# BV Komplexumbau Bf. Eisleben einschl. BIM

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Architektur in Leipzig am 22.07.2021 vergeben, Zuschlag an Schüßler-Plan - Ingenieurgesellschaft mbH.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Architektur: BV Komplexumbau Bf. Eisleben einschl. BIM
- Wo: Leipzig, Sachsen
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 25.06.2021 bis 31.12.2023
- Zuschlag an: Schüßler-Plan - Ingenieurgesellschaft mbH
- Zuschlag am: 22.07.2021
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [Schüßler-Plan - Ingenieurgesellschaft mbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/schuessler-plan-ingenieurgesellschaft-mbh-berlin), Berlin

## Leistungsumfang

Planungsleistungen Komplexumbau Bf. Eisleben einschl. BIM mit Neubau der Personenverkehrsanlage des Bahnhofes (Bf) Lutherstadt Eisleben einschließlich der erforderlichen Zusammenhangsmaßnahmen zur Herstellung des Soll-Spurplanes der DB Netz AG in den Leistungsphasen 1-4 und optional Lph.. 5 (LST) und 6-7 mit nachfolgenden Leistungsbildern: - Objektplanung Ingenieurbau - Tragwerksplanung Ingenieurbau - Objektplanung Verkehrsanlagen einschl. technischer Streckenausrüstung (LST, OLA, TK, Weichenheizung), - technische Ausrüstung (elektrische Energieanlagen, maschinentechnische Anlagen) - Umweltplanung (UVP und LBP inkl. Artenschutz) - Vermessung

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Dienstleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 71240000-2
- CPV-Bezeichnung: [Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen](https://vergabeweiser.de/cpv/71240000-dienstleistungen-von-architektur-und-ingenieurbueros)
- Bekanntmachungs-ID: dcb52148-2d6e-4667-bc53-94706b037ef9

