# Einarbeitung Prüfanmerkungen 1113 Strecke Schwartau Waldhalle – Lübeck-Travemünde Strand

Zuschlag erteilt

Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein GmbH-NAH.SH hat den Auftrag für Ingenieur- und Planungsleistungen in Kiel am 25.08.2026 vergeben, Zuschlag an DB Engineering & Consulting GmbH.

- Auftraggeber: [Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein GmbH-NAH.SH](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/nahverkehrsverbund-schleswig-holstein-gmbh-nahsh)
- Was: Ingenieur- und Planungsleistungen: Einarbeitung Prüfanmerkungen 1113 Strecke Schwartau Waldhalle – Lübeck-Travemünde Strand
- Wo: Kiel, Schleswig-Holstein
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Zuschlag an: DB Engineering & Consulting GmbH
- Zuschlag am: 25.08.2026
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [DB Engineering & Consulting GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/db-engineering-consulting-gmbh-hamburg), Hamburg

## Leistungsumfang

Ziel des Nachtrags ist die Einarbeitung der Prüfanmerkungen zur Entwurfsplanung der Strecke Schwartau Waldhalle – Lübeck-Travemünde Strand 1113 (1. Baustufe) für die betroffenen Gewerke Verkehrsanlagen (VA), Konstruktiver Ingenieursbau (KIB) sowie Leit- und Sicherungstechnik (LST).

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Dienstleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein GmbH-NAH.SH
- CPV-Code: 71311230-2
- CPV-Bezeichnung: Dienstleistungen im Eisenbahnbau
- Bekanntmachungs-ID: 802cd8bd-4a29-4424-94cc-632fc6e79f88

## Verlauf

- 09.09.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · Es sind zusätzliche Leistungen erforderlich. Im Rahmen der Bearbeitung der Planungsleistungen für das Projekt „Geschwindigkeitserhöhung Paket 2“ wurde nach Übergabe der Entwurfsplanung (EP) für die Strecke 1113 (Bad Schwartau Waldhalle – Lübeck-Travemünde Strand, 1. Baustufe) festgestellt, dass zusätzliche Prüfanmerkungen der NAH.SH GmbH und der DB InfraGO AG zwingend in die Planungsunterlagen eingearbeitet werden müssen. Diese Einarbeitungsleistungen sowie die damit ver-bundene Aktualisierung des Kostenplans waren im ursprünglichen Vertragsumfang des Loses 1 (Trassierungsplanung) nicht enthalten. Ohne diese Leistungen kann die Entwurfsplanung nicht erfolgreich abgeschlos-sen und die Genehmigungsreife nicht erlangt werden. Ein Wechsel der Auftragnehmerin ist aus technischen und wirtschaftlichen Gründen nicht möglich (§ 132 Abs. 2 Satz 1 Nr. 2 GWB). Die Einarbeitung der Prüfanmerkungen ist untrennbar mit der bereits erstellten Entwurfsplanung verknüpft. Da die DB Engineering & Consulting GmbH die übergeordnete Planungslogik der Strecke 1113 entwickelt hat, verfügt sie über das exklusive projektspezifische Wissen. Ein neuer Auftragneh-mer müsste die gesamte bisherige Planung tiefgehend analysieren, nachvollziehen und verifizieren, um die vertragliche Haftung für die Gesamtdaten übernehmen zu können. Dies würde zu unvertretbaren Schnittstellen- und Gewährleistungsrisiken im Gesamtprojekt führen. Zudem wäre ein erheblicher Abstimmungs- und Koordinationsaufwand erforderlich, wenn für die Einarbeitung der Prüfanmerkungen ein anderes Planungsbüro gebunden würde, da die Schnittstellen und Haftungsübergänge zwischen den komplexen Planungsdisziplinen (Verkehrsanlagen, KIB und LST) die Leistungserbringung unvertretbar erschweren würden. Zudem wäre ein Auftragnehmerwechsel mit unverhältnismäßig hohen Zusatzkosten verbunden, da erhebliche Einarbeitungs-, Replikations- und Verifizierungsaufwände für einen neuen Dienstleister anfielen, um die bestehende Planungssystematik fehlerfrei zu übernehmen. Die Beibehaltung des bisherigen Auftragnehmers dient der Vermeidung erheblicher Schwierigkeiten im Projektablauf. Aufgrund der aktuell sehr hohen Auslastung am Markt für Bahninfrastrukturplanungen und der notwendigen Vorlaufzeiten für eine Neuausschreibung der Änderungsleis-tungen würde ein Auftragnehmerwechsel zu kritischen und unaufholba-ren Verzögerungen im zeitlichen Gesamtablauf des Projekts führen.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat DB Engineering & Consulting GmbH erhalten.

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## Von hier aus weiter

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- [Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein GmbH-NAH.SH](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/nahverkehrsverbund-schleswig-holstein-gmbh-nahsh): Ausschreibungen und Zuschläge dieser Vergabestelle
- [Vergabearten](https://vergabeweiser.de/wissen/vergabearten): Wissen: Ablauf und Begriffe

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 09.09.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 04.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=802cd8bd-4a29-4424-94cc-632fc6e79f88. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/einarbeitung-pruefanmerkungen-1113-strecke-schwartau-waldhalle-luebeck-802cd8bd