# ABS Berlin-Dresden, PA 8.1 Wünsdorf (a) bis km 43,7 Höhe Neuhof, Planungsleistungen für 2 Lärmschutzwände, 1 Durchlass und ca.1 km Tiefbau (Geogitter), NT02.

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Ingenieur- und Planungsleistungen in der Region Berlin/Brandenburg am 26.10.2016 vergeben, Zuschlag an Sweco GmbH.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Ingenieur- und Planungsleistungen: ABS Berlin-Dresden, PA 8.1 Wünsdorf (a) bis km 43,7 Höhe Neuhof, Planungsleistungen für 2 Lärmschutzwände, 1 Durchlass und ca.1 km Tiefbau (Geogitter), NT02.
- Wo: Region Berlin/Brandenburg
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 26.10.2016 bis 31.12.2020
- Zuschlag an: Sweco GmbH
- Zuschlag am: 26.10.2016
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [Sweco GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/sweco-gmbh-berlin), Berlin

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (national)
- Art des Auftrags: Dienstleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammern des Bundes beim Bundeskartellamt
- CPV-Code: 71322500-6
- CPV-Bezeichnung: [Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen](https://vergabeweiser.de/cpv/71322500-technische-planungsleistungen-fuer-verkehrsanlagen)
- Bekanntmachungs-ID: 255261-2017

## Verlauf

- 04.07.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Im Rahmen der Vorentwurfsplanung bzw. Grundlagenermittlung wurde davon ausgegangen, dass der Durchlass am Adlerhorstgraben ein Ersatzneubau in gleicher Lage und Dimension wird. Bei den Kartierungen der umweltfachlichen Planung wurde das Vorkommen des Fischotters nachgewiesen, wodurch der Durchlass ottergerecht hergestellt werden muss. Dadurch vergrößern sich die Dimensionen so weit, dass es sich um den Neubau einer Eisenbahnüberführung handelt.
- 04.07.2017: Vertragsänderung veröffentlicht · Im Rahmen der Vorentwurfsplanung bzw. Grundlagenermittlung wurde davon ausgegangen, dass die Kappen der EÜ Brandenburgische Straße erneuert und somit die LSW regelkonform darüber geführt werden kann. Die statischen Berechnungen der EP bewiesen jedoch, dass hier ein zusätzliches Bauwerk notwendig ist.
- 01.08.2017: Ergebnis veröffentlicht
- 20.01.2018: Vertragsänderung veröffentlicht · Mit Schreiben vom 10.4.2017 wurde seitens des Landesamtes für Umwelt die Anforderung an die Kartierungen für die Maßnahmen im PA 8.1 erhöht. In der Folge mussten neben den vertraglich vereinbarten Kartierungen weitere Arten untersucht und ausgewertet werden.
- 14.08.2018: Vertragsänderung veröffentlicht · Gemäß Feststellung des Eisenbahn-Bundesamtes vom 15.2.2018 sind die baulich notwendigen Maßnahmen am Bahnkörper nicht erneut genehmigungspflichtig und gültiges Planrecht liegt vor. Die bereits eingereichten Unterlagen der Genehmigungsplanung, sowie die vorliegende Entwurfsplanung sind daher anzupassen.
- 20.02.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · Gemäß Festlegung des Eisenbahn-Bundesamtes vom 15.02.2018 sind die bereits für den Gesamtabschnitt eingereichten Unterlagen der Genehmigungsplanung auf den Ersatzneubau der EÜ Adlerhorstgraben zu beschränken. Somit sind auch die Schall- und Erschütterungstechnischen Untersuchungen für die Bauzeit zu überarbeiten.
- 31.07.2019: Vertragsänderung veröffentlicht · Zur Erschließung der bahnlinken Baustelleneinrichtungsfläche der EÜ Adlerhorst graben ist aufgrund bautechnologischer Zwänge eine zusätzliche Baustraße erforderlich. Diese war in der bisherigen Umweltplanung nicht enthalten. Es sind geeignete Maßnahmen festzulegen und der Artenschutzfachbeitrag (AFB) sowie die Landschaftspflegerische Begleitplanung (LBP) sind entsprechend zu ergänzen.
- 06.01.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · NT10: im Vergabeverfahren wurden durch einige Bieter Nebenangebote abgegeben, die bezüglich der Umsetzbarkeit fachtechnisch zu bewerten sind. Die technischen Sachverhalte sind zu Prüfen und die Prüfergebnisse sind zu übergeben.
- 07.01.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · NT09: Eine gemäß der aktualisierten EBWU (Stand 29.8.2016) einzurichtende Blockverdichtung zwischen Wünsdorf und Baruth soll im Rahmen des Vorhabens „PA 3 / 8.1 Ausbau Bf Wünsdorf — Neuhof“ realisiert werden. In diesem Zusammenhang wird zum Anschluss der zusätzlichen Signale eine Überarbeitung der Kabeltiefbauplanung erforderlich. Die Überarbeitung umfasst textliche Änderungen, LV-Positionen und Lagepläne.
- 29.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · NT11:Gemäß Festlegung des Eisenbahn-Bundesamtes vom 15.02.2018 sind die bereits für den Gesamtabschnitt eingereichten Unterlagen der Genehmigungsplanung auf den Ersatzneubau der EÜ Adlerhorstgraben zu beschränken. Zusätzlich zu den bereits untersuchten baubedingten Schallimmissionen ist gemäß einer Forderung des Eisenbahn-Bundesamtes vom 16.04.2020 eine ergänzende schalltechnische Stellungnahme anzufertigen.
- 29.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · NT05: Gemäß Feststellung des Eisenbahn-Bundesamtes vom 15.2.2018 sind die baulich notwendigen Maßnahmen am Bahnkörper nicht erneut genehmigungspflichtig und gültiges Planrecht liegt vor. Die bereits eingereichten Unterlagen der Genehmigungsplanung, sowie die vorliegende Entwurfsplanung sind daher anzupassen. In diesem Zusammenhang ist auch die Landschaftspflegerische Begleitplanung (LBP) zu überarbeiten.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Sweco GmbH erhalten.

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Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 29.05.2020, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 03.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf TED – Tenders Electronic Daily (© Europäische Union), https://ted.europa.eu/de/notice/-/detail/252091-2020. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/abs-berlin-dresden-pa-81-wuensdorf-a-bis-km-437-hoehe-neuhof-2552612017