# 2. S-Bahn-Stammstrecke München, Bauüberwachung VE97c oberirdisch West

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Architektur in München am 16.10.2020 vergeben, Zuschlag an DB Engineering & Consulting GmbH.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Architektur: 2. S-Bahn-Stammstrecke München, Bauüberwachung VE97c oberirdisch West
- Wo: München, Bayern
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 02.11.2020 bis 31.12.2026
- Zuschlag an: DB Engineering & Consulting GmbH
- Zuschlag am: 16.10.2020
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [DB Engineering & Consulting GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/db-engineering-consulting-gmbh), Berlin

## Leistungsumfang

Losweise vergeben wird die Bauüberwachung (BÜW) für den oberirdischen Bereich West, mit dazugehörigen LST-, 50-Hz-Maßnahmen und Oberleitungsarbeiten. Die Baumaßnahmen umfassen z.B.: Rückbau und Neubau Gleise und Weiche, Kabeltiefbauarbeiten, Neubau von 2 Überwerfungsbauwerken, einer 2-gleisigen, stählernen Stabbogenbrücke, Lärmschutzwandbrücke, Lärmschutzwänden, Stützbauwerken, Neubau Umweltverbundröhre, Erneuerung des Personenbahnhofes mit Zugangsbauwerken, Technikräumen, TGA/HLS, maschinentechnischen Anlagen wie Fahrtreppen, Aufzügen sowie der EÜ Wotanstraße, BÜW 50Hz: Rück- und Neubau 50Hz-Kabel für Stromversorgung, Weichenheizungen, Trafostation BÜW LST: LZB-Anpassungen Bf Laim, LST-Montage bei Gleis- und Weichenverbindungen BÜW OLA: Verlegen Oberleitungen, Kettenwerks- und Querfeldanpassungen, BÜW LST und OLA betrieblich im Abschnitt oberirdisch West bis Tunnelende Ost Hinweis: Der Beginn der Bauausführung auf der Baustelle ist bereits am 20.09.2019 erfolgt.

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Dienstleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 71240000-2
- CPV-Bezeichnung: [Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen](https://vergabeweiser.de/cpv/71240000-dienstleistungen-von-architektur-und-ingenieurbueros)
- Bekanntmachungs-ID: c668f11d-da27-45ca-9de1-f2790c009bcd

