# Anpassung ESTW Straßkirchen (ESTW L90)

Zuschlag erteilt · Nur 1 Angebot

DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat den Auftrag für Fahrzeuge in Straßkirchen am 28.11.2025 vergeben, Zuschlag an Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH. Eingegangen: 1 Angebot.

- Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg
- Was: Fahrzeuge: Anpassung ESTW Straßkirchen (ESTW L90)
- Wo: Straßkirchen, Landkreis Straubing-Bogen, Bayern
- Wer kann anbieten: Der Auftraggeber verhandelt direkt mit ausgewählten Unternehmen.
- Laufzeit: 07.11.2025 bis 31.12.2026
- Zuschlag an: Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH
- Zuschlag am: 28.11.2025
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: 1

## Gewinner

- [Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/hitachi-rail-gts-deutschland-gmbh), Ditzingen

## Leistungsumfang

Anpassung ESTW Straßkirchen (ESTW L90) Die Projektbestandteile im ausgeschriebenen Abschnitt umfassen die Errichtung von einer Überleitstelle auf Bahn-km 60,0 mit signaltechnischer Ausrüstung, sowie die Errichtung von drei Weichenverbindungen zwischen den Betriebsstellen Straßkirchen und Straubing mit sig-naltechnischer Vorausrüstung für ein perspektivisches 740m langes Güterzuggleis (neue Be-triebsstelle Amselfing. Sämtliche neu zu errichtenden Anlagen sollen an das bestehende ESTW-A im Bahnhof Straßkirchen angebunden werden. Gleichzeitig gehen davon aus, auf-grund der umfangreichen Erweiterung mit zusätzlichen Achszählern, das komplette Achs-zählsystem austauschen zu müssen.

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: Vergabe ohne Teilnahmewettbewerb (EU-weit)
- Art des Auftrags: Lieferung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 34632200-8
- CPV-Bezeichnung: Elektrische Signaleinrichtungen für den Eisenbahnverkehr
- Bekanntmachungs-ID: 84da82b4-1e71-4eb2-8cb6-ee3333c74123

## Verlauf

- 04.12.2025: Ergebnis veröffentlicht
- 14.08.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 002 Ein Wechsel des Auftragnehmers ist aus technischen Gründen nicht sinnvoll, da die Maßnahme eine Vielzahl bereits begonnener und eng miteinander verzahnter Planungsschritte umfasst. Insbesondere die Projektierung der Stromversorgungsanpassung sowie die spezifischen Ausführungsplanungen (PT2), Materialdispositionen und bereits abgestimmten Schnittstellen zu Fremdgewerken –etwa im Bereich 50 Hz – bauen auf detailliertem projektspezifischem Know-how des aktuellen AN auf. Auch die Kenntnisse der örtlichen Gegebenheiten, der bestehenden LST-Stromversorgungsanlagen sowie der bereits erarbeiteten Umbaukonzepte sind essenziell für eine reibungslose Weiterführung. Ein neuer AN müsste sich diese Grundlagen zunächst vollständig erarbeiten, was zu technischen Risiken, Inkonsistenzen in der Planung und möglichen Beeinträchtigungen der Betriebssicherheit führen kann.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH erhalten.

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## Von hier aus weiter

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- [Ausschreibungen der Deutschen Bahn (DB)](https://vergabeweiser.de/thema/deutsche-bahn): Ausschreibungen und Zahlen
- [Verhandlungsverfahren](https://vergabeweiser.de/wissen/verhandlungsverfahren): Wissen: Ablauf und Begriffe

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 14.08.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 31.10.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=9ec30696-8446-49ea-a135-0f9ee66e372f. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/anpassung-estw-strasskirchen-estw-l90-84da82b4