# Bauüberwachungsleistungen außerhalb Hebung und Rest Hebung, ABS 46/2 BA 3

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Ingenieur- und Planungsleistungen in Duisrbug am 24.11.2023 vergeben, Zuschlag an BIEGE ABS 46/2 BA3 c/o DB Engineering & Consulting GmbH.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Ingenieur- und Planungsleistungen: Bauüberwachungsleistungen außerhalb Hebung und Rest Hebung, ABS 46/2 BA 3
- Wo: Duisrbug, Duisburg, Nordrhein-Westfalen
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 20.11.2023 bis 31.12.2028
- Zuschlag an: BIEGE ABS 46/2 BA3 c/o DB Engineering & Consulting GmbH
- Zuschlag am: 24.11.2023
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [BIEGE ABS 46/2 BA3 c/o DB Engineering & Consulting GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/biege-abs-462-ba3-co-db-engineering-consulting-gmbh), Duisburg

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Dienstleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 71521000-6
- CPV-Bezeichnung: [Baustellenüberwachung](https://vergabeweiser.de/cpv/71521000-baustellenueberwachung)
- Bekanntmachungs-ID: 50ad1b9f-c17a-4c76-81cf-8fc06c1439fb

## Verlauf

- 16.02.2024: Ergebnis veröffentlicht
- 19.12.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 3 - Um die baulichen Abläufe innerhalb und außerhalb der Sperrpause zu sichern wird die Insitu Bohrungen an der EÜ Spellener sowie an der EÜ Emmelsumer Straße angeordnet. Auf der BE Fläche sind mehrere Auftragnehmer ansässig, so dass die vorhandene Fläche zu gering wird wenn die Haufwerke nicht rechtzeitig beprobt und abgefahren werden können. Diese Leistung wurde im Vorfeld vergessen zu betrachten 4 - Erstellung von Betra-Anträgen für die unten genannten nächtlichen Sperrpausen und Wahrnehmung der Funktion des technisch Berechtigten. Es wurden 4 Container zwischen EDIN-EWES angemeldet.Die InGe ist bereit dort tätig und mit den Umständen und Örtlichkeiten vertraut. Anderweitige Firmen müssen erst in das Projekt eingewiesen werden.
- 08.01.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 2 Um den betrieblichen/baulichen Abläufe innerhalb und außerhalb der Sperrpause zu sichern wird die Beprobung der einzelnen Haufwerke nach Laga angeordnet. Auf der BE Fläche sind mehrere Auftragnehmer ansässig, so dass die vorhandene Fläche zu gering wird wenn die Haufwerke nicht rechtzeitig abgefahren werden können.Da die Firma (o.g.) ist schon vor Ort tätig und damit ist eine schnelle und wirtschftliche Beprobung möglich. Anderweitige Firmen müssen erst eingewiesen werden. Die Tätigkeiten, die mit einem neuen Auftragnehmer zusammenhängen, würden durch eine neue Beauftragung die zu erbringende Leistung der Beprobung unwirtschftlich machen. 04-2025 Bereitstellung von erhobenen Drohnenbefliegungsdaten. Des Weiteren muss eine Freischaltung für einen uneingeschränkten Zugriffs auf die Plattform x2bim samt Einweisung erfolgen. Die InGe ist bereit im BA 3 tätig und mit den Umständen und Örtlichkeiten vertraut. Anderweitige Firmen müssen erst in das Projekt eingewiesen werden. Um eine Verzögerung der Arbeiten zu verhindern, haben bereits kurzfristig erste Abstimmungen stattgefunden. Die InGe ist bereits mit den vorherschenden Begebenheiten vertraut. 