# ABS/NBS K/B StA 9 Leistungen nach Baustellenverordnung, SiGeKo

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Ingenieur- und Planungsleistungen in Freiburg im Breisgau am 23.11.2018 vergeben, Zuschlag an Sweco GmbH und 8 weitere. Zuschlagssumme nach den Angaben der Bekanntmachung: 88.928,02 €. Eingegangen: 1–5 Angebote je Los.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Ingenieur- und Planungsleistungen: ABS/NBS K/B StA 9 Leistungen nach Baustellenverordnung, SiGeKo
- Wo: Freiburg im Breisgau, Baden-Württemberg
- Wer kann anbieten: Zuerst Teilnahmeantrag, danach geben nur ausgewählte Bewerber ein Angebot ab.
- Laufzeit: 01.03.2019 bis 31.12.2025
- Zuschlag an: Sweco GmbH und 8 weitere
- Zuschlag am: 23.11.2018
- Summe: 88.928,02 €
- Angebote: 1–5 je Los

## Gewinner

- [Sweco GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/sweco-gmbh), Frankfurt am Main
- [DB Engineering & Consulting GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/db-engineering-consulting-gmbh-nuernberg), Nürnberg
- [DB Engineering&Consulting GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/db-engineeringconsulting-gmbh), Stuttgart
- [Ingenieurgesellschaft Hoeft mbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/ingenieurgesellschaft-hoeft-mbh-eching), Eching
- [KMS Bauüberwachung GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/kms-bauueberwachung-gmbh), Karlsruhe
- [mund + ganz GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/mund-ganz-gmbh), Heidelberg
- Einzelunternehmen aus Großwallstadt
- [VH Planungsbüro GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/vh-planungsbuero-gmbh), Backnang
- [Bornschein Ü.K.A. GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/bornschein-ueka-gmbh-landsberg), Landsberg

## 9 Lose

- Los 1: ABS/NBS K/B StA 9 Leistungen nach Baustellenverordnung, SiGeKo · [Sweco GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/sweco-gmbh), Frankfurt am Main
- Los 2: Teilprojekt 1, Raumpaket 1, Planung technische Ausrüstung (Elektrotechnische Anlagen [ELT], Telekommunkationsanlagen [TK]) · [DB Engineering & Consulting GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/db-engineering-consulting-gmbh-nuernberg), Nürnberg
- Los 3: Teilprojekt 1, Raumpaket 1, Planung technische Ausrüstung (Heizungs-, Luft-, und Sanitär- und Klimatechnische Anlagen [HLS]) · [DB Engineering&Consulting GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/db-engineeringconsulting-gmbh), Stuttgart
- Los 4: Teilprojekt 1, Raumpaket 2, Objektplanung Gebäude (KIB) · [Ingenieurgesellschaft Hoeft mbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/ingenieurgesellschaft-hoeft-mbh-eching), Eching
- Los 5: Teilprojekt 1, Raumpaket 2, Planung technische Ausrüstung (ELT und TK) · [KMS Bauüberwachung GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/kms-bauueberwachung-gmbh), Karlsruhe
- Los 6: Teilprojekt 1, Raumpaket 2, Planung technische Ausrüstung (HLSK) · [KMS Bauüberwachung GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/kms-bauueberwachung-gmbh), Karlsruhe
- Los 7: Teilprojekt 2, Raumpaket 3, Objektplanung Gebäude (KIB) · [mund + ganz GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/mund-ganz-gmbh), Heidelberg
- Los 8: Teilprojekt 2, Raumpaket 3, Planung technische Ausrüstung (ELT+TK) · [Ingenieurgesellschaft Hoeft mbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/ingenieurgesellschaft-hoeft-mbh-eching), Eching
- Los 9: Teilprojekt 2, Raumpaket 3, Planung technische Ausrüstung (HLSK) · [KMS Bauüberwachung GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/kms-bauueberwachung-gmbh), Karlsruhe

## Leistungsumfang

Sicherheits- und Gesundheitskoordinierung (SiGeKo). Die Leistungen sind im Rahmen der Baumaßnahmen des Eisenbahninfrastrukturnetztes Gleisanlagen, Oberbau, Oberleitungen, (elektronische) Stellwerke, Licht und Signaltechnik, Linienzugbeeinflussung, ETCS (European Train Control System), 50 Hz, Rückbauarbeiten, Berührungsschutz etc. sowie den damit verbundenen Neubau der Verkehrswege (Eisenbahnübergängen, Straßenüberführungen, Bahnsteigzugängen etc.)) in den Planfeststellungsabschnitten 9.0, 9.1, 9.2 und 9.3 (Streckenabschnitt 9) des Großprojektes Karlsruhe-Basel zu erbringen.

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb (EU-weit)
- Art des Auftrags: Dienstleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 71000000-8
- CPV-Bezeichnung: [Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen](https://vergabeweiser.de/cpv/71000000-dienstleistungen-von-architektur-konstruktions)
- Bekanntmachungs-ID: 471650-2017

## Verlauf

- 24.11.2017: Vorinformation veröffentlicht
- 26.01.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 27.01.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 01.02.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 02.02.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 06.02.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 09.02.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 09.02.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 15.02.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 20.02.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 20.02.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 23.02.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 27.02.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 27.02.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 27.02.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 28.02.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 01.03.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 06.03.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 09.03.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 09.03.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 13.03.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 16.03.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 16.03.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 16.03.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 17.03.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 20.03.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 20.03.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 21.03.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 22.03.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 23.03.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 30.03.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 04.04.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 04.04.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 05.04.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 10.04.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 10.04.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 12.04.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 14.04.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 17.04.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 19.04.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 24.04.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 26.04.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 27.04.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 05.05.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 05.05.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 05.05.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 18.05.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 18.05.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 24.05.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 31.05.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 01.06.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 06.06.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 06.06.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 06.06.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 13.06.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 14.06.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 16.06.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 19.06.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 19.06.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 20.06.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 20.06.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 20.06.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 22.06.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 22.06.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 22.06.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 28.06.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 29.06.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 03.07.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 05.07.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 06.07.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 06.07.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 11.07.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 12.07.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 13.07.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 13.07.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 14.07.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 14.07.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 14.07.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 17.07.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 18.07.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 19.07.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 20.07.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 20.07.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 24.07.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 26.07.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 27.07.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 28.07.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 31.07.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 31.07.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 02.08.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 03.08.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 07.08.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 07.08.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 08.08.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 23.08.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 24.08.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 25.08.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 25.08.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 28.08.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 28.08.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 29.08.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 31.08.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 01.09.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 05.09.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 07.09.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 11.09.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 11.09.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 14.09.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 19.09.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 19.09.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 21.09.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 21.09.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 21.09.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 22.09.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 28.09.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 02.10.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 05.10.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 09.10.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 11.10.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 11.10.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 18.10.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 19.10.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 20.10.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 23.10.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 27.10.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 30.10.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 31.10.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 08.11.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 09.11.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 20.11.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 24.11.2018: Vertragsänderung veröffentlicht · N1: Georeferenzierung und Bearbeitung der PDF-Pläne (Nachzeichnen)
- 30.11.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 01.12.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 05.12.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 08.12.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 11.12.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 18.12.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 19.12.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 19.12.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 28.12.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 11.01.2019: Ergebnis veröffentlicht
- 15.01.2019: Ergebnis veröffentlicht
- 16.01.2019: Ergebnis veröffentlicht
- 17.01.2019: Ergebnis veröffentlicht
- 22.01.2019: Ergebnis veröffentlicht
- 05.02.2019: Ergebnis veröffentlicht
- 14.02.2019: Ergebnis veröffentlicht
- 25.02.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · VAE Nr. 1: Beschaffung von Landesdaten des Digitalen Geländemodells
- 25.02.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · VAE Nr. 1: Beschaffung von Landesdaten des Digitalen Geländemodells
- 01.03.2019: Ergebnis veröffentlicht
- 12.03.2019: Ergebnis veröffentlicht
- 12.03.2019: Ergebnis veröffentlicht
- 14.03.2019: Ergebnis veröffentlicht
- 18.03.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · VAE Nr. 5: Beschaffung von Landesdaten des Digitalen Geländemodells Los 1
- 18.03.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · VAE Nr. 6: Beschaffung von Landesdaten des Digitalen Geländemodells Los 2
- 25.03.2019: Ergebnis veröffentlicht
- 02.05.2019: Ergebnis veröffentlicht
- 07.05.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · N2: Mehraufwendungen infolge Bearbeitung weitere Varianten
- 07.05.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · N3: Aufbereitung der Biotopkartierungen anhand luftbildbasierter Nachkartierung
- 08.05.2019: Ergebnis veröffentlicht
- 13.05.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · Ein erhöhter Aufwand für zusätzliche Leistungen der Bauüberwachung und des Technisch Berechtigten (Verlängerung der Sperrzeit TOT plus zusätzliche Leistungen Anbindung Gleise 12/15 für die Anschlussbahn und Mitwirkung in der Planungsphase).
- 22.05.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · Bf Müssen - Untersuchung der Variante mit Rampen (Lph 1,2)
- 29.05.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliches Öffnen & Schließen der Baugleissperren
- 29.05.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · Vorankündigung und SiGe Plan
- 29.05.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · Nt 1: zusätzliche Kartierleistungen im Ergebnis der Abstimmungen und Auflagen der Naturschutzbehörden
- 05.06.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · Nt 1: Chemnitz Hbf — Chemnitz Kappel, 2. BA Viadukt Beckerbrücke (Chemnitztalviadukt) Zustandsfeststellung Bauwerk und Ergänzung Bestandsunterlagen
- 06.06.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · Planung transparente SSW-Elemente
- 20.06.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · VAE Nr. 8: zusätzliche Variantenuntersuchungen im Los 2
- 20.06.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · VAE Nr. 7: zusätzliche Variantenuntersuchungen im Los 1
- 25.06.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · Erhöhung der anrechenbaren Kosten bezogen auf die Objektplanung Ingenieurbauwerke Lph 1, 2 sowie Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke Lph 2
- 28.06.2019: Ergebnis veröffentlicht
- 28.06.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · 1: Auf Grund der Pilotierung „Ausschreibung auf der Basis einer freigegebenen Ausführungsplanung“ des o. a. Projekts ist die Ausführungsplanung (Lph 4 der Tragwerksplanung, Lph 5 und 9 der beauftragten Fachplanungen) zusätzlich beim Planungsbüro zu beauftragen. Die aus der GPEX-Maßnahme resultierende Änderung der Vergabe der Ausführungsplanung war zum Zeitpunkt der Vergabe der Planungsleistung nicht bekannt und ergibt sich so als zusätzliche Leistung.
- 28.06.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · Vst St. Michaelisdonn — Untersuchung der Variante mit Bahnsteigkürzung bzw. mit Neubau einer PÜ (Lph 1,2)
- 08.07.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · Planungsleistungen der Objektplanung Ingenieurbauwerke Lph. 3, 4, 6 und 7, Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke Lph. 3 und 6, Objektplanung Verkehrsanlagen Lph. 3, 6 und 7, Technische Streckenausrüstung Oberleitung und Leit- und Sicherungstechnik Lph. 3 und 4 für die Erneuerung der EÜ km 69,143 in Langenhessen auf der Strecke 6362
- 08.07.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · Durch Verlängerung der Bauarbeiten, betrieblich und technisch bedingt, sind Mehrleistungen in der BÜW erforderlich. Die Hauptbauleistungen, Erneuerung der LSW, werden kontinuierlich fortgeführt. Während dieser Arbeiten ist eine ununterbrochene Bauüberwachung erforderlich. Die Bauarbeiten werden in genehmigten Sperrpausen durchgeführt. Ein Wechsel der BÜW würde einen Baustopp mit Entfall der genehmigten Sperrpausen zur Folge haben. Die Sperrpausen sind dann im BBP neu anzumelden. Betren müssen abgesagt und neu beantragt werden. Dies führt konsequenterweise zu einer nicht unerheblichen weiteren Verlängerung der Bauzeit sowie Einschränkungen und Störungen im Fahrplan.
- 19.07.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · NT01: Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer Vertragsänderungen): Im Ergebnis der Abforderung der Bestandspläne bei IZ Plan und der beauftragten Ortsbegehung des Planers, wurde festgestellt dass die übergebenen Bestandspläne in Teilbereichen nicht mit der Realität übereinstimmen. Für die Erstellung der Entwurfsplanung und Genehmigungsplanung ist eine Nachvermessung erforderlich.
- 26.07.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · NT08ü: Die zusätzliche Leistung ist erforderlich, da der ursprüngliche Standort des Stromversorgungsmoduls aus planrechtlichen Gründen und technischen Gründen (50 HZ Anschluss) aufgegeben werden musste.
- 14.08.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliche Leistungen der Bauüberwachung einschl. der Technisch Berechtigten.
- 20.08.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · VAE Nr. 9: Zusätzliche Planungsleistungen für die technische Streckenausrüstung der Optionen 4 und 8 im Los 1
- 27.08.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · Transformierung von DWG Daten und MDB Achsen
- 27.08.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · Erweiterung der Planungsabschnitte für die Grundlagenermittlung.
- 27.08.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · Zusatzleistungen Betriebliche Aufgabenstellung (BAst).
- 02.09.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 1 Planung Versetzung Weichenheizstation.
- 05.09.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · Erstellung des SiGe Planes während der Planungsphase.
