# Erneuerung Eisenbahnüberführung Zülpicher Straße/ Luxemburger Straße in Köln Vorinformation DB Netz AG hat mit einer Vorinformation einen geplanten Auftrag für Brücken- und Tunnelbau angekündigt. Ob und wann der Auftraggeber den Auftrag ausschreibt, entscheidet er selbst. Meist folgt eine eigene Bekanntmachung mit Frist und Unterlagen; sie kann auch schon erschienen sein. Maßgeblich ist die Vorinformation. - Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag) - Was: Brücken- und Tunnelbau: Erneuerung Eisenbahnüberführung Zülpicher Straße/ Luxemburger Straße in Köln - Wo: Nordrhein-Westfalen - Veröffentlicht: 19.10.2022 ## Leistungsumfang Die nachfolgende Projektskizze basiert auf dem gegenwärtigen (Oktober 2022), projektbezogenen Erkenntnisstand der DB Netz AG und wird bis zum Start des Vergabeverfahren diversen Anpassung und Konkretisierungen unterliegen: Bei der Eisenbahnüberführung (EÜ) ‚Luxemburger Straße‘ handelt es sich im Bestand um eine 132 Jahre alte Stahlbogenbrücke (7 Überbauten), auf der acht Gleise verlaufen. Die EÜ befindet sich anliegend am Bahnhof Köln Süd auf der Strecke 2630 im Bahn-Kilometer 3,168. Es besteht ein Aufweitungswunsch der Stadt Köln von derzeit 20,0 Meter auf zukünftig 22,5 Meter. Eine entsprechende Kreuzungsvereinbarung befindet sich in der Vorbereitung. Angesichts des schlechten Erhaltungszustands muss die EÜ vollständig erneuert werden. Hierzu wird auch ein Aufzugsschacht hergestellt. Unterhalb der Überführung wird zudem ein neuer Straßenbahn-Haltepunkt der Kölner Verkehrsbetriebe (KVB) entstehen. Die EÜ Zülpicher Straße ist eine sechsgleisige, 132 Jahre alte Stahlbogenbrücke (6 Überbauten), ebenfalls anliegend am Bahnhof Köln Süd auf der Strecke 2630 im Bahnkilometer 2,935. Die lichte Weite von 16,0 m soll beibehalten werden, d. h. es besteht derzeit kein Aufweitungsverlangen der Stadt Köln. Es sind jedoch diverse Anpassungen im Bahnsteigbereich erforderlich. Unterhalb der EÜ verkehrt eine Straßenbahn der KVB. Für das südlich gelegene Gütergleis der Strecke 2640 ist eine Anhebung der Gleise in Teilbereichen erforderlich. Dies kann bauliche Anpassungen der Lärmschutzwände, ggf. auch der Stützwände auf der gesamten Länge (ca. 255 m) zwischen den beiden EÜ zur Folge haben. Entsprechende Lösungen einschließlich der notwendigen Lärmschutzmaßnahmen werden im Rahmen der Planungsphase durch die Allianz erarbeitet. Die EÜen befinden sich im Kölner Innenstadtbereich an einer von zahlreichen weiteren Verkehrsteilnehmern hochfrequentierten Stelle (KFZ, Fußgänger, Radfahrer, ÖPNV). Es ist geplant, dass die späteren Projektteampartner:innen das projektbezogene Kommunikations- und Stakeholdermanagement der DB Netz AG (gegenüber Bürgern, Anwohnern, Stadt, Dritten) mit dieser im Rahmen der Allianz umfänglich und bestmöglich umsetzen. Es herrschen beengte Platzverhältnisse mit hohen Anforderungen an die Baulogistik, Verkehrsplanung und Baustelleneinrichtung. Es sind daher umfangreiche Abbrucharbeiten und ein professionelles Entsorgungsmanagement erforderlich. Hinzu kommt die Erstellung einer landschaftspflegerischen Begleitplanung einschließlich der Berücksichtigung etwaiger Kompensationsmaßnahmen. Nach derzeitigem Stand ist ein Projektbeginn mit Start der gemeinsamen, integralen Planungsphase (vgl. auch Ausführungen unter 2. ‚Partnerschaftsmodell Schiene‘) in der zweiten Jahreshälfte 2023 avisiert. In der Planungsphase sind die Allianzpartner verantwortlich für eine genehmigungsfähige Planung und übernehmen Mitverantwortung für einen erfolgreichen Genehmigungsprozess. Es liegen bereits erste Planungsunterlagen vor, es ist jedoch davon auszugehen, dass diese nochmals gemeinsam optimiert werden. Darüber hinaus soll die Genehmigungsphase bereits produktiv für die Vorbereitung und weitere Planung der Ausführung genutzt werden, um eine Beschleunigung zu erhalten. Die Bauphase ist gemäß