7 Folgende Leistungen sind vertraglich nicht vereinbart: • Wöchentlicher Leistungsabruf der Sicherungsleistungen gemäß Arbeitsanmeldungen • Leistungsabruf der Sicherungsleistungen zur Einrichtung und Aufhebung einer Sperrpause • Leistungsabruf der Sicherungsleistungen für eine Sperrpause (Totalsperrung und einseitige Sperrung) Diese Leistung wurde im Vorfeld vergessen zu betrachten und sind nicht in der Leistung der BÜW aufgeführt bzw. beauftragt. Eine erneute Ausschreibung bzw. Vergabe würde nicht wirtschaftlich sein. Die Ausschreibung selbst zu plazieren inkl. erforderliche Einweisungen an der aktuell laufenden Baustelle würden mehr Kapazitäten in Anspruch nehmen als effizient und kostengünstig die INGE mit dieser Leistung zusätzlich zu beauftragen. Die INGE ist mit der BÜW in diesem Abschnitt beauftragt. Die Beprobung über die INGE ist effizienter und kostengünstiger. Zusätzlich können weitere An- und Abfahrtskosten entstehen. Vor Ort ist die Baustelleneinrichtungsfläche beengt, so dass weitere ANs dort nicht mehr Los plaziert werden können. 8 Übernahme der Eignungsprüfung der 9 Anker beim Feldversuch im Bereich des ehemaligen Haltepunktes Friedrichsfeld. Die InGe ist bereit im BA 3 tätig und mit den Umständen und Örtlichkeiten vertraut. Anderweitige Firmen müssen erst in das Projekt eingewiesen werden. Um eine Verzögerung der Arbeiten zu verhindern, haben bereits Abstimmungen mit BVB, PSV und [Name entfernt] (ICG) stattgefunden, so dass für eine durchgängige Kontrolle gesorgt ist. 9 Im Rahmen der Verbau- und Ankerarbeiten im Bereich der Hebung wurde ein Feldversuch initiiert, um die Tragfähigkeit des Bodens hinsichtlich der Verpressanker zu evaluieren (Ankerausfall). Dieser Versuch umfasste dieHerstellung eines Widerlagers, sowie neun Anker, die sich in Länge, Stärke und Verpressverfahren unterschieden. Während der Durchführung wurden die Arbeiten in enger Abstimmung mit dem PSV sorgfältig überwacht. Nach Abschluss des Feldversuches musste das Widerlager abgebrochen werden. Die gewonnenen Erkenntnisse über die Bodenbeschaffenheit des Feldversuchs haben einen maßgeblichen Einfluss auf die Lastannahmen der Anker im Hebungsbereich. Die InGe ist bereit im BA 3 tätig und mit den Umständen und Örtlichkeiten vertraut. Anderweitige Firmen müssen erst in das Projekt eingewiesen werden. Um eine Verzögerung der Arbeiten zu verhindern, haben bereits Abstimmungen mit BVB, PSV und [Name entfernt] (ICG) stattgefunden, so dass für eine durchgängige Kontrolle gesorgt ist. 10 Die Stellung MTA für den prov. Bf. Friedrichsfeld ist erforderlich. Dies wurde bei der Leistungsvergabe vergessen. Die InGe ist bereit im Projekt tätig und mit den Umständen vertraut-natürlich besonders mit der Projektumsetzung des prov. BF. Friedrichsfeld. Anderweitige Firmen müssen erst in das Projekt eingewiesen werden. Desweiteren können sich weitere ANs auf dem engen Baugebiet bzw. auf der BE Fläche nicht einrichten. 15 Geprüft wird die Zulässigkeit des einzubauenden mineralischen Ersatzbaustoffs (MEB) für die jeweils vom BauAN angegebene Einbauweise (z.B. Bahnbauweisen: Anlage 3, Tabelle 1-13 EBV) gemäß EBV Abschnitt 4 §19 “Grundsätzliche Anforderungen“ sowie EBV Anlage 1-4. Zusätzlich werden Dokumentenprüfungen auf Vollständigkeit und Plausibilität sowie die Überwachung der Einbaudokumentation in Zedal durchgeführt (Anlage 1). Des Weiteren sind diverse Abstimmungsgespräche und Teamstermine mit der Projektleitung, [Name entfernt] und [Name entfernt] (T2), der technischen BÜW, der geotechnischen BÜW, der UBÜ sowie dem ANBau erfroderlich. Ebenfalls muss die unteren Bodenschutzbehörde für Rücksprachen und Abstimmungen mit einbezogen werden. Diese Leistungen sind im Vorfeld nicht mit einbezogen worden. 16 Geprüft wird die Zulässigkeit des einzubauenden mineralischen Ersatzbaustoffs (MEB) für die jeweils vom BauAN angegebene Einbauweise (z.B. Bahnbauweisen: Anlage 3, Tabelle 1-13 EBV) gemäß EBV Abschnitt 4 §19 “Grundsätzliche Anforderungen“ sowie EBV Anlage 1-4. Zusätzlich werden Dokumentenprüfungen auf Vollständigkeit und Plausibilität sowie die Überwachung der Einbaudokumentation in Zedal durchgeführt (Anlage 1). Des Weiteren sind diverse Abstimmungsgespräche und Teamstermine mit der Projektleitung, [Name entfernt] und [Name entfernt] (T2), der technischen BÜW, der geotechnischen BÜW, der UBÜ sowie dem ANBau erfroderlich. Ebenfalls muss die unteren Bodenschutzbehörde für Rücksprachen und Abstimmungen mit einbezogen werden. Diese Leistungen sind im Vorfeld nicht mit einbezogen worden.