- 05.09.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · Einsatzzeiten bei zusätzlichen Sperrpausen und Begleitarbeiten.
- 17.09.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · Nt 1: Zusätzliche Bestimmung der Gleisvermarkung Str. 6107, km 65 bis km 86.
- 02.10.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · ELN, 3 EÜ Leipzig-Möckern – Leipzig-Leutzsch, km 4,1 – 6 Bauüberwachung (18GEI34756)
- 02.10.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · ELN, 3 EÜ Leipzig-Möckern – Leipzig-Leutzsch, km 4,1 – 6 Bauüberwachung (18GEI34756) Nachtrag 2: Bauüberwachung und Abnahmen der Überbaufertigteile für die EÜ Weiße Elster und die EÜ Luppe in den Betonfertigteilwerken Mindelheim und Erfurt.
- 04.10.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · VAE Nr. 10: Erstellung einer Grobkostenschätzung für die Wirtschaftlichkeitsberechnung (Los 1).
- 04.10.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · VAE Nr. 11: Erstellung einer Grobkostenschätzung für die Wirtschaftlichkeitsberechnung (Los 2).
- 28.10.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 01: Hydrologisches Gutachten im Bereich Hailer-Meerholz – Gelnhausen.
- 12.11.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · VAE02 Begleitung der Erkundungsarbeiten durch einen verantwortlichen Räumstellenleiter und Räumhelfer.
- 12.11.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · VAE03 Gründungsgutchten PU Gelnhausen
- 22.11.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · NT01: Folgende Leistungen aus der Lph 3 mussten u. a. nachgeholt werden: — Änderung der Rampenbrüstung, da die im vorliegenden Entwurf dargestellte Lösung in Ortbeton nicht ausführbar ist, — Ergänzung der bisher fehlenden Baugrubenumschließung Richtung Personenunterführung, — Der Rampenverlauf gemäß EP hatte eine falsche Höhenkoten und damit falschen Höhenverlauf. Die Neigungen im Zugangsbereich von Bahnsteig aus mussten daher angepasst werden, — Die neue PU-Decke gemäß vorliegender Entwurfsplanung überschneidet sich mit dem äußeren Stahlträger der vorh. Gleisbrücke. Da die Entwurfsplanung nicht ausführbar wäre, ist hier eine alternative Lösung zu erarbeiten.
- 22.11.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · NT02: Einholung einer Unternehmensinternen Genehmigung (UiG).
- 25.11.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · NT02: Planungsleistungen Ausführungsplanung Technische Gebäudeausstattung
- 25.11.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · NT03:Besondere Leistungen: BVB-VV BAU, BVB-VV BAU STE, SiGeKo
- 25.11.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · NT01: Planungsleistungen Ausführungsplanung: Objektplanung Gebäude und Tragwerksplanung.
- 24.12.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliche Bestimmung der Gleisvermarkung Str. 6107, km 65 bis km 86
- 24.12.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 2 Führung der Speiseleitungen im Bereich km 100,100 bis km 100,600 sowie 102,450 bis zum Schaltposten AZ an Masten der OLA Durch die im Rahmen der Leistungsphase 3 erreichte, deutlich höhere Planungstiefe wurde erkannt, dass die in der Vorplanung vorgeschlagene Lösungsvariante (Verkabelung der Speiseleitungen Meißen 1 und 2 in den o. g. Bereichen) nicht die wirtschaftlichste und technisch sinnvollste Lösung darstellt. Die Annäherung der Bahnstrecke im Bereich km 100,100 bis km 100,600 an Fremdgrund stellt einen erhöhten Aufwand bei der Errichtung zweier erdverlegter Bahnenergieleitungen dar und wäre zum Teil mit Grunderwerb verbunden. Zudem entstehen durch eine Verkabelung vor allem im innerstädtischen Bereich Konfliktpunkte für zukünftigen Baumaßnahmen sowie für Leitungskreuzungen Dritter.
- 30.12.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · Als Vorlaufmaßnahme zur Errichtung des ESTW-A müssen TK Kabel-Kapazitäten für die Umschaltung geschaffen werden. Hierzu ist die Wiederherstellung des beim Bauablauf zur Errichtung des Trogbauwerkes in Elsterwerda-Biela, beschädigten FB Kabels als Verbindung zwischen Stw B1 u8nd der UZ BEW notwendig. Die vorhandene AP zum FB200003 muss in die Ausschreibungsunterlage implementiert werden.
- 30.12.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · Der ursprünglich geplante IBN-Termin 04/2022 musste nach 12/2022 geschoben werden. Dadurch müssen in 2020 geplante Bauleistungen nun in 2021 eingeordnet werden. Der Bauablauf in 2022 ändert sich komplett. Es eine Anpassung /Überarbeitung der Bauablaufplanung (Balkendiagramm) und Bauphasenplanung (Systemskizzen) als Grundlage für die Anmeldung der Sperrpausen zur integrierten Bündelung bei I.NP-SO-K notwendig.
- 31.12.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliche Aufwendungen der Bauüberwachungsleistungen (verschiedene Funktionen und Fachbauüberwacher)
- 31.12.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliche Aufwendungen der Bauüberwachungsleistungen (verschiedene Funktionen und Fachbauüberwacher)
- 31.12.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · Geotechnische Bauüberwachung, Kontrollprüfungen und Bewertungen des Baugrundes und des Bohrgutes
- 08.01.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · (1) Planung der Gleisfeldbeleuchtung mit Seilleuchten an Quertragwerken Gemäß Aufgabenstellung und Vorplanung sollte die Erschließung der Bahnsteige in Regs-Breitingen über Treppen erfolgen. Durch die Bestelländerung vom 2.4.2019, mit der die bisherig favorisierte Zuwegung zum Bahnsteig von der EÜ Forststraße zugunsten einer Tunnellösung verworfen wurde, werden zusätzliche Planungsleistungen erforderlich.
- 24.01.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · NT04: Erneuerung EÜ Gleis 41 aufgrund eingeschränkter Restnutzungsdauer.
- 24.01.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · NT05: Planung Gründung Bahnsteigkante + Verbau
- 24.01.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · NT06: Planung Gründung Bahnsteigkante + Verbau
- 29.01.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · NT 2 Kostenschätzung für Variantenuntersuchung
- 29.01.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · VAE Nr. 14: Zusätzliche Untersuchung der Machbarkeit der Bahnsteigverlängerung auf 170 m an Verkehrsstationen im Bereich Brandenburg
- 17.02.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · VAE Nr. 16: Gewerk OLA/Bahnstromversorgung: zusätzliche Einspeisung aus dem Unterwerk (Uw) Heeren.
- 06.03.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliche Koordinationsleistungen, erweitertes Planmanagement, Entwicklung und Bereitstellung von Software-Tools zur Datenaufbereitung und -Analyse, Schulungen Lean-Management, Umweltmanager Das vertragliche Leistungsbild der Projektsteuerung bildet über die verschiedenen Leistungsbereiche hinweg eine untrennbare Einheit und zielt auf eine gesamthafte und koordinierte Steuerungsleistung ab. Sofern durch zusätzliche Leistungen und/oder erhöhte Anforderungen in einem oder mehreren Leistungsbereichen eine Anpassung erforderlich wird, kann dies nicht durch einen weiteren AN oder gar einen Wechsel des AN dargestellt werden. Die anordnungsgegenständlichen Leistungen sind untrennbar mit den Hauptvertragsleistungen verbunden. Insbesondere, da die einzelnen Leistungsbereiche in großen Teilen aufeinander aufbauen bzw. die Leistungserbringung in den einzelnen Leistungsbereichen im Hinblick auf die verschiedenen Bauabschnitte des Projekts einheitlich erfolgen muss.
- 06.03.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzlicher Personaleinsatz des Realisierungszentrums zur Abschnittskoordination der unterirdischen Bauwerke sowie der Querschnittskoordination der Handlungsbereiche A-J. In den Leistungsbereichen Koordination, Kostenmanagement, Planlaufmanagement und fachtechnische Überwachung der Bauüberwachung hat sich aufgrund erhöhter Anforderungen des AG durch die erhöhte Komplexität des Großprojektes 2. S-Bahn-Stammstrecke - etwa durch Umstellungen im Bauablauf - der Leistungsumfang und damit auch der Personalbedarf auf Seiten der Projektsteuerung erhöht. Das vertragliche Leistungsbild der Projektsteuerung bildet über die verschiedenen Leistungsbereiche hinweg eine untrennbare Einheit und zielt auf eine gesamthafte und koordinierte Steuerungsleistung ab. Sofern durch zusätzliche Leistungen und/ oder erhöhte Anforderungen in einem oder mehreren Leistungsbereichen eine Anpassung erforderlich wird, kann dies nicht durch einen weiteren AN oder gar einen Wechsel des AN dargestellt werden.
- 06.03.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliche Überwachungsleistungen Bereitstellungsfläche A1 zur Sicherstellung des Werkerfolges
- 06.03.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 1: Erforderliche Leistung für Bewertung des Retentionsraumverlustes/ Beratungsleistungen
- 16.03.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · N4: Mehraufwendungen infolge Bearbeitung weiterer Varianten
- 20.03.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · NT02: Erforderliche Leistung für Bewertung des Retentionsraumverlustes/ Beratungsleistungen
- 27.03.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Planung Baubehelfe, 1. Querung Nöldnerstraße: Kabelbrücke für bauzeitliche Speiseleitung; 2. Weg am alten Lokschuppen – Kabelbrücke für bauzeitliche Speiseleitung; 3. EÜ Nöldnerstraße: Traggerüst; 4. Verbauten für Zuwegung 1. BA; 5. EÜ Krbw Kietz: Baubehelfe und Montagetechnologie; 6. Freileitung für bauzeitliche Speiseleitung.
- 07.04.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Zuschaltung eines Mängelmanagement-Moduls Im Rahmen der Durchführung des Leistungsbildes des AN wurden Bereiche identifiziert, bei denen aufgrund der Komplexität und des Umfangs des Großprojekts der Einsatz von Softwaretools und Datenbanksystemen erforderlich ist, da nur so die Erreichung der Projektziele auch im Hinblick auf Qualitätsmanagement und Dokumentation sicher erreicht werden können. Im Leistungsbereich J des Leistungsbildes der Projektsteuerung (fachtechnische Überwachung der Bauüberwachung/ Baukoordination) ist dazu ein zusätzliches Softwaretool durch den AN zu beauftragen. Derzeit werden die Mängel durch die Bauüberwachung in verschiedenen Systemen und Listen gepflegt. Um die Erfassung der (Bau-)Mängel, deren Anzeige, Abarbeitung und den damit verbundenen Schriftverkehr projektweit einheitlich, übersichtlich und effizient durchführen zu können, ist ein zentrales Mängelmanagement-System erforderlich.
- 07.04.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Projektsteuerungsleistungen für die „Integrierte Gesamtlösung“ am Haltepunkt Hauptbahnhof Der AN ist mit der Erbringung der Projektsteuerungsleistungen für das Projekt der 2. S-Bahn-Stammstrecke einschließlich der netzergänzenden Maßnahmen beauftragt. Nach derzeitigem Erkenntnisstand wird sich die gegenwärtige Projektierung dahin gehend verändern, dass im Zuge der Errichtung der unterirdischen Personenverkehrsanlage (uPva) am HBF zusätzlich die Vorhaltemaßnahmen für das Untergeschoss des Neubaus des Empfangsgebäudes (NEG) sowie die gesamtheitliche Ausführung in Deckelbauweise bis GOK vorzusehen sein wird. Diese geänderte Projektierung hat zahlreiche Auswirkungen auf das Bauvorhaben - so etwa auf die vorgesehene Bauausführung, den Bauablauf, die Planungs- und Baukosten, das Genehmigungsverfahren und die Terminsituation. Aufgrund der vielfältigen Verzahnungen zwischen der ursprünglich projektierten Variante der uPva am HBF und dem zusätzlich herzustellenden unterirdischen Vorhaltekörper ist es erforderlich, dass die o. g. zusätzlichen Leistungen bereits jetzt in die Projektsteuerungsleistungen des AN integriert und vom AN entsprechend mitgesteuert werden. Insbesondere bei der Erstellung der unterirdischen Personenverkehrsanlage am Hauptbahnhof herrscht eine besondere bautechnische Komplexität vor, die eine intensive Durchdringung der spezifischen Ausführungsbedingungen, die sich insbesondere in Bezug auf besondere statische Bauzwischenzustände und logistische Abwicklungsprozesse ergeben, erforderlich macht. Hier ist zudem eine eng verzahnte baubegleitende Ausführungsplanung vorgesehen, deren Planlaufmanagement dem AN obliegt. Ein Wechsel des AN bzw. die separate Beauftragung eines weiteren AN hinsichtlich der Steuerungsleistungen für die gegenständlichen Maßnahmen der sog. „Integrierten Gesamtlösung“ ist infolge der bestehenden Abhängigkeiten bei der Erstellung der unterirdischen Personenverkehrsanlage am Hauptbahnhof sowie deren Verzahnung mit dem Gesamtprojekt aus technischen Gründen nicht möglich.
