# Ausbau Knoten Köln – Westspange + Überwerfungsbauwerke Hürth-Kalscheuren, PA2: Köln Süd bis Hürth-Kalscheuren; BIM-Planung Lph 1+2, Option Lph 3+4 (+ÜBW Lph 6+7)

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Ingenieur- und Planungsleistungen in Köln am 13.11.2020 vergeben, Zuschlag an Vössing Ingenieurgesellschaft mbH.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Ingenieur- und Planungsleistungen: Ausbau Knoten Köln – Westspange + Überwerfungsbauwerke Hürth-Kalscheuren, PA2: Köln Süd bis Hürth-Kalscheuren; BIM-Planung Lph 1+2, Option Lph 3+4 (+ÜBW Lph 6+7)
- Wo: Köln, Nordrhein-Westfalen
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 10.11.2020 bis 31.12.2023
- Zuschlag an: Vössing Ingenieurgesellschaft mbH
- Zuschlag am: 13.11.2020
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [Vössing Ingenieurgesellschaft mbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/voessing-ingenieurgesellschaft-mbh), Düsseldorf

## Leistungsumfang

BIM-Planung Lph 1+2, Option Lph 3+4 (ÜBW auch opt. Lph 6+7); Verkehrsanlagenplanung inkl. 3 Verkehrsstationen sowie techn. Ausrüstung (alle Fachgewerke), Ingenieurbauwerke, Planung SSW einschl. Tragwerksplanung, BIM-Vermessungsleistungen, LBP, FFH-Vorprüfung/-Verträglichkeitsstudie, UVS, Artenschutz, faunistische Planungsraumanalyse, Schalltechnische Untersuchung, planungsbegleitende BÜW

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Dienstleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 71320000-7
- CPV-Bezeichnung: [Planungsleistungen im Bauwesen](https://vergabeweiser.de/cpv/71320000-planungsleistungen-im-bauwesen)
- Bekanntmachungs-ID: 2eb6929b-56db-4388-b95a-017a88b1c8af

