# 2. S-Bahn-Stammstrecke München, VE 28k Medienfreimachung Querbahnsteig Hbf München

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Elektroinstallation in München am 28.08.2020 vergeben, Zuschlag an Technische Gebäudeausrüstung TGA - GmbH.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Elektroinstallation: 2. S-Bahn-Stammstrecke München, VE 28k Medienfreimachung Querbahnsteig Hbf München
- Wo: München, Bayern
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 31.08.2020 bis 31.10.2021
- Zuschlag an: Technische Gebäudeausrüstung TGA - GmbH
- Zuschlag am: 28.08.2020
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [Technische Gebäudeausrüstung TGA - GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/technische-gebaeudeausruestung-tga-gmbh), Georgenthal

## Leistungsumfang

Medienfreischaltung westliche Erweiterung: Umverlegen diverser Medien: Neubau u. a. von einer Trafostation, einer Mittelspannungsanlage, einer Sprinklerzentrale mit Tank, Sprachalarmierungsanlage (SAA), BKU - Raum, Heizzentrale, diverse Verteilungen. Anschließende Umschaltung auf die neu errichteten Einbauten.

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: Offenes Verfahren (EU-weit)
- Art des Auftrags: Bauleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 45317300-5
- CPV-Bezeichnung: [Elektroinstallationsarbeiten für Stromverteilungsanlagen](https://vergabeweiser.de/cpv/45317300-elektroinstallationsarbeiten-fuer-stromverteilungsanlagen)
- Bekanntmachungs-ID: 282476-2020