- 07.04.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Aufgrund der weitreichenden Optimierungen im Projekt 2. S-Bahn-Stammstrecke – wie etwa der Umsetzung der sog. „Integrierten Gesamtlösung“ am Haltepunkt Hauptbahnhof – werden mehrere umfangreiche Verfahren beim EBA zur Planfeststellung der geänderten Bauentwürfe erforderlich. Der AN wurde daher mit der Erbringung von Leistungen im Bereich des sog. „Verfahrensmanagements“ der Planänderungsverfahren beauftragt. Des Weiteren hat sich die Anforderung ergeben, die Prüfanmerkungen, die im Zuge der Planprüfung der Ausführungsplanung im elektronischen Planprüflaufprogramm erstellt werden, für die abschließende Prüfung und Freigabe durch den Bauvorlageberechtigten (BVB) zusammengefasst darzustellen. Der AN wurde mit der Erbringung dieser zusätzlichen Leistung beauftragt, da diese Leistung ist im Leistungsbild „Planlaufmanagement“ des Hauptvertrages nicht enthalten ist. Das vertragliche Leistungsbild der Projektsteuerung bildet über die verschiedenen Leistungsbereiche hinweg eine untrennbare Einheit und zielt auf eine gesamthafte und koordinierte Steuerungsleistung ab. Sofern durch zusätzliche Leistungen und/oder erhöhte Anforderungen in einem oder mehreren Leistungsbereichen eine Anpassung erforderlich wird, kann dies nicht durch einen weiteren AN oder gar einen Wechsel des AN dargestellt werden. Die anordnungsgegenständlichen Leistungen sind untrennbar mit den Hauptvertragsleistungen verbunden. Insbesondere, da die einzelnen Leistungsbereiche in großen Teilen aufeinander aufbauen bzw. die Leistungserbringung in den einzelnen Leistungsbereichen im Hinblick auf die verschiedenen Bauabschnitte des Projekts einheitlich erfolgen muss. Die Planfeststellungen und Planänderungen liegen zudem zeitlich in großen Teilen auf dem kritischen Weg des Großprojektes 2.SBSS. Verzögerungen bei der Erstellung oder Qualitätsmängel in den Antragsunterlagen und insbesondere im Erläuterungsbericht sind daher zwingend zu vermeiden. Bei dem gebundenen AN existiert bereits umfangreiches Detailwissen über alle bisherigen und zum jetzigen Zeitpunkt absehbaren Planänderungen sowie eine breite Erfahrung aus den bisherigen Planänderungsanträgen und der entsprechenden Abstimmungsprozesse mit dem Eisenbahn Bundesamt. Über konstruktive und bahnbetriebliche Planungen insbesondere im Bezug auf das neue Planfeststellungsverfahren PFA3 Ost inklusive der Historie des Planfeststellungsantrages besteht ebenfalls das benötigte Vorwissen, um die nächsten Schritte der Verfahren in der notwendigen Geschwindigkeit voran zu treiben.
- 07.04.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Termin- und Kostensteuerung (Projektsteuerungsleistungen) für das ESTW-Ost In Bezug auf das Zugsicherungssystem ETCS Level 2, das dem Betrieb der 2. S-Bahn-Stammstrecke zugrunde gelegt ist, wurde die Notwendigkeit festgestellt, das bestehende Spurplandrucktastenstellwerk Bauart Siemens 60 („SpDr S60-Stellwerk“) durch einen Neubau eines elektronischen Stellwerkes (ESTW) für den Stellbereich des heutigen Spurplanstellwerks mit einer vorab Teilinbetriebnahme des vom Umbau für die 2. S-Bahn-Stammstrecke betroffenen Bereichs des Münchner Ostbahnhof zu ersetzen, um unter terminlichen, bahnbetrieblichen und sicherheitstechnischen Gesichtspunkten die Inbetriebnahme der 2. SBSS im Zusammenhang mit der Schieneninfrastruktur im Bereich Ost zu gewährleisten.
- 07.04.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 04: Frühere Vertragsänderungen: Hydrol. Gutachten im Bereich Hailer-Meerholz - Gelnhausen Aktuelle Vertragsänderung: VAE 04 Hydrologisches Gutachten zur Grundwasserabsenkung verschiedener Bestands-Ing-Bauwerke
- 07.04.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzlicher Personaleinsatz des Realisierungszentrums zur Abschnittskoordination der unterirdischen Bauwerke sowie der Querschnittskoordination der Handlungsbereiche A-J für das Jahr 2020. In den Leistungsbereichen Koordination, Kostenmanagement, Planlaufmanagement und fachtechnische Überwachung der Bauüberwachung hat sich aufgrund erhöhter Anforderungen des AG durch die erhöhte Komplexität des Großprojektes 2. S-Bahn-Stammstrecke - etwa durch Umstellungen im Bauablauf - der Leistungsumfang und damit auch der Personalbedarf auf Seiten der Projektsteuerung erhöht. Das vertragliche Leistungsbild der Projektsteuerung bildet über die verschiedenen Leistungsbereiche hinweg eine untrennbare Einheit und zielt auf eine gesamthafte und koordinierte Steuerungsleistung ab. Sofern durch zusätzliche Leistungen und/ oder erhöhte Anforderungen in einem oder mehreren Leistungsbereichen eine Anpassung erforderlich wird, kann dies nicht durch einen weiteren AN oder gar einen Wechsel des AN dargestellt werden.
- 07.04.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Projektsteuerungsleistungen für die Integration der Vorhaltemaßnahme U9 Ie geänderte Projektierung (Integration U-Bahnline U) hat zahlreiche Auswirkungen auf das Bauvorhaben - so etwa auf die vorgesehene Bauausführung, den Bauablauf, die Planungs- und Baukosten, das Genehmigungsverfahren und die Terminsituation. Aufgrund der vielfältigen Verzahnungen zwischen der ursprünglich projektierten Variante der uPva am HBF und dem zusätzlich herzustellenden unterirdischen Vorhaltekörper ist es erforderlich, dass die zusätzliche Vorhaltemaßnahme für die künftige U-Bahnlinie U9/U29 bereits jetzt in die Projektsteuerungsleistungen des AN integriert und vom AN entsprechend mitgesteuert wird. Kern und Ziel der Leistungserbringung des AN ist es, das komplexe Großprojekt 2. S-Bahn-Stammstrecke im Hinblick auf die typischen Bereiche der Termine, Kosten, Qualität sowie der Chancen und Risiken zu steuern, sodass im Ergebnis eine Inbetriebnahme des Gesamtsystems zum vorgesehenen Inbetriebnahmetermin, innerhalb des zur Verfügung stehenden Kostenrahmens und in der geforderten Qualität gewährleistet wird. Zudem gehört auch das Planlaufmanagement, das Inbetriebnahmemanagement, das Lean Management sowie die fachtechnische Überwachung der örtlichen Bauüberwachungen zum Leistungsbild des AN. Insbesondere bei der Erstellung der unterirdischen Personenverkehrsanlage am Hauptbahnhof herrscht eine besondere bautechnische Komplexität vor, die eine intensive Durchdringung der spezifischen Ausführungsbedingungen, die sich insbesondere in Bezug auf besondere statische Bauzwischenzustände und logistische Abwicklungsprozesse ergeben, erforderlich macht. Hier ist zudem eine engverzahnte baubegleitende Ausführungsplanung vorgesehen, deren Planlaufmanagement dem AN obliegt. Ein Wechsel des AN bzw. die separate Beauftragung eines weiteren AN hinsichtlich der Steuerungsleistungen für die Vorhaltemaßnahme U9/U29 ist infolge der bestehenden Abhängigkeiten bei der Erstellung der unterirdischen Personenverkehrsanlage am Hauptbahnhof sowie deren Verzahnung mit dem Gesamtprojekt aus technischen Gründen nicht möglich.
- 07.04.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Vorab ist eine Kampfmittelsondierung durchzuführen.
- 07.04.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Vorab sind Umbauarbeiten an der OLA durchzuführen.
- 20.04.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Konkretisierung der Planungsanforderungen der Gleisfeldbeleuchtung zur Einhaltung der Arbeitsstättenrichtlinien ASR A3.4 und ASR A1.8
- 28.04.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · N25: Variantenuntersuchung Ausrüstung Streckenübergänge 1710/1711 mit ETCS
- 30.04.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 05: Frühere Vertragsänderungen: Hydrol. Gutachten im Bereich Hailer-Meerholz - Gelnhausen bzw. zur GW-Absenkung verschiedener Ing.-BW, Räumstellenleiter Aktuelle Vertragsänderung: NA 05 Stillstandszeiten aufgrund gekürzter Sperrpausen
- 30.04.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 04: Schalltechnische Untersuchungen für die Personenunterführung (PU) Hailer-Meerholz
- 30.04.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 05: Beschilderung zur bauzeitlichen Verkehrsführung an der SÜ BAB 66
- 04.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 07: Erweiterte Variantenuntersuchung für Ersatzneubau der SÜ L3202 in Vorbereitung auf die Entwurfsplanung
- 04.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 08: Planung einer Hilfsumfahrung für das IB „Ersatzneubau der SÜ L3202“
- 06.05.2020: Ergebnis veröffentlicht
- 14.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliche Leistungen der Bauüberwachung einschl. der Technisch Berechtigten.
- 15.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Bauzeitverlängerung
- 15.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · (2) Zusätzliche Planungsleistungen TA LPH 3/4
- 22.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 01: Anpassung des Honorars auf Grundlage der im Zuge der Kostenberechnung in der abgeschlossenen Entwurfsplanung angepassten anrechenbaren Kosten.
- 27.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Bauzeitverlängerung NT5
- 27.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzlich erforderliche Abnahmen im Fertigteilwerk NT7
- 29.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzlich erforderliche Abnahmen im Fertigteilwerk NT7
- 29.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Mitwirkung Neubeantragung Sperrpausen NT5
- 29.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Absage des Belastungsstopfgang NR 5
- 29.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzlich erforderliche Abnahmen im Fertigteilwerk NT8
- 29.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliche Leistung Vermessung für Aufmaßprüfung mittels DGM NT10.
- 29.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliches Öffnen & Schließen der Baugleissperren BA2 NT7
- 29.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzlicher Zeitaufwand der BÜW NR 5.
- 02.06.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · NT16: Die Erstellung und Abstimmung eines endgültigen Verkehrswegeplanes für den Bahnhof Elsterwerda-Biela wird aus Arbeitsschutzgründen notwendig. Hintergrund ist die Tatsache, dass das vorhandenen Bauvorhaben Erneuerung Kreuzungsbauwerk mit der Herstellung eines rationalisierten Zustandes Oberbau im Bahnhof Elsterwerda-Biela bisher nur als Bauzustand in Betrieb ist.
- 02.06.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 01 (999): Statische Berechnungen an Bestandsbauwerken
- 08.06.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Nt 1: Ermittlung und Begutachtung der Bodenleitfähigkeit Gemäß DB Ril 997.0202 sind die Bodenleitfähigkeiten bei ungenügender Kenntnis der Verhältnisse stichprobenweise zu ermitteln. Dies kann nur erst nach der Ausführung der im Hauptvertrag beauftragten Bodenanalyse erkannt werden. Die Erforderlichkeit der Bodenleitfähigkeitsermittlung und -begutachtung konnte vor der Vergabe nicht geprüft und bestätigt werden. Nach jetzigem Kenntnisstand ist die Leistung zur Erreichung des Projektziels zwingend erforderlich.
- 08.06.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Nt 2: Zusätzliche Vermessung von Bauwerken als Mengenmehrung der Positionen 3.1.5 und 3.7.5
- 19.06.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliche Leistungen der Bauüberwachung einschl. der Technisch Berechtigten.
- 22.06.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 6, Mehrfertigungen
- 22.06.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 6: Mehrfertigungen
- 22.06.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 6: Mehrfertigungen
- 30.06.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · (2) Begutachtung Baugrundgutachten EA 2, 3, 4
- 30.06.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · (3) Übernahme Bestandsvermessung ENSO
- 30.06.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · (5) Zusätzl. Vor- und Verträglichkeitsprüfung für ein Vogelschutzgebiet Oberlausitzer Heidelandschaft
- 03.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Einsatzzeiten bei zusätzlichen Begleitarbeiten LST und LBP
- 07.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Um die Baumaßnahme durchführen zu können ist nach Auswertung der Kampfmittelerdachtsflächen eine kurzfristige Verdachtspunktfreilegung im Bereich der Verbauachsen noch vor Beginn der Hauptsperrpause erforderlich, hierzu sind BÜW Leistungen beizustellen.
- 07.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Durch die Verschiebung des Leistungszeitraums ist eine Anpassung der Stundensätze erforderlich.
- 10.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · NT06: Frühere Vertragsänderungen: Hydrol. Gutachten im Bereich Hailer-Meerholz – Gelnhausen bzw. zur GW-Absenkung verschiedener Ing.-BW, Räumstellenleiter, Stillstandszeiten aufgrund gekürzter Sperrpausen 2019 Aktuelle Vertragsänderung: NA 06 Stillstandszeiten aufgrund gekürzter/abgesagter Sperrpausen 2020.