- 11.01.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 01 Es besteht bereits ein Becken in diesem Bereich. Derzeit ist keine Beckenumfahrung vorhanden. Das bestehende Becken ist im Bereich des neu zu errichtenden Beckens zurückzubauen. Nur im nord-/östlichen Bereich bleibt das alte Becken bestehen und ist in das neue Becken zu integrieren. Das Becken ist mit einem Seitenweg für Instandhaltungsarbeiten zu errichten. Parallel dazu werden bestehende Leitungen umverlegt. Dabei werden neue Trassenverläufe festgelegt, die entsprechend neue Gleisquerungen erfordern. Die Umsetzung dieser Gleisquerungen erfolgt mittels Pressung unter rollendem Rad. Aus diesem Grund werden regelmäßige Messungen durchgeführt, um die Lage des Gleises zu bewerten. Eine erneute Ausschreibung bzw. Vergabe würde die Umsetzung der Erstelllung des VSB gefährden. Die Stellung des BÜW wurde in der Leistungsbeschreibung vergessen. Die INGE ist mit der BÜW in diesem Abschnitt beauftragt. Die Stellung eines zusätzlichen BÜW über die INGE ist effizienter und kostengünstiger. Direkt an der Maßnahme EÜ Spellener Straße ist die BÜW ebenfalls tätig. Ein neuer AN müsste zunächst eingewiesen werden und hätte noch zusätzliche An- und Abfahrtskosten.
- 20.03.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 20 Die Leitungsumverlegung der Telekomleitung an der SÜ WBS umzusetzen zu können, muss der KS85 10m nach Süden versetzt werden. Diese zusätzlichen Leistungen sind im Zuge der Bauausführung aufgetreten. Eine erneute Ausschreibung bzw. Vergabe würde die zeitliche Umsetzung der Maßnahme behindern und in Folge dessen würden unwirtschaftliche Kosten bezüglich einer vespäteteten Umsetzung erfolgen.Die Leistung ist im ZUge der Ausführung aufgetreten. Die INGE ist mit der BÜW in diesem Abschnitt beauftragt. Eine Beauftragung über die INGE ist effizienter und kostengünstiger. Ein neuer AN müsste zunächst eingekauft, bestellt und dann vor Ort eingewiesen werden und hätte noch zusätzliche An- und Abfahrtskosten.
- 10.04.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 06 - Die Signalmastgründungen müssen vor der Verlegung und spätere Inbetriebnahme gestellt werden. Diese Leistung ist unabdingbar erforderlich um die Inbetriebnahme der Strecke für den Baustand nach der Sperrpause gewährleisten zu können. Der Bauzustand hängt hier im unmittelbarem möglichen Betrieb der Strecke zusammen. Eine Vergabe würde die Umsetzung der Inbetriebnahme, die zeitlich und baulich abhängig ist, der Strecke gefährden. Die Leistungen müsse zu diesem Zeitpunkt kurzfristig vergeben werden. Ein neuer Auftragnehmer müsste zunächst vor Ort z.B. eingewiesen werden. Zudem auch die An- und Abfahrtskosten separat abgerechnet werden. Ebenfalls ist für eine Bastelleneinrichtungsfläche in unmitelbarer Umgebung kein Platz mehr frei. Der o.g. AN ist mit seiner Leistungserbringung vor Ort und ist in der Lage die zusätzlich o.g. Anordnung auszuführen. 