# 2. S-Bahn-Stammstrecke München, Bauüberwachung Hp Hauptbahnhof, Hp Marienhof und Tunnel

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Ingenieur- und Planungsleistungen in München am 21.06.2019 vergeben, Zuschlag an BIEGE BÜ 2. Stammstrecke München - Unterirdisch west c/o BUNG Baumanagement GmbH.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Ingenieur- und Planungsleistungen: 2. S-Bahn-Stammstrecke München, Bauüberwachung Hp Hauptbahnhof, Hp Marienhof und Tunnel
- Wo: München, Bayern
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Lose: 2 Lose, einzeln anzubieten laut Bekanntmachung
- Zuschlag an: BIEGE BÜ 2. Stammstrecke München - Unterirdisch west c/o BUNG Baumanagement GmbH
- Zuschlag am: 21.06.2019
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [BIEGE BÜ 2. Stammstrecke München - Unterirdisch west c/o BUNG Baumanagement GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/biege-bue-2-stammstrecke-muenchen-unterirdisch-west-co-bung-baumanagement-gmbh), München

## 2 Lose

- Los 1: 2. S-Bahn-Stammstrecke München, Bauüberwachung Hp Hauptbahnhof, Hp Marienhof und Tunnel · [BIEGE BÜ 2. Stammstrecke München - Unterirdisch west c/o BUNG Baumanagement GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/biege-bue-2-stammstrecke-muenchen-unterirdisch-west-co-bung-baumanagement-gmbh), München
- Los 2: 2. S-Bahn-Stammstrecke München, Bauüberwachung Hp Hauptbahnhof, Hp Marienhof und Tunnel · [BIEGE BÜ 2. Stammstrecke München - Unterirdisch west c/o BUNG Baumanagement GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/biege-bue-2-stammstrecke-muenchen-unterirdisch-west-co-bung-baumanagement-gmbh), München

## Leistungsumfang

DDas Projekt 2. S-Bahn-Stammstrecke München setzt sich aus den Teilmaßnahmen „Innerstädtischer Bereich/Tunnel“ und „Netzergänzende Maßnahmen“ in den Außenästen zusammen. Die Teilmaßnahme „Innerstädtischer Bereich/Tunnel“ umfasst u. a. — Neubau einer zweigleisigen elektrifizierten S-Bahn-Strecke zwischen den S-Bahnhöfen Laim undLeuchtenbergring, Kernstück sind 2 rund 7 Kilometer lange Tunnel, — Neubau von drei neuen unterirdischen Stationen am Hauptbahnhof, am Marienhof und am Ostbahnhof. Gegenstand dieser Vergabe sind Bauüberwachungsleistungen für den Neubau der Haltepunkte (Hp)Hauptbahnhof einschließlich Tunnel (Los 1) und Marienhof (Los 2), welche im Zuge des Neubaus der 2. S-Bahn-Stammstrecke errichtet werden. Die neuen unterirdischen Haltepunkte stellen die Verknüpfung der 2.S-Bahn-Stammstrecke mit der Innenstadt sowie den bestehenden öffentlichen Verkehrsmitteln, u. a. U-Bahn,Tram und Bus, her.

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Dienstleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 71521000-6
- CPV-Bezeichnung: [Baustellenüberwachung](https://vergabeweiser.de/cpv/71521000-baustellenueberwachung)
- Bekanntmachungs-ID: 1186c3ae-956a-4610-804d-bb87bb2a5659