- 14.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · NT07: Frühere Vertragsänderungen: Hydrol. Gutachten im Bereich Hailer-Meerholz - Gelnhausen bzw. zur GW-Absenkung verschiedener Ing.-BW, Räumstellenleiter, Stillstandszeiten aufgrund gekürzter Sperrpausen 2019 Aktuelle Vertragsänderung: NA 07 Rückstellproben
- 17.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · NT14: Es ist eine Überarbeitung der PT1 notwendig: Aufhebung der Bremstafel u. Berücksichtigung der Gleissperre vor Sperrsignal 32L04X (Gleis 4). Anschließend ist der angepasste PT1 erneut zur Prüfung vorzulegen
- 30.07.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · NT01:1. Zusätzliche Leistungen ökologische Baubegleitung 2. Zusätzliche Aufwendungen Abfallmanagement; 3. Festlegung Signalstandorte und Mikrostandorte S-Bahn; 4. zusätzliche Leistung Bauüberwacher Bahn KIB / FB — Erstellung Hauptquerung DN 600 mit Absenkschächten und Microtunneling; 5. Zusätzliche BÜW Leistungen zur Errichtung von Brennstoffzellen in Strausberg Vorstadt (einschließlich betrieblicher Leistungen zur Einbindung in Bestandsanlage) und Hoppegarten; 6. zusätzliche betriebliche Leistungen und Fachbauüberwacher Fahrbahn(KTB) für die Strecke 6533.
- 17.08.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · (9) Zusätzl. Leistung: Einplanung Zugangsweg Strecke 6207, bahnrechts km 60,6+800 durch Einführung Bundeskompensationsverordnung BKompV
- 17.08.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · (8) Zusätzl. Leistung durch Einführung Bundeskompensationsverordnung BKompV
- 19.08.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Die Machbarkeitsstudie ist erforderlich um zu Prüfen, ob eine Ausführung mit Einzelmasten möchlich ist.
- 19.08.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Erarbeitung einer neuen Vorplanung für die Ersatzstandorte Sandbach und Schalding
- 28.08.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · NT11: PU Hailer-Meerholz, Objektplanung Ingenieurbauwerke LPH 4 (GP)
- 28.08.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · NT03: Zusätzliche Leistung für wasserrechtliche Fachbeiträge je PFA gemäß Wasserhaushaltsgesetz (WHG)
- 07.09.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Erhöhung der anrechenbaren Kosten bezogen auf die Objektplanung Ingenieurbauwerke Lph 3, 4, 6, 7, auf die Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke Lph 3, 6 und auf die Objektplanung Verkehrsanlagen 3, 6, 7 - EÜ Neukirchen
- 07.09.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Km 69,143 in Langenhessen: 1. Erstellung RE-Vorentwurf, Anteil EÜ Langenhessen einschl. Zusammenhangsmaßnah-men Verkehrsanlage Bahn, hierzu: — Objektplanung Ingenieurbauwerke § 43 i. V. m Anlage 12 HOAI; — Objektplanung Verkehrsanlage § 47 i. V. m. Anlage 13 HOAI. Zeichnerische Darstellung, Erläuterungsbericht, Kostenschätzung nach RE: 2. Objektplanung Verkehrsanlage gemäß §47 i. V. m. Anlage 13 Lph. 4 HOAI. a) Erforderliche zusätzliche Leistungen zur Erfüllung des ursprünglichen Vertrages Zu VII 2.2) Im Zuge des RE-Vorentwurfes und des RE-Feststellungsentwurfes nach Straßenbauvorschrift wurden die o. g. zusätzlichen Leistungen zum Erreichen des Projektzieles als Teil der Änderung der Kreisstraße K 9374 erforderlich.
- 07.09.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · 1. Erstellung dynamische Nachweise gem. TM 1-2019-10046I.NPF2 zu Ril 804 für die Vorzugsvariante der Vorplanung; 2. Erstellung zusätzlicher Bauablaufuntersuchungen zur Anpassung Bauablauf an die von der PD Zwickau vorgegebenen 3-monatigen Totalsperrung und zur Anpassung der Vorplanung an das Ergebnis der dynamischen Nachweise aus Pos. 1 (Brückenkonstruktion) sowie der Baugrunderkundungen (Tiefgründung statt Flachgründung); 3. Objektplanung Verkehrsanlage gemäß §47 i. V. m. Anlage 13 Lph. 4 HOAI. Zu VII.2.2) a) Erforderliche zusätzliche Leistungen zur Erfüllung des ursprünglichen Vertrages Im Zuge der Entwurfs- und Genehmigungsplanung wurden die o. g. zusätzlichen Leistungen aufgrund von Richtlinienänderung, der Vorgaben der baubetrieblichen Einordnung und der Objektbedingungen aus dem Baugrund sowie zum Erreichen des Projektzieles als Teil des Planrechtsverfahrens erforderlich.
- 07.09.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Erhöhung der anrechenbaren Kosten bezogen auf die Objektplanung Ingenieurbauwerke Lph. 3, 4, 6, 7, auf die Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke Lph. 3, 6 und auf die Objektplanung Verkehrsanlagen Lph. 3, 6, 7 - Langenhessen
- 21.09.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 7 zusätzliche Vermessungsleistungen, Planung Kabeltiefbau
- 21.09.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 8 zusätzliche Planung Kabeltiefbau
- 02.10.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Nt 3: Zusätzliche Leistung zur 2. Bearbeitung der Ausschreibung „Baugrundsondierung“: Im Rahmen der erfolgten Ausschreibung der VOB-Leistungen zur Baugrundsondierung als HV-Leistung des AN wurde die 1. AU durch den AG aufgehoben, da keine wertbaren Angebote vorlagen. Es wurde eine 2. Bearbeitung der AU durch den AN mit Änderung der Unterlagen (u. a. zur Losaufteilung) erforderlich. Diese setzt auf den Erkenntnissen und Konzepten der 1. AU des AN auf.
- 07.10.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · NT 09: Ermittlung des erforderlichen Planungsumfangs
- 09.10.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · NT10: Drucksondierung (CPT), Straßenüberführung BAB 66/Widerlager Süd, Ermittlung der Werte zu Mantelreibung und Spitzendruck des anstehenden Baugrundes.
- 12.10.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Planungen der Verkehrsanlage Straße für Eisenbahnüberführungen im Bereich Isernhagen und 6 Straßenüberführungen.
- 16.10.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · N5: Mehraufwendungen infolge Bearbeitung weiterer Varianten.
- 20.10.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 08: Verlängerung der Bauzeit
- 23.10.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 07: Planung Verbau
- 23.10.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 08: Planung Verbau
- 30.10.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliche Bauüberwachungspersonale 2020 Die zu überwachenden Leistungen gehören zum Leistungsbild der VE97b. Mehraufwendungen bei der VE01 werden bei der Abrechnung und Nachtragsprüfung anfallen. Grund hierfür sind Verzögerungen im Baubetrieb. Bezüglich der Überwachungsleistungen der VE10 resultiert der Mehrbedarf aus zusätzlichen Betren, zusätzlichen Koordinierungs- und Überwachungstätigkeiten im Rahmen der Baufeldfreimachung/ Kabelsuche und Kabelumverlegung. Zusätzliche Tb 4.2 (Schrankenposten) sind aufgrund einer fehlenden Überfahrt notwendig. Störungen aufgrund der Covid 19 Pandemie (Kampfmittelberäumung Laim) führten zu einem Mehrschichtbetrieb auf der Baustelle. Dafür waren ebenso zusätzliche Personale notwendig.
- 06.11.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 9 – statische Vorbemessung für die Planung des provisorischen Steges im Zuge der Bahnsteigerhöhung
- 06.11.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 10 Zusätzliche Planung Beleuchtung für Steg
- 06.11.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Nt 4: Chemnitz Hbf – Chemnitz Kappel, 2. BA Viadukt Beckerbrücke (Chemnitztalviadukt) Objekt- und Tragwerksplanung Behelfsbrücke- Ausschreibung Zwischenbauzustand; Umplanung Oberleitungsanlage; Zusatzbeitrag nach WRRL
- 10.11.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Bauzeitverlängerung NT14.
- 18.11.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · ELN, 3 EÜ Leipzig-Möckern — Leipzig-Leutzsch, km 4,1 – 6 Bauüberwachung (18GEI34756) Nt 5: zus. Bauüberwachung infolge Corona-bedingter Bauzeitverlängerung (MKA Nr.05).
- 18.11.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · ELN, 3 EÜ Leipzig-Möckern — Leipzig-Leutzsch, km 4,1 – 6 Bauüberwachung (18GEI34756) Nachtrag 4: Zus. Bauüberwachung Gewerk OLA/50Hz (MKA Nr. 04).
- 18.11.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Erweiterung des Verfahrensmanagements beim Realisierungszentrum Aufgrund der weitreichenden Optimierungen im Projekt 2. S-Bahn-Stammstrecke – wie etwa der Umsetzung der sog. „Integrierten Gesamtlösung“ am Haltepunkt Hauptbahnhof – werden mehrere umfangreiche Verfahren beim EBA zur Planfeststellung der Geänderten Bauentwürfe erforderlich. Der AN wurde daher mit der Erbringung von Leistungen im Bereich des sog. „Verfahrensmanagements“ der Planänderungsverfahren beauftragt. Aufgrund der erforderlichen Qualitätssicherung für das EBA ist eine Erhöhung der personellen Kapazitäten im Bereich des Verfahrensmanagements erforderlich. Das vertragliche Leistungsbild der Projektsteuerung bildet über die verschiedenen Leistungsbereiche hinweg eine untrennbare Einheit und zielt auf eine gesamthafte und koordinierte Steuerungsleistung ab. Sofern durch zusätzliche Leistungen und/oder Erhöhte Anforderungen in einem oder mehreren Leistungsbereichen eine Anpassung erforderlich wird, kann dies nicht durch einen weiteren AN oder gar einen Wechsel des AN dargestellt werden. Die anordnungsgegenständlichen Leistungen sind Untrennbar mit den Leistungen des Verfahrensmanagenments sowie den Hauptvertragsleistungen verbunden. Insbesondere, da die einzelnen Leistungsbereiche in großen Teilen aufeinander aufbauen bzw. die Leistungserbringung in den einzelnen Leistungsbereichen im Hinblick auf die verschiedenen Bauabschnitte des Projekts einheitlich erfolgen muss. Die Planfeststellungen und Planänderungen liegen zudem zeitlich in großen Teilen auf dem kritischen Weg des Großprojektes 2.SBSS. Verzögerungen bei der Erstellung oder Qualitätsmängel in den Antragsunterlagen und insbesondere im Erläuterungsbericht sind daher zwingend zu vermeiden. Bei dem gebundenen AN existiert bereits umfangreiches Detailwissen über alle bisherigen und zum jetzigen Zeitpunkt absehbaren Planänderungen sowie eine breite Erfahrung aus den bisherigen Planänderungsanträgen und der entsprechenden Abstimmungsprozesse mit dem Eisenbahn Bundesamt. Über konstruktive und bahnbetriebliche Planungen insbesondere im Bezug auf das neue Planfeststellungsverfahren PFA3 Ost inklusive der Historie des Planfeststellungsantrages besteht ebenfalls das benötigte Vorwissen, um die nächsten Schritte der Verfahren in der notwendigen Geschwindigkeit voran zu treiben. Die gegenständliche personelle Verstärkung erweitert die bereits beauftragten Leistungen und ist mit diesen untrennbar verbunden. Es handelt sich um direkt ineinandergreifende Arbeitsschritte zur Sicherstellung der erforderlichen Qualität der Planänderungsunterlagen.
- 20.11.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Erneute Betrachtung der VP für die Planung der Verbindungsspange
- 20.11.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Erstellung eines Bauphasenkonzepts für das ESTW MOP Zur Erfüllung des ursprünglichen Vertrages ist für die Steuerung des Projekts ESTW MOP und als Grundlage für die Anmeldung und Verifizierung der erforderlichen Sperrpausen die Erstellung eines Bauphasenkonzepts erforderlich.
- 24.11.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliche Leistung Bauüberwachung für Rückbau Gleisverbindung, Nicht vorhersehbare Umstände trotz Sorgfalt, NT6
- 24.11.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliche Bauüberwachungsleistungen zur Mängelbeseitigung aus der Abnahme LST und Ertüchtigung Umleitungsstrecke, NT8
- 24.11.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliche Bauüberwachungsleistungen im Zusammenhang mit Mängelbeseitigungen LST Stellwerk W1 Bernburg, NT9
- 30.11.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 06: Bauwerke SÜ BAB 66 und Wirtschaftswegebrücke Bleichstraße, Anpassung der Verbauwand im Rahmen der EP.
- 16.12.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Nt 4: Zusätzliche Lieferung transformierter Vermessungsdaten für Baustufe 1
- 16.12.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · NT05:Heraustrennung Planungsleistung Bahnstrom aus Gesamtausschreibung
- 16.12.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · NT 15 Kreuzungsrechtliche Aufteilung der Kosten, PU Gelnhausen
- 27.01.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Verlängerung des Verfahrensmanagements bis 8.3.2021 Aufgrund der weitreichenden Optimierungen im Projekt 2. S-Bahn-Stammstrecke – wie etwa der Umsetzung der sog. „Integrierten Gesamtlösung“ am Haltepunkt Hauptbahnhof – werden mehrere umfangreiche Verfahren beim EBA zur Planfeststellung der geänderten Bauentwürfe erforderlich. Der AN wurde daher mit Nachtrag 06 mit der Erbringung von Leistungen im Bereich des sog. „Verfahrensmanagements“ der Planänderungsverfahren beauftragt. Mit NT 10 wurden für die zusätzliche Qualitätssicherung der Planänderungsunterlagen zusätzliche personelle Kapazitäten für das Verfahrensmanagement abgerufen. Die Leistungen der beiden Nachträge 06 und 10 werden mit dem gegenständlichen Nachtrag 13 nun bis einschließlich den 8.3.2021 verlängert. Der ursprüngliche Leistungszeitraum endete mit der Leistungsstufe 2 des Projektsteuerungsvertrages am 31.12.2020. Diese zeitliche Anpassung der Leistungserbringung wird notwendig, da die neu ausgeschriebene Vergabeeinheit für das Verfahrensmanagement (VE1100), die diese Leistungen zukünftig fortführt, erst zum 9.3.2021 beginnt.