## Verlauf

- 29.11.2023: Vertragsänderung veröffentlicht · Aufgrund von Änderungen in der vorlaufmaßnahmen muss ein neuer Bauzustand für die OlA erstellte werden. Für die IBN des Bauzustand sind fahrleitungstrassen und Schaltgruppen zu prüfen und ggf zu ändern. Oberleitungsmaste müssen auf Konflitkte zur jetztigen Anlage neu-beurteilt werden
- 17.12.2023: Vertragsänderung veröffentlicht · Der NT 04 beinhaltet die Planung der Entwässerungsanlagen im Bahnhof Lutherrstadt Eisleben als zusätzliche Leistung, da diese notwendigen Arbeiten im Hauptvertrag mit SPI nicht enthalten sind.
- 02.05.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ15 Durch das EBA wurde eine Überarbeitung der Ivl-Lagepläne gefordert, daher müssen die Kartengrundlagen korrigiert werden.
- 16.05.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · NT 15 Durch das EBA wurde eine Überarbeitung der Ivl-Lagepläne gefordert, daher müssen die Kartengrundlagen korrigiert werden.
- 22.08.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 15 - Aufgrund der Anpassung der Bahnsteiglänge ist das Brandschutzkonzept anzupassen und um die zusätzlichen Abschnitte zu erweitern.Die Ergänzung ist Teil des Bahnsteiges und muss ganzheitlich betrachtet werden. Das Brandschutzkonzept muss daher gesamtheitlich angepasst werden. Durch die erneute Einarbeitung eines zusätzlichen AN in die Gesamtmaßnahme würden Zusatzkosten und wesentliche terminliche Verzögerungen entstehen.
- 03.09.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · AO1 - Es handelt sich um Zusammenhangsleistungen, die ineinandergreifen und nicht getrennt werden können.
- 20.10.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 19 Der NT 19 beinhaltet zusätzliche Planungsleistungen hinsichtlich des Trassierungsentwurfes aus Hinweisen und Forderungen der gleisgeometrischen Prüfung, die nicht im Planungsauftrag bzw. Regelwerk enthalten sind.
- 27.11.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ17 Um die Terminschiene des Projektes hinsichtlich Sperrpausenbedarf zu optimieren, wurden Teile der Bauleistungen abgespalten und als vorgezogene Maßnahmen vorgesehen. Um diese ausschreiben zu können, müssen die Ausschreibungsunterlagen angepasst bzw. aufgeteilt werden. Ein Auftragnehmerwechsel hätte durch die nötige Einarbeitungszeit einen relativ zu der zu erbringenden Leistung wesentlich erhöhten Aufwand bedeutet, sowohl zeit- als auch vergütungsbezogen, und die Zeitschiene der vorgezogenen Bauleistungen beeinträchtigt.
- 15.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ22 Die geänderten Bodenkennwerte und Erkenntnisse des Baugrundgutachtens machen einen zusätzlichen Materialbedarf bei der Stützwand notwendig. Um auf die geänderten Ausgangswerte vollumfänglich eingehen zu können, mussten große Teile der Planungsleistungen erneut durchgeführt werden, da die Ausgangswerte die Basis aller weiteren Schritte bilden. Die Änderung des Baugrundgutachtens war zum Zeitpunkt der ursprünglichen Planung weder vom AG noch vom AN absehbar.
- 31.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 14 - Da die Mundhäuser(Einhausung) der Aufzüge nicht als Teil der Ausschreibung für die technische Ausrüstung gelten, müssen diese in die Ausschreibung der Bauleistungen für die Verkehrsstation aufgenommen werden. Ein Wechsel des AN wäre wirtschaftlich nicht vertretbar, da es sich um einen vergleichsweise kleinen Teil einer geschlossenen Unterlage handelt. Daher würden die Aufwände für Neuausschreibung und Einarbeitung die Leistung selbst um ein vielfaches übersteigen, 23 -Die geänderten Bodenkennwerte des Baugrundgutachtens machen einen zusätzlichen Materialbedarf bei der Stützwand notwendig. Da dieser Auswirkungen auf die anrechenbaren Kosten hat, erhöht sich das Planungshonorar gem. HOAI. Ein ANWechsel würde Zusatzaufwände u.a. für die Einarbeitung bedingen, die den Umfang der Leistung selbst übersteigt.
- 06.02.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · Die PT1 Planung wurde mit ursprünglich vorgegebenen Randbedingungen vom Planungsbüro erstellt. Teile dieser Planung können weiter verwendet werden, jedoch ist eine Überbeitung aufgrund geänderter Randbedinungen aus der Gesamtmaßnahme Halle-Eichenberg erforderlich. Der Wechsel des AN hätte die Wiederholung bereits erfolgter Planungsleistungen zur Folge und einen nicht aufholbaren zeitlichen Faktor. Die Verschiebung der Gesamtmaßnahme mit entsprechenden Zusatzkosten (Systemausrüster ist beauftragt) wäre die Folge und wäre somit mit erheblichen Zusatzkosten verbunden.
- 06.02.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · NT 16_ Der NT 16 beinhaltet zusätzliche Planungsleistungen für ein Verkehrswegekonzept der Lade- und Abstellgleise 6 un7 einschließlich Gleisfeldbeleuchtung.
- 25.02.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄA24 - Die PT1-Planung wurde mit ursprünglich vorgegebenen Randbedingungen vom Planungsbüro erstellt. Die Planung kann weiterverwendet werden, jedoch ist aufgrund geänderter Randbedingungen aus der Gesamtmaßnahme Halle-Eichenberg die Machbarkeit eines LÜ-Korridors erforderlich, welcher ggf. Einfluss auf die Signalstandorte hat und die PT1-Planung somit überarbeitet werden muss. Der Wechsel des AN hätte die Wiederholung bereits erfolgter Planungsleistungen zur Folge und einen nicht aufholbaren zeitlichen Faktor. Die Verschiebung der Gesamtmaßnahme mit entsprechenden Zusatzkosten (Systemausrüster ist beauftragt) wäre die Folge und wäre somit mit erheblichen Zusatzkosten verbunden.
- 04.04.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · NT 20 Der AN ist mit der Erstellung der Genehmigungsplanung beauftragt. Die mit Einreichung der GP von den zu beteiligenden Einwendern erhaltenen Stellungnahmen erfordern die Anpassung der Genehmigungsplanung mit dem Ziel der Genehmigung durch das Eisenbahnbundesamt. Die bereits gem. Regelprozess terminierten Sperrpausen erfordern den fristgerechten Abschluss der Genehmigungsplanung und Planfeststellung, sodass die Bauarbeiten wie geplant beginnen können. Eine Ausschreibung der zusätzlichen Planungsleistungen wäre mit erheblichem Zeitverzug verbunden, der den Planfeststellungsbeschluss sowie den Baubeginn und die Inbetriebnahme verzögern würde. Erhebliche Mehrkosten wären die Folge.
- 25.08.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 026 Ein Auftragnehmerwechsel ist aus technischen Gründen nicht zweckmäßig, da die Leistungen auf den durch den Auftragnehmer erstellten und abgestimmten Planunterlagen sowie deren projektspezifischen Zusammenhängen aufbauen. Ein Wechsel würde zusätzlichen Abstimmungsaufwand verursachen und das Risiko von Inkonsistenzen in den Planunterlagen erhöhen.
- 07.10.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 07 - Ein Wechsel des Auftragnehmers kam aus technischen Gründen nicht in Betracht, da die Leistungen auf bestehenden Planungsständen sowie projektspezifischen Schnittstellen aufsetzten. Die Fortschreibung der bereits abgestimmten und freigegebenen Unterlagen konnte sachgerecht und ohne erhebliche Schnittstellen- oder Informationsverluste nur durch den bisherigen Auftragnehmer erfolgen. 08 - Ein Wechsel des Auftragnehmers kam aus technischen Gründen nicht in Betracht, da die Leistungen auf bestehenden Planungsständen sowie projektspezifischen Schnittstellen aufsetzten. Die Fortschreibung der bereits abgestimmten und freigegebenen Unterlagen konnte sachgerecht und ohne erhebliche Schnittstellen- oder Informationsverluste nur durch den bisherigen Auftragnehmer erfolgen.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Schüßler-Plan - Ingenieurgesellschaft mbH erhalten.

## Weitere Zuschläge dieses Auftraggebers

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## Von hier aus weiter

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- [Ausschreibungen der Deutschen Bahn (DB)](https://vergabeweiser.de/thema/deutsche-bahn): Ausschreibungen und Zahlen
- [Vergabearten](https://vergabeweiser.de/wissen/vergabearten): Wissen: Ablauf und Begriffe

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 07.10.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 30.10.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=699f284f-f5ad-4eec-a28c-61658980d1a3. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/bv-komplexumbau-bf-eisleben-einschl-bim-699f284f