffe

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 19.08.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 31.10.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=c065078d-c5c6-4297-a062-4077a86052c0. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/ersatzneubau-eue-travekanal-c8bf944c