# 2. S-Bahn-Stammstrecke München – VE 41 Rohbauarbeiten Haltepunkt Marienhof

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Brücken- und Tunnelbau in München am 21.12.2018 vergeben. Wer den Zuschlag bekommen hat, steht nicht in der Bekanntmachung.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Brücken- und Tunnelbau: 2. S-Bahn-Stammstrecke München – VE 41 Rohbauarbeiten Haltepunkt Marienhof
- Wo: München, Bayern
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Zuschlag an: Gewinner nicht veröffentlicht
- Zuschlag am: 21.12.2018
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Leistungsumfang

Neubau (Rohbau) eines zweigleisigen unterirdischen S-Bahn-Haltepunkts in Innenstadtlage (Marienhof) mit getrennten Ein- und Ausstiegsbahnsteigen (Spanische Lösung) sowie Zugangsanlagen, Zwischenebenen und Technikzentralen

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Bauleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Die Vergabekammer des Bundes beim Bundeskartellamt
- CPV-Code: 45221242-0
- CPV-Bezeichnung: Bau von Eisenbahntunnels
- Bekanntmachungs-ID: ed12ec36-ce93-4fe8-b030-a7cb11704f16

## Verlauf

- 17.05.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ75 Ursprünglich war für das Rathaus ein Monitoring mittels Schlauchwaagen vorgesehen. Die aktuelle Situation in den Kellergeschossen des Rathauses lässt einen Betrieb der sensiblen Messinstrumente nicht zu. Ferner würde die Installation selbst zu erheblichen Mehraufwendungen (Sonderkonstruktionen, Entschädigungen) führen. Zudem zeigen die Ergebnisse der Ausführungsplanung, dass ein Tachymetrisches Monitoring für das Rathaus ausreichend ist. Der tunnelbautechnischen Sachverständige hat das Vorgehen bestätitgt. Der gebundene AN ist mit der Herstellung des Rohbaus des Hp Marienhof beauftragt. Dies beinhaltet im Zuge des Monitoring auch die Herstellung einer Vielzahl von Messtellen sowie deren Ausstattung mit den dafür erforderlichen Prismen etc. Da diese Maßnahmen mit einigen vor- und nachgelagerten Arbeitsschritten verbunden sind, die im Verantwortungsbereich des gebundenen AN liegen, entsteht hier bei Bindung eines weiteren AN eine kritische Schnittstelle.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Der Auftraggeber hat den Gewinner nicht veröffentlicht.

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## Von hier aus weiter

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- [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag): Ausschreibungen und Zuschläge dieser Vergabestelle
- [Ausschreibungen der Deutschen Bahn (DB)](https://vergabeweiser.de/thema/deutsche-bahn): Ausschreibungen und Zahlen
- [Vergabearten](https://vergabeweiser.de/wissen/vergabearten): Wissen: Ablauf und Begriffe

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 17.05.2024, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 03.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=ed12ec36-ce93-4fe8-b030-a7cb11704f16. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/2-s-bahn-stammstrecke-muenchen-ve-41-rohbauarbeiten-haltepunkt-ed12ec36