# BIM Sachsenmagistrale, Restmaßnahmen, Teil Dresden Hbf – Freital Ost

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Architektur in Dresden am 28.09.2020 vergeben, Zuschlag an Einzelunternehmen aus Dresden.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Architektur: BIM Sachsenmagistrale, Restmaßnahmen, Teil Dresden Hbf – Freital Ost
- Wo: Dresden, Sachsen
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Zuschlag an: Einzelunternehmen aus Dresden
- Zuschlag am: 28.09.2020
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- Einzelunternehmen aus Dresden

## Leistungsumfang

Gewerkeübergreifende Planungsleistungen in Lph 1 / 2 und optional Lph 3, 4, 5 (nur LST-Planung als PT1), 6 und 7 der Sachsenmagistrale, Restleistungen, Teil Dresden Hbf-Freital Ost. Ausbau der Strecke 6258 auf ca. 3,5 km Länge im Bereich Bf Dresden Altstadt inkl. Neugestaltung des Spurplans mit folgenden wesentlichen Leistungen: — Erneuerung und Neubau der Verkehrsanlagen (Gleise, Tiefbau, Bahnkörper); — Neubau eines Haltepunktes an der Nossener Brücke; — Erweiterung von 2 Brücken (EÜ); — Anpassung LSW und Ertüchtigung Stützbauwerke; — Herstellung von 2 Güterzugüberholgleisen für Züge mit 740 m Länge; — Erneuerung der Oberleitungsanlagen sowie der elektrischen Energieanlagen; — Erneuerung der Leit- und Sicherungstechnik (einschl. Neubau ETCS) und der Telekommunikationsanlagen.

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Dienstleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Die Vergabekammer des Bundes beim Bundeskartellamt
- CPV-Code: 71240000-2
- CPV-Bezeichnung: [Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen](https://vergabeweiser.de/cpv/71240000-dienstleistungen-von-architektur-und-ingenieurbueros)
- Bekanntmachungs-ID: 7114afd3-73a7-4cc2-9101-ae763f7cfc73