14 - Da die LST Kabelverlegung für den Bauzustand 1 ist in keinem der bis dato geschlossenen Verträge enthalten. Auch das Kabelmanagement ist ebenfalls nicht Bestandteil einer der Aufträge. Desweiteren waren in der Kabeltiefbauplanung nicht alle Kabelwege berücksichtigt, die notwendig waren um die Kabel zu verlegen und um den BZ 1 in Betrieb zu nehmen. Aus diesem Grund wurde das erforderliche Kabelmanagement durch die BÜW übernommen. Eine erneute Ausschreibung hätte unter den zeitlichen Aspekten für die erforderliche Umsetzung für die IBN des BZ 1 nicht gesprengt. Die IBN des BZ 1 hätte nicht durchgeführt werden können. 22 - Im Rahmen der Herstellung der Flachgründung am WDK Nord wurde aus verschiedenen Gründen die Herstellung einer Vorschüttung notwendig (u.a. Sicherung der Baugrube WDK Nord vor Schiffsanprall und Spundwandsicherung des Kanals gegenüber dem Widerlager zur Lösung der ursprünglichen Sicherungsvariante mittels Rückverankerung). Diese Vorschüttung wurde für den Neubau der Widerlager Nord 2270a und 2279 ausgeführt und wird nach der IBN im Mai 2026 und dem Ausbau auch für den Neubau der Strecke 2270b notwendig. Die Notwendigkeit der Vorschüttung stellte sich erst nach Vertragsabschluss heraus und ist somit kein Vertragsbestandteil sein. Ferner handelt es sich bei der Leistung um eine Leistung, die nicht aus den Ausschreibungsunterlagen hervor ging. Die Umsetzung der Maßnahme mit dem BauAN wurde erst im Baugeschehen und nach Vertragsunterzeichnung beschlossen und ist daher kein Bestandteil der ursprünglichen Ausschreibungsunterlagen.Die INGE ist mit der BÜW in diesem Abschnitt beauftragt. Die Übernahme der Leistung ist effizienter und kostengünstiger. Ein neuer AN müsste zunächst eingewiesen werden und hätte noch zusätzliche An- und Abfahrtskosten. Ein neuer ANBÜW ist nicht in die Bauabläufe integriert, so dass hier Übergaben und Einarbeitungen erforderlichen wären. Aus wirtschaftlichen Gründen würde eine erneute Ausschreibung zu diesem Zeitpunkt nicht zum technischen sowie betrieblichen Erfolg führen und damit würden Kosten enstehen, die nicht absehbar sind. Weiterhin können keine Baustelleneinrichtungflächen zur Verfügung gestellt werden da die Fläche hierfür nicht ausreichend ist. 23 - Von der UBÜ werden pro Jahr durch den AG und das EBA Quartalsberichte, statt, wie ursprünglich beauftragt, halbjährliche Berichte nach EBA-Umweltleitfaden Teil VII gefordert.Die INGE ist mit der BÜW in diesem Abschnitt beauftragt. Die Übernahme der Leistung ist effizienter und kostengünstiger. Das EBA fordert vierteljährliche, statt halbjährliche Berichte. Die INGE ist beuaftragt mit einer zwei mal jährlichen Erstellung der Berichte. Ein neuer ANBÜW ist nicht in die Bauabläufe integriert, so dass hier Übergaben und Einarbeitungen erforderlichen wären. Zumal würde ein neuer AN die Arbeitsinhalte von der INGE zur Verfügung gestellt bekommen. Aus diesen Gründen ist eine neuer AN nicht wirtschaftlicher.
- 10.04.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 12 - Vorbereitung und Durchführung der Begehung zur Eiche am prov. Bahnhof Friedrichsfeld Ecke Baustraße. Die Umweltthematik, hier Rückschnitt der Eiche, ist vornehmlich zu berücksichtigen. Bei dem Außentermin mit Vertretern der Stadt soll die weitere Vorgehensweise (Beschneidung) erörtert werden. Zu berücksichtigen ist, dass die Eiche innerhalb der Untersuchungsraumgrenze liegt und der Konfliktplan keinen Konflikt für die Eiche enthält. Des Weiteren enthält der Maßnahmenplan eine Schutzmaßnahme für die Eiche. Daher ist die Erstellung der entsprechenden Unterlagen erforderlich. Bezüglich der Hainbuche an der prov. Bushaltestelle am Industriepark ist zu berücksichtigen, dass diese innerhalb der Untersuchungsraumgrenze liegt. Ferner enthält der Konfliktplan keinen Konflikt und der Maßnahmenplan