# Bf Darmstadt-Eberstadt, Umbau der Verkehrsstation.

Zuschlag erteilt

DB Station & Service AG hat den Auftrag für Hochbau und Rohbau in Bf Darmstadt-Eberstadt vergeben (Bekanntmachung vom 08.12.2016), Zuschlag an H. Klostermann Baugesellschaft mbH.

- Auftraggeber: [DB Station & Service AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-station-service-ag)
- Was: Hochbau und Rohbau: Bf Darmstadt-Eberstadt, Umbau der Verkehrsstation.
- Wo: Bf Darmstadt-Eberstadt, Darmstadt, Hessen
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Zuschlag an: H. Klostermann Baugesellschaft mbH
- Zuschlag am: 08.12.2016
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [H. Klostermann Baugesellschaft mbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/h-klostermann-baugesellschaft-mbh), Hamm-Uentrop

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: Offenes Verfahren (EU-weit)
- Art des Auftrags: Bauleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- CPV-Code: 45220000-5
- CPV-Bezeichnung: [Ingenieur- und Hochbauarbeiten](https://vergabeweiser.de/cpv/45220000-ingenieur-und-hochbauarbeiten)
- Bekanntmachungs-ID: 432851-2016

## Verlauf

- 08.12.2016: Ergebnis veröffentlicht
- 01.07.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Zur Freimachung des Baufelds der neuen Personenunterführung musste eine Kastanie gefällt werden, die noch in diesem Bereich vorhanden war.
- 01.07.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Erstellung eines für den Rückbau des Empfangsgebäudes erforderlichen Feinkonzeptes bzw. Gebäudeschadestoffkatasters.
- 01.07.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Zur Verankerung eines Verkaufsautomaten muss eine Bodenplatte hergestellt werden. Diese Position ist im Hauptvertrag nicht enthalten.
- 01.07.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Zur korrekten Ausführung der Bahnsteigkantenfertigteile gemäß Richtlinie müssen zusätzlich 654 Abdecksteine geliefert und eingebaut werden. Diese Position ist im Hauptvertrag nicht enthalten.
- 29.07.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Lieferung und Einbauen von 160 m Vignolschienen S 54 E4. Diese wurden bei einem Vor Ort Termin mit dem ALV Fahrbahn angeordnet. Die durch die Umstellung auf ESTW Technik nicht benötigten Isolierstöße wurden ausgebaut.
- 29.07.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Aus- und Einbau von 120 Stk. Schwellenankern im Bogenbereich. Nach dem Demontieren der Schwellenanker erfolgen Stopfarbeiten. Im Anschluss werden die Schwellenanker an die neuen Schwellen montiert.
- 29.07.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Lieferung und Einbau von zwei Einfassungsrahmen um zwei Fahrleitungsmasten. Die Einfassungsrahmen wurden per LKW zum Lagerplatz angeliefert und mittels ZW- Technik verfahren. Das Verlegeplanum wurde hergestellt, anschließend die Einfassungsrahmen eingebaut.
- 29.07.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Im Weichenbereich musste eine vorhandene Kabelquerung um 40 cm tiefer gelegt werden. Hierbei wurde ein LST- Kabel freigelegt und gesichert, ein Kabelgraben hergestellt, Kabel eingelegt und mit Sandmaterial verfüllt.
- 29.07.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Durch den Wegfall der Rampe zu Gl. 3 wurde es erforderlich die Schüttgüter, PSS und Grundschotter für den Bogenbereich und der Verbindung W 30-31 vorzulagern. Hierzu wurde die Lagerfläche im Vorfeld geräumt, der vorhandene Kabelkanal gesichert, die Stoffe vorgelagert und nach erfolgtem Einbau der Materialien wieder in den ursprünglichen Zustand versetzt.
- 29.07.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Durch Hebewerte von bis zu 17cm an den Weichenverbindungen W 28 – W 29 und W 30 – W 31 kam es zu einem erhöhten Stopfaufwand.
