# 2. S-Bahn-Stammstrecke München, VE28f 2.Bauabschnitt Wertstoffhof

Zuschlag erteilt

DB Station & Service AG hat den Auftrag für Brücken- und Tunnelbau in München am 19.10.2018 vergeben, Zuschlag an Wadle Bauunternehmung GmbH. Zuschlagssumme nach den Angaben der Bekanntmachung: 1.178.810,54 €.

- Auftraggeber: [DB Station & Service AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-station-service-ag)
- Was: Brücken- und Tunnelbau: 2. S-Bahn-Stammstrecke München, VE28f 2.Bauabschnitt Wertstoffhof
- Wo: München, Bayern
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 22.10.2018 bis 30.04.2019
- Zuschlag an: Wadle Bauunternehmung GmbH
- Zuschlag am: 19.10.2018
- Summe: 1.178.810,54 €
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [Wadle Bauunternehmung GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/wadle-bauunternehmung-gmbh), Essenbach/Altheim

## Leistungsumfang

Erstellung Rohbau für den provisorischen Wertstoffhof. Dies umfasst im wesentlichen folgendes: — Baustelleneinrichtung und Verkehrssicherung (Straßenbau) — Spezialtiefbau (Bohrpfähle und Fundamente) — Kanal- und Leitungsbau — Stahlbau Zu erwartende Massen: — Bohrpfähle Durchmesser 90 cm ca. 300 m — Betonbau ca. 350 m3 — Kanal DN 160 ca. 50 m, DN 300 ca. 30 m — Stahlbau ca. 150 to

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: Offenes Verfahren (EU-weit)
- Art des Auftrags: Bauleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 45221250-9
- CPV-Bezeichnung: [Tiefbauarbeiten, außer Tunneln, Schächten und Unterführungen](https://vergabeweiser.de/cpv/45221250-tiefbauarbeiten-ausser-tunneln-schaechten)
- Bekanntmachungs-ID: 360639-2018

