# 22FEI63844 ESTW-A Wartha L90 Umbau, Ersatzneubau ESTW Stromversorgung, Betriebsfertiger Umbau der Sicherungsanlage

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Fahrzeuge in Wartha am 20.01.2023 vergeben, Zuschlag an GTS Deutschland GmbH.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Fahrzeuge: 22FEI63844 ESTW-A Wartha L90 Umbau, Ersatzneubau ESTW Stromversorgung, Betriebsfertiger Umbau der Sicherungsanlage
- Wo: Wartha, Landkreis Bautzen, Sachsen
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 10.02.2023 bis 09.11.2024
- Zuschlag an: GTS Deutschland GmbH
- Zuschlag am: 20.01.2023
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [GTS Deutschland GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/gts-deutschland-gmbh), Ditzingen

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Lieferung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 34632000-6
- CPV-Bezeichnung: Ausrüstung für die Eisenbahnverkehrssteuerung
- Bekanntmachungs-ID: ead5d3d7-afbc-4405-babb-5546c8596ebd

## Verlauf

- 17.05.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Die bestehende sowie die zurückzubauende Anlage ist systemisch dem beauftragten Systemausrüster zuzuordnen und kann aufgrund der technischen Schnittstellen zum Gesamtsystem Thales L90 nicht durch einen anderen Systemausrüster durchgeführt werden. Der systemfremde Rückbau durch andere Systemausrüster führen im schlechtesten Fall zu Verwirkung von Gewährleistungsansprüchen oder zu Beschädigungen des ESTW-Systems. Ein kompletter Neubau des ESTWVerbunds wäre daher mit 2-3 Größenordnungen mehr an Zusatzkosten zu bewerten und daher baubetrieblich schwierig sowie unwirtschaftlich.
- 12.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · Hitachi Rail ist der Bauunternehmer für die LST des ESTW Wartha. Hitachi hat einen Festvertrag mit der DB, nach dem sie für die Ausrüstung dieses ESTW zuständig sind. Deshalb muss das Kabel über den Ausrüster Hitachi bezogen werden.
- 25.09.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 07 Hitachi Rail (ehem. Fa. Thales) ist der Bauunternehmer für die LST des ESTW Wartha. Hitachi hat einen Festvertrag (Modulvertrag) mit der DB, nach dem sie für die Ausrüstung dieses ESTW zuständig sind. Im Batterieraum müssen gemäß Vorgabe der EN 62485–2 / VDE 0510-485-2 unter Punkt 9.2f, gültig ab dem 01.01.2019, die im Fußbodenbereich der gemessenen Ableitwerte zu einem geerdeten Punkt, ≤ 50 kΩ bzw. ≥ 10 MΩ gemäß IEC 61340-4-1 bzw. IEC 62485-2 sein. Sollte es erforderlich sein, in Räumen, in denen Batterieanlagen betrieben werden eine Antistatikmatte, welche den Vorgaben der IEC / DIN EN 61340-5-XX i.V.m. VDE 0300-5-XX entspricht, auszulegen, ist vorher der Fußboden des Raumes gründlich zu reinigen. Die Antistatikmatte ist zu erden. Ohne diese Vorleistungen, ist das Montage- und Abnahmepensum in der vorgesehenen TSP nicht zu leisten.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat GTS Deutschland GmbH erhalten.

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- [Vergabearten](https://vergabeweiser.de/wissen/vergabearten): Wissen: Ablauf und Begriffe

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 25.09.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 03.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=23f35e79-1990-4f2e-bae2-7fd685e0379e. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/22fei63844-estw-a-wartha-l90-umbau-ersatzneubau-estw-stromversorgung-ead5d3d7