- 29.01.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 01: Erforderliche Planungsleistungen bzgl. Einhaltung von Abstandsgeboten (gemäß § 50 BImSchG) für insgesamt 4 Planfeststellungsabschnitte
- 29.01.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄA01 Zusätzliche SiGeKo-Leistungen im Rahmen der Systemausrüstung mit ETCS Level 2 im PfA 9.1 ABS/NBS K/B StA 9
- 01.02.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 04: Gutachten zur hydraulischen Belastung im Rahmen der EP/GP.
- 01.02.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 11: Bohrung und Ausbau zur Grundwassermessstelle, PU Gelnhausen
- 09.03.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Vorgesehen waren im Bauabschnitt lediglich zeitliche Abschaltungen der Oberleitungsanlage. Um die Bauleistungen vor Ort ausführen zu können, war es jedoch notwendig die Oberleitung aus dem Baubereich zu verschwenken bzw, rückzubauen. Für Rückbau und Wiederherstellung waren daher zusätzliche Leistungen durch den BÜB OLA zu erbringen.
- 09.03.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Mehraufwendungen für Betra Antragstellung und Leistung BÜB OB/KIB und TB4.2 aufgrund der notwendigen Umbauarbeiten an den Bahnsteighilfsbrücken.
- 09.03.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliche Leistungen für den BÜB TK
- 09.03.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Notwendige Sanierung der Dachstützen und dafür Transport der Dachstützen im Schutz einer Sperrpause
- 09.03.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Aufgrund der Anforderung einer Weichenbedienung durch DB Netz (festgehalten in der Betra) wurden zusätzliche Leistungen für den TB 4.2 notwendig.
- 19.03.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliche Bauüberwachungspersonale 2021 Die zusätzlichen Leistungen sind zur Sicherstellung des Werkerfolges der VE97b notwendig, es handelt sich um Leistungen aus den Vorabmaßnahmen und dem Nachlauf aus dem Jahr 2020 im Bereich des Vertragsmanagements, der Baudokumentation und Abrechnung. Diese Leistungen können nur durch das damit betraute Personal bearbeitet werden und die Leistungen sind nicht Teil der VE97c.
- 19.03.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliche Bauüberwachungspersonale 2019 Aufgrund von Bauverzögerungen (fehlende Sperrpausen und Kampfmittelfreiheit) und der unerwarteten Komplexität im Bereich des Kabeltiefbaus/50hz kam es zu einem erhöhten Überwachungsaufwand in diesen Gewerken. Zusätzlich konnten aufgrund der Bauverzögerungen die Bauleistungen der VE01 nicht zum Vertragstermin abgeschlossen werden. In der Folge zogen sich Restleistungen während des Jahres 2019. Dies bedingt ebenfalls einen Mehraufwand im Bereich der Abrechnung und des Vertragsmanagements.
- 26.03.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Los 4 LÄ 02: Zusätzliche Sperrpausen für die Fertigstellung der Lärmschutzwände in der Ortsdurchfahrt Obersinn.
- 26.03.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Los 1 LÄ 02 Zusätzliche Sperrpausen für die Fertigstellung der Lärmschutzwände in der Ortsdurchfahrt Veitshöchheim.
- 26.03.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Los 3 LÄ 02: Zusätzliche Sperrpausen für die Fertigstellung der Lärmschutzwände in der Ortsdurchfahrt Winterhausen, Ochsenfurt, Goßmannsdorf und Obernbreit.
- 14.04.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · NT14: Zusätzliche Baugrundaufschlüsse (für LSW) innerhalb/außerhalb des Gleisbereichs
- 14.04.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · NT15: Gutachterliche Stellungnahme zu Baugrube/Wasserhaltung am ESTW Langenselbold
- 28.04.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Nt 5: Chemnitz Hbf – Chemnitz Kappel, 2. BA Viadukt Beckerbrücke (Chemnitztalviadukt) Zusätzliche erforderliche Planungsleistungen Lph 5
- 11.05.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Die Bautätigkeiten im Rahmen des Hilfsbrückenausbaus finden unter Sperrpausen statt und sind gemäß Vorgaben aus den zugehörigen Betren durch einen TB 4.2 abzusichern.
- 11.05.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Erstellung der Betren für den Zeitraum 11.06. bis 5.7.2021 und Absichern der Sperrpausen durch einen TB 4.2.
- 21.05.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Nt 1: zusätzliche Kartierleistungen im Ergebnis der Abstimmungen und Auflagen der Naturschutzbehörden
- 26.05.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Nt 2: Erweiterung des Umfangs der Untersuchungsräume von LBP, AFB auf Grundlage der Behördenabstimmungen für die PFA 4.1, 4.4, 5.1 und 5.2 sowie Erstellung einer zusätzlichen FFH-VP im PFA 4.1
- 26.05.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Nt 3: Mengenmehrung zu Kartierungsleistungen aus behördlichen Anordnungen im Zuge der Umweltplanung
- 26.05.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Nt 4: Erweiterung des Umfangs der Untersuchungsräume der Brutvögel.
- 04.06.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliche Unterstützungsleistung Kostensteuerung Aufgrund der Komplexität und der bereits langen Laufzeit des Projektes ist es notwendig eine Tiefenprüfung der Planungskosten und der Kalkulationen durchzuführen. Nur somit ist es machbar, dass auch der Vertragspartner den Werkerfolg im Bereich Kostensteuerung erbringen kann.
- 04.06.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Verstärkung des Personaleinsatzes für die Projektstufe 3 (2021-2026) Aufgrund zusätzlicher Projektinhalte und erhöhter Anforderungen wurden Anordnungen zur Verstärkung des Personaleinsatzes in den Bereichen der Abschnittskoordination der unterirdischen Bauwerke sowie der Querschnittskoordination der Handlungsbereiche A-J notwendig. Die zusätzlichen Projektinhalte sowie die damit einhergehenden erhöhten Anforderungen an die Leistungen der Projektsteuerung sind erst nach der Beauftragung entstanden. Die Leistungen wurden beim Abruf der Leistungsstufe 3 für die Jahre 2021 bis 2026 angeordnet. In den Leistungsbereichen Koordination, Kostenmanagement, Planlaufmanagement und fachtechnische Überwachung der Bauüberwachung hat sich aufgrund erhöhter Anforderungen des AG - etwa nach bestimmten softwarebasierten Lösungen - sowie einer erhöhten Komplexität des Großprojektes 2. S-Bahn-Stammstrecke - etwa durch Umstellungen im Bauablauf - der Leistungsumfang und damit auch der Personalbedarf auf Seiten der Projektsteuerung erhöht. Der AG hat im Rahmen der vertraglich vorgesehenen Anpassung des Personalbedarfes eine Verstärkung des Personaleinsatzes in den betroffenen Bereichen verlangt und angeordnet. Das vertragliche Leistungsbild der Projektsteuerung bildet über die verschiedenen Leistungsbereiche hinweg eine untrennbare Einheit und zielt auf eine gesamthafte und koordinierte Steuerungsleistung ab. Sofern durch zusätzliche Leistungen und/oder erhöhte Anforderungen in einem oder mehreren Leistungsbereichen eine Anpassung erforderlich wird, kann dies nicht durch einen weiteren AN oder gar einen Wechsel des AN dargestellt werden. Die anordnungsgegenständlichen Leistungen sind untrennbar mit den Hauptvertragsleistungen verbunden. Insbesondere, da die einzelnen Leistungsbereiche in großen Teilen aufeinander aufbauen bzw. die Leistungserbringung in den einzelnen Leistungsbereichen im Hinblick auf die verschiedenen Bauabschnitte des Projekts einheitlich erfolgen muss.
- 04.06.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 05: Biotoptypenkartierung nach Bundeskompensationsverordnung (BKompV)
- 07.07.2021: Ergebnis veröffentlicht
- 09.07.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · NT 3 – Baufeldbegrenzung
- 09.07.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · NT 8 – Zusammenhangsmaßnahmen Ausbau Hohlschwellen Strecke 6207
- 09.07.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · NT 1 – Ausführung einer Rettungs-/Notumsiedlung Hügelbauender Waldameisen
- 09.07.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · NT 9 – Sicherungstechnische Abnahmeprüfung
- 09.07.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · NT 7 – Einsatz Winterdienst
- 09.07.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · NT 5 – Betriebliche Anmeldung und Abstimmung
- 09.07.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · NT 6 – Bestreifung EWHZ-Anlage
- 19.07.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · 5: Landschaftspflegerische Fachbeiträge
- 19.07.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · 5: Landschaftspflegerische Fachbeiträge
- 21.07.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ 18: Aufgrund der weitreichenden Optimierungen im Projekt 2. S-Bahn-Stammstrecke – insbesondere der Realisierung des Bft Leuchtenbergrings – ist neben der Koordination des umfangreichen Verfahrens beim EBA und der Erstellung der hierzuerforderlichen Antragsunterlagen zur Planfeststellung der geändertenBauentwürfe zeitgleich die Erstellung der Ausschreibungsunterlagen für Generalplanerleistungen erforderlich. Diese zeitliche Überlagerung von parallelstattfindenden Tätigkeiten führt zu einem erhöhten Koordinationsbedarf der verschiedenen Aktivitäten. Die Erstellung der Ausschreibungsunterlagen für die Generalplanerleistungen liegt – wie auch die Planfeststellung –zeitlich auf dem kritischen Weg des Großprojektes 2.SBSS. Verzögerungen bei der Erstellung der Ausschreibungsunterlagen oder Qualitätsmängel in den Unterlagen sind daher zwingend zu vermeiden. Daher muss der AN mit der Koordinationsleistung der Ausschreibungsunterlagen für einen Generalplaner im BA60 beauftragt werden.
- 21.07.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ 15: Der AN wurde aufgrund der erforderlichen Planfeststellungs- und Planänderungsverfahren mit der Erbringung von Leistungen im Bereich des sog. „Verfahrensmanagements“ beauftragt. Im Wesentlichen handelt es sich dabei um Leistungen der Koordinierung der für die Antragsunterlagen erforderlichen Planerund Gutachterleistungen, die Zuarbeit bei der Erstellung von Antragsunterlagen sowie die Qualitätssicherung von Antragsunterlagen. Des Weiteren hat sich die Anforderung ergeben, die Prüfanmerkungen, die im Zuge der Planprüfung derAusführungsplanung im elektronischen Planprüflaufprogramm (EPLASS) erstellt werden, für die abschließende Prüfung und Freigabe durch den Bauvorlageberechtigten (BVB) zusammengefasst darzustellen. Diese Leistungen wurden im Nachtrag 06 bereits schon für für die Projektstufe 2 erbracht. Darin enthalten sind auch die Leistungen zum temporären Auflagenmanagement (BA20 und BA30). Diese zusätzliche Leistung soll mit der Projektstufe 3 für den Zeitraum von 01/2021 bis zum endgültigen Feststehen einer Lösung im EPLASS (vsl. Ende 06/2021) verlängert werden.
- 21.07.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ 12: Aufgrund der weitreichenden Optimierungen im Projekt 2. S-Bahn-Stammstrecke – insbesondere der Realisierung der Station Ostbahnhof in der neuen Lage auf der Seite der Friedensstraße sowie des Konzeptes des Erkundungs- und Rettungsstollens – ist neben der Koordination des umfangreichen Verfahrens beim EBA und der Erstellung der hierzuerforderlichen Antragsunterlagen zur Planfeststellung der geändertenBauentwürfe zeitgleich die Erstellung der Ausschreibungsunterlagen für Generalplanerleistungen erforderlich. Diese zeitliche Überlagerung von parallelstattfindenden Tätigkeiten führt zu einem erhöhten Koordinationsbedarf der verschiedenen Aktivitäten. Die Erstellung der Ausschreibungsunterlagen für die Generalplanerleistungen liegt – wie auch die Planfeststellung –zeitlich auf dem kritischen Weg des Großprojektes 2.SBSS. Verzögerungen bei der Erstellung der Ausschreibungsunterlagen oder Qualitätsmängel in den Unterlagen sind daher zwingend zu vermeiden. Daher muss der AN mit der Koordinationsleistung der Ausschreibungsunterlagen für einen Generalplaner im BA50 beauftragt werden.
- 27.07.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · NT19: Geotechnische Beratung
- 27.07.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · NT18: Wasserhaltung ESTW
- 28.07.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Nt 5: PFA 3.5: Erarbeitung einer Screening-Unterlage, eines Artenschutz- Fachbeitrags sowie der Textbeiträge zum Erläuterungsbericht
- 28.07.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Nt 6: Bearbeitung des LBP nach BKompV
- 28.07.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 21: Umverlegung Trinkwasserleitung, EÜ Hasselbach
- 30.07.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 29: EÜ Schandelbach, Wiederholung Grundleistungen
- 30.07.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 30: EÜ Hasselbach, Wiederholung Grundleistungen
- 30.07.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 72: Planung EEA für Lieblos
- 06.08.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · ELN, 3 EÜ Leipzig-Möckern - Leipzig-Leutzsch, km 4,1 - 6,0 Bauüberwachung zusätzliche Abnahmen EEA und Betonfertigteile im Werk (MKA Nr. 06, NA Nr. 04)
- 11.08.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · NT 6 Variantenuntersuchung Gewerbebetrieb
- 17.08.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · NT09: Überarbeitung Planunterlagen infolge geänderter Baugrundangaben
- 24.08.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Der AN soll die BIM-Modelle des HBF mit den aktuellen Steuerungsterminplänen verknüpfen und das 4D Modell als digitale Besprechungsgrundlage in den einzelnen Besprechungen des Bauloses HBF zur Verfügung stellen. Zur Evaluierung des tatsächlichen Nutzens soll eine 6-monatige Testphase in 2021 laufen.