keine Maßnahme für die Hainbuche. Zum Zeitpunkt der Planerstellung war hier kein Eingriff vorgesehen. Auch hier ist die Erstellung der entsprechenden Unterlagen erforderlich. Die InGe ist bereit im BA 3 tätig und mit den Umständen und Örtlichkeiten und insbesondere der Umweltthematik bzgl. der entsprechenden Eiche vertraut. Anderweitige Firmen müssen erst in das Projekt eingewiesen werden. Um eine Verzögerung der Arbeiten zu verhindern, haben bereits kurzfristig erste Abstimmungen stattgefunden. Die InGe ist bereits mit den vorherschenden Begebenheiten vertraut. 17 - Auslöser ist der Fund von Eidechsen und Eidechseneiern auf den Flächen km 21,100 bis 21,800 & 24,000 bis ca. 24,500.Die InGe ist bereit im BA 3 tätig und mit den Umständen und Örtlichkeiten und insbesondere der Umweltthematik bzgl. der entsprechenden Eiche vertraut. Anderweitige Firmen müssen erst in das Projekt eingewiesen werden. Um eine Verzögerung der Arbeiten zu verhindern, haben bereits kurzfristig erste Abstimmungen stattgefunden. Die InGe ist bereits mit den vorherschenden Begebenheiten vertraut.
- 13.10.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 21 - Bei den Abbruch Arbeiten der EÜ (F) Bf Wesel wurde eine Abdichtung/Masse vorgefunden, die, aufgrund der Färbung und Geruch, eine erhebliche gesundheitliche Gefährdung vermuten ließ. Daraufhin wurden die Arbeiten eingestellt und die Beprobung veranlasst. Die Analyseergebnisse bestätigten den Verdacht. Um die Arbeiten fortsetzen zu können, wurde die Stellung eines Koordinators nach TRGS 524 notwendig.Die Stellung eines Koordinators T RGS wurde in der Leistungsbeschreibung vergessen. Die INGE ist mit der BÜW in diesem Abschnitt beauftragt und mit den dort vorhanden Baumaßnahmen sowie betrieblichen Abwicklungen vertraut. Die Stellung der Leistung über die INGE ist effizienter und kostengünstiger. Ein neuer AN müsste zunächst eingewiesen werden und hätte noch zusätzliche An- und Abfahrtskosten. Ebenfalls müsste der neue AN sich in die Lage vor Ort einarbeiten was kostenintensiv und zeittechnisch nicht mehr umsetzbar ist. Diese Leistung war vorher nicht absehbar. 30 - Die INGE ist mit der BÜW in diesem Abschnitt mit der Bauüberwachung beauftragt. Die Koordination der Befliegung sowie die der Bauüberwachung der Baumaßnahmen und deren Abwicklung wird hier verknüpft. Ein neuer AN müsste zunächst in die Örtlichkeit eingewiesen werden und hätte noch zusätzliche An- und Abfahrtskosten. Des Weiteren müsste sich der neue AN in alle Baumaßnahmen einarbeiten. Dadurch würden höhere Kosten entstehen. Auch die zeitliche Umsetzung wäre rechtezeitig nicht mehr möglich. Durch die Befliegung werden Risiken in der terminlichen sowie kostentechnischen Umsetzung minimiert und baulich

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat BIEGE ABS 46/2 BA3 c/o DB Engineering & Consulting GmbH erhalten.

## Weitere Zuschläge dieses Auftraggebers

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## Von hier aus weiter

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- [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag): Ausschreibungen und Zuschläge dieser Vergabestelle
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- [Vergabearten](https://vergabeweiser.de/wissen/vergabearten): Wissen: Ablauf und Begriffe

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 13.10.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 02.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=399fddbf-e994-49bd-8c63-6e4e8a1d19f0. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/bauueberwachungsleistungen-ausserhalb-hebung-und-rest-hebung-abs-462-399fddbf