## Verlauf

- 17.06.2020: Ausschreibung veröffentlicht
- 14.09.2020: Ergebnis veröffentlicht
- 16.07.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · 10 — Bei der Änderung handelt es sich um den Bau von F90 Trockenbauwänden sowie den Einbau entsprechender Brandschutztüren zur nachträglich Brandabschnitttrennung in allen 5 Geschossen des sich zum Teil noch in Betrieb befindlichen Gebäudes
- 13.10.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · 46 - Bei der Änderung handelt es sich um die Vorbereitung der bereits errichteten Anlagen für die Übergabe der Anlagenverantwortung an den Betreiber.
- 25.10.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · 17 - Der ehemalige Löschwassertank auf dem südlichen Bahnhofsvorplatz muss in einen Sprinklertank umgebaut werden, um die Sprinklerversogung des Hbf München im Zuge der Medienfreischaltung für die anstehenden Bauphasen dauerhaft zu gewährleisten.
- 28.12.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · 18 - auf Grund einer Änderung des Brandschutzkonzepts mußte die Fluchtwegsituation angepaßt werden. Diese Anpassung erfolgte dahingehend, dass ein bestehender Fluchttreppenturm umgebaut werden musste.
- 28.12.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · NT 26 - Es sollen brandschutztechnische Abtrennungen wiederhergestellt und erhalten werden, welche durch Bau- und Rückbauleistungen nicht mehr die notwendigen Brandschutzanforderungen erfüllen. Zudem sollen Brandabschottungen zwischen der Erdverlegten Trassensystemen und den Technikräumen im Heiztunnel hergestellt werden.
- 28.12.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · 33 - Es soll aufgrund der baulichen Bestandssituation im Bereich der neuen Technikräume Elektro im Heiztunnel, nach Anforderungen der brandschutzverantwortlichen und des Brandschutzgutachters die Decken aller Räume mit freitragenden F90 Decken ausgestattet werden.
- 28.12.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · 25 - Es sollen außer Betrieb befindliche oder zukünftig außer Betrieb befindliche Anlagen und Installationen Rückgebaut werden.
- 28.12.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · 20 - In Vorbereitung der westlichen Erweiterung, bei welcher die Decke des Transittunnels entfernt werden muß, werden Ankerbohrungen in der westl. Wand des Transittunnels durchgeführt. Diese Ankerbohrungen waren notwendig um die Stabilität der Wand zu gewährleisten. Um die Ankerbohrungen durchführen zu können, mußten existierende Fernwärmeleitungen umverlegt werden, da diese eine Kollision mit den Bohransatzpunkten hatten. Die Fernwärmeleitungen werden noch benötigt, um die Heizversorgung des nördl. Randbaus und des Starnberger-Flügelbahnhofs zu gewährleisten. Diese Arbeiten konnten nur vom bisherigen AN durchgeführt werden, da ansonsten ein Gewährleistungsverlust die Folge gewesen wäre.
- 19.04.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Auf Grund eines zu geringen Drucks für die Löschwasserleitung muß eine Druckerhöhungsanlage gebaut werden Dies ist notwendig um den ursprünglichen Vertrag zu erfüllen
- 10.05.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · 36 - Um den weiteren Bauablauf und den erforderlichen Abbruch am Hbf München realisieren zu können, muss der sogenannte ITK – (WAN) Knoten umverlegt werden. Die gesamte Anlagentechnik muss an einen neuen Standort des Hbf München umverlegt werden, so dass die Anlagentechnik vom weiteren Bauablauf (Abbruch / Neubau) unberührt bleibt und störungslos weiter betrieben werden kann. Die neuen Räume sind im "Bunker Süd" vorgesehen. Zum Zeitpunkt der Erstellung des LVs war die Abbruchgrenze nicht hinreichend klar, so dass erst im Nachgang dieser Raum betrachtet werden konnte.
- 03.06.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · 35 - Um den weiteren Bauablauf und den erforderlichen Abbruch am Hbf München realisieren zu können, müssen die Flucht- und Rettungswege im Norden und Süden des Hbf an die neue bauliche Situation angepasst werden. Hierfür ist das Erstellen einer Ausführungsplanung der Elektroinstallationen der zu errichtenden Fluchtwegen im nördlichen Bahnhofsbereich Richtung L'Osteria und im südlichen Bahnhofsbereich Richtung IC-Hotel, sowie das Ausführen gemäß LV der geplanten Maßnahmen erforderlich. Gleiches gilt für die erforderlichen baulichen Leistungen im Bereich Hochbau, auch hier ist das Erstellen einer Ausführungsplanung für die Roh- und Ausbaumaßnahme der zu errichtenden Fluchtwegen im nördlichen Bahnhofsbereich Richtung L'Osteria und im südlichen Bahnhofsbereich Richtung IC-Hotel, sowie das Umsetzen der geplanten Maßnahmen erforderlich.
- 05.08.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · 42 - Im Rahmen der Baufeldfreimachung für die westliche Erweiterung ist es erforderlich, die diesbezügliche Planung und Ausführung der Baumaßnahmen zum Neubau bzw. Modifizierung der SAA-Zentrale des Hauptbahnhofes durchzuführen, um das vertragliche Ziel der rechtzeitigen Zurverfügungstellung der ausführungstechnisch benötigten Planung zu erreichen. Dem liegt zugrunde, dass sich nach Vergabe des zu projektierenden Umbaus der Medienversorgung (sog. Vergabeeinheit VE 28k) die Notwendigkeit ergeben hat, dass statt der geplanten Versetzung ein Neubau notwendig ist. Dies ist dem Umstand geschuldet, dass das Konzept des Brandschutzes am neuen Aufstellenort geändert wurde und sich die Deckenhöhe geändert hat. Dies hat zur Folge, dass die bisherigen Schränke nicht mehr verwendet werden können.
- 28.10.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · 16 - Auf Grund von paraleller Projekten in der Nutzung des "Transittunnels" mußte reagiert werden. Daher war eine planerische Zusammenführung der Projekte notwendig.
- 28.10.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · 38 - Im Rahmen der Baufeldfreimachung für die westliche Erweiterung ist es erforderlich, die diesbezügliche Planung des Baumaßnahmen zum Rückbau bzw. Modifizierung der Medienversorgung des Hauptbahnhofes auf den Bereich des Randbau Nord und der DB-Lounge zu erweitern, um das vertragliche Ziel der rechtzeitigen Zurverfügungstellung der ausführungstechnisch benötigten Planung zu erreichen. Dem liegt zugrunde, dass sich nach Vergabe des zu projektierenden Umbaus der Medienversorgung (sog. Vergabeeinheit VE 28k) die Notwendigkeit ergeben hat, eine Weiterversorgung des Randbau Nords und der DB Lounge sicher zu stellen. Dies ist dem Umstand geschuldet, dass das Konzept des Interimsbahnhofs geändert wurde. Hier wurde auf Grund von wirtschaftlichen und genehmigungsrechtlichen Gründen nach der Vergabe des Vertrags der VE28k entschieden, dass der "Intermisbahnhof" sowohl später, als auch mit einem grundsätzlich anderen Konzept ("Hotel") gelöst werden soll. Damit kann ein Auszug aus dem "Randbau Nord"
- 28.10.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · 15 - Auf Grund von Schweißarbeiten mußte eine Entlüftungsöffnung erstellt werden.
- 28.10.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · 39 - Um den weiteren Bauablauf und den erforderlichen Abbruch am Hbf München realisieren zu können, müssen die Flucht- und Rettungswege im Norden und Süden des Hbf an die neue bauliche Situation angepasst werden. Hierfür ist das Erstellen einer Ausführungsplanung der Elektroinstallationen der zu errichtenden Fluchtwegen im nördlichen Bahnhofsbereich Richtung L'Osteria und im südlichen Bahnhofsbereich Richtung IC-Hotel, sowie das Ausführen gemäß LV der geplanten Maßnahmen erforderlich.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Technische Gebäudeausrüstung TGA - GmbH erhalten.

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Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 28.10.2022, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 02.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf TED – Tenders Electronic Daily (© Europäische Union), https://ted.europa.eu/de/notice/-/detail/593898-2022. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/2-s-bahn-stammstrecke-muenchen-ve-28k-medienfreimachung-querbahnsteig-2824762020