- 04.10.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 16 Erstellung der Entwurfsplanung der EWHA und Beleuchtung des Zugangs zur Garage (Betriebsgebäude)
- 04.10.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 16 Ermittlung aller zukünftigen Verbraucher und Überarbeitung infolge Forderung der DB Energie
- 08.10.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 84: Dynamische Berechnung, EÜ Kinzigflutbrücke
- 12.10.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliche Leistungen der Bauüberwachung im Zusammenhang mit Mängelbeseitigungen LST Stellwerk W1 Bernburg
- 15.10.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · NT65: Bestandsaufnahme EÜ Hasselbach (Analysekonzept)
- 15.10.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ 22 Es sollen die Kosten, die durch die DB Netz-eigenen Personalressourcen entstehen, ermittelt und in den Kostenterminplänen hinterlegt werden. Dadurch sollen neben der Kostenermittlung auch Aussagen zu der jeweiligen Arbeitslast der Personalressource abgeleitet werden können. In der Konsequenz können auf dieser Basis auch Maßnahmen zur Lösung von Über- und Unterlast der Personale definiert werden.
- 25.10.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliche Bauüberwachungspersonale 2021 (Verlängerung NT6) - NT08
- 25.10.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Schwere Rammsondierung als AG seitige Kontrollmessungen. - NT07
- 25.10.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Gebühren für die kurzfristige (unterfristige) Änderung von Betra Anträgen. - NT05
- 26.10.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag: Zuarbeit des Umweltplaners zum Erläuterungsbericht "Baurecht"
- 26.10.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Nt 4: Zusätzliche Vermessung Strecke 6185
- 29.10.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ 23 Untersetzung der Projektmanagementprozesse in der Baubetriebskoordinierung im BA 60 mit einer Plausibilisierung von baubetrieblichen Zwischen- und Endzuständen, Sperrzeiten, Sperrbereichen und sicherungstechnischen Bauzuständen. Diese Leistung soll mit dem Programm RailSys ausgeführt werden. Dazu wird benötigt: A - Infrastruktur 1. Ergänzung der Daten aus RUT-K um fehlende Gleise, Signale, Fahr- und Rangierstra-ßen 2. Abbilden aller Bauzustände / Bauphasen in der Infrastruktur (aktuell 20 Bauphasen im Bereich München Ost / Leuchtenbergring) 3. Eingabe von Gleissperrungen und Langsamfahrstellen B - Fahrplan 1. Abstimmung der Rahmenbedingungen (z. B. parallele Baumaßnahmen im Untersu-chungsbereich) 2. Eingabe sämtlicher Zug- sowie Rangierfahrten. Falls zu den Rangierfahrten keine Anga-ben bestehen, werden Annahmen getroffen 3. Überprüfung des Fahrplans unter zusätzlicher Berücksichtigung von Baulogistikfahrten in den einzelnen Bauzuständen / Bauphasen und betriebliche Wertung im Rahmen einer Fahrplanstudie 4. Ausgabe von Bildfahrplänen und Gleisbelegungsplänen für die einzelnen Bauzustände / Bauphasen
- 07.12.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Nt 5 Zusätzliche Vermessung LBP-Fläche
- 07.12.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzlicher Aufwand für die Anpassung der Weichennummern
- 15.12.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliche PMO-Nutzungseinheiten für DB Mitarbeiter für 2020+2021. -LÄ32
- 15.12.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · • Systematische Erfassung der Mängel durch die Bauüberwachungen nach Dringlichkeit und von der DB vorgegebenen Kategorien und Anforderungen • Schnelle Erfassung der Mängel über Tablet auf der Baustelle mit automatisierter Weiterleitung • Verknüpfung der Informationen mit Ausführungsplänen und Fotos • Automatische Weiterleitung an die Baufirma zur Erledigung • Statusverfolgung der Mängel durch Bauüberwachung und Projektleitung über vorgefertigte Reports, Ampelanzeigen für verspätete Bearbeitungen etc. • Darstellung über das System Contrace im Managementboard des RZ • Möglichkeit zur „Selbstanzeige“ von Qualitätsabweichungen der Baufirmen • Automatisierte Generierung von VOB/B Musterbriefen - LÄ 27
- 15.12.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliche IT Leistungen im Rahmen des digitalen Projekthandbuches -LÄ 31
- 15.12.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · E-Mail-Verschlüsselung mittels S/MIME Zertifikat - LÄ30
- 15.12.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Einrichtung eines eigenen Tools für die Mittelabflussüberwachung auf Basis der PSP-Elemente nach Anforderungen der DB inklusive der Ausgabe von Standardberichten für den Mittelabfluss nach Vorlage der DB. -LÄ35
- 15.12.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · • Erstellung Berichtsformat „Managementreport“ in DIN A3 Ausführung und Abstimmung mit den Beteiligten • Neuentwicklung Managementreport in PowerPoint-Format (inkl. Fokus-Boards) • Abstimmungsprozess inkl. Neu- und Weiterentwicklung mit zusätzlichen Grafiken etc. • Fortlaufende Aktualisierung des Managementreports (auf automatisierter Basis PMO) • Erstellung separater Berichte für die Baubegleitung - LÄ 27
- 15.12.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · • Anpassung und Abstimmung der Prozesse LN 25 und Darstellung im digitalen Projekthandbuch - LÄ 29
- 15.12.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Weiterentwicklung des bestehenden Planlaufmanagementtools in folgendem Umfang: • BA10: zusätzliche GUI Planliefervorschau, zusätzliche Bauablaufterminplan ARGE und zusätzlichen Berichtswesen Vergleich Planliefervorschau mit Bauablaufterminplan. Zu-sätzliche Anbindung ins PLM der Planungsdaten und Baudaten • BA20: 1 Workflow zusätzlich + zusätzliche Berichte (Prioliste, Vergleich Workflow 1 mit 3, Vergleich Workflow 1 mit 5), Zusätzliche Anpassung in der GUI VV Bau gemäß Prio-liste (Bemerkungsfeld, Priofeld und Priofeld für Bericht) • BA30: 3 Workflows zusätzlich und zusätzliche Felder für Berichte -LÄ33
- 20.12.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Die Firma DB Engineering and Consutling GmbH wurde mit der Vorplanung der Zugbildungs- und Puffergleise am Standort Passau beauftragt. Da diese zum Ergebnis kam, dass dies nur durch erheblichen Eingriffe in die vorhandene Oberleitungsanlage möglich ist, wurde die Vorplanung auf mögliche Ersatzstandorte (Bf Sandbach und Bf Schalding) ausgeweitet. Zusätzlicher Gegenstand der beauftragten Leistung war die Erstellung eine Machbarkeitsstudie am Standort Passau zur besseren Bewertung der erforderlichen Eingriffe in die Oberleitungsanlage. Bedingt durch die einzelnen Vertragsleistungen zur Erarbeitung separater und standortspezifischer Vorplanungen sowie Machbarkeitsstudien entstanden eine Vielzahl an standortspezifischen Varianten und Subvarianten. Daher ist es erforderlich, diese mittels einer übergeordneten und standortübergreifenden Variantenmatrix zusammenzuführen und somit eine geeignete Grundlage für einen zielgerichteten und nachvollziehbaren Variantenentscheid zu schaffen.
- 07.01.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Erstellung eines Gutachtens zur Bewertung der Termine und Baukosten der Vorhaltemaßnah-me U9 unter Berücksichtigung des fortgeschriebenen Planungsstandes und einer EU-weiten Ausschreibung. Ziel des Gutachtens ist eine Einschätzung zu den Ausführungszeiten und den Baukosten der VHM U9 inkl. der Zusammenhangsmaßnahmen im Hinblick auf den höheren Erkenntnisgrad aufgrund des fortgeschrittenen Planungsstandes sowie die gegenüber dem StR-Beschluss vom 16.10.2019 abweichende Annahmen der EU-weiten Ausschreibung. - LÄ24
- 07.01.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Durchführung einer vertieften und sofern notwendig eigenständigen Teilkostenermittlung für die Schnittstellenbereiche der integrierten Gesamtlösung zu den aufgehenden schlüsselfertigen Bauteilen, jedoch unter Berücksichtigung der gesamthaften Gebäudestruktur vor dem Hintergrund einer Verifizierung aller relevanten Baukosten gemäß DIN 276. Als Ergebnis dieser Kostenkonsolidierung soll perspektivisch eine plausibilisierte und vollständige Kostenermittlung in einheitlicher Struktur entstehen; betreffend aller relevanten Kostengruppen, sowohl für die Belange des Rohbaus wie auch den angrenzenden Schnittstellenbereichen zu den aufgehenden Bauteilen. Die bereits vorhandenen und von den jeweiligen Planern aufgestellten Teil-Kostenermittlungen sind hierfür zu plausibilisieren und sofern notwendig durch eigenständige, ergänzende Teil-Kostenermittlungen in einer voll-ständigen Gesamtkostenstruktur zusammenzuführen. Diese Struktur ist nach Einarbeitung in die Projektunterlagen sowie Sichtung der vorliegenden Bestands-Kostenermittlungen in Abstimmung mit dem Auftraggeber aufzustellen, als bevorzugtes Werkzeug hierfür ist MS-Excel vorgesehen. Neben der Dokumentation der Arbeitsergebnisse sollen auch Hinweise auf inhaltliche Risiken, sowie Empfehlungen zum weiteren Umgang mit den Kosten, bzw. für das weitere Verfahren bei der Kostenermittlung und auch für die Fortschreibung der Kosten (Kostenverfolgung) erarbeitet werden. - LÄ25
- 14.01.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · (8 neu) Zusätzl. Leistung durch Einführung Bundeskompensationsverordnung BKompV
- 14.01.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · (10) Einarbeiten der Forderungen EBA zur GP GA 2a
- 14.01.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · (9 NEU) Zusätzl. Leistung: Einplanung Zugangsweg Strecke 6207, bahnrechts km 60,6+800 durch Einführung Bundeskompensationsverordnung BKompV
- 14.01.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Erneute Betrachtung der VP für die Planung der Verbindungsspange
- 21.01.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Los 5, NT05: Studie auf Grundlage des §50 BImSchG im Planfeststellungsabschnitt PFA 515
- 21.01.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliche Leistungen der Bauüberwachung im Zusammenhang mit Nachrüstung einer Schlüsseltaste mit Zählwerk
- 24.01.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Verschiebung Streckentrennung Bf Gelnhausen Im Zuge der fortschreitenden Planungen aller Fachgewerke kam es aufgrund erkannter Zwänge in der LST-Planung zur Notwendigkeit die Bahnhofsgrenzen des Bf Gelnhausen zu verschieben. Somit mussten auch die Bahnhofstrennungen räumlich verschoben werden.
- 24.01.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Los 1, NT42: Änderung der OLA-Bauart in Re 230
- 24.01.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · LOS 1, NT41: Planung zusätzlicher Schaltposten Niedermittlau Nach Vergabe der Planungsleistung wurde festgestellt, dass der im Endzustand (4-gleisiger Ausbau) zu erwartende Betrieb durch die vorhandene Bahnstrominfrastruktur nicht ausreichend gewährleistet werden kann. Somit muss zusätzlich ein neuen Schaltposten in Niedermittlau als Einspeisestelle der Bahnstromversorgung errichtet werden.
- 28.01.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · NT23: Zusätzliche Schalltechnische Untersuchungen, Immissionsrechtliche Einstufung im PFA 5.17.
- 28.01.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · NT25: Zusätzliche Schalltechnische Untersuchungen, Variantenprüfungen im PFA 5.17.
- 28.01.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · NT80: Zusätzliche Betrachtung des Schallschutzes infolge Verschiebung der Planfeststellungsgrenzen im PFA 5.15 und 5.16.
- 28.01.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · NT88: Zusätzliche Betrachtung des Schallschutzes - Dokumentation der Gebietsnutzung im PFA 5.15, 5.16 und 5.17.
- 28.01.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · NT68: Überarbeitung Gesamtlärmgutachten im PFA 5.17 - aufgrund Einführung RLS-19.
- 04.02.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Nt 4: Verlängerung der Dauer der Fachbauüberwachung
- 08.02.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · 3 - Zusätzliche Sperrpausen 2022
- 16.02.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · 1: Modifikation der Entwurfsplanung
- 22.02.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · NT11: Erstellung Ausführungsplanung provisorische Treppeneinhausung inkl. BVB-Leistungen
- 22.02.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · NT13: Umplanung ÜKO-Auflageblech
- 22.02.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · NT12: Umplanung Trogbrücke inkl. BVB-Leistungen
- 16.03.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA092: Objekt- und Tragswerksplanung der Personenunterführung Niedermittlau
- 16.03.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA093: Objekt- und Tragwerksplanung der Personenunterführung Langenselbold und Umplanung der Parkplätze
- 28.03.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · ÄB 06: Durch Verzögerungen im Bauablauf ist auch eine Bauzeitverlängerung der Bauüberwachungsleistungen in Höhe von 6 Moaten erforderlich.
