# Erneuerung EÜ Olpe und EÜ Olpe Bach in Kirchhundem, Oberleitungsarbeiten

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Gleisbau in Kirchhundem am 22.06.2018 vergeben, Zuschlag an Rail Power Systems GmbH.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Gleisbau: Erneuerung EÜ Olpe und EÜ Olpe Bach in Kirchhundem, Oberleitungsarbeiten
- Wo: Kirchhundem, Hochsauerlandkreis, Nordrhein-Westfalen
- Wer kann anbieten: Der Auftraggeber verhandelt direkt mit ausgewählten Unternehmen.
- Zuschlag an: Rail Power Systems GmbH
- Zuschlag am: 22.06.2018
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [Rail Power Systems GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/rail-power-systems-gmbh-bochum), Bochum

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: Vergabe ohne Teilnahmewettbewerb (national)
- Art des Auftrags: Bauleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 45234160-5
- CPV-Bezeichnung: [Fahrleitungsbauarbeiten](https://vergabeweiser.de/cpv/45234160-fahrleitungsbauarbeiten)
- Bekanntmachungs-ID: 274495-2018

## Verlauf

- 26.06.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 07.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Aufbau der Bestandserdungen: Da kein aktueller Erdungsplan vom Bestand der Strecke vor lag, mussten die Bestandsdaten hinsichtlich Erdung und Rückstromführung aufgenommen werden und zu einem Bestandserdungsplan verarbeitet werden. Dies war für die eigentlich zu erbringende Leistung der Revisionsplanung notwendig und für vorherige Planungen nicht ausschlaggebend
- 08.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Mehrgleiser + Hängesäule: Im Rahmen des Entwurfs war im Bereich der EÜ Olpebach der Einbau von 2 gegenüberliegenden Einzelmasten vorgesehen. Im Zuge von konkretisierten Abstimmungen mit Behörden und weiteren Ortsterminen stellte sich während der Erstellung der Ausführungsplanung heraus, dass eine Mastgründung auf beiden Seiten der Gleise aus umwelttechnischen und geologischen Gründen nicht möglich ist. Die Vorgaben der Umweltbehörde waren zuvor nicht bekannt. Aufgrund der örtlichen Gegebenheiten war somit der Einbau eines Mehrgleisauslegers zwingend notwendig, um die Erbringung der werkvertraglich geschuldeten Leistung durch den AN sicherzustellen.
- 08.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Vorschachten bei Fels: Der AN ist für die Erneuerung der OL-Anlage sowie in diesem Zuge auch für die Errichtung der neuen Mastfundamente bereits beauftragt. Für die Errichtung der Mastfundamente mussten Aushubarbeiten durchgeführt werden. Während dieser Arbeiten wurde vereinzelt auf Felsgestein gestoßen. Eine vorherige Kenntnis über Felsgestein an dieser Stelle war aus den vorliegenden geotechnischen Gutachten nicht bekannt. Das Aufbrechen und Beseitigen von Fels erforderte den Einsatz zusätzlicher Geräte. Zur Erbringung der werkvertraglich geschuldeten Leistungen waren diese zusätzlichen Leistungen bzw. Materialien und Geräte zwingend notwendig.
- 08.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Da der BÜ bei ca. km 80 nicht genutzt werden konnte, erfolgte die Eingleisung im örtlich weiter weg gelegenen Grevenbrück. Dadurch verlängerte sich die Fahrzeit zur Baustelle, die vorgesehenen Schichten konnten daher ebenfalls nicht in vollem Umfang ausgenutzt werden, was zu Auswirkungen auf Personal und Geräte führte. Die Eingleisung im etwas entfernter gelegenen Grevenbrück war für die eigentlich zu erbringende Leistung des Umbaus der OL-Anlage dennoch notwendig. Diese Umstände bzgl. der nicht möglichen Nutzung des BÜ bei km 80 zur Eingleisung waren zuvor nicht bekannt.
- 11.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer Vertragsänderungen): Externen Planprüfer bereitstellen: Die Ausführungsplanung musste bau- und fachtechnisch geprüft werden. Diese Prüfleistungen wurden zuvor durch den AG extern bereits eingekauft. Bedingt durch den kurzfristigen ungeplanten Ausfall des hier durch den AG bestellten Planprüfers mussten Diese Prüfleistungen zur Sicherstellung der rechtzeitigen Freigabe der Ausführungsplanung sowie der Einhaltung der nur begrenzt zur Verfügung stehenden Sperrpausen kurzfristig neu eingekauft werden. Für die erneute Prüfung mussten ebenfalls 4 zusätzliche Prüfexemplare angefertigt werden. Zur Erfüllung der werkvertraglich geschuldeten Leistungen des AN war die insbesondere terminlich bedingt kurzfristige Durchführung dieser zusätzlichen Leistungen durch den AN zwingend notwendig.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Rail Power Systems GmbH erhalten.

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Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 11.05.2020, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 01.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf TED – Tenders Electronic Daily (© Europäische Union), https://ted.europa.eu/de/notice/-/detail/216250-2020. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/erneuerung-eue-olpe-und-eue-olpe-bach-in-kirchhundem-2744952018