## Verlauf

- 17.08.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 07.11.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 10.02.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · 1 - Hülse auf Schablonenblech: Die LV-Pos. 03.09.0090 umfasst die Herstellung der Verankerung Anschlussträger durch 6 senkrecht eingebrachte Ankerbolzen, welche über einer Schablonenplatte befestigt werden sollen. An die Schablonenplatte muss gem. überarbeiteter Statik unten eine Hülse mit Deckel angeschweißt werden, welche als Schalung für die Schubknagge HEB100 dienen soll.
- 10.02.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · 2 - Änderung Anschluss Wechselträger: Die LV-Pos. 03.12.0010 umfasst die Lieferung und Herstellung der gesamten Stahlkonstruktion inkl. Kleinteile, Formteile sowie die Herstellung biegesteifer Rahmen und Stöße. Die Kalkulation basiert auf den der Ausschreibung zugrundeliegenden Planunterlagen. Aus dem nach der Ausschreibung überarbeiteten Bauwerksübersichtsplan geht hervor, dass sich die Anzahl biegesteifer Verbindungen deutlich erhöht hat, was in der Kalkulation nicht berrücksichtigt werden konnte.
- 10.02.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · 3 - Zusätzliche Anschlüsse in Riegel HEB500 für Anschluss Unterzugträger IPE180/ IPE160: Die LV-Pos. 03.12.0010 umfasst die Lieferung und Herstellung der gesamten Stahlkonstruktion inkl. Kleinteile, Formteile sowie die Herstellung biegesteifer Rahmen und Stöße.
- 10.02.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · 5 - Brandschutzbeschichtung F60 Stahl-Stützen mit Wechselträger: Bedingt durch die im Rahmen der Planung vorgenommene Gestaltungsänderung des Wertstoffhofs von einer teilüberdachten Halle hin zu einer Halle, auf deren Dach Arbeitsräume in Gestalt von Containern geschaffen werden, ist nach Darstellung des Sachverständigen die Brandschutzklasse F60 für den Wertstoffhof nachzuweisen. Dies soll durch die Brandschutzbeschichtung der Stützen sowie durch abgehängte Faserzementplatten erreicht werden. Die zusätzlichen Arbeiten umfassen die Stahlvorbereitung durch Sandstrahlung und Reinigung, die erforderliche Grundierung sowie das Aufbringen der eigentlichen Brandschutzbeschichtung.
- 10.02.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · 4 - Verbauträger für Trägerbohlwand (Berliner Verbau): Die LV-Pos. 03.08.0150 umfasst die Herstellung eines Wandanschlusses der Trägerbohlwand an der bestehenden Bohrpfahlwand mit Kopfbalken mittels eines U-Profils (U200). Das U-Profil soll zur tlw. Lastabtragung aus dem Erddruck in die Bohrpfahlwand dienen. In der angepassten Statik: Teil 3 zum Verbau vom 7.11.2018 ist anstelle des U-Profils ein aus HEB300-Teilen zusammengesetzter Träger zu verwenden.
- 12.02.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · 10 — Auffangnetz und Randabsturzsicherung Montage Blech/Folie: Im Zusammenhang mit zusätzlichen Leistungen zur Abdichtung der Dachflächen unterhalb der Container mit Blechen und Folie sind zusätzliche Maßnahmen zur Sicherstellung des gesetzlich vorgeschriebenen Arbeitsschutzes (vgl. u. a. §3f. ArbSchG) erforderlich. Zur Herstellung der zusätzlichen Dachabdichtung sind Arbeiten auf dem Dach (Absturzhöhe ca. 6m) erforderlich. Der AN hat daher zusätzliche Kosten für die Bereitstellung eines sicheren Arbeitsplatzes durch Netze und Absturzsicherungen bereitzustellen. Da diese Leistung im Auftrags-LV nicht vorgesehen war, konnten die Kosten nicht in pauschale Positionen der Baustelleneinrichtung einkalkuliert werden.
- 12.02.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliche Unterzugträger: Die LV-Pos. 03.16.0010 umfasst die Lieferung und Herstellung der Stahldachunterkonstruktion mittels Trägern HEB 120 bzw. nach Statik. Die Abrechnung erfolgt über die Tonnage. In der angepassten Planung werden auf dem Hallendach Container gestellt, zwischen denen eine Bewegungsfläche aus Gitterrosten entstehen soll. Aufgrund der begrenzten Spannweiten der Gitterroste sind zusätzliche Unterzugträger als Auflager erforderlich. Zudem sind weitere Randträger vorzusehen. Die zusätzlichen Träger sind in der Statik: Teil 1 vom 7.11.2018 enthalten. 28 Stk. IPE160 werden demnach als Randträger, 59 Stk. IPE 180 als Pfetten erforderlich. Die zusätzlichen Leistungen umfasses Herstellung, Transport und Einbau der obig beschriebenen Unterzugträger und Platten.
