# Beseitigung BÜ d. Neubau SÜ km 24,465 Großhelfendorf, Strecke 5552

Zuschlag erteilt

DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat den Auftrag für Brücken- und Tunnelbau in Aying am 31.10.2025 vergeben, Zuschlag an LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG.

- Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg
- Was: Brücken- und Tunnelbau: Beseitigung BÜ d. Neubau SÜ km 24,465 Großhelfendorf, Strecke 5552
- Wo: Aying, Landkreis München, Bayern
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 10.11.2025 bis 28.07.2027
- Zuschlag an: LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG
- Zuschlag am: 31.10.2025
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG](https://vergabeweiser.de/unternehmen/leonhard-weiss-gmbh-co-kg), Göppingen

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: Offenes Verfahren (EU-weit)
- Art des Auftrags: Bauleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Bindefrist: 25 Tage nach Angebotsfrist
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 45221100-3
- CPV-Bezeichnung: [Bauarbeiten für Brücken](https://vergabeweiser.de/cpv/45221100-bauarbeiten-fuer-bruecken)
- Bekanntmachungs-ID: 40485beb-bcfc-4446-8e1c-f4072387dde3

## Verlauf

- 10.08.2025: Ausschreibung veröffentlicht
- 13.08.2025: Ausschreibung veröffentlicht · Die Korrektur muss aufgrund eines technischen Problems durchgeführt werden. Es wurden die Dateien des LVs als PDF und X83 nochmal angehangen. Aufgrund eines systemischen Fehlers war der Termin für die Angebotsöffnung auf 00:00 Uhr statt wie in den Unterlagen auf 11:00 Uhr angesetzt. dies wurde korrigiert Es wurden keine inhaltlichen Änderungen vorgenommen.
- 14.09.2025: Ausschreibung veröffentlicht · Das Leistungsverzeichnis wurde überarbeitet und zusätzliche Dateien zu Bieterfragen ausgegeben. Die Angebotsfrist wurde zur Berücksichtigung der Änderungen verlängert.
- 04.11.2025: Ergebnis veröffentlicht
- 27.09.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 1 - Es überwiegen die technischen Gründe. Da für die Erbringung der übertragenen Leistungen sowie die zusätzliche Herstellung eines landwirtschaftlichen Weges jeweils dieselben Baustelleneinrichtungsflächen für eine Baustellenlogistik innerhalb bzw. unmittelbar nach der Streckensperrung genutzt werden müssen, schließt sich die Durchführung der Leistungen durch getrennte Auftragnehmer aus baulogistischen und terminlichen Gründen innerhalb bzw. unmittelbar nach der Sperrpause jeweils aus. 2 - Es überwiegen die technischen Gründe. Da für die Erbringung der übertragenen Leistungen sowie die zusätzliche Wiederherstellung des angrenzenden Firmenparkplatzes der Fa. Fritzmeier jeweils dieselben Baustelleneinrichtungsflächen für eine Baustellenlogistik innerhalb bzw. unmittelbar nach der Streckensperrung genutzt werden müssen, schließt sich die Durchführung der Leistungen durch getrennte Auftragnehmer aus baulogistischen und terminlichen Gründen innerhalb bzw. unmittelbar nach der Sperrpause jeweils aus.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG erhalten.

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Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 27.09.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 03.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=13a60e54-e221-432a-99f9-be8ef1f91802. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/beseitigung-bue-d-neubau-sue-km-24465-grosshelfendorf-strecke-5552-13a60e54