## Verlauf

- 13.06.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Der AN ist bereits mit der Planung der OLA-Anlage, 50 Hz-Planung und BIM-Modellierung des Planungsabschnitt 2 beauftragt. Durch die Querfeldauflösung ist gleichzeitig die bestehende Beleuchtung anzupassen. Dem AN sind die vorliegenden Rahmenbedingungen bekannt. Bei der Beauftragung eines anderen AN würden Synergieeffekte durch eine einheitliche Leistungsdurchführung und Leistungsbetreuung verloren gehen und es würden zusätzliche Schnittstellen bei der Querfeldauflösung entstehen, welche Mehrkosten verursachen. Weiterhin würde eine Beauftragung eines zweiten AN für diese Planungsleistung, durch beispielsweise Einarbeitungszeit, die sehr kurzfristige Terminschiene (Abschluss der Vorplanung in 2024) gefährden, in dessen Folge auch Mehrkosten entstehen könnten. (MKA16)
- 28.05.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 17 - Die Änderung wurde erfoderlich, da unvorhersehbare Umstände während der Projektdurchführung aufgetreten sind. Die erweiterten Anforderungen an die Visualisierung, insbesondere in Bezug auf die Qualität und den Umfang der darzustellenden Streckenabschnitte, konnten im ursprünglichen Vertrag nicht berücksichtigt werden. Diese Umstände führten zu einer notwendigen Anpassung, um eine professionelle und überzeugende Darstellung des Projekts im Rahmen der Öffentlichkeitsarbeit sicherzustellen. Die erfoderliche Mehrleistung geht über den ursprünglich vereinbarten Umfang hinaus und führt zu zusätzlichen Aufwänden, die entsprechend vergütet werden müssen. Die Umsetzung dieser Änderung wird als gerechtfertigt angesehen, da sie zur erfolgreichen Durchführung des Projekts beiträgt und eine Wiederholung des Vergabeverfahrens unverhältnismäßig wäre.
- 03.09.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · Die Änderung wurde erforderlich, da unvorhersehbare Umstände während der Projektdurchführung aufgetreten sind. Die erweiterten Anforderungen an die Visualisierung, insbesondere in Bezug auf die Qualität und den Umfang der darzustellenden Streckenabschnitte, konnten im ursprünglichen Vertrag nicht berücksichtigt werden. Diese Umstände führten zu einer notwendigen Anpassung, um eine professionelle und überzeugende Darstellung des Projekts im Rahmen der Öffentlichkeitsarbeit sicherzustellen. Die erforderliche Mehrleistung geht über den ursprünglich vereinbarten Umfang hinaus und führt zu zusätzlichen Aufwänden, die entsprechend vergütet werden müssen. Die Umsetzung dieser Änderung wird als gerechtfertigt angesehen, da sie zur erfolgreichen Durchführung des Projekts beiträgt und eine Wiederholung des Vergabeverfahrens unverhältnismäßig wäre.
- 11.09.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · Die Änderung wurde erforderlich, da unvorhersehbare Umstände während der Projektdurchführung aufgetreten sind. Da es zum Zeitpunkt der Beauftrag nicht abzusehen war, dass das E43-Stellewerk des Rbf Eifeltor nicht ausreichend und nicht umbaubar ist, bzw. ein Umbau nötig wird, war diese Problematik trotz Sorgfalt nicht vorhersehbar. Die erforderliche Mehrleistung geht über den ursprünglich vereinbarten Umfang hinaus und führt zu zusätzlichen Aufwänden, die entsprechend vergütet werden müssen. Die Umsetzung dieser Änderung wird als gerechtfertigt angesehen, da sie zur erfolgreichen Durchführung des Projekts beiträgt und eine Wiederholung des Vergabeverfahrens unverhältnismäßig wäre.
- 03.10.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · NT 15 Die Kündigung des alten Generalplaner im Planungsabschnitt 1 (Köln Hansaring bis Köln Süd) der Westspange war trotz Sorgfalt nicht vorhersehbar. Somit stand für die Baugrund- und Bauwerkserkundungen zeitweise keine Bauüberwachung zu Verfügung. Dieser Zustand dauerte vom 20.01.23 bis zur Bindung eines neuen Generalplaners in diesem Abschnitt zum 27.08.24 an. Da die Baugrund- und Bauwerkserkundungen für eine weitere Leistungserbringung für den PA2 im Bereich Köln Süd dringend erforderlich waren, musst die Übernahme der BÜW kurzfristig erfolgen. Zudem wären die eingetakteten Sperrpausen im PA1 unwiederbringlich verfallen, was die gesamthaften Baugrundarbeiten zeitlich stark verzögert hätte.
- 11.11.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · Der AN ist bereits mit der Vermessungsleistung des Planungsabschnitt 2 beauftragt. Dadurch sind dem AN die vorliegenden Rahmenbedingungen und Grundlagen bekannt, bzw. liegen vor. Bei der Beauftragung eines anderen AN würden Synergieeffekte durch eine einheitliche Leistungsdurchführung von Vermessung und Modellierung verloren gehen. Weiterhin würde eine Beauftragung eines zweiten AN für diese Leistung, durch beispielsweise Einarbeitungszeit, die sehr kurzfristige Terminschiene (Abschluss Vorplanung / Start der Entwurfsplanung) gefährden, in dessen Folge auch Mehrkosten entstehen könnten.
- 17.02.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 26 Die zusätzlichen Kartierungsarbeiten sind erforderlich, da sie eine zwingende fachliche Grundlage für die weitere Bearbeitung des landschaftspflegerischen Begleitplans (LBP) im Rahmen der vorgesehenen Beauftragung der Leistungsphase 3/4 darstellen. Die Leistungen stehen in engem sachlichen und technischen Zusammenhang mit den bereits erbrachten umweltfachlichen Leistungen des Auftragnehmers, insbesondere dem Scoping-Verfahren sowie den geführten Abstimmungen mit den Naturschutzbehörden und dem EBA. Ein Wechsel des Auftragnehmers würde zu erheblichen technischen und wirtschaftlichen Nachteilen führen, da eine erneute Einarbeitung in die vorhandenen Unterlagen und Abstimmungen erforderlich wäre und Schnittstellenverluste entstünden. Aufgrund der artenschutzrechtlich vorgegebenen Kartierungszeiträume und des engen Terminplans würde dies zu Verzögerungen und beträchtlichen Zusatzkosten führen.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Vössing Ingenieurgesellschaft mbH erhalten.

## Weitere Zuschläge dieses Auftraggebers

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- [BIM - Daglfinger und Tuderinger Kurve - Objekt- und Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke Lph 1+2, 3+4 (Optional 4-7)](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/bim-daglfinger-und-tuderinger-kurve-objekt-und-tragwerksplanung-679bbe92) · Zuschlag 18.05.2018 an ILF Consulting Engineers Austria Gm

## Von hier aus weiter

- [Öffentliche Ausschreibungen in Köln](https://vergabeweiser.de/region/nordrhein-westfalen/koeln): Offene Ausschreibungen aller Branchen
- [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag): Ausschreibungen und Zuschläge dieser Vergabestelle
- [Ausschreibungen der Deutschen Bahn (DB)](https://vergabeweiser.de/thema/deutsche-bahn): Ausschreibungen und Zahlen
- [Vergabearten](https://vergabeweiser.de/wissen/vergabearten): Wissen: Ablauf und Begriffe

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 17.02.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 02.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=edd687e4-d079-48af-851a-4528c2c4ff7b. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/ausbau-knoten-koeln-westspange-ueberwerfungsbauwerke-huerth-2eb6929b