- 29.07.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Die Stopfarbeiten konnten zu dem geplanten Zeitpunkt nicht stattfinden. Die Baufirma musste am 23./24.04.17 erneut auf der Baustelle erscheinen, um die Leistungen auszuführen.Die Verschiebung der Ausführung entstand durch das Fehlen eines Abnahmeprüfers vor Ort zum ursprünglich geplanten Ausführungstermin. An diesem Tag entstanden bereits die zusätzlichen Leistungen, da die Baufirma sich vor Ort befand, als dies bekannt wurde. Die Leistungen der Stopfarbeiten sind im HV enthalten, weshalb es sich hierbei um keine Leistungen handelt, welche ausgeschrieben werden können. Des Weiteren ergeben sich zeitliche Zwänge bezüglich der Sperrpause, da die Stopfarbeiten anschließend in der Nacht 23./24.04.17 erfolgen mussten. Da nur eine geringe Anzahl von Sperrpausen für die Gleisarbeiten zur Verfügung standen, konnten die Maßnahmen nicht zu einem späteren Zeitpunkt durchgeführt werden. Der Ausfall der Sperrpausen hätte zu einer enormen Bauverzögerung und damit zu einem erheblichen Ausfall von Zügen sowie einem Anstieg der Baukosten geführt. Dieser wäre aus baubetrieblicher und wirtschaftlicher Sicht nicht vertretbar gewesen.
- 25.08.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Liefern und einbauen der Beleuchtungsmaste inkl. Fundament an den Bahnsteigen sowie in den Zuwegungen.
- 25.08.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Herstellen eines Spundwandverbaus (Einbau/ Rückbau) und Einmessen der Rammachse.
- 25.08.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Änderung der Spundwandprofile (Typ und Länge).
- 25.08.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Änderung der Profile und Anzahl der Aussteifungsträger im Bereich der Hilfsbrücke Gl 3.
- 25.08.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Herstellen und Rückbau einer Anschüttung zur Sicherung der Mauer an der Nachbarsgrenze, sowie versetzen des vorh. Containers und Sicherung einer Garage.
- 25.08.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Lieferung, Einbau und Vorhaltung eines Spundwandverbaus.
- 25.08.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Herstellen und Rückbau Rampe für Verbauarbeiten, da das urspüngl. geplante Heranführen der Ramme über Gleis 13 nicht möglich war.
- 25.08.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Umbau von zwei Aussteifungsträgern für den Einbau der Hilfsbrücke in Gleis 3.
- 25.08.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Rückbau der vorhandenen Fahrradbügel und verlegen der B+R Anlage, um das Empfangsgebäude zurückbauen zu können.
- 25.08.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Randwege der Hilfsbrücke mussten in Holzbauweise ausgeführt werden, da die ursprüngl. geplanten Gehwegkonsolen nicht angebracht werden konnten.
- 29.09.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Herstellung eines Betonbordes als Abschluss der Bahnsteigs 1 zur Böschung.
- 29.09.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Änderung der Spundwandprofile für die Aufzugs- und Treppenanlage am Bahnsteig 1.
- 29.09.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Plaung, Lieferung, Herstellung, Vorhaltung und Rückbau einer behelfsmäßigen Bahnsteigbrücke im Bereich der vorh. Personenunterführung am Gleis 1.
- 29.09.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Herstellung einer provisorischen Treppenanlage in Holzbauweise, zum Ausgleich eines Höhenunterschiedes.
- 29.09.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Änderung der Spundwandprofile für die Aufzugs- und Treppenanlage am Bahnsteig 2 und 3.
- 29.09.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Geänderte Gründung des Behelfsbahnsteiges am Mittelbahnsteig.
- 29.09.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Herstellung einer bauzeitlichen Zuwegung Rampe West. Darunter fällt: Erdplanum profilgerecht herstellen und verdichten, FSS und Wassergebundene Decke liefern, einbauen und verdichten, inkl Herstllung einer Absturzsicherung.
- 29.04.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 11: die im Nachtrag genannten Maßnahmen mussten aufgrund von veränderten Sperrpausen z. T. beschleunigt werden und z. T. an Feiertagen stattfinden. Da sich im Baufeld eine Kabeltrasse ohne ausreichende Mehrlängen befand, musste dieser Bereich überschüttet und geschützt werden.
- 19.07.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · NT15: Mehrkosten durch Mehraufwand durch diverse Zusatzleistungen und Leistungsänderungen.
- 19.07.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · NT16: Mehrkosten durch Mehraufwand durch diverse Zusatzleistungen und Leistungsänderungen.
