# Ern EÜ km 4,491 Thumenberger Weg, Strecke 5903 Nürnberg - Schirnding

Zuschlag erteilt

DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat den Auftrag für Brücken- und Tunnelbau in Nürnberg am 22.06.2025 vergeben, Zuschlag an Pfaffinger Bau SE. Eingegangen: 9 Angebote.

- Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg
- Was: Brücken- und Tunnelbau: Ern EÜ km 4,491 Thumenberger Weg, Strecke 5903 Nürnberg - Schirnding
- Wo: Nürnberg, Bayern
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 14.07.2025 bis 30.06.2027
- Zuschlag an: Pfaffinger Bau SE
- Zuschlag am: 22.06.2025
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: 9

## Gewinner

- [Pfaffinger Bau SE](https://vergabeweiser.de/unternehmen/pfaffinger-bau-se), Passau

## Leistungsumfang

Die bestehende Eisenbahnüberführung (EÜ) über den Thumenberger Weg befindet sich in den Stadtteilen St. Jobst / Erlenstegen in der Stadt Nürnberg im Regierungs-bezirk Mittelfranken in Bayern und liegt auf der zweigleisigen nicht elektrifizierten Strecke 5903 Nürnberg Hbf. - Schirnding bei km 4,491. Der Thumenberger Weg, kreuzt nördlich der EÜ die beiden Straßen „Äußere Sulzbacher Straße“ bzw. „Erlenstegenstraße“ und endet südlich der Brücke in der Flurstraße Direkte Zufahrtsmöglichkeiten sind durch das öffentliche Straßennetz vorhanden.

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: Offenes Verfahren (EU-weit)
- Art des Auftrags: Bauleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Bindefrist: 41 Tage nach Angebotsfrist
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 45221112-0
- CPV-Bezeichnung: [Bau von Eisenbahnbrücken](https://vergabeweiser.de/cpv/45221112-bau-von-eisenbahnbruecken)
- Bekanntmachungs-ID: 259e9f75-900f-49be-a033-e2aeb3b80cb9

## Verlauf

- 28.03.2025: Ausschreibung veröffentlicht
- 15.05.2025: Ausschreibung veröffentlicht
- 25.06.2025: Ergebnis veröffentlicht
- 15.01.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 1: Es überwiegen die technischen Gründe, da sich der Standort des Signalauslegers km 4,621 zwischen den beiden Baubereichen des AN (EÜ km 4,491 und neue Weichenverbindungen km 4,75-4,86) befindet. Da die Weichenmontage bei km 4,75-4,86 sowie die Montage des Signalauslegers km 4,621 jeweils die selben Baustelleneinrichtungsflächen im EÜ-Bereich sowie die selben Gleise für eine gleisgebundene Logistik nutzen müssen, schließt sich die Durchführung der Leistungen durch getrennte Auftragnehmer aus baulogistischen und terminlichen Gründen innerhalb der Sperrpause jeweils aus.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Pfaffinger Bau SE erhalten.

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Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 15.01.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 02.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=2523541f-cda8-4a7f-ac7a-67a146fa68e3. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/ern-eue-km-4491-thumenberger-weg-strecke-5903-nuernberg-schirnding-259e9f75