# 2. SBSS München, VE 28l Medienfreimachung, Gewerk Tiefbau Heiztunnel, Hbf München

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Brücken- und Tunnelbau in München am 31.08.2020 vergeben, Zuschlag an Dechant Hoch- und Ingenieurbau GmbH. Zuschlagssumme nach den Angaben der Bekanntmachung: 1.702.678 €.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Brücken- und Tunnelbau: 2. SBSS München, VE 28l Medienfreimachung, Gewerk Tiefbau Heiztunnel, Hbf München
- Wo: München, Bayern
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 14.09.2020 bis 22.10.2021
- Zuschlag an: Dechant Hoch- und Ingenieurbau GmbH
- Zuschlag am: 31.08.2020
- Summe: 1.702.678 €
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [Dechant Hoch- und Ingenieurbau GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/dechant-hoch-und-ingenieurbau-gmbh), Weismain

## Leistungsumfang

— Tiefbauarbeiten Medienfreischaltung westliche Erweiterung; — Herstellen temporärer Aussteifungsgurtungen; — Abbruch Bestandssohle, Aushub und Verlegung Leerrohre; — Herstellung neue Sohlplatte; — Herstellung von 2 Durchbrüchen auf Bahnsteigen.

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: Offenes Verfahren (EU-weit)
- Art des Auftrags: Bauleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 45221250-9
- CPV-Bezeichnung: [Tiefbauarbeiten, außer Tunneln, Schächten und Unterführungen](https://vergabeweiser.de/cpv/45221250-tiefbauarbeiten-ausser-tunneln-schaechten)
- Bekanntmachungs-ID: 314433-2020

## Verlauf

- 06.07.2020: Ausschreibung veröffentlicht
- 07.09.2020: Ergebnis veröffentlicht
- 21.07.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · 24 – Im Zuge der Entwurfsplanung wurde Beton der Festigkeitsklasse C30/37 ausgeschrieben. Die Erstellung dieser Betonqualitäti unterliegt den Überwachungskriterien einer ÜK 2 Baustellen. Dies ist eine besondere Leistung und wurde in der EP nicht berücksichtigt.
- 23.07.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · 3 – Im Zuge der Bauausführung werden Kabelschächte unterhalb der Bodenplatte längs des Bauwerks verbaut. Durch die weiterführenden Planung haben sich die Querschnitte der druchzuführenden kabel erhöht. Für die größeren Kabelquerschnitte müssen die Betonkanäle angepasst werden.
- 30.07.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · 1 – Im Zuge der Entwurfsplanung wurde Beton der Festigkeitsklasse C30/37 ausgeschrieben. Die Erstellung dieser Betonqualitäti unterliegt den Überwachungskriterien einer ÜK 2 Baustellen. Dies ist eine besondere Leistung und wurde in der EP nicht berücksichtigt.
- 30.07.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Vertraglich wurde die bestehende Bodenplatte des Heiztunnels unter der Gleishalle des Hauptbahnhofs München mit 20 cm angenommen. Im Zuge der Abbrucharbeiten stellte sich heraus, dass die Stärke der Bodenplatte größer war als angenommen, wodruch ein höher Aufwand beim Abbruch dieser entsteht.
- 30.07.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · 26 – Für die Bauausführung müssen Deckendurchbrüche aus den sich im Heiztunnel des HBF Münchens befindlichen Zugvorheizräumen auf die darüber liegenden Bahnsteige erstellt werden. Im Zuge der Suchschachtungen kamen zusätzliche Materialien und örtliche Gegebenheiten zum Vorschein, welche bearbeitet werden müssen.
- 04.08.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · 05 - Für die Ausführung der Kabeltiefbauarbeiten im Heiztunnel muss die bestehende Bodenplatte abgebrochen und der sich darunter befindliche Baugrund ausgehoben werden. Im Zuge der Aushubarbeiten sind alte Mauerwerksfundamente zum Vorschein gekommen, welche abgebrochen werden müssen, da diese sich im Baubereich befinden.
- 09.08.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · lfd. Nr. 06 - Für die Ausführung der Kabeltiefbauarbeiten im Heiztunnel muss vor den Abbruch- und Tiefbauarbeiten eine Aussteifungskonstruktion aus Stahlträgern in den Tunnel eingebaut werden. Im Bauabschnitt 02 ist dies nicht möglich. Aufgrund der statischen Vorgaben muss in diesem Bereich per Pilgerschrittverfahren gearbeitet werden.
- 17.08.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · lfd. Nr. 07 - Für die Ausführung der Kabeltiefbauarbeiten im Heiztunnel müssen an den Übergängen der bestehenden Bodenplatte zur neuen Bodenplatte Abdichtundskonstruktionen eingebaut werden. Hierfür wird ein Verpressschlauch in der Fuge eingebaut.
- 17.08.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · lfd. Nr. 08 - Für die Ausführung der Kabeltiefbauarbeiten im Heiztunnel müssen an den Übergängen der Bodenplatte zu den aufgehenden Wänden Abdichtundskonstruktionen eingebaut werden. Hierfür wird ein Verpressschlauch in der Fuge eingebaut.
- 17.08.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · lfd. Nr. 09 - Für die Ausführung der Kabeltiefbauarbeiten im Heiztunnel müssen an den Arbeitsfugen der Bodenplatte und zu den aufgehenden Bauteilen Abdichtundskonstruktionen eingebaut werden. Hierfür wird ein Fugenblech in der Fuge eingebaut.
- 24.08.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · lfd. Nr. 10 - Im Zuge der Ausführung der Kabeltiefbauarbeiten im Heiztunnel werden Kabelkanäle verbaut. Für die Abdeckungen der der Kabelkanäle werden passende Deckel benötigt. Hierzu ist die Planung und Ausführung der Schachtdeckel notwendig.
- 24.08.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · lfd. Nr. 11 - Im Zuge der Ausführung der Kabeltiefbauarbeiten im Heiztunnel wird eine WU Bodenplatte hergestellt. Hierzu müssen die Durchdringungen der Bodenplatte fachgerecht nach WU Richtlinie hergestellt werden. Dabei handelt es sich um die Durchdringungen von Grundleitungsrohren, Kabelleerrohren, sowie Erdungsfahnen.
- 27.08.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · 7 - Für die Ausführung der Kabeltiefbauarbeiten im Heiztunnel werden Kabelschächte verbaut. Die Abdeckungen der Kabelschächte waren ursprünglich mit der Belastungsklasse A 15 geplant. Im Zuge der erweiterten Nutzungsplanung hat sich ergeben, dass Schachtdeckel mit einer Belastungsklasse von B 125 benötigt werden.
- 03.06.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · 32 - Vertraglich wurde die Herstellung von zwei Durchbrüchen auf den Bahnsteigen 14/15 und 22/23 in den darunterliegenden Heiztunnel vereinbart. Aufgrund von unvorhergesehenen Hindernissen im Baufeld mussten die Arbeiten eingestellt werden.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Dechant Hoch- und Ingenieurbau GmbH erhalten, Summe 1.702.678 €.

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Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 03.06.2022, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 04.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf TED – Tenders Electronic Daily (© Europäische Union), https://ted.europa.eu/de/notice/-/detail/296032-2022. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/2-sbss-muenchen-ve-28l-medienfreimachung-gewerk-tiefbau-heiztunnel-hbf-3144332020