- 19.07.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · NT14: Mehrkosten durch Mehraufwand durch diverse Zusatzleistungen und Leistungsänderungen.
- 19.07.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · NT17: Mehrkosten durch Mehraufwand durch diverse Zusatzleistungen und Leistungsänderungen.
- 19.07.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · NT13: Mehrkosten durch Mehraufwand durch diverse Zusatzleistungen und Leistungsänderungen.
- 08.01.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA161: Längenänderung der provisorischen Überdachung
- 08.01.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA165: Gründung der provisorischen Einhausung
- 08.01.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA171: TB Bahnsteigbrücke Gleis 1
- 09.01.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA180: Abbrechen der PU Decke.
- 09.01.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA173: Vorhaltung der Bahnsteigbrücken.
- 09.01.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA176: Ausgleichsschicht der Treppe verstärken.
- 09.01.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA178: Arbeitsfugen für die Ausführung der Treppe am Mittelbahnsteig.
- 09.01.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 174: Vorhalten der Bahnsteigverlängerung Gleis 2+3.
- 09.01.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA184: Bodenaustausch 0,30 m Stärke Treppe Gl. 2.
- 09.01.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA182: Anpassung Betonage der Treppenwände.
- 09.01.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA185: Bodenaustausch unter der Treppe Gleis 1.
- 09.01.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA177: Abbrucharbeiten des Beton mit zusätzlich mehrlagigen Schienen.
- 09.01.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA162: Demontage und Entsorgung provisorischer Überdachung
- 10.01.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA179: Arbeitsfugenband für die Ausführung der Treppensohle am Mittelbahnsteig.
- 10.01.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA186: Anpassung im provisorischen Bahnsteigbereich
- 10.01.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA188: Lückenschluss Verbau an Bestandsgebäude
- 10.01.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA187: Ausarbeitung Traggerüste für Decken der PU.
- 10.01.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA189: Anpassung der Schalung am Mittelbahnsteig
- 10.01.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA190: Verlängerte Vorhaltung Stahlträger Mittelbahnsteig
- 10.01.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA194: Aufbringen des vorverdichteten Untergrunds und der Spritzbetonschicht an der prov. Treppe.
- 10.01.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA191: Anpassung der Betonpumpengröße an die örtlichen Gegebenheiten.
- 10.01.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA196: Kernbohrung durch die Bohrpfähle
- 10.01.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA198: Füllbeton unter den Bahnsteigen zur Anpassung des Behelfsbahnsteigs
- 10.01.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA192: Mehraufwand durch erhöhtes Verhältnis zwischen Beton und Bewehrung.
- 10.01.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA199: Änderung der Auflagersituation provisorischer Bahnsteig
- 10.01.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA197: Abdeckung der Schächte im Zugangsbereich West
- 10.01.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA200: Änderung der provisorischen Bahnsteigbreite.
- 10.01.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA204: Abdeckung der Schächte im Zugangsbereich West
- 10.01.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA205: Ausgleichsschicht von 0,1 m auf 0,2 m
- 10.01.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA203: Verlängerung Bahnsteigbrücke Gleis 2 und 3 von 25 m auf 30,36 m
- 10.01.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA206: Planung und Herstellung zusätzlicher Unterstützung provisorischer Bahnsteige
- 04.03.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 27: Änderung des Bohlentyps, sowie dadurch resultierender zusätzlicher Bedarf an Personal und Gerätschaften