- 12.02.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · 11 – Geländer Stahlteppen (Bahnsteigtreppen + Containeranlage): Im Auftrags-LV sind die Positionen 03.17.0010 – 03.17.0030 enthalten, in welchen die Lieferung und Montage von drei Stahltreppen, jeweils mit Handläufen, ausgeschrieben ist. Bei allen drei Treppen besteht aufgrund fehlender seitlicher Sicherung Absturzgefahr für Reisende (Bahnsteigzugang) sowie für Mitarbeiter (Zugang Containeranlage). Es wurde daher festgelegt, die Handläufe durch Füllstabgeländer zu ersetzen, welche die erforderliche Absturzsicherung gewährleisten. Dem AN entsteht dadurch ein erhöhter Aufwand in der Herstellung und Montage aufgrund des höheren Gewichtes der Elemente. Im LV ist mit Position 03.12.0040 „Geländer liefern und montieren“ eine ähnliche Position enthalten. Da die Geländer der Treppenanlage tlw. schräg verlaufen, mehrere Knicke enthalten und im Bereich des Zugangs zur Containeranlage einen veränderten Querschnitt aufweisen, wird hier von einer zusätzlichen Leistung ausgegangen.
- 12.02.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · 12 — Transport Strassergelände: Die LV-Pos. 03.07.0010 umfasst die Abfuhr des gesamten Aushubs zum Bereitstellungslager des AG. Die Fahrtstrecke ist nicht näher beschrieben. Der AN hat daher die Position anhand von Erfahrungswerten und üblichen Entfernungen kalkuliert. In Rückrechnung der NT-Kalkulation ergibt sich bei selber Beladedauer eine im HV-LV kalkulierte Fahrzeit von rd. 0,7 h/Fuhre, d. h. einer Fahrzeit von etwa 10 Minuten/Richtung sowie rd. 20 Minuten Warte- und Entladezeit. Die Gesamtmenge des abgefahrenen Bodenaushubs beträgt geschätzt 1 134 to bzw. 567 m3. Die Gesamtmenge im Auftrags-LV beträgt 830 m3, wovon 567 m3 abgerufen wurden. Das entspricht einer Mengenreduktion von 32 %.
- 12.02.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · 8 — Abdichtung Bereich unterhalb Container: Am 28.1. fand ein Gespräch zwischen Planung, Projektleitung und Brandschutzplaner statt. Demnach sind die Stützen in F60 zu beschichten. Den Flammendurchschlag nach oben zur Bewegungsfläche zwischen den Containern sollen Faserzementplatten verhindern die unter der Decke angeordnet sind. Da die Decke nicht den gesamten Dachbereich abdeckt und die Container erst mit Verzögerung auf dem Dach platziert werden sind die Faserzementplatten in einem Teilbereich der Witterung ausgesetzt. Diese werden bei Wassereintrag beschädigt und zerfallen. Ein späterer Einbau der Platten nach Aufstellen der Container ist aufgrund des Betriebs im Wertstoffhof nicht praktikabel. Daneben gewährleisten die Container keine Abdichtung des darunter liegenden Bereichs. Eine Variante zur Dachabdichtung des offenen Bereiches wurde erarbeitet. Die Variante eines 4 mm Blechs auf Trägern zur Vermeidung einer Durchbiegung und einer UV-beständigen Teichfolie ist auszuführen.
- 21.02.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · 13 — Umbau Fundament: Der Fundament- bzw. Kopfbalken der Straßenseite wurde durch den AN hergestellt. Die Gehfläche konnte mit diesem Balken nicht verkehrssicher hergestellt werden. Die Wiederherstellung der Verkehrssicherheit ist erforderlich.
- 21.02.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · 15 — Fahrbahnmarkierung — Gelbmarkierung: Mit Absperrung der BE-Fläche wird in den öffentlichen Verkehrsraum eingegriffen, was eine Änderung der bauzeitlichen Verkehrsführung für Radfahrer und Fußgänger nach sich zieht. Auf Anordnung des KVR muss für die Radfahrer eine Gelbmarkierung nördlich der Paul-Heyse-Unterführung angebracht werden.
- 21.02.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · 14 — Restmaterialien des AG entsorgen: Auf dem Gelände lagern Restmaterialien. Diese umfassen sowohl Bauschutt (Betonschachtringe, Granitborde) als auch Kunststoffe (Rohre, Sickerkästen) und sonstiges Material (Schilder, beschädigte Bauzaunelemente). Die fachgerechte Entsorgung ist zu veranlassen.
- 14.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · 5 - Abdeckung mit Stahlplatten: Vor Aufnahme der Bauarbeiten sind Spartenlagepläne bei den Betreibern abzufragen. Darin ist die Lage der Leitungen, jedoch nicht immer die exakte Höhenlage verzeichnet. Wie Suchschlitze zeigten, liegen einige Leitungen der SWM lediglich 30 cm unter Gelände. Diese hoch liegenden Leitungen dürfen mit dem Bohrpfahlgerät nicht überfahren werden. Deshalb wurde in Abstimmung mit den SWM (Ortstermin 28.11.2018) das Auslegen von lastverteilenden Stahlplatten für die Herstellung der Bohrpfähle gefordert. Die Lastplatten sind gemäß dem Baufortschritt mehrmals umzusetzen und bis zur Betonage der Bodenplatte vorzuhalten.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Wadle Bauunternehmung GmbH erhalten, Summe 1.178.810,54 €.

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Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 14.05.2020, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 02.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf TED – Tenders Electronic Daily (© Europäische Union), https://ted.europa.eu/de/notice/-/detail/223743-2020. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/2-s-bahn-stammstrecke-muenchen-ve28f-2bauabschnitt-wertstoffhof-3606392018