# BÜW Korridor Riedbahn BÜW VVBAU und VVBAU STE,

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Ingenieur- und Planungsleistungen in Strecke Walldorf - Worms/Mannheim am 15.11.2021 vergeben, Zuschlag an BIEGE BÜW Korridor Riedbahn c/o DB Engineering & Consulting GmbH.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Ingenieur- und Planungsleistungen: BÜW Korridor Riedbahn BÜW VVBAU und VVBAU STE,
- Wo: Strecke Walldorf - Worms/Mannheim, Landkreis Groß-Gerau, Hessen
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 18.11.2021 bis 31.12.2027
- Zuschlag an: BIEGE BÜW Korridor Riedbahn c/o DB Engineering & Consulting GmbH
- Zuschlag am: 15.11.2021
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [BIEGE BÜW Korridor Riedbahn c/o DB Engineering & Consulting GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/biege-buew-korridor-riedbahn-co-db-engineering-consulting-gmbh), Berlin

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Dienstleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 71300000-1
- CPV-Bezeichnung: [Dienstleistungen von Ingenieurbüros](https://vergabeweiser.de/cpv/71300000-dienstleistungen-von-ingenieurbueros)
- Bekanntmachungs-ID: 9bec8391-e5b8-4958-9bfd-8e68a842e0c1

## Verlauf

- 07.01.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 21FEI54638_92305285_NT20: Durchführung Oberbaumaßnahmen FGE (Riedstadt-Goddelau) Nachholtermine zus. SPP; Los 3
- 25.01.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 21FEI54638_92305285_NT15: Personalbeistellung Sicherung
- 08.02.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 21FEI54638_92305285_NT10: Zusätzliche Schotterhalteplatten waren für die Sicherung von Kabelkanälen in Bereichen von Böschungsschultern erforderlich
- 08.02.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 21FEI54638_92305285_NT09: Zusätzliche Schotterhalteplatten waren für die Sicherung von Kabelkanälen in Bereichen von Böschungsschultern erforderlich
- 08.02.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 21FEI54638_92305285_NT11: Zusätzliche Schotterhalteplatten waren für die Sicherung von Kabelkanälen in Bereichen von Böschungsschultern erforderlich
- 15.02.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 21FEI54638_92305285_MKA13: Bauüberwachungsleistungen für geänderte Herstellung Kabelkanäle; Strecke 4010; 4011, Los 2 Km 25,7 – 42,5
- 15.02.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 21FEI54638_92305285_MKA12: Bauüberwachungsleistungen für geänderte Herstellung Kabelkanäle; Strecke 4010; 4011, Los 1 Km 6,8 - 25,7
- 20.02.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 21FEI54638_92305285_NT16_Geänderte Herstellung Gleisunterkreuzungen (Querungen) aufgrund geänderter baubetrieblicher Bedingungen; Strecke 4010; 4011, Los 1 Km 6,8 - 25,7
- 20.02.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 21FEI54638_92305285_NT18_Geänderte Herstellung Gleisunterkreuzungen (Querungen) aufgrund geänderter baubetrieblicher Bedingungen; Strecke 4010; 4011, Los 3 Km 42,5 – 69,2
- 20.02.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 21FEI54638_92305285_NT17_Geänderte Herstellung Gleisunterkreuzungen (Querungen) aufgrund geänderter baubetrieblicher Bedingungen; Strecke 4010; 4011, Los 2 Km 25,7 – 42,5
- 10.05.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA23) Zum Zeitpunkt der Vergabe der Hauptleistung war das Konzept der Generalsanierung noch nicht entwickelt. Im Rahmen der Erweiterung dieser Leistungen im Inbetriebnahmezeitraum sind für die Hauptleistung des Bauüberwachungsvertrages zusätzliche Bauüberwachungsleistungen erforderlich. Der Gesamtcharackter des Hauptvertrages bleibt erhalten. Die Inbetriebnahme der Stellwerke (Hauptvertrag) ist für die Inbetriebnahme der Strecke maßgebend. MKA24) Zum Zeitpunkt der Vergabe der Hauptleistung war das Konzept der Generalsanierung noch nicht entwickelt. Im Rahmen der Erweiterung dieser Leistungen im Inbetriebnahmezeitraum sind für die Hauptleistung des Bauüberwachungsvertrages zusätzliche Bauüberwachungsleistungen erforderlich. Der Gesamtcharackter des Hauptvertrages bleibt erhalten. Die Inbetriebnahme der Stellwerke (Hauptvertrag) ist für die Inbetriebnahme der Strecke maßgebend.
- 14.05.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · Sicherungsmaßnahmen müssen überwacht werden, die Tätigkeiten sind ineinandergreifend. Ausführungsphase für Sicherung wurde während Vertragslaufzeit verlängert.
- 14.05.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · Sicherungsmaßnahmen müssen überwacht werden, die Tätigkeiten sind ineinandergreifend. Ausführungsphase für Sicherung wurde während Vertragslaufzeit verlängert.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat BIEGE BÜW Korridor Riedbahn c/o DB Engineering & Consulting GmbH erhalten.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=86200351-9c5c-4754-8f69-10fbb7a2b089. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/buew-korridor-riedbahn-buew-vvbau-und-vvbau-ste-9bec8391