## Verlauf

- 18.08.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ19 Die erforderliche zusätzliche Leistung steht im untrennbaren ausführungstechnischen Bezug zu den Leistungen, die die Bauüberwachung im Hinblick den Baufeldern Hp Hauptbahnhof, Hp Marienhof und Tunnel bereits erbringt und künftig zu erbringen hat. Durch eine separate Beauftragung der einzel Leistungen in dem geschlossenen Leistungsbild wäre die Bauüberwachungsleistungen in ihrer Kontinuität gestört. In den einzelnen Leistungsfeldern ist keine klare Trennung der Aufgaben und Zustänidgkeiten möglich. Eine hinreichende Qualität dieser Leistungen könnte dadurch nicht mehr gewährleistet werden. Ein Wechsel des AN und der damit verbundene Verlust an Kontinuität sowie die Gefahr zu Störungen und Behinderungen des Bauablaufs. Ohne den Einsatz eines unwirtschaftlichen Personalgerüst ist es aufgrund der Komplexität der Sachverhalte nicht möglich, einen laufenden Baustellenbetrieb aufrecht zu erhalten. Dadurch besteht das Risiko von Zusatzkosten in großer Höhe.
- 16.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ27 Seit Vertragsbeginn haben sich bei den zu überwachenden Maßnahmen Hp Hauptbahnhof, Hp Marienhof und Tunnel West gegenüber dem ursprünglich vorgesehenen Projektablauf störungsbedingt erhebliche Änderungen in zeitlicher Hinsicht aber auch hinsichtlich des Leistungsumfangs ergeben. Um diesen Änderungen Rechnung zu tragen, haben die Parteien den veranschlagten Personaleinsatzplan gemeinsam überprüft und nach Maßgabe der zeitlichen, quantitativen und qualitativen Anforderungen an die Bauüberwachung angepasst. Die Anpassungen betreffen hier die Personale für Vertragsmanagement, Konstruktiver Ingenieurbau, Spezialtiefbau, QM / Dokumentation, Geotechnik / Geologie / Hydrogeologie, Abrechnung, SiGeKo, Vermessung und Entsorgung. Die erforderliche zusätzliche Leistung steht im untrennbaren ausführungstechnischen Bezug zu den Leistungen, die die Bauüberwachung im Hinblick den Baufeldern Hp Hauptbahnhof, Hp Marienhof und Tunnel bereits erbringt und künftig zu erbringen hat. Durch eine separate Beauftragung der einzel Leistungen in dem geschlossenen Leistungsbild wäre die Bauüberwachungsleistungen in ihrer Kontinuität gestört. In den einzelnen Leistungsfeldern ist keine klare Trennung der Aufgaben und Zustänidgkeiten möglich. Eine hinreichende Qualität dieser Leistungen könnte dadurch nicht mehr gewährleistet werden. Ein Wechsel des AN und der damit verbundene Verlust an Kontinuität sowie die Gefahr zu Störungen und Behinderungen des Bauablaufs. Ohne den Einsatz eines unwirtschaftlichen Personalgerüst ist es aufgrund der Komplexität der Sachverhalte nicht möglich, einen laufenden Baustellenbetrieb aufrecht zu erhalten. Dadurch besteht das Risiko von Zusatzkosten in großer Höhe.
- 14.01.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · Los 1 040 Die erforderliche Leistung steht im untrennbaren ausführungstechnischem Zusammenhang zu den Leistungen, welche die Bauüberwachung auf den Baufeldern Hp Hauptbahnhof und Tunnel bereits innehat, da es sich um eine Fortführung laufender Arbeiten handelt, eine zeitliche Umstellung nach den Erfordernissen der Bauausführung sowie um eine mengenmäßige Erweiterung jeweils in den betroffenen Zeiträumen und damit um eine Modifikation und Aufstockung eng verflochtener gleichartiger Leistungen, die in wesentlichen Teilen durch identische Personen stattfindet, welche sodann stärker in Anspruch genommen werden, jedenfalls aber in einheitlichen, integrierten und einheitlich geführten Teams, die bestmögliche, auch in Eilfällen funktionstüchtige Abstimmung sowohl zur Leistungserbringung als auch zu Sicherheitsheitsrelevanten Themen ermöglichen, was sich auch durch enge Abstimmung und Koordination von einander unabhängiger Unternehmen nicht ersetzen lässt. Durch eine separate Beauftragung der Einzelleistungen in dem