## Verlauf

- 05.09.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ 24 - Die Leistungen waren erfoderlich, weil eine Optimierung der Oberleitungs-Sperrpausen zur Durchführung der angedachten Leistung notwendig wurde. Die Leistung konnte nur durch diesen AN erbracht werden, weil dieser das erforderliche speziell ausgebildete Personal bereitstellen kann und dazu auch kurzfristig in der Lage gewesen ist. Die Verstärkung des Personal war nur durch den Einsatz eigener Mitarbeiter aufgrund der geforderten Qualifikation möglich
- 10.09.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ24 Die Leistungen waren erforderlich, weil eine Optimierung der Oberleitungs-Sperrpausen zur Durchführung der angedachten Leistung notwendig wurde. Die Leistung konnte nur durch diesen AN erbracht werden, weil dieser das erforderliche speziell ausgebildete Personal bereitstellen kann und dazu auch kurzfristig in der Lage gewesen ist. Die Verstärkung des Personal war nur durch den Einsatz eigener Mitarbeiter aufgrund der geforderten Qualifikation möglich.
- 29.11.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · NT 032 Es handelt sich hier um Erweiterung der beauftragten Leistung. Im Hauptvertrag des AN ist die Überwachung im Zuge der Errichtung aller Bauwerke und dazugehörige Gewerke im Abschnitt Oberirdisch West. Aus technischen Gründen ist es nicht möglich einen weiteren AN zu beauftragen. Die Leistungsanpassungen sind zeitgleich mit der vertraglich geschuldeten Leistung zu erbringen. Zudem ist die geänderte Leistung keine funktionsfähige, in sich schlüssige Auftragseinheit, die gesondert vergeben werden kann. Die bereits tätige Bauüberwachung ist außerdem in die Örtlichkeit sowie die komplexe und gewerkeübergreifende Baumaßnahme eingearbeitet. Allen voran muss eine Verzögerung durch eine weitere Bauüberwachung zwingend vermieden werden, da die fristgerechte, vollständige Umsetzung jeder einzelnen Teilbaumaßnahme zur Sicherung des Bahnbetriebs unumgänglich ist. Eine Trennung der Sachverhalte ist daher nicht möglich.
- 15.12.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Die Verschiebungen der IBN-Termine waren zum Zeitpunkt der Auftragsvergabe nicht vorhersehbar. Externe und betriebliche Umstände machten die Verschiebung erforderlich.
- 15.12.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Gem. Ebs-Zeichnng Nr. 07.42.52 sind Oberleitungsanlagen (wie hier zutreffend) alle zwei Monate einer Sichtkontrolle zu unterziehen.
- 12.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · NT028: Aufgrund der Brisanz der Arbeiten an der Betriebszentrale und um jegliche Störungen der Betriebszentrale und damit Störungen im Betrieb vorzubeugen, wurden die Arbeiten auf Wunsch der Projektleitung permanent durch die Bauüberwachung vor Ort begleitet und dokumentiert. NT030: Nachdem in der Laimer Röhre bereits Havariemaßnahmen vom 21.02 bis 29.03.21 im südlichen Bereich des Nordtunnels (MQ11 bis MQ13) erfolgt sind, sollen diese Maßnahmen mit der Anordnung 329 an den AN Bau auch im Südtunnel durchgeführt werden. Im Zuge der Sperrung der Laimer Röhre vom 13.03.23 – 22.05.23 sollen Stahlzugbänder im nördlichen Bereich des Südtunnels (MQ14 – MQ18) am alten, bestehenden Gewölbe als Stabilisierungs-/Präventivmaßnahme eingebaut werden, um etwaigen zusätzlichen Belastungen durch die anstehende Bph. 2 vorzubeugen..
- 15.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · NT17: Der Bahnbetrieb erlaubt nicht, die Weichen 501/504 auszubauen und nach dem Einbau der Hilfsbrücken wieder einzubauen. Stattdessen wurden die Weichenverbindung 501/504 in östliche und die Weichenverbindung 502/503 in westliche Richtung verschoben. Dies machte erforderlich, dass der AN nachträglich den Baugrund für die Ausfühungsplanung für den Weichenverschub erkundete und den Oberbau geotechnisch begleitete. Der Bahnbetrieb erlaubt nicht, Die Weichen 501/504 auszubauen und nach dem Einbau der Hilfsbrücken wieder einzubauen. Stattdessen wurden die Weichenverbindung 501/504 in östliche und die Weichenverbindung 502/503 in westliche Richtung verschoben. Dies machte erforderlich, dass der AN nachträglich den Baugrund für die Ausführungsplanung für den Weichenverschub erkundete und den Oberbau geotechnisch begleitete.
- 30.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ027: Die Leistungen waren erfoderlich, weil infolge einer Kampfmittel-Vermutung sofort gehandelt werden musste LÄ031: Aus betrieblichen Gründen wurden bereits genehmigte Sperrpausen abgesagt, so dass Bauphase 1 bis 4 des Hilfsbrückeneinbaus UVR Süd nur für Vorabmaßnahmen verwendet werden konnten. Für den Einbau der Hilfsbrücken 1 bis 5 wurden nachträglich zusätzliche Sperrzeiträume angemeldet und genehmigt. Des Weiteren wurde gem. Anordnung Nr. 219 vom 28.10.2021 der Projektleitung im Zuge des Einbaus des Hilfsbrückenpaares Nr. 1 die Verschiebung der Weichenverbindung W501, 502, 503, 504 realisiert.
- 23.02.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · NT33:Die Vertragsänderung besteht in der Einfügung einer bauzeitlichen Verlängerung des Projekts durch verspätete Inbetriebnahmen. Der Vertragsgegenstand bleibt durch den Nachtrag derselbe, lediglich die Dauer der Leistung Bauüberwachung verlängert sich. NT25: Für die vollumfängliche Dokumentation des Gesamtprojektes ist die Vermessung usw. des Festpunktfeldes unerläßlich

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat DB Engineering & Consulting GmbH erhalten.

## Weitere Zuschläge dieses Auftraggebers

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=c7f309bd-854d-4c5a-a54d-eb54efa708c3. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/2-s-bahn-stammstrecke-muenchen-bauueberwachung-ve97c-oberirdisch-west-c668f11d