aktuellem Abstimmungsstand für den Zeitraum September 2027 bis Dezember 2028 vorgesehen. In der Bauphase ist mit zeitlichen, räumlichen und sonstigen Einschränkungen hinsichtlich der Durchführung der Baumaßnahmen zu rechnen (ggf. Sperrzeiten, Einschränkungen durch weiter Baumaßnahmen, Lärmschutz aufgrund Wohnbebauung). Die späteren Projektteampartner:innen benötigen daher eine hohe Terminplanungs- und Steuerungskompetenz. Zusätzliche Informationen zur regelmäßigen, nichtverbindlichen Bekanntmachung zum Vorhaben der DB Netz AG ‚Erneuerung Eisenbahnüberführung Zülpicher Straße/ Luxemburger Straße‘ 13.10.2022 Seite 3 von 13 Gegebenenfalls sind Denkmalschutzauflagen zu berücksichtigen. ## Angaben laut Bekanntmachung - Verfahren: nicht angegeben (EU-weit) - Art des Auftrags: Bauleistung - Geschätzter Wert: nicht angegeben - CPV-Code: 45221115-1 - CPV-Bezeichnung: [Bauarbeiten für Stahlbrücken](https://vergabeweiser.de/cpv/45221115-bauarbeiten-fuer-stahlbruecken) - Bekanntmachungs-ID: 576292-2022 ## Verlauf - 19.10.2022: Vorinformation veröffentlicht ## Zuschläge dieses Auftraggebers - [2. S-Bahn-Stammstrecke München - VE 733 Rohbauarbeiten Tunnel Ost zwischen Marienhof und Ostbahnhof inkl. HP Ostbahnhof (tief)](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/2-s-bahn-stammstrecke-muenchen-ve-733-rohbauarbeiten-tunnel-ost-71420503) · Zuschlag 30.03.2025 an HOCHTIEF Infrastructure GmbH - [BIM_Erneuerung EÜ Ahlem, Hannover 1750 / km 14,975](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/bim-erneuerung-eue-ahlem-hannover-1750-km-14975-95249ab1) · Zuschlag 04.01.2024 an STRABAG AG · 4 Angebote - [ABS 46/2 BA 2 Abschnitt 3b KiB](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/abs-462-ba-2-abschnitt-3b-kib-43207516) · Zuschlag 02.08.2021 an Eiffage Infra-West GmbH - [Tuna Bestandsnetz; S-Bahn Stuttgart; Vergabepaket 3: baulicher Brandschutz](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/tuna-bestandsnetz-s-bahn-stuttgart-vergabepaket-3-baulicher-4450422020) · Zuschlag 30.11.2020 an Leonhard Weiss GmbH und Leonhard Weiss & Co.KG - [Erneuerung EÜ Ferdinandstor und EÜ an der Alster](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/erneuerung-eue-ferdinandstor-und-eue-an-der-alster-0203322020) · Zuschlag 24.11.2020 an Sächsische Bau GmbH - [2. S-Bahn-Stammstrecke München – VE 30 Rohbauarbeiten Tunnel West mit Trog und Hp Hauptbahnhof Bahnhofplatz](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/2-s-bahn-stammstrecke-muenchen-ve-30-rohbauarbeiten-tunnel-west-mit-1580872019) · Zuschlag 30.11.2018 an Max Bögl Stiftung & Co. KG und 4 weitere ## Von hier aus weiter - [Ausschreibungen Brücken- und Tunnelbau in Nordrhein-Westfalen](https://vergabeweiser.de/ausschreibungen/bruecken-tunnelbau/nordrhein-westfalen): Offene Ausschreibungen und Marktlage dieser Branche - [Öffentliche Ausschreibungen in Nordrhein-Westfalen](https://vergabeweiser.de/region/nordrhein-westfalen): Offene Ausschreibungen aller Branchen - [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag): Ausschreibungen und Zuschläge dieser Vergabestelle - [Ausschreibungen der Deutschen Bahn (DB)](https://vergabeweiser.de/thema/deutsche-bahn): Ausschreibungen und Zahlen - [Vergabearten](https://vergabeweiser.de/wissen/vergabearten): Wissen: Ablauf und Begriffe Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 19.10.2022, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 03.11.2026. Fehler melden: https://vergabeweiser.de/fehler-melden?seite=https%3A%2F%2Fvergabeweiser.de%2Fausschreibung%2Ferneuerung-eisenbahnueberfuehrung-zuelpicher-strasse-luxemburger-5762922022 --- Quelle: Bekanntmachung auf TED – Tenders Electronic Daily (© Europäische Union), https://ted.europa.eu/de/notice/-/detail/576292-2022. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/erneuerung-eisenbahnueberfuehrung-zuelpicher-strasse-luxemburger-5762922022