## Verlauf

- 26.06.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ10 Ein Wechsel des AN ist nicht möglich, da die zusätzlichen Planungsinhalte unmittelbar in die beauftragten Planungsleistungen einwirken. Die Bearbeitung des DREWAG-Anschlusses ist Teil des zu erfüllenden Planungssolls. Diese Planungsleistungen sind mit Planungstiefe entsprechend Lph 2-Vorplanung auszuführen und stellen die Grundlage für fortfolgende gewerkeübergreifende Gesamtplanungsleistungen in Lph 3-Entwurfsplanung dar. Die Bearbeitung von Varianten wurde bereits in Lph1/2 von der Planungs-ARGE BIM SFM durchgeführt. Die Einarbeitung bzw. Umsetzung der geänderten Forderungen seitens DREWAG stehen somit in umittelbarem Zusammenhang mit den vertraglich geschuldeten Leistungen, sodass eine losgelöste Bearbeitung nicht sinnvoll wäre.
- 22.05.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · NT 14 Ein Wechsel des Auftragnehmers ist nicht möglich, da die zusätzlichen Leistungen in unmittelbarem Zusammenhang mit Planungsleistungen stehen und zu Wechselwirkungen führen. Eine seperate Beauftragung eines weiteren AN würde zu erheblichen Schwierigkeiten bei der Findung einer genehmigungsfähigen, richtlinienkonformen und gesamtwirtschaftlichen Variante führen und eine Verzögerung des Projektfortschrittes bedeuten. Durch zusätzliche Schnittstellen ließen sich außerdem Verantwortlichkeiten bei Mängelansprüchen nicht zweifelsfrei zuordnen. NT 15 Ein Wechsel des Auftragnehmers ist nicht möglich, da die zusätzlichen Leistungen in unmittelbarem Zusammenhang mit Planungsleistungen (u.a. technische Ausrüstungen, LST, Gradiente, Gleislage, VA, Bautechnologie) stehen und zu Wechselwirkungen führen. Eine seperate Beauftragung eines weiteren AN würde zu erheblichen Schwierigkeiten bei der Findung einer genehmigungsfähigen, richtlinienkonformen und gesamtwirtschaftlichen Variante führen und eine Verzögerung des Projektfortschrittes bedeuten.
- 06.07.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · NT18: Ein Wechsel des Auftragnehmers ist nicht möglich, da die zusätzlichen Planungsinhalte unmittelbar in die beauftragten Planungsteile wirken (u.a. technische Ausrüstung, TK-, EEA- und OSE-Planung) und damit zu ständigen Wechselwirkung in der Planung führen. Eine seperate Beauftragung eines weiteren AN würde zu erheblichen Schwierigkeiten und Mehraufwendungen bei der Koordination der Planungsleistungen führen und eine Verzögerung des Projektfortschrittes bedeuten. // NT19: Ein Wechsel des Auftragnehmers ist nicht möglich, da die zusätzlichen Leistungen in unmittelbarem Zusammenhang mit Planungsleistungen (u.a. technische Ausrüstungen, LST, Gradiente, Gleislage, VA, Bautechnologie) stehen und zu Wechselwirkungen führen. Eine seperate Beauftragung eines weiteren AN würde zu erheblichen Schwierigkeiten bei der Findung einer genehmigungsfähigen, richtlinienkonformen und gesamtwirtschaftlichen Variante führen und eine Verzögerung des Projektfortschrittes bedeuten. // NT20: Ein Wechsel des Auftragnehmers ist nicht möglich, da die zusätzlichen Planungsinhalte unmittelbar in die beauftragten Planungsteile wirken (Verkehrsstation einschl. Treppenanlage, Bahnsteig, Tragwerksplanung und Trassierung) und damit zu ständigen Wechselwirkungen in der Planung führen. Eine separate Beauftragung eines weiteren AN würde zu erheblichen Schwierigkeiten und Mehraufwendungen bei der Koordination der Planungsleistungen führen und eine Verzögerung des Projektfortschrittes bedeuten.
- 08.07.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · Ein Wechsel des Auftragnehmers ist nicht möglich, da die zusätzlichen Leistungen in unmittelbarem Zusammenhang mit Planungsleistungen (u.a. technische Ausrüstungen, LST, OLA, EEA, Gradiente, Gleislage, VA, KIB) sowie der bereits erstellten Trssierungsstudie stehen und zu Wechselwirkungen führen. Eine seperate Beauftragung eines weiteren AN würde zu erheblichen Schwierigkeiten bei der Findung einer genehmigungsfähigen, richtlinienkonformen und gesamtwirtschaftlichen Variante führen und eine Verzögerung des Projektfortschrittes bedeuten.
- 20.01.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · NT 17 Ein Wechsel des Auftragnehmers ist nicht möglich, da die zusätzlichen Leistungen in unmittelbarem Zusammenhang mit Planungsleistungen (LST, OLA, TK und EEA/ 50 Hz) stehen und zu Wechselwirkungen führen. Eine separate Beauftragung eines weiteren AN würde zu erheblichen Schwierigkeiten bei der Findung einer genehmigungsfähigen, richtlinienkonformen und gesamtwirtschaftlichen Variante führen und eine Verzögerung des Projektfortschrittes bedeuten. NT 22 Ein Wechsel des Auftragnehmers ist nicht möglich, da die zusätzlichen Leistungen in unmittelbarem Zusammenhang mit Planungsleistungen insbesondere der Tragwerks- und Objektplanung der Brückenbauwerke stehen und zu Wechselwirkungen führen. Ein seperate Beauftragung eines weiteren AN würde zu erheblichen Schwierigkeiten bei der Findung einer genehmigungsfähigen, richtlinienkonformen und gesamtwirtschaftlichen Variante führen und eine Verzögerung des Projektfortschrittes bedeuten.
- 11.05.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · NT23 Im Zuge der Entwurfsplanung wurden weitere Variantenuntersuchungen zur Anbindung des Kraftwerks der Drewag/ Sachsenenergie erforderlich.Die Planungsleistung ist Bestandteil des ursprünglichen Planungsumgriffs. Bereits mit Nachtrag 10 wurden weitere Variantenuntersuchungen vergütet. Deren Ergebnisse ergaben keine Lösung, die von Seiten Drewag/ Sachsenenergie Zustimmung erhalten hat. Die Drewag/ Sachsenenergie hatte weitere neue Bedingungen formuliert (u.a. Nutzung Gleis A1 als Ausziehgleis ohne Abstellfunktion, Herstellung einer Asusziehlänge von 400 Metern mit beidseitigem Rangierweg sowie Asugleich der verlorenen Nutzlänge durch entsprechenden Neubau). Bezüglich dieser Punkte ist eine Überarbeitung der Planung erforderlich geworden. Dazu wurden mehrere Varianten 10, 12 und 12b erarbeitet und übergeben.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Einzelunternehmen aus Dresden erhalten.

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Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 11.05.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 02.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=8e4cc2c5-7f37-4b2f-9776-7d2a7c6675ee. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/bim-sachsenmagistrale-restmassnahmen-teil-dresden-hbf-freital-ost-7114afd3