- 04.03.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 28: Messtechnische Überwachung (monitoring) der Gleise 1 und 2 nach Hilfsbrückeneinbau
- 06.03.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA228: Änderung des Spundwandprofil-Typen Verbau Treppenanlage Bstg. 1
- 06.03.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA227: Vorbereitung der Oberfläche Bohrpfahlwand zur Ausbesserung der Unebenheiten, sowie Grundierung und Anstrich
- 06.03.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA229: Änderung des Spundwandprofil-Typen Verbau Aufzug Bstg. 1
- 06.03.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA230: Änderung des Spundwandprofil-Typen Verbau Treppenanlage Bstg. 2
- 13.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA08 (NT06): Lieferung und Einbauen von 160 m Vignolschienen S 54 E4. Diese wurden bei einem Vor Ort Termin mit dem ALV Fahrbahn angeordnet. Die durch die Umstellung auf ESTW Technik nicht benötigten Isolierstöße wurden ausgebaut.
- 13.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA09 (NT06): Aus- und Einbau von 120 Stk. Schwellenankern im Bogenbereich. Nach dem Demontieren der Schwellenanker erfolgen Stopfarbeiten. Im Anschluss werden die Schwellenanker an die neuen Schwellen montiert.
- 13.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA12 (NT06): Durch den Wegfall der Rampe zu Gl. 3 wurde es erforderlich die Schüttgüter, PSS und Grundschotter für den Bogenbereich und der Verbindung W 30-31 vorzulagern. Hierzu wurde die Lagerfläche im Vorfeld geräumt, der vorhandene Kabelkanal gesichert, die Stoffe vorgelagert und nach erfolgtem Einbau der Materialien wieder in den ursprünglichen Zustand versetzt.
- 13.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA13 (NT06): Durch Hebewerte von bis zu 17 cm an den Weichenverbindungen W 28 - W 29 und W 30 - W 31 kam es zu einem erhöhten Stopfaufwand.
- 13.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA11 (NT06): Lieferung und Einbau von 2 Einfassungsrahmen um zwei Fahrleitungsmasten. Die Einfassungsrahmen wurden per LKW zum Lagerplatz angeliefert und mittels ZW- Technik verfahren. Das Verlegeplanum wurde hergestellt, anschI. Weichenbereich musste eine vorhandene Kabelquerung um 40 cm tiefer gelegt werden. Hierbei wurde ein LST- Kabel freigelegt und gesichert, ein Kabelgraben hergestellt, Kabel eingelegt und mit Sandmaterial verfüllt.
- 13.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA10 (NT06): Lieferung und Einbau von 2 Einfassungsrahmen um zwei Fahrleitungsmasten. Die Einfassungsrahmen wurden per LKW zum Lagerplatz angeliefert und mittels ZW- Technik verfahren. Das Verlegeplanum wurde hergestellt, anschließend die Einfassungsrahmen eingebaut.
- 13.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA210 (NT06): Stopfgang mit einer Stopfmaschine anstelle eines Vorsatzgerätes am ZW-Bagger
- 13.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA14 (NT06): In einer separaten Schicht vom 23./24. April müssen Stopfarbeiten der Verbindung W 30 und W 31 durchgeführt werden.
- 13.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA223 (NT06): Technische Anpassung bei der Ausführung der Schienen-Schweißarbeiten aufgrund der Schienentemperatur von 40 Grad
- 14.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA225 (NT32): Erstellen einer Winkelstützwand in Ortbeton inkl. Zaunanlage.
- 14.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA225 (NT31): Erstellen einer Winkelstützwand in Ortbeton inkl. Zaunanlage
- 15.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA50 (NT35): Absage der ursprünglich für die Sperrpause im März 2018 vorgesehenen Bauleistungen inkl. Vorbereitung

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat H. Klostermann Baugesellschaft mbH erhalten.

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Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 15.07.2020, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 02.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf TED – Tenders Electronic Daily (© Europäische Union), https://ted.europa.eu/de/notice/-/detail/331737-2020. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/bf-darmstadt-eberstadt-umbau-der-verkehrsstation-4328512016