# Elektrifizierung und Ertüchtigung der Strecke Geltendorf – Memmingen – Lindau, Errichtung der Oberleitungsanlage, VE OLA 03 Mindelheim (a) – Stetten (e), Strecke 5360 km 19,6 – km 25,2,

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Gleisbau in Stetten am 09.10.2017 vergeben, Zuschlag an SPL Powerlines Germany GmbH. Eingegangen: 2 Angebote.

- Auftraggeber: DB Netz AG
- Was: Gleisbau: Elektrifizierung und Ertüchtigung der Strecke Geltendorf – Memmingen – Lindau, Errichtung der Oberleitungsanlage, VE OLA 03 Mindelheim (a) – Stetten (e), Strecke 5360 km 19,6 – km 25,2,
- Wo: Stetten, Landkreis Unterallgäu, Bayern
- Wer kann anbieten: Zuerst Teilnahmeantrag, danach geben nur ausgewählte Bewerber ein Angebot ab.
- Zuschlag an: SPL Powerlines Germany GmbH
- Zuschlag am: 09.10.2017
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: 2
- Originaltitel: ABS 48 – Elektrifizierung und Ertüchtigung der Strecke Geltendorf – Memmingen – Lindau, Errichtung der Oberleitungsanlage, VE OLA 03 Mindelheim (a) – Stetten (e), Strecke 5360 km 19,6 – km 25,2,

## Gewinner

- [SPL Powerlines Germany GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/spl-powerlines-germany-gmbh), Forchheim

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: Nicht offenes Verfahren (national)
- Art des Auftrags: Bauleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammern des Bundes beim Bundeskartellamt
- CPV-Code: 45234160-5
- CPV-Bezeichnung: [Fahrleitungsbauarbeiten](https://vergabeweiser.de/cpv/45234160-fahrleitungsbauarbeiten)
- Bekanntmachungs-ID: 401416-2017

## Verlauf

- 11.10.2017: Ergebnis veröffentlicht
- 20.04.2018: Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliche Vermessungsleistungen inklusive Aufmessen der Ist-Gleislage und Erstellen eines Soll-Ist-Vergleiches. Erstellen eines vermessungstechnischen Projektes und Rückführung in DB GIS.
- 11.08.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Gegenstand des Bauvertrags ist die Errichtung der Oberleitungsanlage bis zur Inbetriebnahme mit Aufnahme des elektrischen Zugbetriebs. Der Zeitraum zwischen Anlagenerrichtung und Inbetriebnahme ist je Abschnitt unterschiedlich lange. Weil sich die Gleislage durch andere Baumaßnahmen oder Bahnbetrieb in diesem Zeitraum ändern kann, müssen zusätzliche Abnahmeprüfungen zur Überprüfung der Maßhaltigkeit „Schiene-Fahrdraht“ ausgeführt werden. Je nach dem dann entdeckten Bedarf muss die Oberleitungsanlage angepasst werden, so dass der elektrische Bahnbetrieb möglich ist. Ebenso muss im Rahmen vom Zuschaltprocedere nach genauen Vorgaben von der DB Energie GmbH jeder einzelne schaltbare Bereich getestet werden. Im Fall von dabei entdeckten Fehlern oder Störungen muss die Oberleitungsanlage sofort angepasst werden. Die Inbetriebnahme mit Aufnahme vom elektrischen Zugbetrieb ist nicht ohne diese Leistungen zulässig. Der ursprünglich ausgeschriebene Leistungsinhalt mit der „Elektrifizierung der Strecke“ kann also nur mit den Leistungen „Zuschaltprocedere — Inbetriebnahme“ erreicht werden. Zum Zeitpunkt der Ausschreibung des Hauptvertrags waren diese Leistungen nicht hinreichend genau bekannt, da sie im Wesentlichen vom o. g. Zeitraum und anderen Baumaßnahmen abhängig sind und dafür keine gesicherte Grundlage bestand.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat SPL Powerlines Germany GmbH erhalten.

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Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 11.08.2020, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 03.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf TED – Tenders Electronic Daily (© Europäische Union), https://ted.europa.eu/de/notice/-/detail/376363-2020. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/elektrifizierung-und-ertuechtigung-der-strecke-geltendorf-memmingen-4014162017