- 28.03.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · ÄB 03: Im Rahmen der Baumaßnahme traten zahlreiche Kabel / Kabeltrassen auf, welche im Rahmen des ursprünglichen Vertrags nicht zu verlegen gewesen wären, diese mussten parallel zu den Baumaßnahmen ebenfalls verlegt werden, der Nachtrag behandelt die hierzu erforderlichen BÜW Leistungen.
- 29.03.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · ÄB 36: • Erstellen eines Konzeptes zur Visualisierung aller internen und externen Finanzierungsvorgänge in Visio in den betreffenden Bauabschnitten. • Organisation und Leitung von Besprechungen (ab 09/2021 als Jour-Fixes), um alle den Bauabschnitt betreffenden Finanzierungsvorgänge aufzuklären. • Übertragung von Ergebnissen und Fortschreibung im „Big Picture“. • Aktualisierung der Terminketten aus dem „Big Picture“ in den Steuerungsterminplan und umgekehrt. • Analyse und Beratung hinsichtlich etwaiger Problemstellungen.
- 29.03.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · ÄB 33: Weiterentwicklung des bestehenden Planlaufmanagementtools in folgendem Umfang: • BA10: zusätzliche GUI Planliefervorschau, zusätzliche Bauablaufterminplan ARGE und zusätzlichen Berichtswesen Vergleich Planliefervorschau mit Bauablaufterminplan. Zu-sätzliche Anbindung ins PLM der Planungsdaten und Baudaten • BA20: 1 Workflow zusätzlich + zusätzliche Berichte (Prioliste, Vergleich Workflow 1 mit 3, Vergleich Workflow 1 mit 5), Zusätzliche Anpassung in der GUI VV Bau gemäß Prio-liste (Bemerkungsfeld, Priofeld und Priofeld für Bericht) • BA30: 3 Workflows zusätzlich und zusätzliche Felder für Berichte
- 29.03.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · NT10 Zusatzkosten wegen Corona
- 29.03.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · NT 14 - Zusatzkosten wegen zusätzlichen Baugrunduntersuchungen
- 29.03.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · NT 11 - Zusammenhangsmaßnahmen Ausbau Hohlschwellen Strecke 6207 T/2.
- 29.03.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · NT 13 - Betrieblich Anmeldungen und Abstimmungen
- 29.03.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · NT 12 - Zusammenhangsmaßnahmen Gleiserneuerung Strecke 6414 - 500 m
- 15.04.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Überarbeitung der Genehmigungsplanung zum PFA 4.1, 4.4, 5.1, 5.2
- 29.04.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 36: EÜ Neuenhaßlau
- 03.05.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 81: Anpassungen der Planänderungsunterlage PFA 5.17 Gelnhausen in dem Zeitraum Mai 2021 - Sept. 2021
- 06.05.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · NT66: Die bereits vor den Planungen zur ABS Hanau-Gelnhausen planfestgestellte Maßnahme zur Bahnübergangsbeseitigung Heideäcker Weg mit der Variante als Straßenüberführung kann auf der Grundlage der aktuellen Regelwerke (Barrerefreiheit) nicht wie geplant umgesetzt werden. In der vorliegenden Machbarkeitsuntersuchung zur Bahnübergangsbeseitigung hat sich eine Straßenüberführung als Trogbauwerk mit einer Eisenbahnüberführung als regelwerkskonforme Lösung erwiesen. Diese Variante soll den weiteren Planungsstufen zu Grunde gelegt werden. Grundsätzlich ergibt sich die Notwendigkeit zur Bahnübergangsbeseitigung aus dem zukünftigen Betriebsprogramm der Ausbaustrecke Hanau-Gelnhausen, wonach der Bahnübergang mehr als 50 Minuten pro Stunde geschlossen wäre. Dieser Umstand ist für den Straßenbaulastträger unzumutbar.
- 06.05.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · gewerkeübergreifende Bauphasenplanung mit schematischen Schaltplänen
- 10.05.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliche Bauüberwachungspersonale. - LÄ09
- 17.05.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliche Vermessung von Bauwerken
- 25.05.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · NT95: Zum Neubau der Brücke ist die Festlegung einer neuen Trassierung des Wirtschaftsweges (Lage + Gradiente) sowie Anpassungen des Straßendammes einschließlich aller Auswirkungen auf den Bestand zu planen. Die erforderliche Planung der Verkehrsanlage und des Straßendammes zur SÜ Neuenhaßlau ist in dem mit der DB abgeschlossenen Ing. Vertrages in der Objektplanung Verkehrsanlage nicht enthalten und stellt daher ein zusätzliches Planungsobjekt dar. Die Planung der Verkehrsanlage ist in den Lph 1 bis 4 und 6-7 zu erbringen..
- 25.05.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · NT77: Inhalt der Leistungsänderung ist die Neuplanung des Bauwerks in versetzter Lage infolge unzureichender Tragfähigkeit des Bestandsbauwerks, beginnend mit der Vorplanung. In der bereits abgeschlossenen Vorplanung war vorgesehen, das Bauwerk Eisenbahnüberführung Birkigsbach für den 4-gleisigen Ausbau örtlich zu verlängern bzw. die für den Ausbau erforderliche Verlängerung an das bestehende Bauwerk anzubauen. In Vorbereitung der Entwurfsplanung wurde das Bestandsbauwerk nachgerechnet. Diese Nachrechnung führte im Ergebnis eine unzureichende Tragfähigkeit des Bestandsbauwerks unter Berücksichtigung der neuen lasten aus dem 4-gleisigen Ausbau. Zur Minimierung der Wasserhaltungskosten wurde beschlossen, die neue Eisenbahnüberführung in geänderter Lage zu errichten und den Birkigsbach nach Fertigstellung des Bauwerks umzuleiten. Das neuen Bauwerk ist vollständig neu zu planen.
- 27.05.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 103: - Planung der Verkehrsanlage und des Straßendamms im Bau- bzw. Endzustand zum Neubau SÜ L3202
- 27.05.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄA 17 Überarbeitung der Planung im Endzustand wg. Entfall des Provisoriums
- 30.05.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 83: Planung Aufzugsanlagen Lph 1 - 2 TA 460 und Tragwerksplanung
- 30.05.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 35: EÜ Häßlerbach-Floßbach (IB 23) - Vorentwurfsplanung (Objektplanung und Tragwerksplanung Lph 2)
- 01.06.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 82: Erstellung Planungsleistungen Technische Ausrüstung 410 Hebeanlagen als ergänzende Zusatzleistung zur bestehenden Beauftragung
- 29.06.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · NT15 - Zusammenhangsmaßnahme Gleiserneuerung Gleis 21 in Roßlau
- 29.06.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · NT16 - Zusammenhangsmaßnahme Gleisfeldbeleuchtung
- 08.07.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Erstellung der Genehmigungsplanung für Instandhaltungsmaßnahme Feste Fahrbahn Strecke 6185 bei Landesbehörden. Für die IH-Maßnahme an der Festen Fahrbahn Strecke 6185 sind Genehmigungsunterlagen nach Landesrecht zu erstellen.
- 08.07.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · NT21: Erstellung von Geotechnischen Berichten sowie eines Bohrkonzeptes für notwendige ergänzende Baugrunderkundungen infolge geänderter bzw. neuer Planung
- 29.07.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Anzeige 12: Planung nach WRRL für PFA 5.2
- 29.07.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Anzeige 7: Zusätzlicher Planungsleistung PFA 4.2, 4.3, 4.6 in der Baustufe 1
- 29.07.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Erweiterung des Untersuchungsraumes der UVS
- 29.07.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Anzeíge 11: Berücksichtigung der Verkehrsstationen Vinzelberg + Uchtspringe in der Umweltplanung
- 29.07.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA110: Objekt- und Tragswerksplanung der Personenunterführung Niedrmittlau
- 02.08.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA131: Personenunterführung Gelnhausen: Umstellen der KV von der Stadt Gelnhausen auf die Gemeinde Linsengericht
- 02.08.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliche FHH-Prüfung im PFA 5.1 Baustufe 1
- 02.08.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Anzeige 13: Erstellung eines Ausnahmeantrages zur Befreiung von Vogelbrutschutzmaßnahmen
- 03.08.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA111 - Objektplanung Verkehrsanlage/EEA Änderung BSH DB S&S
- 03.08.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA118 - Objektplanung EEA Beleuchtung P+R Platz Süd Gelnhausen
- 03.08.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA121 - Objektplanung EEA temp. Bauzustand Fußgängersteg Gelnhausen
- 03.08.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA119 - Objektplanung EEA Beleuchtung prov. P+R Platz Süd Gelnhausen
- 03.08.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA120 - Objektplanung EEA temp. Bauzustand PU Gelnhausen
- 03.08.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA122 - Objektplanung Erstellung Zuarbeit zur Finanzierungsvereinbarung, Anteil EEA und Maschinentechnik (Aufzuganlagen, Förderanlagen)
- 03.08.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · NT_37 Der AN ist mit der Erbringung der Projektsteuerungsleistungen für das Projekt der 2. S-Bahn-Stammstrecke einschließlich der netzergänzenden Maßnahmen beauftragt. Im Bauabschnitt 50 wurde geplant, die Station am Ostbahnhof vom Orleansplatz hin zur Friedenstraße zu verlagern. In diesem Zusammenhang muss die dort befindliche Autoreisezuganlage zurückgebaut und an einem Ersatzstandort (geplant in Kempten) gebaut werden. Dies war bei der Angebotslegung noch nicht bekannt. Die Projektierung dieser zusätzlichen Ersatzmaßnahme hat zahlreiche Auswirkungen auf das Bauvorhaben - so etwa auf die vorgesehene Bauausführung, den Bauablauf, die Planungs- und Baukosten, das Genehmigungsverfahren und die Terminsituation. Aufgrund der Verzahnungen zwischen der ursprünglich projektierten Variante und der Verlagerung der Station Ostbahnhof mit gleichzeitiger Verlegung der Autoreisezuganlage ist es erforderlich, dass diese Ergänzungen bereits jetzt in die Projektsteuerungsleistungen des AN integriert und vom AN entsprechend mitgesteuert werden. Dies gilt um so mehr, als dass der Rückbau der Autoreisezuganlage erst nach Inbetriebnahme des Ersatzstandortes erfolgen kann.
- 03.08.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · NT_38 Der AN ist mit der Erbringung der Projektsteuerungsleistungen für das Projekt der 2. S-Bahn-Stammstrecke einschließlich der netzergänzenden Maßnahmen beauftragt. Im Bauabschnitt 50 müssen als Ersatz für Betriebseinrichtungen, die aufgrund des PFA 3 Ost am Bf. München-Ost PBf wegfallen, bauliche Maßnamen an der Betriebsstelle Süd vorgenommen werden. Dazu gehören z.B. der Umbau einer Laderampe sowie die Herstellung von Elektranten. Weiter können die Erneuerung von Gleisen in bestehender Lage hinzukommen. Der genaue Umgriff sowie die Finanzierung der Maßnahmen stehen noch nicht fest. Diese Maßnahmen waren bei der Angebotslegung noch nicht bekannt. Die Maßnahmen in der Betriebsstelle Süd müssen vor dem geplanten Baubeginn am Bf. München-Ost PBf. im 04/2024 fertiggestellt sein, d.h. die Ausschreibung und die Vergabe der Bauleistung sowie das eisenbahnrechtliche Genehmigungsverfahren muss bis zu diesem Zeitpunkt abgeschlossen sein.
- 03.08.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · NT_40 Der AN ist mit der Erbringung der Terminsteuerungsleistungen für das Projekt der 2. S-Bahn-Stammstrecke einschließlich der netzergänzenden Maßnahmen beauftragt. Während der Projektbearbeitung hat sich ergeben, dass das Projekt "Weichentrapez Hirschgarten" zusammen mit der Inbetriebnahme Gleis 1 (Gleisverschwenkung)/Bph. 1.2.3 im Bereich oberirdisch West erfolgen muss. Zur Inbetriebnahme Gleis 1 muss zunächst das Weichentrapez (41W71-41W74) der Strecke 5540 außer Betrieb und dann das neue Weichentrapez (62W603/604-62W601/602) in Betrieb genommen werden. Ein Gleiswechsel wäre sonst nur noch vor der Hackerbrücke (ca. km 1.000) und nach dem Bf Pasing (ca. km 7.000) möglich. Um diese Umsetzung zu ermöglichen, muss zuerst die PT1-Planung beider Maßnahmen zusammengeführt und anschließend beide Maßnahmen in enger Abstimmung erfolgen. Aufgrund der Verzahnungen zwischen der Bauphase 1.2.3 und der hier genannten Maßnahme des Weichentrapez Hirschgarten ist es erforderlich, dass eine Ergänzung in der Terminsteuerungsleistungen des AN integriert und vom AN entsprechend mitgesteuert werden.
- 05.08.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · NT_34 - Erarbeitung und Einrichtung der Systematik für die Ablage der Entwurfs-pläne in Abstimmung mit der DB im System EPLASS - Hochladen der Pläne der Entwurfsplanung/Genehmigungsplanung für die Bauabschnitte NeM08 / NeM13 / NeM16 / NeM17 / NeM23 / PH 20-1 / PH 20-2
- 10.08.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · 7: Aufgrund der Änderungen der Randbedingungen während der weiteren Planung, mussten einige Punkte in den Dokumenten neu angepasst oder komplett geändert werden.