geschlossenen Leistungsbild wäre die Bauüberwachungsleistungen in ihrer Kontinuität gestört und als Gesamtleistung mit einem definierten Leistungsbild nicht mehr werthaltig, weil der Auftragnehmer für die Richtigkeit, Vollständigkeit und damit die erforderliche Absicherung durch Bauüberwachung nicht mehr einstehen würde. In den einzelnen Leistungsfeldern ist keine klare Trennung der Aufgaben und Zuständigkeiten möglich. Dies gilt auch zwischen den Leistungsfeldern, da hier vielfältige Wechselbeziehungen bestehen und ein Gesamtüberblick sowie eine einheitliche Steuerung erforderlich ist, um auftragnehmerseitig die erforderliche Gesamtverantwortung wahrnehmen zu können. In Summe bestehen zu viele ausführungstechnische Schnittstellen, die einen kurzfristigen, detaillierten und wechselseitigen Abstimmungsbedarf und einheitlicher Leistung erzeugen, weshalb eine Trennung der Überwachungsleistungen an einen anderen AN die Umsetzung aller Maßnahmen in den Baufeldern in der geforderten Weise und mit der geforderten Verantwortung des Auftragnehmers unmöglich machen würden. Da es sich lediglich um eine mengenmäßige, aber gleichartige daher auch personell verschränkte Leistung im Zusammenhang mit der bisherigen Leistung gem. Hauptvertrag handelt, wäre bereits aus diesen Gründen eine Trennung mit erheblichen Schwierigkeiten verbunden, da identische Personen durch neu einzuarbeitende Personen ergänzt, ersetzt und mit diesen koordiniert werden müssen, was für sich genommen zu nicht unerheblichen zusätzlichen Aufwenden für Einarbeitung und Koordination führen würde. Da die Überwachung der laufenden Arbeiten bereits durch die BÜW erfolgt, würde ein Auftragnehmerwechsel die Kontinuität sehr stark beeinträchtigen bzw. zu einem temporären Stillstand der Arbeiten führen. Ein AN-Wechsel würde die Übergabe der einzuhaltenden Auflagen notwendig machen. Die Einarbeitung in hunderte von spezifischen Auflagen würde viel Zeit und erhebliche Zusatzkosten bedingen, da u.a. auch die Terminschiene für den Bau der 2. SBSS nicht eingehalten werden kann. Gleichzeitig kann praktisch ausgeschlossen werden, dass der neue AN Gewährleistung für bereits erfolgte bzw. parallel und in enger Verschränkung mit seinen Leistungen durch den bisherigen AN vorgenommene Arbeiten/Abnahmen übernimmt, welche jedoch Grundlage für anstehende Folgearbeiten wären. Dies würde es erfordern, einheitliche Bearbeitungsvorgänge künstlich in Arbeitspakete aufzuteilen, was aber der erforderlichen Haftung und Gewährleistung im Rahmen der BÜW entgegenstehen würde und daher für das Gesamtprojekt nicht werthaltig wäre. Im Falle nachträglich auftretender Probleme, besteht das Risiko, dass auch der bisherige AN keine Haftung oder Gewährleistung übernehen und sich vielmehr freizeichnen würde. Eine gesamtheitliche Bewertung der Arbeiten ist unbedingt notwendig, da der Auftraggeber für die Erfüllung seiner Aufgaben auf der BÜW verlässlich aufsetzen können muss.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat BIEGE BÜ 2. Stammstrecke München - Unterirdisch west c/o BUNG Baumanagement GmbH erhalten.

## Weitere Zuschläge dieses Auftraggebers

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## Von hier aus weiter

- [Öffentliche Ausschreibungen in München](https://vergabeweiser.de/region/bayern/muenchen): Offene Ausschreibungen aller Branchen
- [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag): Ausschreibungen und Zuschläge dieser Vergabestelle
- [Ausschreibungen der Deutschen Bahn (DB)](https://vergabeweiser.de/thema/deutsche-bahn): Ausschreibungen und Zahlen
- [Vergabearten](https://vergabeweiser.de/wissen/vergabearten): Wissen: Ablauf und Begriffe

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=c637c001-33d0-423d-8e2b-19e9c018ab0a. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/2-s-bahn-stammstrecke-muenchen-bauueberwachung-hp-hauptbahnhof-hp-1186c3ae