# ABS 46/2 Stopfarbeiten Kamiso BA 1b, BA 3, BA 4a, BA 4c, BA 5a, BA 5b, BA 5c in 2023 und 2024

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Hochbau und Rohbau in Emmerich am 22.06.2023 vergeben, Zuschlag an Martin Rose GmbH & Co.KG.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Hochbau und Rohbau: ABS 46/2 Stopfarbeiten Kamiso BA 1b, BA 3, BA 4a, BA 4c, BA 5a, BA 5b, BA 5c in 2023 und 2024
- Wo: Emmerich, Kreis Kleve, Nordrhein-Westfalen
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 19.08.2023 bis 14.06.2024
- Zuschlag an: Martin Rose GmbH & Co.KG
- Zuschlag am: 22.06.2023
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [Martin Rose GmbH & Co.KG](https://vergabeweiser.de/unternehmen/martin-rose-gmbh-cokg), Kassel

## Leistungsumfang

Nach der Durchführung der Kampfmitteluntersuchungen müssen die Gleise in den jeweiligen Bauabschnitten nachgestopft werden. Neben den Stopfarbeiten müssen auch LST-Zusammenhangsarbeiten (Gleisschaltmittel aus- und einbauen) erbracht werden.

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Bauleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 45222000-9
- CPV-Bezeichnung: Oberbauarbeiten, außer Brücken, Tunneln, Schächten und Unterführungen
- Bekanntmachungs-ID: 21fbcd62-594d-4aa7-a647-f238f6bf24cb

## Verlauf

- 07.04.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Aufgrund der Kampfmittelbohrungen im BA 4a wurde an der Weiche 1 Setzungen festgestellt, sodass im Bereich dieser Weiche nachgestopft werden musste. Auch am Ende Bauabschnittes fanden in der Sperrpause August / September Kampfmittelbohrungen statt. Weil Gleislagefehler / Gleissetzungen anschließend zu erkennen waren, musste in diesem Bereich Stopfarbeiten nachträglich durchgeführt werden.
- 10.05.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Aufgrund der niedrigen Temperaturen zum Ende der Sperrpause am 02.12. und 03.12.2023 konnten die geplanten Stopfarbeiten nicht planmäßig durchgeführt werden. Mit der vor Ort befindlichen Stopfmaschine werden Meßfahrten durchgeführt. Dies ist notwendig, um eventuelle Gleislagefehler infolge der vorlaufenden Kampfmittelbohrungen zu beheben und die Strecke/Gleis wieder für den Betrieb am Ende der Sperrpause freigeben zu können. (MKA1)
- 23.05.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zeitraum 06.01 - 19.01.2024 kann die Stopfmaschine nicht zur Durchführung der Stopfarbeiten eingesetzt werden, lediglich für die Messfahrten. Jedoch sind die Stopfarbeiten notwendig, um eventuelle Geislagefehler infolge der vorlaufenden Kampfmittelbohrungen zu beheben und die Strecke/Gleis wieder für den Betrieb am Ende der Sperrpause freigeben zu können. Mit dem Abruf ändert sich der Gesamtcharakter des Auftrags nicht.
- 23.05.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · m Zeitraum 02.12 - 03.12.2023 kann die Stopfmaschine nicht zur Durchführung der Stopfarbeiten eingesetzt werden, lediglich für die Messfahrten. Jedoch sind die Stopfarbeiten notwendig, um eventuelle Geislagefehler infolge der vorlaufenden Kampfmittelbohrungen zu beheben und die Strecke/Gleis wieder für den Betrieb am Ende der Sperrpause freigeben zu können. Mit dem Abruf ändert sich der Gesamtcharakter des Auftrags nicht.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Martin Rose GmbH & Co.KG erhalten.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=688a1d3b-a9d9-4114-93b7-ae50131b1a49. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/abs-462-stopfarbeiten-kamiso-ba-1b-ba-3-ba-4a-ba-4c-ba-5a-ba-5b-ba-5c-21fbcd62