- 12.08.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · NT15: Erstellung eines Lagerwechselkonzepts
- 12.08.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · NT14: Erneute BVB-Prüfung aufgrund fehlgeschlagener Durchpressung
- 12.08.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · NT16: Erstellung eines Lagerwechselkonzepts
- 17.08.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA01: Personenunterführung Gelnhausen: Umstellen der KV von der Stadt Gelnhausen auf die Gemeinde Linsengericht
- 17.08.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 22: Für die Dammerweiterung von 2 auf 4 Gleise ist für die Bauzwischenzustände eine Standsicherheitsuntersuchung durchzuführen um einen sicheren Bahnbetrieb neben der Baumassnahme zu gewährleisten.
- 19.08.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Dokumentation EPLASS, LÄ34
- 19.08.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Der AN ist mit der Erbringung der Projektsteuerungsleistungen für das Projekt der 2. S-Bahn-Stammstrecke einschließlich der netzergänzenden Maßnahmen beauftragt. Im Bauabschnitt 50 wurde geplant, die Station am Ostbahnhof vom Orleansplatz hin zur Friedenstraße zu verlagern. In diesem Zusammenhang muss die dort befindliche Autoreisezuganlage zurückgebaut und an einem Ersatzstandort (geplant in Kempten) gebaut werden. Dies war bei der Angebotslegung noch nicht bekannt. Die Projektierung dieser zusätzlichen Ersatzmaßnahme hat zahlreiche Auswirkungen auf das Bauvorhaben - so etwa auf die vorgesehene Bauausführung, den Bauablauf, die Planungs- und Baukosten, das Genehmigungsverfahren und die Terminsituation. Aufgrund der Verzahnungen zwischen der ursprünglich projektierten Variante und der Verlagerung der Station Ostbahnhof mit gleichzeitiger Verlegung der Autoreisezuganlage ist es erforderlich, dass diese Ergänzungen bereits jetzt in die Projektsteuerungsleistungen des AN integriert und vom AN entsprechend mitgesteuert werden. Dies gilt um so mehr, als dass der Rückbau der Autoreisezuganlage erst nach Inbetriebnahme des Ersatzstandortes erfolgen kann. - LÄ37
- 19.08.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Der AN ist mit der Erbringung der Terminsteuerungsleistungen für das Projekt der 2. S-Bahn-Stammstrecke einschließlich der netzergänzenden Maßnahmen beauftragt. Während der Projektbearbeitung hat sich ergeben, dass das Projekt "Weichentrapez Hirschgarten" zusammen mit der Inbetriebnahme Gleis 1 (Gleisverschwenkung)/Bph. 1.2.3 im Bereich oberirdisch West erfolgen muss. Zur Inbetriebnahme Gleis 1 muss zunächst das Weichentrapez (41W71-41W74) der Strecke 5540 außer Betrieb und dann das neue Weichentrapez (62W603/604-62W601/602) in Betrieb genommen werden. Ein Gleiswechsel wäre sonst nur noch vor der Hackerbrücke (ca. km 1.000) und nach dem Bf Pasing (ca. km 7.000) möglich. Um diese Umsetzung zu ermöglichen, muss zuerst die PT1-Planung beider Maßnahmen zusammengeführt und anschließend beide Maßnahmen in enger Abstimmung erfolgen. Aufgrund der Verzahnungen zwischen der Bauphase 1.2.3 und der hier genannten Maßnahme des Weichentrapez Hirschgarten ist es erforderlich, dass eine Ergänzung in der Terminsteuerungsleistungen des AN integriert und vom AN entsprechend mitgesteuert werden . - LÄ40
- 19.08.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Der AN ist mit der Erbringung der Projektsteuerungsleistungen für das Projekt der 2. S-Bahn-Stammstrecke einschließlich der netzergänzenden Maßnahmen beauftragt. Die Vorabmaßnahme "Rangierbahnhof Nord" ist Teil des Gesamtprojekts und umfasst im Wesentlichen die Erstellung bauzeitlicher Ersatzgleise zur Zugabstellung sowie die Erstellung von Baulogistik. Im Rahmen des Umsetzung des Projekts der 2. S-Bahn-Stammstrecke sind umfangreiche Gleisbauarbeiten im Bereich des Ostbahnhofs erforderlich. Hierfür werden mehrere APS-Gleise bauzeitlich für die Logistik benötigt. Gleichzeitig entfallen temporär Gleisanlagen zur Errichtung der Stationsbaugrube. Aus diesem Grund müssen entsprechende Ersatzgleise bis zum Beginn der Arbeiten im Großraum München geschaffen werden. Für diese Gleisanlagen ist am Rangierbahnhof Nord ein Ersatzstandort zu schaffen, auf dem neue Ersatzgleise erstellt werden. Die Projektierung dieser zusätzlichen Ersatzmaßnahme hat zahlreiche Auswirkungen auf das Bauvorhaben - so etwa auf die vorgesehene Bauausführung, den Bauablauf, die Planungs- und Baukosten, das Genehmigungsverfahren und die Terminsituation. Aufgrund der Verzahnungen zwischen der ursprünglich projektierten Variante und den hier genannten erforderlichen Maßnahmen am Rangierbahnhof Nord ist es erforderlich, dass diese Ergänzungen bereits jetzt in die Projektsteuerungsleistungen des AN integriert und vom AN entsprechend mitgesteuert werden. - LÄ NT 39
- 19.08.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliche Langsamfahrstellen 2022 - LÄ NT04
- 19.08.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Der AN ist mit der Erbringung der Projektsteuerungsleistungen für das Projekt der 2. S-Bahn-Stammstrecke einschließlich der netzergänzenden Maßnahmen beauftragt. Im Bauabschnitt 50 müssen als Ersatz für Betriebseinrichtungen, die aufgrund des PFA 3 Ost am Bf. München-Ost PBf wegfallen, bauliche Maßnamen an der Betriebsstelle Süd vorgenommen werden. Dazu gehören z.B. der Umbau einer Laderampe sowie die Herstellung von Elektranten. Weiter können die Erneuerung von Gleisen in bestehender Lage hinzukommen. Der genaue Umgriff sowie die Finanzierung der Maßnahmen stehen noch nicht fest. Diese Maßnahmen waren bei der Angebotslegung noch nicht bekannt. Die Maßnahmen in der Betriebsstelle Süd müssen vor dem geplanten Baubeginn am Bf. München-Ost PBf. im 04/2024 fertiggestellt sein, d.h. die Ausschreibung und die Vergabe der Bauleistung sowie das eisenbahnrechtliche Genehmigungsverfahren muss bis zu diesem Zeitpunkt abgeschlossen sein. - LÄ38
- 23.08.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 8: Zusätzlicher Aufwand für denkmalgerechte Ertüchtigung der Lagerkonstruktion und Bewertung von eingeführten Normen abweichenden Nietverbindungen
- 09.09.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · NT106: Zusätzliche Planung von OLA-Trennern im Bf Gelnhausen Im Zuge der fortschreitenden Bauphasenplanung i. V. m. den Vorgaben aus dem Betrieb (2 Gleise & 2 Bahnsteigkanten immer im Betrieb), sowie der absehbaren Bauverbote aufgrund von Umleiterverkehren wurde erkannt, dass zur Realisierung der neuen OLA-Anlage eine Schaltgruppenbezogene Unterteilung der Hauptgleise im Bf Gelnhausen notwendig ist. Nur so kann die neue OLA-Anlage abschnittsweise errichtet werden, während der Betrieb aufrecht erhalten wird. Für die schaltgruppeweise Aufteilung der Hauptgleise sind OLA-Trenner, sowie punktuell zugehörige Maste & Kuppelschalter zu planen.
- 03.10.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · zusätzliche Aufwendungen der Bauüberwachungsleistungen (verschiedene Funktionen und Fachbauüberwacher)
- 11.10.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 07: Überarbeitung der Planung (im PfA 5.17) aufgrund zusätzlicher BE-Flächen
- 11.10.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 40: Objekt mit Baugrube, PU Gelnhausen
- 14.10.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · NT105: Vertragsinhalt war eine Anpassung des bestehenden Brückenbauwerks ohne dies neu zu ersetzen. Die Änderung ergibt sich nun aus den höheren Anforderungen, welche sich aus der zukünftigen Lage der Brücke im Bahnhofsbereich Niedermittlau ergeben. Ursprünglich geplant war die Brücke für den Bereich Freie Strecke Bf Hailer-Meerholz - Bf Niedermittlau. Der Bahnhof Niedermittlau dehnt sich nun aus, da neben dem Brückenbauwerk Weichen eingebaut werden (Überleitstelle / Abzweigstelle Strecke 3600/3677). Aus den neuen Anforderungen ergeben sich verstärkte Anforderungen an den Anprallschutz (Nachweis Stützenausfall) sowie Anhebung der Brücke infogle der Oberleitungsplanung. Das neue Bauwerk ist unter Berücksichtigung der Trassierung (Achse und Gradiente der neuen Gleise sowie der Anforderung Verkehrsanlage Straße) zu beplanen. Das Bauwerk ist technisch direkt von der Planung des Bahnkörpers bedingt und als Einheit zu planen. Das Bauwerk wird im Zuge des Planrechts der Ausbaustrecke Hanau-Gelnhausen mit bearbeitet und kann aufgrund dessen nicht gesondert herausgelöst werden. Der Charakter des Auftrags bleibt von der Änderung unberührt.
- 14.10.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · NT104: Die für den Ersatzneubau SÜ AM Bruchweg erforderliche Planung der Verkehrsanlage (Straße) und des Straßendammes ist in dem zugrunde liegenden Vertrag in der Objektplanung Verkehrsanlage (Schiene) nicht enthalten und stellt ein zusätzliches Planungsobjekt dar.
- 17.10.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Trennung der Planunterlagen in Anteil ABS H-B gemäß §22b AEG
- 17.10.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Anzeige 9: Zusätzlicher Aufwand für Bewertung abweichender Feststellungen während der Bauausführung, Begleitung Lagerprüfung, Teilnahme an Bauberatungen
- 28.10.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · NT 9 Leistungen für die Überprüfung der Auswirkungen der neuen Ril 804.4501 auf die vorhandene Planung der EÜ mit dem Ergebnis der Erstellung einer neuen Variante 4 für die EÜ (für die Leistungsbilder Objektund Tragwerksplanung des Ingenieurbauwerks und technische Streckenausrüstung (OLA und LST) für die Erneuerung EÜ km 72,228 in Werdau Strecke 6362 Leipzig-Connewitz - Hof.
- 28.10.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Auf Grund der Vorschriftenänderung (Ril 804.4501) im Juni 2021 sind folgende zusätzliche Leistungen für die Planung der EÜ Ronneburger Str. entstanden. Leistungen für den bereits in der Leistungsphase 3 erreichten Planungsstand bis zum Zeitpunkt der Änderung der Ril 804.4501 (für die Leistungsbilder Objekt- und Tragwerksplanung des Ingenieurbauwerks) für die Erneuerung EÜ km 72,228 in Werdau Strecke 6362 Leipzig-Connewitz - Hof.
- 02.11.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · NT17: Erstellung Inspektionskonzept für die Trogbrücke
- 02.11.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · NT16: Herstellung Unterbauprovisorium zwischen Hilfsbrücke und Bestandsbauwerk PU
- 04.11.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · NT 18: Umplanung Mittlere Rampe (Rampe Bahnsteig)
- 07.11.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · NT100: Die Variantenuntersuchung (Lph 2) Objekt- und Tragwerksplanung ist nicht Bestandteil des Hauptvertrags 18FEI32151 und stellt damit eine zusätzliche Planungsleistung dar. Inhalt der Variantenuntersuchung ist die Planung eines Ersatzneubaus einer bestehenden Straßenüberführung bei Neuenhaßlau. die Variantenuntersuchung erfolgt unter Berücksichtigung des neuen Kreuzungspunktes sowie der geänderten Richtlinie im Gewerk Oberleitungsanlage (größere lichte Höhe).
- 28.11.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliche Bauüberwachungsleistungen und TB für BÜSA km 15,0 wegen Entfall BÜW für Projekt Erneuerung BÜ-Belag km 15,0
- 09.12.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Verlängerung Anmeldung Büroräume BÜZ
- 09.12.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Schaden Burgwallstraße

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Sweco GmbH und 8 weitere erhalten, Summe 88.928,02 €.

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## Von hier aus weiter

- [Öffentliche Ausschreibungen in Freiburg im Breisgau](https://vergabeweiser.de/region/baden-wuerttemberg/freiburg-im-breisgau): Offene Ausschreibungen aller Branchen
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- [Ausschreibungen der Deutschen Bahn (DB)](https://vergabeweiser.de/thema/deutsche-bahn): Ausschreibungen und Zahlen
- [Verhandlungsverfahren](https://vergabeweiser.de/wissen/verhandlungsverfahren): Wissen: Ablauf und Begriffe

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 09.12.2022, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 03.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf TED – Tenders Electronic Daily (© Europäische Union), https://ted.europa.eu/de/notice/-/detail/687357-2022. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/absnbs-kb-sta-9-leistungen-nach-baustellenverordnung-sigeko-4716502017