# BIM-Planung ABS/NBS Hamburg/Bremen - Hannover (HHBH), Abschnitt 1 Süd: ABS Celle-Süd – Hannover, Leistungsphase 2 (Optionen: Lph 3/4, Lph 6/7)

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Ingenieur- und Planungsleistungen in der Region Hannover am 03.08.2020 vergeben, Zuschlag an DB Engineering & Consulting GmbH.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Ingenieur- und Planungsleistungen: BIM-Planung ABS/NBS Hamburg/Bremen - Hannover (HHBH), Abschnitt 1 Süd: ABS Celle-Süd – Hannover, Leistungsphase 2 (Optionen: Lph 3/4, Lph 6/7)
- Wo: Region Hannover, Niedersachsen
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 03.08.2020 bis 16.06.2023
- Zuschlag an: DB Engineering & Consulting GmbH
- Zuschlag am: 03.08.2020
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [DB Engineering & Consulting GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/db-engineering-consulting-gmbh-hannover), Hannover

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Dienstleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 71320000-7
- CPV-Bezeichnung: [Planungsleistungen im Bauwesen](https://vergabeweiser.de/cpv/71320000-planungsleistungen-im-bauwesen)
- Bekanntmachungs-ID: 010047-2021

## Verlauf

- 11.01.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Die Planung der Leistungsphase 2 für die Durchlassbauwerke km 15,970, km 20,886 und km 21,715 ist eine zusätzliche erforderliche Leistung zur Erfüllung des werkvertraglichen Erfolgs. Dies resultiert aus der Beauftragung des AN mit der Planung der Eisenbahnüberführungen der Strecke 1710. Die genannten Durchlassbauwerke sind integral mit Eisenbahnüberführungen verbunden. So kann die Planung der betroffenen Eisenbahnüberführungen nicht ohne die Betrachtung der genannten Durchlassbauwerke erfolgen, wodurch eine zusätzliche Planungsleistung notwendig wird. Die Durchlassbauwerke km 15,970, km 20,886 und km 21,715 sind mit den entsprechenden Eisenbahnüberführungen baulich verbunden. Da die Planung der Ingenieurbauwerke, aufgrund der starken Abhängigkeit voneinander, nicht sinnvoll separat voneinander durchführbar ist, muss die Planung der Lph. 2 der Durchlassbauwerke ebenfalls an den AN übergeben werden. Durch die integrale Verbundenheit von Durchlass und Eisenbahnüberführung ist eine klare Abgrenzung der Anlagenteile und damit der zu erbringenden Leistung schwer möglich.
- 07.06.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · NT 01: Alternativplanung von 6 Ingenieubauwerken aufgrund einer weiteren Trassierungsvariante im Hp Großburgwedel
- 23.05.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · NT 02: Übertragung der von weiteren AN erstellten Positionen der Kostenschätzung nach iTWO

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat DB Engineering & Consulting GmbH erhalten.

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## Von hier aus weiter

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Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 23.05.2022, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 03.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf TED – Tenders Electronic Daily (© Europäische Union), https://ted.europa.eu/de/notice/-/detail/275165-2022. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/bim-planung-absnbs-hamburgbremen-hannover-hhbh-abschnitt-1-sued-abs-0100472021
